и контркалибров

Размер контролируемого вала до 260 мм, поэтому выбираем калибр-скобу одностороннюю, двухпредельную по ГОСТ 18360-93, которая компактна, удобна в обращении. Конструктивные размеры калибра-скобы определяем по пособию [1, табл. 8.4] и приведены в табл. 2.7. Эскиз калибра – скобы дан на рис. 2.9.

Таблица 2.7

Конструктивные размеры скобы

Обозначение скобы	dном вала	D1	H	h	B	S	l	l1	l2	r	r1	Масса, кг
8113-0215	160	265	200	75	6	8	40	24	6	90	6	1,57

На каждом калибре должна быть маркировка, включающая:

− номинальный размер контролируемого отверстия (вала),

− условное обозначение поля допуска заданного размера,

− числовые величины предельных отклонений контролируемого отверстия (вала) в мм,

− обозначение типа калибра ПР или НЕ;

− товарный знак предприятия-изготовителя (на калибрах для собственных нужд не указывается).

Маркировка производится на лыске ручки пробки или на переднем торце вставки, у скобы – на лицевой стороне.

Рис. 2.9. Эскиз скобы 8113-0215 f6, ГОСТ 18360-93
Расчет контркалибров для контроля скобы

Для контроля размеров калибров-скоб используют контркалибры. Исполнительные размеры контркалибров, согласно схеме расположения полей допусков (рис. 2.10), подсчитываются по формулам [1, табл. 8.2; 4, с. 8]:

,


.

---

Ø 159,963_-0,0035

Ø 159,934_-0,0035

Ø 159,953_-0,0035

Рис. 2.10. Эскиз контркалибров для скобы


2.3. Допуски и посадки подшипников качения на вал

и корпус.
Для колец заданного подшипника назначить посадки на вал и в корпус. Расшифровать условное обозначение подшипника. Построить схемы полей допусков. Вычертить эскизы подшипникового узла и посадочных поверхностей вала и корпуса под подшипник.

Таблица 2.8

Карта исходных данных для подшипников качения


Расшифровать условное обозначение подшипника

Условное обозначение подшипника - 80208 - подшипник шариковый радиальный, с двумя защитными шайбами.

Расшифровка условного обозначения:

- код внутреннего диаметра 8;

- серия по наружному диаметру 0;

- тип подшипника 2;

- конструктивное исполнение 0;

- серия по ширине 8;

- класс точности 0.

Конструктивные размеры подшипника

Определяем параметры подшипника: [1, табл. 4.3]

Внутренний диаметр подшипника d = 40 мм.

---

Наружный диаметр подшипника D = 80 мм.

Ширина подшипника B =18_-0,12 мм.

Радиусы закруглений r = 2 мм.


Рис. 2.11 - Эскиз подшипника 80208
По ГОСТ 520 определим отклонения внутреннего и наружного колец подшипника: [1, табл. 4.9.] для нулевого класса:

L0 = L_D= ∆d_mp

es = 0 мкм; ei = -15 мкм.

l0= l_d = ∆D_mp
ES = 0 мкм; EI = -12 мкм.

Определить вид нагружения колец

Вращающаяся деталь – вал, следовательно, внутреннее кольцо подшипника испытывает циркуляционную нагрузку, наружное кольцо испытывает местное нагружение.
Расчет интенсивности радиальной нагрузки

Вращающееся кольцо подшипника испытывает циркуляционный вид нагружения, что требует обеспечения неподвижного соединения с сопрягаемой деталью. Величина минимального натяга зависит от интенсивности радиальной нагрузки, определяемой по формуле:



где - интенсивность радиальной нагрузки, кН/м;

R- радиальная нагрузка на подшипник, кН;

B - ширина подшипника, мм;

r и r₁ - радиусы закруглений внутреннего кольца подшипника, мм;

К₁ - динамический коэффициент посадки, зависящий от допустимой перегрузки, K₁=1 при перегрузке до 150%;

К₂ - коэффициент, учитывающий ослабление посадочного натяга при пониженной жесткости вала или корпуса. Для жесткой конструкции К₂=1 [1, табл. 4.10; 9];

К₃ - коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки между рядами тел качения в двурядных роликоподшипниках и сдвоенных шарикоподшипниках при наличии осевой нагрузки на опору, для однорядных подшипников К₃=1 [1, табл. 4.11; 9]:


Выбор полей допусков

Для циркуляционно-нагруженного кольца подберем посадку в зависимости от диаметра, интенсивности радиальной нагрузки и класса точности [1, табл. 4.12]. Посадка для внутреннего кольца подшипника

---

Для местно-нагруженного кольца подберем посадку в зависимости от диаметра, класса точности и величины перегрузки [1, табл. 4.13].
Посадка для наружного кольца подшипника


Определить предельные размеры

Внутреннее кольцо подшипника:

D_max = D + ES = 40,000 + 0 = 40,000 мм;

D_min = D + EI = 40,000 + (-0,012) = 39,988 мм.

