Файл: Боруля, В. Л. Именем жизни.pdf

людьми. Одни из них видели на много лет вперед, видели перспективы, которые открывает мирный атом, видели и трудности, выпадающие на долю пио­ неров, на долю людей творческих, увлеченных, убежденных, а потому, как правило, нетерпеливых, трудных, колючих.

Другие ограничивали свой горизонт краем началь­ ственного стола, громоздя монбланы трудностей, не­ ясностей и даже опасностей, связанных с использо­ ванием атомной энергии в мирных целях.

—Первая атомная станция построена. Действует надежно. Ни одной аварии, ни одного недоразумения. Факт? — доказывали энтузиасты.

—Факт,— соглашались скептики.— Но станция маленькая, сугубо опытная. Ее промышленное зна­ чение ничтожно. А вспомните трудности... Ведь ре­ актор предполагаемой Ново-Воронежской АЭС дру­ гого типа, и неясно, как он себя проявит. Наконец, опытно-промышленные станции рассчитаны на дли­ тельную эксплуатацию, и опять-таки неизвестно, все ли предусмотрено в области радиационной безопас­ ности, а жизнь, здоровье людей — это, знаете ли...

Борьба была нелегкой. Вере энтузиастов, сторон­ ников строительства атомных электростанций скеп­ тики противопоставляли осторожность, доказатель­ ства несвоевременности, нецелесообразности, доказа­ тельства, подкрепленные солидными выкладками о неэкономичности атомных электростанций по срав­ нению с обычными тепловыми. Там, где не было до­ казательств, они выражали сомнение, только сомне­ ние.

Сколько сил приходилось тратить, чтобы разве­ ять сомнения у одних, поднять горизонт у других, вселить хоть какую-то уверенность в третьих!

Партия, правительство поддержали энтузиастов, предложили развернуть широкие исследования для

44

отработки тех типов реакторов, которые могли стать наиболее перспективными: достаточно индустриаль­ ными при их сооружении и простыми и надежными в эксплуатации.

Первыми крупными вехами на пути доброго ато­ ма, атома-труженика, пути, начало которому впер­ вые в мире положил проект АМ, стали Сибирская, Белоярская имени И. В. Курчатова и Ново-Воронеж­ ская атомные электростанции.

Наша атомная наука, атомная промышленность, атомная энергетика прошли сравнительно короткий по времени путь. Но какой блистательный!

Лаконизм фактов, как правило, действует силь­ нее, чем пространные описания. Вот они, эти факты.

Год 1954-й. Вошла в строй первая в мире атомная электростанция.

Год 1955-й. В Физико-энергетическом институте АН СССР запущен первый экспериментальный ре­ актор на быстрых нейтронах.

Год 1956-й. В Дубне вступил в строй мощный синхрофазотрон на 10 миллиардов электрон-вольт.

Год 1958-й. Вступила в строй Сибирская атомная электростанция мощностью 100 тысяч киловатт. В 1970 году ее мощность значительно превысила 600 тысяч киловатт.

Год 1959-й. 21 июля начал действовать второй эк­ спериментальный реактор на быстрых нейтронах. В этом же году создано первое в мире грандиозное надводное атомное судно — ледокол «Ленин», ко­ рабль длиной в 134 метра и шириной 27 метров.

1960-й год. Флагман ледокольного флота страны совершил первый рейс по Великому северному мор­ ском^'пути.

Атомное сердце ледокола позволило кораблю сравнительно легко прокладывать путь караванам судов по сплошному ледяному полю толщиной в

45

3 метра и плавать без захода в порт за горючим в те­ чение целого года.

Год 1961-й. В Обнинске сдана в опытную эксплуа­ тацию передвижная атомная электростанция с реак­ тором мощностью 1500 киловатт. Оборудование всей электростанции скомплектовано в четыре блока и размещено на четырех самоходных платформах.

Год 1963-й. В научно-исследовательском инсти­ туте атомных реакторов в Мелекессе сдана в эксплу­ атацию энергоустановка «Арбус» с реактором мощ­ ностью (электрической) 750 киловатт.

Год 1964-й. Вошли в строй первые очереди Бело­ ярской АЭС мощностью 100 000 киловатт, Ново-Во­ ронежской АЭС мощностью 210 000 киловатт и пер­ вая в мире экспериментальная энергетическая уста­ новка с прямым преобразованием ядерной энергии в электрическую, где высокотемпературный реактор на быстрых нейтронах передает тепло термоэлек­ трическому преобразователю из кремний-германи- евых элементов.

Год 1965-й. В Мелекессе вступила в строй атом­ ная электростанция с кипящим реактором водо-во­ дяного типа мощностью 50 000 киловатт...

