Файл: Советы молодому механизатору..pdf

ХРАНЕНИЕ МАШИН

Одна из отличительных черт. современного сельско­ хозяйственного производства — сезонность использова­ ния и узкая специализация значительного числа машин. Резко выраженное сезонное использование сельскохо­ зяйственной техники определяется требованиями агро­ техники, которые предусматривают выполнение различ­

комбайны и другие сельскохозяйственные машины рабо­ тают в году очень незначительную часть времени. Так.

►например, сеялки работают в течение года всего лишь 150—200 час., комбайны — 250—300 час. Это составляет менее 5% от общего календарного времени в году.

Впроцессе потребления (в период своей службы) сельскохозяйственные машины изнашиваются. Процесс

изнашивания носит сложный характер и зависит от мно­ гих факторов. Износ — это результат взаимодействия со­ пряженных деталей между собой, с обрабатываемым ма­ териалом и окружающей средой. В результате износа изменяются размеры, форма и состояние поверхности деталей машины и, как следствие этого, служебные ка­ чества машины.

29

В период работы узлы и детали машины подвергают­ ся в основном механическому износу — износу трения. Это естественно.

А в нерабочий период, который для отдельных ма­ шин составляет более 90% времени в году? Изнашива­ ются ли тогда узлы и детали сельскохозяйственных ма­ шин? Оказывается, тоже изнашиваются. На первый взгляд может показаться странным, как могут изнаши­ ваться неработающие, «отдыхающие» машины. Однако многочисленные факты и наблюдения показывают, что износы узлов и деталей неработающих машин могут до­ стигать даже аварийной величины.

Какие же это износы и отчего они происходят?

Ни для кого не секрет, что подавляющее большинст­ во сельскохозяйственной техники, занятой в сельскохо­ зяйственном производстве в нерабочий период, хранит^ ся под открытым небом. Здесь техника подвергается воздействию атмосферных осадков, колебаниям темпе­ ратуры, коррозии, ультрафиолетовому облучению. Ме­ таллические детали, не имеющие защитных покрытий, разрушаются, например, от коррозии. Что касается ре­ зиновых шин, шлангов и резинотекстильных материалов, то на них отрицательное воздействие оказывают солнеч­ ные лучи и резкие колебания температур. Под влиянием этих факторов они подвергаются самовулканизацин и растрескиваются. Деревянные детали тоже разрушаются под влиянием резких колебаний температуры, а также под действием влаги.

Длинногабаритные узлы и агрегаты (рамы, жатки, подборщики), не установленные в горизонтальное поло­ жение и хранящиеся на неровных площадках, подвер­ гаются изгибам, перекосам, которые могут усиливаться под действием веса выпавшего снега. Затянутые и неос­ лабленные пружины теряют свою упругость и т. д.

Все эти факторы вызывают преждевременный выход

■30

из строя деталей, узлов и агрегатов сельскохозяй­ ственных машин, резко сказываются на сроках их службы.

Чтобы этого не случилось, надо уметь правильно хра­ нить технику.

Виды хранения

Выше уже говорилось о резко выраженном сезонном использовании сельскохозяйственной техники.

Плуги, сеялки, культиваторы и другие сельскохозяй­ ственные машины работают в течение года периодами,

взависимости от конкретных требований в хозяйстве.

Впериод полевых работ иногда приходится хранить машины какое-то короткое время, пока они снова не потребуются в поле. От одного периода использования до другого проходит разное количество времени. Одна­ ко после окончания работы, если до следующего при­ менения пройдет не менее 10 дней, каждая машина должна быть подготовлена к хранению. Поэтому в за­

висимости от длительности хранения различают два ви­ да хранения: кратковременное и длительное.

Кратковременное хранение практикуется во время остановок машин по таким причинам: отсутствие рабо­ ты, непогода, неисправность и т. д. Если машина из-за этого простаивает не менее 10 дней, необходимо орга­ низовать кратковременное хранение.

При установке машины на кратковременное хране­ ние надо тщательно очистить ее от пыли, грязи, посев­ ных материалов, защитить шины, ремни, шланги от солнечных лучей, закрыть отверстия сапунов и выхлоп­ ных труб двигателей заглушками, пробками. Полотня­ ные транспортеры уборочных машин снимают и хранят в помещении. Машины, ожидающие ремонта, должны

31

храниться в соотвеФствий С требованиями, установлен­ ными для кратковременного хранения.

