Файл: Петухов С.М. Бурильщик.pdf

шш I сжатый воздух из золотника по каналу 14 попадает в верхнюю часть ротора, а по ка­ налу 17 — в центральную часть ротора (по­ лость крышки). В центральной части ротора сжатый воздух через прорези давит на торцы

Рис. 6. Устройство и принцип работы автоподатчика

концы пластинок и заставляет вращаться ро­ тор против часовой стрелки. Когда пластинка доходит до выхлопного отверстия 18, сжатый воздух, находившийся на ней, выходит в ат­ мосферу. Для устранения сопротивления дви­ жению пластинок в нижней части ротора (в ко­

30

торой воздух при вращении сжимается) пос­ ледняя каналами 19 и 15 и через прорезь зо­ лотника соединяется со вторым выхлопным отверстием 20.

Обратный ход (положение 11) достигается пуском сжатого воздуха в нижнюю часть рото­ ра по каналу 15 и в центральную часть по ка­ налу 19. Ротор вращается по часовой стрелке.

Техническая характеристика автоподатчика

2. Установочные приспособления

Для установки перфораторов в забое ис­ пользуют приспособления, которые могут быть весьма различными по конструкции в зависи­ мости от типа перфоратора.

Ручные перфораторы устанавливают на пневматических поддерживающих колонках.

Пневматическая поддерживающая колонка (рис. 7) состоит из следующих основных дета­ лей: головки 1, цилиндра 2, штока 3 с манже­ тами 4. На головке имеется палец 5 и держа­ тель 6. Перфоратор к держателю крепится втулкой 7.

По шлангу 8 подводится сжатый воздух, подача которого в цилиндр регулируется кра­ ном 9 с рукояткой 10. В нижнюю часть цилинд­ ра сжатый воздух поступает по трубке 11.

Для повышения устойчивости в нижнюю часть штока ввинчен упор 12. Цилиндр 2 и нижней части имеет уплотнение 13.

31

Техническая характеристика наиболее рас­ пространенных пневматических поддерживаю­ щих колонок приведена в табл. 7. При работе в подземных условиях для установки колонко­ вых перфораторов наибольшее распростране­ ние получили распорные колонки (рис. 8).

Рис. 9. Установочные приспособления к колонковому перфоратору для бурения на карьерах

С целью внедрения многоперфораторного бурения применяют буровые каретки, на кото­ рых устанавливают несколько колонковых пер­ фораторов (от 2 до 10—И). В этом случае один бурильщик может обслуживать несколь­ ко перфораторов.

Для бурения на карьерах в качестве уста­ новочных приспособлений к колонковым пер­ фораторам применяют треноги (рис. 9, а) и го­ ризонтальные колонки (рис. 9,6). Последние находят наибольшее распространение при до­ быче штучного камня, когда для отрыва блока от массива необходимо пробурить большое ко­ личество шпуров на небольшом расстоянии один от другого.

Рис. 10. Буровая тележка

На карьерах строительного камня с успе­ хом могут быть применены различного типа каретки с установленными па них колонковыми перфораторами. Каретки в зависимости от ве­ са подразделяют на легкие (вес 150—250 кг), средние (вес 250—500 гг) и тяжелые (вес свы­ ше 500 кг). Легкие установки выполняют пе­ редвижными, средние и особенно тяжелые — самоходными.

Подача бурильных машин на установках цепная с пневматическим поршневым или рота­ ционным двигателем. Величина подачи зависит от длины направляющей рамы (стрелы) и из­ меняется от 1,2 до 12 м.

Легкие установки наиболее распространены на карьерах строительного камня. Они выпу­ скаются на пневматических колесах, оси ко­ торых могут поворачиваться на 90° по отноше­ нию к продольной оси для передвижения уста­ новки параллельно верхней бровке уступа.

На рис. 10 представлена тележка; оборудо­ ванная пневматическим двигателем, позволя­ ющим осуществлять подачу перфоратора при помощи цепи вдоль направляющей рамы. На­ правляющую раму можно установить под раз­ личным углом к горизонтали, что дает возмож­ ность бурить шпуры различного направления.