Гимном мирному использованию атомной энергии прозвучал финал выступления академика А. П. Алек­ сандрова на V II сессии Мирового энергетического конгресса.

«Сюрпризы науки,— говорил он,— могут быть об­ ращены и на пользу, и во вред человечеству, и это в особенности относится к возможным применениям энергии ядра... Позвольте мне выразить надежду, ко­ торую разделяют, вероятно, все энергетики, что у че­ ловечества, сумевшего открыть и поставить себе на пользу могущественнейшие силы ядерных превра­ щений, хватит ума, чтобы сделать эти силы орудием невиданного технического прогресса, а не орудием

46

самоубийства, уничтожения наших детей. В этой связи мне приятно перед конгрессом повторить слова научного руководителя атомной проблемы в нашей стране покойного академика И. В. Курча­ това: «Я счастлив, что родился в России и посвятил свою жизнь атомной науке великой Страны Советов. Я глубоко верю и твердо знаю, что наш народ, наше правительство только благу человечества отдадут достижения этой науки»».

Завтра рсждается сегодня

6 апреля 1971 года с высокой трибуны X X IV съезда КПСС Председатель Совета Министров СССР А. Н. Косыгин докладывал делега­ там о перспективах развития народного хозяйства Советской страны. Он сообщил, что за пять лет бу­ дут введены новые мощности электростанций на 65— 67 миллионов киловатт. «Важно отметить,— ска­ зал он,— что 12 процентов всего прироста мощности

вближайшее время дадут атомные электростанции.

Вновом пятилетии мы приступаем к осуществлению широкой программы строительства атомных элек­ тростанций, прежде всего в европейской части страны, где ресурсы топлива ограничены. Эта про­ грамма предусматривает ввести в действие в тече­

ние 10— 12 лет атомные электростанции мощностью 30 миллионов киловатт, что сократит капитальные вложения на развитие угольной промышленности на 3 миллиарда рублей».

Это означает, что на атомных электростанциях не только будет введено свыше семи миллионов ки­ ловатт мощностей, но будет создан задел для стре­ мительного роста атомной энергетики. За десять —

47

двенадцать лет в стране вырастут атомные гиганты, равные по мощи шести Красноярским ГЭС, шестиде­ сяти Днепрогэсам.

Почему же атомной энергетике отводится такая большая роль, почему столь высоки темпы ее разви­ тия? Угроза топливного голода? Нет. Топливных ре­ сурсов в нашей стране хватит на сотни лет. Но раз­ мещены эти ресурсы весьма неравномерно. В евро­ пейской части страны, где проживает свыше 75 про­ центов населения, находится всего 15— 17 процентов топливных ресурсов, и это топливо дорогое.

Бурно развивающаяся промышленность, элек­ трифицируемые сельское хозяйство и быт с каждым днем требуют все больше и больше электроэнергии, а рост энергетики сдерживается нехваткой топлива. Транспортирование топлива из районов открытой его разработки в Сибири, Средней Азии приводит к большим затратам. Советские энергетики присту­ пили к сооружению линий электропередачи сверхвы­ соких напряжений, которые будут транспортировать из восточных районов страны в центральные и за­ падные миллиарды киловатт-часов электроэнергии. Но сооружение этих высоковольтных магистралей обходится дорого. Кроме того, значительны потери электроэнергии при передаче ее на большие рассто­ яния. Вот и становится наиболее целесообразным со­ оружение атомных электростанций.

Опыт строительства и эксплуатации Ново-Воро­ нежской и Белоярской атомных электростанций по­ казал, что суммарные капитальные затраты на стро­ ительство АЭС и предприятий, снабжающих их топ­ ливом— ураном, в расчете на один киловатт уста­ новленной мощности, т. е. оборудования, которое вырабатывает электроэнергию, не больше, чем на сооружение обычной тепловой электростанции, ис­ пользующей в качестве топлива уголь.

48

Мы уже говорили, что один килограмм ядерного горючего дает столько же энергии, сколько два с лишним миллиона килограммов угля. Давайте во­ оружимся карандашом и подсчитаем, что дает стране ввод в действие атомных электростанций об­ щей мощностью 30 миллионов киловатт.

Только один гигант тепловой энергетики в 2400 тысяч киловатт расходует в час тысячу тонн угля — состав из 17 четырехосных вагонов; 24 тысячи тонн

всутки, почти десять миллионов тонн в год. Значит, атомные электростанции к концу 1980

года будут ежегодно экономить стране 130 милли­ онов тонн угля. Сколько шахт нужно построить, чтобы добыть такое количество угля? А сколько же­ лезнодорожных вагонов потребуется, чтобы пере­ везти горы этого топлива?

