Файл: Справочник по нефтепромысловому оборудованию..pdf

Тормозные шкивы число диаметр, мм

Ширина тормозных колодок, мм

В ы ш к а

Высота от земли до оси кронблока, м Расстояние от оси задней опоры вышки до оси скважины, мм Оснастка талевой системы Диаметр, мм:

канатного шкива (по дну желоба) каната

Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е

Напряжение, В Питание

Габариты (в транспортном положе­ нии), мм Масса, кг:

полная

комплекта

Комплекс оборудования КОРО-80

Предназначен для спуско-подъемных операций с насосно-компрес­ сорными и бурильными трубами, разбуривания цементных мостов, а также для проведения работ с ловильным и режущим инструментом, нагнетания в скважины жидкостей и работ по исследованию скважин в процессе их освоения и капитального ремонта.

Комплекс (рис. 61) включает в себя самоходную подъемную установку УПА-80, смонтированную на четырехосном автомобиле МАЗ-537 высокой проходимости, насосный блок БНП-15Гр, смонтированный на двухосном прицепе МАЗ-8926, передвижные приемные мостки МПП-80 на колесном

свинчивания и развинчивания бурильных труб.

Подъемная установка УПЛ-80 состоит из грузовой лебедки с приво­ дом от двигателя автомобиля, вышки с талевой системой, вспомогатель­ ного силового блока п системы управления. Установка оснащена также ме­ ханизмами раскрепления и свинчивания-развинчивания насосно-компрес­ сорных и бурильных труб, лебедкой для перемещения тяжестей на устье скважины и системой освещения рабочей площадки у устья скважины и Мостков, изготовленной во взрывобезопасном исполнении.

Насосный блок БНП-15Гр состоит из насоса типа 15Гр с пусковой Изапорной арматурой и двухмерных емкостей. Привод насоса осуществля­ ется от трансмиссионного вала лебедки через карданный вал и редуктор Привода насоса.

Передвижные приемные мостки МГ1Г1-80 представляют собой колес­ ный прицеп, состоящий из двух блоков, жестко соединенных между собой н транспортном положении, инструментальной тележки и рамы мостков. Рама сварная, ферменной конструкции. При установке мостков в рабочее положение колеса убираются, а мостки своими полозьями упираются в землю. По обе стороны мостков раскладываются стеллажи для труб. Техническая характеристика КОРО-80 приведена ниже.

Лебедки подъемные

Предназначены для проведения спуско-подъемных операций и при­ вода ротора в процессе освоения, текущего и капитального ремонтов сква­ жин, оборудованных стационарными вышками.

Агрегат Азинмаш-43П

Безвышечная модификация агрегата Азинмаш-43А, все узлы и меха­ низмы его максимально унифицированы с узлами и механизмами исходной модели. Представляет собой самоходную установку, смонтированную на гусеничном болотоходном тракторе Т-1000МЗБ или гусеничном тракторе Т-100МЗ. Имеет следующие основные узлы: коробку передач, однобарабан­ ную лебедку, пневматическую и электрическую системы управления подъ­ емником. Имеется цепное колесо для привода ротора, безопасная спи­ ральная катушка и шкив под клиновый ремень для привода катушки с тартальным канатом.

Оборудован двумя поворотными фарами для освещения площадки во­ круг подъемника и светильниками для освещения барабана лебедки и кабины.

Управление всеми механизмами подъемника осуществляется из кабины тракториста, привод навесного оборудования подъемника — от тягового двигателя трактора Д-108 (табл. 59).