Кратковременное хранение машин может осуще­ ствляться на станах бригад, в отделениях, на фермах и на Центральной усадьбе хозяйства, а также при ремонт­ ных мастерских в период ожидания ремонта или после

него.

Длительное хранение машин организуется после окончания сезона использования, когда перерыв в рабо­ те продолжается более двух месяцев.

Поскольку срок нахождения машин на длительном хранении продолжительный, могут произойти различные виды взносов — коррозия, выход из строя резиновых де­ талей и т. д. Поэтому правильная огранизация и под­ готовка к длительному хранению машин имеет огром­ ное значение в деле сохранения и повышения срока службы машинно-тракторного парка.

Далее в этом разделе разговор пойдет только о дли­ тельном хранении.

Способы хранения

В зависимости от того, как хранятся машины — в по­ мещении или под открытым небом, различают закрытый и открытый способ хранения.

Наилучшим является закрытый способ хранения, ко­ гда машины размещены в гаражах, в специальных или приспособленных помещениях. Тогда они меньше под­ вергаются климатическим и атмосферным воздействиям. Однако этот способ хранения сельскохозяйственной тех­ ники очень редко применяется из-за отсутствия и недо­ статка помещений. Построить же в ближайшее время помещения для хранения имеющейся в колхозах и сов­ хозах техники пока не представляется возможным. Это

32

потребовало бы огромных капиталовложений. Так, на строительство гаражей, чтобы обеспечить закрытое хра­ нение одних только комбайнов, которых более полумил­ лиона, пошло бы самое малое 600 млн. руб.

Между тем, как показывает практика передовых хо­ зяйств и открытое хранение сельскохозяйственной тех­ ники, если соблюдаются правила подготовки ее к хране­ нию, тоже обеспечивает надежную ее сохранность.

Места хранения сельскохозяйственной техники

Открытое хранение осуществляется на специально оборудованных площадках и машинных дворах.

Машинный двор — открытая, специально оборудован­ ная площадка для хранения техники. Такая площадка оборудуется на Центральной усадьбе колхоза или сов­ хоза.

На машинном дворе должны быть предусмотрены следующие основные объекты:

1.Места для хранения машин и подъезды к ним.

2.Моечная площадка с эстакадой.

3.Склад для хранения агрегатов, узлов и деталей, подлежащих снятию с машин.

4.Противопожарное оборудование и инвентарь.

5.Колодец или водоем (при отсутствии водопро­

вода).

6. Ограда двора.

В отделениях, на фермах, постоянных станах бригад для хранения имеющейся техники оборудуются откры­ тые площадки.

На простейшей площадке в бригаде должны быть предусмотрены:

1.Места хранения машин.

2.Кладовая для снимаемых агрегатов, узлов и де­

талей.

3.Противопожарное оборудование.

4.Моечная площадка.

5.Ограда (земляной вал).

Имашинные дворы и бригадные площадки для хра­

нения машин необходимо располагать на ровных, сухих участках. Территорию площадок оборудуют водоотвод­ ными канавами (для отвода воды после дождя или тая­ ния снега). Поверхностный слой площадок должен быть прочным, способным выдержать нагрузку как дви­ жущихся машин, так и поставленных на хранение. Для этого поверхность площадок покрывают асфальтобето­ ном, гравием или прикатывают катком.

Размер открытых площадок во всех случаях опреде­ ляется в зависимости от количества и габаритных раз­ меров машин с таким расчетом, чтобы минимальные расстояния между машинами в одном ряду были 1,5 м, а между рядами — 5 м. На площадке необходимо раз­

Размещение машин на площадках и машинных дво­ рах должно обеспечивать свободный выезд и въезд. При­ цепные машины устанавливают так, чтобы их сцепки бы­ ли направлены в стороны возможного выезда, а навес­ ные — так, чтобы к ним могли подъехать тракторы. На месте стоянки каждой машины укрепляют бирки с ука­ занием марки и хозяйственного номера машины. Пло­ щадки для хранения располагают на расстоянии 50 м от жилищных и производственных помещений' и 150 м от мест хранения горючесмазочных материалов. Чтобы ма­ шины не занесло снегом, площадки для хранения вы­

34