Файл: Шумилин, В. М. Организация и проведение авиационных сельскохозяйственных работ в Поволжье.pdf

Б. УСТАНОВКА АВИАОПЫЛИВАТЕЛЯ САМОЛЕТА АН-1 НА ЗАДАННЫЕ НОВМЫ

Авиаопыливатель самолета Ан-2 позволяет выполнять аэросев семян, рассев минеральных удобрений и отрав­ ленных приманок, распиливание ядохимикатов.

Основным дозирующим приспособлением является горловина ,и диск с открывающимися створками.

Секундный расход высевающих и распиливаемых материалов регулируется расстоянием между горловиной и диском, а также открытием створок диска. Минималь­ ный расход достигается при закрытых створках диска и 5 мм расстоянием между горловиной и диском, макси­ мальный— при полностью открытых створках диска и 40 мм расстоянием между горловиной и диском.

(При определении величины дозирующей щели для первоначальной ориентировки можно пользоваться сле­ дующими данными секундного расхода химикатов, полу­ ченного при скорости полета 160 км/час (см. табл. 9, 10).

Данные, приведенные в таблицах, получены с влажно­ стью удобрений, соответствующей установленным на них стандартам.

Серийный авиаопыливатель самолета Ан-2 не приспо­ соблен для внесения больших норм химикатов (более 200 кг на га) из-за низких возможностей секундного расхода, рассев больших норм достигается за счет умень­ шения ширины рабочего захвата, что снижает произво­

71

Таблица JO

Расход минеральных удобрений из опыливателя самолета Ан-2

Расход (кг/сек) при рас­

Для увеличения секундного расхода разработаны тех­ нологические указания по доработке серийного авиаопыливателя, выполнить которые можно в условиях авиатехничеокой базы аэропорта. На доработанном авиаопыли­ вателе секундный расход увеличивается в 1,5—2 раза. Регулировка выхода химикатов производится изменением высоты щитка перед отверстием дозирующей горловины

(ом. табл. 11).

Таблица 11

Зависимость секундного расхода удобрений от высоты щитка в туннеле распылителя

72

В настоящее время (проходит производственные испы­ тания распылитель туннельный широкозахватный РТШ-1, устанавливаемый на самолете Ан-2.

Этот распылитель дает возможность увеличить более чем в 2 раза секундный расход химикатов и максималь­ но возможную ширину рабочего захвата за один заход самолета (ширина перехода сигнальщиков).

Регулируется расход химикатов лепестковым дозато­ ром типа колеса со спицами и ступицами путем измене­ ния угла наклона лепестков дозатора в плоскости враще­ ния колеса. При рассеве больших норм химикатов лепест­ ковый дозатор снимается, а на его место устанавливает­ ся цилиндрическое кольцо (см. табл. 12).

Таблица 12

Секундный расход удобрений в зависимости от угла установки створок лепесткового дозатора РТШ-1

(Максимальная ширина рабочего захвата РТШ-1 при внесении гранулированных удобрений (типа аммиачной селитры и нитроаммофоса) — до 40 ж, удобрений типа кристаллического сульфата аммония-—до 38 ж и порош­ ковидного суперфосфата — до 36 ж.

ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ СЕЛЬХОЗАППАРАТУРЫ

НА ЗАДАННЫЙ СЕКУНДНЫЙ ВЫПУСК

Чтобы убедиться в правильности установки авиаопрьгскивателя и авиаопыливателя на заданный секунд-

73

ньш расход химиката, необходимо выполнить пробные

полеты.

Перед началом таких полетав, согласно заданным условиям, рассчитывают, какой должен быть секундный расход, затем на ав-иасельхозarmаратуре устанавливают положение или размер дозирующих устройств, соответ­ ствующих расчетному (из данных приводимых выше таб­ лиц или из данных записей формуляра сельхозапиаратуры самолета. В бак сельхозаипаратуры заливают (за­ сыпают) строго определенное количество химиката (в килограммах или литрах). Определяют 'контрольное время, за которое должен израсходоваться загруженный химикат при полете в момент рабочего положения сельхозаппар'атуры. Если работающая селыхозаппаратура обеспечила выпуск из бака (всего химиката за кон­ трольное время — установка сделана правильно, если имеются значительные расхождения, то подбором поло­ жений возможных вариантов дозирующих устройств до­ биваются соответствия.

