Файл: Данилов, П. П. Машинист козлового крана.pdf

ев и аварий по ,вине обслуживающего персо­ нала,

В зависимости от квалификации рабочим присваивают различные разряды. Квалифика­ ционная характеристика представляет собой перечень основных наиболее часто встречаю­ щихся работ, которые должен уметь выпол­ нять рабочий определенной профессии и опре­ деленного разряда при обязательном выпол­ нении действующих норм выработки и качественного выполнения работ. Разряд ра­ бочего устанавливают на основании «Единого тарифно-квалификационного справочника», в котором указано, какие виды работ данной специальности и в какое время должен добро­ качественно выполнить рабочий каждого раз­ ряда.

К каждому разряду предъявляются тре­ бования, содержащие описание характера и примеров работ, которые должен знать и вы­ полнять рабочий. Присвоение рабочему раз­ ряда производит квалификационная комиссия в составе производителя работ, мастера, бри­ гадира, нескольких рабочих профессии, по которой сдает испытания рабочий, и предста­ вителя профсоюзной организации. При испы­ тании для присвоения разряда рабочий дол­ жен ответить на все вопросы, предусмот­ ренные квалификационной характеристикой ЕТКС, и выполнить не менее трех практиче­ ских примеров работ. Результат испытания оформляется протоколом комиссии, а присво­ енный разряд записывается в трудовой книж­ ке рабочего.

По квалификационной характеристике ма­ шинист козлового крана обязан знать:

устройство и назначение всех механизмов

74

крана, отдельных его элементов и всей аппа­ ратуры и электрооборудования:

управление и обслуживание крана; правила подъема и опускания грузов, уст­

ройство захватных приспособлений, виды стропов; требования, предъявляемые к проч­ ности канатов, тросов и других деталей таке­ лажа, а также знать признаки браковки кана­

тов; установленный порядок обмена условными

сигналами со стропальщиком или зацепщи-

ком; ассортимент и назначение смазочных ма­

териалов и проведение смазки в соответствии

с картой смазки крана; слесарное дело в объеме знаний строитель­

ного слесаря 3-го разряда.

Первичным учетным и контрольным доку­ ментом, отражающим работу крановой брига­ ды в течение смены, является смежный рапорт машиниста, в котором отмечаются условия работы крана, ориентировочное количество выполненных работ, продолжительность сме­ ны, длительность простоев и их причины. По окончании смены машинист сдает рапорт про­ изводителю работ или мастеру.

Основным документом для учета выпол­ ненных работ и расчета заработной платы яв­ ляется наряд, который одновременно служит и производственным заданием. Наряд выда­ ют за несколько дней до начала работ, в нем перечисляются все подлежащие выполнению работы с указанием норм и расценок и усло­ вий выполнения работ. Табельный учет ведет табельщик или мастер, который ежедневно отмечает количество отработанного времени каждым рабочим.

?5

Для создания квалифицированных кад­ ров, обслуживающих современные грузоподъемные машины, создана большая сеть профтехучилищ, а также строительных школ и курсов при строительных организациях. Программа-курса обучения машинистов-кра- новщиков кроме теоретического обучения предусматривает стажировку на рабочем ме­ сте. Для прохождения практического курса или стажировки обучаемых прикрепляют к. опытным машинистам-крановщикам на срок не менее одного месяца. Обучаемый может управлять краном только в присутствии и под руководством машиниста, к которому он прикреплен для прохождения производствен­ ного обучения. После окончания стажировки' производится аттестация обучаемого в- ква­ лификационной комиссии для проверки его теоретических знаний и практических навы­ ков по управлению и обслуживанию крана. В работе квалификационной комиссии дол­ жен принимать участие инспектор местной организации Госгортехнадзора. При приеме на работу, аттестованного машиниста-кранов- щика администрация обязана проверить его знания и навыки по управлению и обслужи­ ванию крана.

Важнейшим условием правильной органи­ зации труда и достижения успехов в работе является социалистическое соревнование, в основе которого лежит широкое внедрение передовых методов труда и товарищеская по­ мощь передовых рабочих отстающим в целях достижения общего подъема в работе.

Ежегодно между администрацией и проф­ союзной организацией предприятия заключа­ ются коллективные договоры, которые отра-

-76