3. Основные правила ухода за перфораторами

Пневматические перфораторы работают в неблагоприятных условиях, связанных с боль­ шой влажностью и запыленностью. Поэтому бурильщик должен тщательно соблюдать пра­ вила ухода и эксплуатации перфораторов, а также график планово-предупредительных ре­

36

монтов. Раз в три дня в мастерской должен производиться осмотр перфораторов без раз­ борки с промывкой, через каждые 20 дней — текущий ремонт, а через 2 месяца — средний ремонт. Запрещается разбирать перфоратор на месте работы.

При включении перфоратора в работу сле­ дует проверить наличие масла в масленке и долить его до необходимого уровня. Для смаз­ ки применяют следующие сорта масел: машин­ ное Л (ГОСТ 1707—51), вазелиновое, соляро­ вое или веретенное. При низкой температуре окружающего воздуха в масло можно доба­ вить одну четвертую часть керосина от общего количества масла.

Масло для смазки поступает в перфоратор в смеси со сжатым воздухом из автоматичес­ кой масленки, вмонтированной в воздушный резиновый шланг на расстоянии 1,5—2 м от перфоратора или укрепленной на самом пер­ фораторе (рис. 11). Техническая характеристи­ ка масленок приведена в табл. 8.

Т а б л и ц а 8

Перфораторы, как правило, закрепляют за определенным бурильщиком. Получая перфо­ ратор, бурильщик обязан проверить стяжные болты, чистоту машины, особенно трущихся деталей, вращение поворотного механизма и поворотной буксы. Усилие для поворота на

37

любой угол должно быть одинаковым. Это бу­ дет свидетельствовать об отсутствии перекосов во вращающихся частях. Поршень при опро­ бовании перфоратора должен опускаться плав­ но, без резкого удара.

/ — резервуар; 2— трубка; 3— гайка; 4 — патрубок; 5 — фильтр; 6 — гайка воздушного шланга; 7 — пробка; 3— масляный клапан; 9 — воздушная трубка; 10 — регулировочный винт

клапана

После внешней проверки перфоратор необ­ ходимо проверить на холостом ходу.

Перед подключением шлангов следует про­ верить их чистоту и продуть сжатым возду­ хом. Попадание посторонних предметов (кус­ ки породы и т. д.) в перфоратор может вывести его из строя.

■Бурить разрешается только исправным бу­ ровым инструментом.

4.Способы очистки шпуров от буровой мелочи

иборьба с пылью

При работе перфораторов из шпуров вы­ брасывается большое количество пыли, кото­ рая, находясь в воздухе во взвешенном состоя­

38

нии, вредно действует на организм человека. При бурении перфораторами применяют сле­ дующие способы борьбы с пылью: бурение с промывкой и общее орошение места работы, сухое пылеулавливание и индивидуальные средства защиты бурильщика.

Для промывки используют воду, иногда до­ бавляя в нее пылесмачивающие средства (мы­ лонафт и др.). Расход такого раствора обычно не превышает 3 л/мин для ручных перфорато­ ров и 5 л/мин для колонковых и телескопных. Вода поступает в шпур по водяной трубке пер­ форатора, предназначенной для этой цели, или по специальным муфтам (боковая промывка). Например, перфоратор ПР-24ЛУБ имеет спе­ циальную муфту, расположенную около буродержателя, через которую поступает вода в центральное отверстие бура.

Иногда по условиям работы (например, бу­ рение при низкой температуре воздуха) нель­ зя применять бурение с промывкой шпуров. В этом случае применяют сухое пылеулавли­ вание (например, перфоратором ПРО-24Л). Сухое пылеулавливание осуществляется пу­ тем отсасывания пыли через осевой канал бура с последующим осаждением ее в специальных фильтрах.

Пылеулавливающие установки могут быть построены как для одного, так и для двух пер­ фораторов. Ведутся работы по созданию пыле­ улавливающих установок, обслуживающих ч целый участок.

Нашей промышленностью освоен выпуск пылеуловителей УПЗ-2, УПЗ-З, ПО-4м, ПУР-4.

Для бурения с пылеотсосом применяют до­ лотчатые буровые коронки типа АКП-2 завода «Коммунист», у которых отверстия для продув­

39