Допуск для отверстия TD = ES – EI = 0 - (-0,012) = 0,012 мм

Вал:

d_max = d + es = 40,000 + 0,018 = 40,018 мм;

d_min = d + ei = 40,000 + 0,002 = 40,002 мм.

Допуск для вала Тd = es – ei = 0,018 – 0,002 = 0,016 мм

Минимальный натяг:

N_min = d_min - D_max = 40,002 – 40,000 = 0,002 мм.

Максимальный натяг:

N_max = d_max - D_min = 40,018 – 39,988 = 0,030 мм

Средний натяг:

N_m = (N_max + N_min)/2 = (0,030+ 0,002)/2 = 0,016 мм.

Допуск посадки TN = TD + Тd = 0,012 + 0,016 = 0,028 мм

TN = N_maх – N_min = 0,030 – 0,002 = 0,028 мм
Наружное кольцо подшипника:

D_max = D + ES = 80,000 + 0,030 = 80,030 мм;

D_min = D + EI = 80,000 + 0 = 80,000 мм.

Допуск для отверстия TD = ES – EI = 0,030 – 0 = 0,030 мм

d_max = d + es = 80,000 + 0 = 80,000 мм;

d_min = d + ei = 80,000 + (-0,015) = 79,985 мм.

Допуск для вала Тd = es – ei = 0 – (-0,015) = 0,015 мм

Максимальный зазор:

S_max = D_max - d_min = 80,030 – 79,985 = 0,045 мм.

Минимальный зазор:

S_min = D_min - d_max = 80,000 – 80,000 = 0 мм.

Средний зазор:

S_m = (S_max + S_min)/2 = (0,045 + 0)/2 = 0,0225 мм.

Допуск посадки TS = TD + Тd = 0,030 + 0,015 = 0,045 мм

TS = S_maх - S_min = 0,045 – 0 = 0,045 мм


Построить схемы расположения полей допусков



Рис. 2.12 - Схема расположения полей допусков внутреннего кольца

подшипника и вала



Рис. 2.13 - Схема расположения полей допусков наружного кольца

подшипника и отверстия

Технические требования на рабочие поверхности вала и корпуса

Методом подобия назначаем параметры шероховатости поверхностей сопрягаемых деталей [1, табл. 2.3]: для вала, отверстия в корпусе и торцов заплечиков Ra =1,6 мкм.

---

Допуски формы и расположения посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов установлены ГОСТ 3325 и приводятся в [1, табл. 4.15].

Допуски круглости и профиля продольного сечения:

- для вала Тф = 5 мкм;

- для отверстия Тф = 10 мкм.

Допуск торцового биения заплечиков:

- вала Тб = 30 мкм;

- отверстия Тб = 63 мкм.

Размеры заплечиков и канавок определены ГОСТ 20226 и зависят от радиуса закругления торца подшипника [1, табл. 4.14].

При радиусе 2 мм определим:

- высоту заплечника – 6 мм;

- глубину канавки – 0,5 мм;

- ширину канавки на валу – 4,0 мм;

- ширину канавки в корпусе– 5,0 мм;

Чертежи вала и стакана представлены на рис. 2.14 и рис. 2.15, а чертеж узла с подшипником на рис. 2.16.


Рис. 2.14 - Рабочий чертеж вала



Рис. 2.15 - Рабочий чертеж стакана



Рис. 2.16 - Сборочный чертеж узла с подшипником:

1 – вал; 2 – подшипник; 3 – стакан


2.4. Допуски размеров, входящих в размерные цепи.
На рис 1.1 между крышкой и подшипником 3 предусмотрен тепловой зазор, величина которого обеспечивается расчетом размерной цепи.

Таблица 2.9

Карта исходных данных по расчёту размерной цепи

Обозначения	Наименования	Размеры, мм
А1= А5	Высота буртиков крышек 15	5
А2 = А4	Толщина прокладок 16	2
А3	Корпусной размер 1	226
А6 = А10	Ширина колец подшипников 3, 14	18- 01.2
А7	Длина ступени вала 13	105
А8	Ширина ступицы зубчатого колеса 8	65
А9	Высота распорной втулки	14
А∆ max	Максимальный зазор	2,6
А∆ min	Минимальный зазор	0,5

---

Смотрите также файлы

• Зачётные работы по русскому языку во 2 классе Составила.docx

• Методические рекомендации по выполнению.docx

• Программа среднего профессионального образования 40. 02. 01 Право и организация социального обеспечения соо.pdf

• Результаты расчетов поперечной рамы. Расчетные сочетания усилий в колоннах..docx

• Вопросы к госэкзамену по истории Казахстана.docx