Для атомной электростанции мощностью в один миллион киловатт понадобится на год работы всего 30 тонн, или полвагона, слабообогащенного урана, причем из этого количества «сгорит» (подвергнется делению) только около одной тонны. Доставка такого количества топлива не вызовет никакой трудности.

Именно поэтому решениями X X IV съезда предус­ матривается строительство атомных электростанций в первую очередь там, где источников топлива нет, или не хватает для развития промышленности.

Какие же атомные электростанции и какого типа будут сооружаться в нынешнем пятилетии? Прежде чем ответить на этот вопрос, давайте обратимся к ис­ тории.

На первой в мире АЭС был использован, как рас­ сказывалось, реактор на тепловых (медленных) ней­ тронах, где в роли замедлителя быстрых нейтронов выступал графит, а теплоносителем была обычная вода. Электростанция носила опытно-промышлен­ ный, исследовательский характер и с честью выпол-

нила стоявшие перед ней задачи: отработку конст­ рукции твэлов, реактора, различных конструкций оборудования. За создание первой в мире атомной электростанции Д. И. Блохинцеву, Н. А. Доллежалю, А. К. Красину и В. А. Малых была присуждена Ле­ нинская премия.

На основе опыта первой АЭС был запроектирован первый блок для Белоярской АЭС, строительство ко­ торой развернулось в 1958 году. Реактор этой атом­ ной электростанции — канального типа —■явился усовершенствованной конструкцией реактора первой АЭС. В нем в роли замедлителя также выступает графит, а теплоносителя — вода. Однако в отличие от первой АЭС на Белоярской атомной пар высокой температуры и давления (510— 520 градусов и 90 ат­ мосфер) получали непосредственно в реакторе, что явилось значительным шагом в развитии ядерной энергетики. Конструкция второго блока Белоярской АЭС еще более совершенна: его схема имеет не двух­ контурную, а одноконтурную систему охлаждения, что позволило сократить количество оборудования,

азначит, удешевить строительство.

Вконце сентября 1964 года был пущен первый блок Ново-Воронежской атомной электростанции, где в отличие от первой АЭС был использован водо­ водяной реактор — реактор совершенно другой кон­ струкции, где и замедлителем и теплоносителем яв­ ляется вода. Опыт показал полную надежность всех систем станции. Модернизация схем реактора такого же типа для второго блока Ново-Воронежской атом­ ной позволила чуть ли не вдвое повысить экономич­ ность АЭС и сделать ее конкурентоспособной обыч­ ным тепловым электростанциям. Укрупнение мощ­ ностей реакторов до миллиона киловатт и выше сде­ лает атомную энергетику, по мнению специалистов, еще более экономичной.

50

А теперь познакомимся с планом строительства атомных гигантов в текущем пятилетии, задумаемся над тем, какая роль отводится атомной энергетике завтрашнего дня.

На Ново-Воронежской АЭС полным ходом идут работы так называемой третьей очереди расшире­ ния — сооружаются два первых в стране блока (сум­ марная мощь 880 тысяч киловатт). С вводом их в эк­ сплуатацию общая мощность флагмана атомной энергетики Страны Советов достигнет почти полу­ тора миллионов киловатт. Реакторы по 440 тысяч ки­ ловатт такие же, как предыдущие,— водо-водяные.

На Кольском полуострове в условиях вечной мерзлоты сооружается Кольская АЭС, где монтиру­ ются два реактора по 440 тысяч киловатт.

Армянская АЭС также комплектуется двумя ре­ акторами нововоронежского типа по,440 тысяч ки­ ловатт. Все эти электростанции имеют двухконтур­ ную схему. В первом контуре вода, нагреваясь за счет тепла реактора, насосами прокачивается через него в парогенератор, где и передает тепло воде вто­ рого контура. Во втором контуре образуется (генери­ руется) пар, который и вращает турбины.

На Ленинградской атомной впервые ведется мон­ таж оборудования двух реакторов (канальных уранграфитовых) колоссальной мощи — по миллиону ки­ ловатт каждый.

Смоленская, Курская и Чернобыльская атомные будут иметь такое же оборудование, но проектиров­ щики предусмотрели так называемое «расширение» Курской и Чернобыльской АЭС до четырех милли­ онов киловатт каждой.

Уран-графитовые реакторы по миллиону кило­ ватт имеют некоторые отличия от типа белоярских, в частности отсутствует ядерный перегрев. В этих атомных электростанциях нет дорогостоящих сталь­

51