П р и м е р. Для работы на борьбе с-сорной раститель­ ностью, согласно условиям (Я = 50 л/га, Ш= 30 м), необ­ ходимо отрегулировать ав-иаопрысквватель с установлен­ ным приспособлением ОЖ-2 на расчетный -секундный расход рабочего раствора гербицида, равный 6,6 л/сек.

Для пробного полета определяем контрольное -время израсходования -сельхозапларатурой 660 литров раствора гербицида (можно взять другое количество, равное 7г или 7з части емкости бака).

660 : 6,6= 100 секунд.

По данным таблицы 7 или имеющихся записей в фор­ муляре сельхозаипаратуры находим диаметр сопла вы­ ходного отверстия инжектора ОЖ-2, который обеспечит расход -раствора 6,6 л/сек, в нашем примере наиболее подходящим будет диаметр 12 мм. Сопло с диаметром выходного отверстия 12 мм устанавливают на оельхозаппаратуе, в бак заливают 660 литров рабочего рас­ твора гербицида и делают пробный пол-ет.

(При наблюдении за работающей селыхозаипар-атурой время израсходования раствори из бака должно совпасть с расчетным, т. е. равняться 100 секундам. Если же бу­ дут отклонения, устанавливают сопла инжектора с дру­

74

гим диаметром отверстия и делают повторный пробный полет.

На работах с применением авиаапыливателя для уточнения нормы расхода химиката в таком же порядке необходимо сделать проверочные пробные полеты.

При невозможности подобрать наиболее подходящее положение дозирующих устройств, заданную норму рас­ хода химиката на гектар необходимо обеспечивать изме­ нением ширины рабочего захвата (в пределах, допусти­ мых по технологии), с учетам фактически полученного при пробных полетах секундного выпуска.

9. КРАТКИЕ ДАННЫЕ О ТЕХНОЛОГИИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ АВИАЦИОННЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ В ПОВОЛЖЬЕ

ВНЕСЕНИЕ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ

|С применением авиационной техники внесение мине­ ральных удобрений проводится:

—в виде ранневесенней и осенней подкормок ози­ мых зерновых культур;

—весенних и летних подкормок различных яровых сельхозкультур;

-гг предпосевного внесения удобрений перед бороно­

ванием или предпосевной культивацией;

—внесения удобрений под пары перед вспашкой или культивацией;

—внесения удобрений под зябь, после уборки сель­

хозкультур.

При транспортировке и хранении удобрения необко­ димо оберегать от увлажнения, чтобы не вымывались основные химические элементы и обеспечивалась их хо­ рошая сыпучесть.

Отсыревшие удобрения должны быть просушены, а слежавшиеся обязательно измельчены и просеяны через

сита с отверстиями 5x5 мм.

При проведении авиасева удобрений соблюдаются следующие условия (ем. табл. 13).

' При меньших скоростях бакового ветра высота по­ лета, указанная в пункте «б», соответственно увеличи­ вается.

75

. Смеси удобрений рассеивают как удобрение, входя­ щее в их состав с наименьшей шириной рабочего захва­ та, при высоте полета для смесей без гранулированных удобрений — 20 л и с гранулированными удобрениями

30м.

Умногих специалистов сельского хозяйства сложи­ лось мнение, якобы, чем ниже высота полета, тем лучше качество рассева. Это неверно. Если учесть аэродинами­

ческие свойства падающих частиц, то заниженная высота полета против установленной приводит и загущению рас­ пределения химикатов в центральной части установлен­ ной ширины рабочего захвата и несколько изреженной по ее краям. Посевы сельхозкультур при подобных наруше­ ниях высоты полета рассева удобрений выглядят волно­ образно или, как иногда называют в практике, «зеброобразно», т. е. полосами, различными по цвету и высоте травостоя, в зависимости от неравномерности распреде­ ления удобрений.

76