Файл: Кузьмичев Ф.И. Технология валяльно-войлочного производства учебник.pdf

пыль отсасываются вентилятором 11. С поверхности сетчатого ба­ рабана шерсть снимается верхним выводящим валиком 12, затем проходит между верхним и нижним выводящими валиками и пере­ дается на транспортер 13, который выносит шерсть из машины.

Для получения восстановленной шерсти лучшего качества необ­ ходимо наладить работу машины с учетом плотности лоскута, его состояния и качества шерсти, из которой он изготовлен.

Степень разработки лоскута зависит главным образом от того, какое число ударов колков приходится на определенную весовую единицу поступающего в машину лоскута и какова сила ударов колков.

Число ударов колков зависит от числа колков на поверхности барабана. Оно изменяется в зависимости от номера колковых пла­ нок, которыми покрыта поверхность барабана. Сила удара ме­ няется с изменением скорости вращения барабана. Чем больше окружная скорость барабана, тем сильнее удары колков. Чем плотнее лоскут, тем больше нужно ударов колков и тем сильнее должны они быть.

Важное значение для качества разработки имеет также пра­

От толщины (номера) колков зависит и густота набора колков

впланке (табл. 6).

Впроцессе работы дерево, из которого изготовлены планки, раскалывается. В настоящее время изготовляют особо прочные бронированные планки, поверхность которых покрыта тонким ли­ стом стали.

Планки набирают по поверхности барабана плотно одна к дру­ гой и прикрепляют к нему болтами. Чтобы повысить прочность крепления на концах барабана, поверх планок надевают обручи,

68

j i г в 7

Рис. 21. Схема механизма регулировки вели­

которые предварительно нагревают, а затем плотно набивают на планки. Остывая, обручи плотно обжимают планки. Укрепив план­ ки, барабан надо отбалансировать так, чтобы все стороны его были равновесными. Неотбалансированный барабан при быстром вращении будет бить и расшатывать станину машины.

Для хорошей разработки лоскута необходимо, чтобы колки были постоянно острыми. Обычно они быстро снашиваются с той стороны, которая ударяется о лоскут, в то время как другая сто­ рона остается острой.

Через определенное время барабан переворачивают, в резуль­ тате чего острые края колков становятся передним краем, ударяю­

с укрепленным на нем бруском передвигается по всей ширине вра­ щающегося барабана, затачивая колки и выравнивая их поверх­ ность.

Величину разводки между крыльчаткой и барабаном регули­ руют с помощью гаек 1 (рис. 21) и 2, предварительно ослабив

69

гайку 3. При завертывании гаек величина разводки уменьшается, при отвертывании — увеличивается.

Зазор между крыльчаткой и козырьком регулируют двумя спо­ собами: перемещая крыльчатку и перемещая козырек. Положение крыльчатки изменяют болтами 4 и 5. Чтобы приблизить ее к ко­ зырьку, нужно отвернуть левый болт 4 и завернуть правый 5; что­ бы удалить от козырька, надо отвернуть болт 5 и завернуть болт 4.

нии гаек кронштейн перемещается по болту 7 вверх или вниз: со­ ответственно увеличивается или уменьшается величина разводки. Величину разводки между задней частью козырька и барабаном изменяют, вращая гайку, сидящую на болте 12: при завертывании

Производительность машины ЩМ-50 определяют по формуле,

тельность машины колеблется от 20 до 60 кг/ч.

70

2. Разработка лоскута гидравлическим способом

Некоторые изношенные валенки и отходы плотного лоскута, получаемого при штамповке войлочных деталей, не поддаются раз­ работке на волчках, описанных выше.

В настоящее время выпущена машина Р-60Ш для разработки особо плотного войлочного и другого лоскута гидравлическим ме­ тодом.

Этот метод основан на воздействии большого числа гидравли­ ческих ударов на обрабатываемый лоскут. Под воздействием уда­ ров взаимная связь волокон в войлоке ослабевает и он начинает расползаться. В результате такого разрыхления получается во­ локно значительно длиннее, чем при обработке на щипальных ма­ шинах.

Помимо этого, в процессе разработки промывают и очищают волокнистую массу от загрязняющих примесей. Например, из го­ ловок старых, очень загрязненных валенок гидравлическим мето­ дом получают довольно длинную и чистую восстановленную шерсть.

Машина Р-60Ш состоит из следующих основных узлов: пита­ теля, разрыхлителя, отводящего транспортера и отжимных валков.

Разрыхлитель — основная часть машины (рис. 22).

Корпус разрыхлителя состоит из цилиндрического барабана / диаметром 600 мм. На концах барабана имеются отверстия для загрузки и выгрузки обрабатываемого материала. Внутри бара­

Для продвижения обрабатываемого материала от загрузки до выхода билы 4 набираются по винтовой линии. Конструкция дис­ ков допускает различный набор бил.

Чтобы создать условия для лучшего разрыхления лоскута, на внутренней стороне барабана приварены серповидные ребра 5, а на нижней стороне прикреплена ребристая плита. Они должны задерживать продвижение материала и увеличивать продолжитель­ ность его пребывания под ударами бил.

В корпусе барабана / есть люк, через который очищают внут­ ренние рабочие органы машины, а в случае необходимости произ­ водят ремонт.

Машина работает следующим образом. Лоскут, подлежащий разработке, загружается питателем в бункер, находящийся в верх­ ней части машины. Для лучшей работы машины необходимо лос­ кут разрезать на куски размером не более 50X50 мм. Для этой цели целесообразно иметь специальную резальную машину.

Вначале пускают выводной транспортер и отжимные валы, после этого разрыхлитель без воды, затем постепенно включают воду. В машину должно поступать до 30 л/мин. В последнюю оче­ редь включают питатель. Количество подаваемой воды опреде­ ляется установленным на машине ротаметром.

71