До поднятия токоприемника изоляторы и другие детали трансформатора необходимо протереть от пыли и масляных пятен. В пути следования локомотивная бригада обязана периодически контролировать температуру масла тягового трансформатора. Пробой на корпус из-за пониженного уровня масла или ухудшения его качества выявляется по срабатыванию аппаратов защиты.

Выполняя техническое обслуживание ТО-2, во время осмотра тягового трансформатора проверяют уровень масла в расширительном баке, убеждаются в отсутствии течи масла в баке, изоляторах и соединительных трубопроводах масляной системы. Кроме того, проверяют состояние крепления шунтов и кабелей, состояние реагентов воздухоочистителя.

При выполнении ТО-2 предусмотрены: осмотр, проверка состояния крепления узлов и деталей; проверка надежности контактных соединений у реакторов, индуктивных шунтов и ТРПШ. При обнаружении ослаблений резьбовые соединения подтягивают.

При ТО-3 сразу же после постановки их на ремонтное стойло по термометрическому сигнализатору проверяют температуру масла, которая при нормальной работе трансформатора не должна превышать установленных норм. Если температура масла все же превышает предельные значения, выясняют причину перегрева.

Объем ремонта трансформатораопределяется предварительными диагностическими испытаниями и дефектацией активной части трансформатора

Для тяговых трансформаторов электровозов переменного тока установлены объемы ремонта:

без разборки активной части (капитальный ремонт КР-1) с разборкой активной части, со сменой изоляции и обмоток по состоянию(капитальный ремонт КР-2).

Ремонту с разборкой активной части подлежат трансформаторы: не удовлетворяющие испытательным параметрам; имеющие неудовлетворительное состояние изоляции обмоток (хрупкий электрокартон, ломающийся при изгибе до угла 90°, ветхую расползающуюся при натяжении хлопчатобумажную изоляцию;

бумажную изоляцию, имеющую потемневший цвет и дающую при изгибе трещины);

требующие ремонта магнитопровода с расшихтовкой пластин. Обмотки,

имеющие неудовлетворительное состояние изоляции, подлежат замене.

Разрешается при капитальном ремонте КР-1 электровозов устанавливать отремонтированные в обьеме КР-2 тяговые трансформаторы и наоборот.

При капитальном ремонте КР-1 тяговых трансформаторов .

Ремонт и испытание тяговых трансформаторов производить в соответствии с требованиями действующих Технологических инструкций и руководств . При ремонте трансформаторов без разборки активной части произвести следующие основные работы:

---

Предварительные испытания для определения состояния изоляции и характера возможных дефектов.

Разборку со съемом расширителя, охладительной системы, центробежного насоса, с выемкой активной части.

Ремонт активной части, при необходимости с заменой изоляции и отдельных деталей рамы, с устранением местных повреждений витковой изоляции наружных обмоток и изоляции стяжных шпилек.

Ремонт или замену секций холодильников, кранов, вентилей, электронасосов, воздуховодов, воздухоосушителей, клапанов. Элементы охлаждения трансформатора ремонтировать согласно действующих Технологических инструкции и руководств.

Ремонт или частичную замену шинных отводов, демпферов, выводов высокого, низкого напряжения и собственных нужд.

Ремонт бака трансформатора, расширителя, крышки.

Гальваническое покрытие деталей, предусмотренных техническими условиями заводов-изготовителей.

Вакуумную сушку активной части с подтяжкой крепления обмоток.

Полную замену деталей уплотнения из резины, паронита и асбеста.

Очистку и регенерацию трансформаторного масла.

Проведение установленных измерений и испытаний трансформатора на стенде.

Окраску и окончательную отделку трансформатора.

Резиновые амортизаторы трансформатора заменить на новые.

При капитальном ремонте КР-2 тягового трансформатора.

Дополнительно произвести следующие основные работы:

Замену обмоток с негодной витковой изоляцией или со значительным выгоранием меди.

Замену или ремонт деталей ярмовой, уравнительной изоляции, экранов, уголков, бакелитовых цилиндров, сушку и пропитку обмоток.

Разборку и ремонт в случае необходимости магнитопровода с восстановлением негодной изоляции и заменой листов магнитопровода, замену и ремонт стяжных шпилек и их изоляции.

Полную замену трансформаторного масла на новое.

Во время технического осмотра электроподвижного состава проверяют состояние главного трансформатора и протирают салфеткой изоляторы: проходной главного ввода, выводов первичной и вторичной обмоток и разрядников. Проверяют крепление проводов к маслоструйным реле и масляным мотор-насосам и шин к разрядникам. Ослабшие провода и шины закрепляют. Проверяют отсутствие течи масла из бака трансформатора, убеждаются в плотности фланцев выводов вторичной обмотки. Обнаруженную течь устраняют. При профилактическом осмотре более тщательно проверяют состояние главного трансформатора и проверяют уровень масла в нем по указателю. При надобности масло добавляют. Проверяют состояние выводов трансформатора, крепления ошиновки и отсутствие течи масла из бака трансформатора. Осматривают маслоструйные реле, проверяют состояние блок-контактов и зачищают их. Проверяют заземление анодных делителей и надежность крепления их контактов, осматривают крепление обмоток переходных дросселей и состояние клиц выводов.

---

Для ревизии, ремонта и испытаний, трансформатор снимают с э. п. с. и передают в трансформаторное отделение депо, которое должно быть сухим и чистым. Перед снятием трансформатора выводы его вторичной обмотки закорачивают, снимают емкостные заряды и заземляют штангой вывод высоковольтной обмотки. Снимают с трансформатора (кроме трансформаторов электровозов ВЛ80р и ВЛ85) главный контроллер, переходные реакторы и отсоединяют подходящие к нему воздухопроводы и кабели. В трансформаторном отделении его очищают от пыли и грязи, тщательно осматривают его, выявляют пробоины, течь масла в баке, расширителе, охлаждающей системе, кране, фланцах и выводах.

Если в результате осмотра выявляется просачивание масла в сварных швах, фланцах выводов или других местах, проводят дополнительную проверку их способом избыточного давления масляного столба.

Для этого устанавливают трубу диаметром с воронкой над отверстием пробки в крышке расширителя. Столб масла в трубе с воронкой высотой 0,3 мм выдерживают в течение 15 мин, наблюдая за уплотнениями. Появившуюся течь устраняют и повторяют испытания. Отбирают пробу масла для лабораторного анализа. Вынутая из бака активная часть трансформатора должна иметь температуру не ниже температуры воздуха помещения цеха. Если холодная активная часть будет находиться в помещении с более высокой температурой, на ней будут конденсироваться пары воздуха, что приведет к увлажнению изоляции обмоток.

В зимнее время на холодном трансформаторе, поставленном в теплое помещение, будет наблюдаться отпотевание или заиндевение. Поэтому перед вскрытием холодного трансформатора его выдерживают в помещении до уравнивания температур.

Выемная часть может находиться вне бака трансформатора с маслом не более 7 ч. В противном случае или при заниженном сопротивлении изоляции активную часть сушат в вакуум-сушильном шкафу при вакууме не менее 5 кПа (0,05 кгс/см2) или в собственном баке, для чего обмотку закорачивают, причем ток в ней не должен превышать половины номинального тока обмотки. На электропоездах снимают соединительные трубопроводы, отсоединяют подводящие провода, кабели и другие элементы, связывающие трансформатор с другими установками. До выемки активной части измеряют сопротивление изоляции обмоток трансформатора по отношению к корпусу и друг к другу. При демонтаже на срок свыше 3 ч плоские краны закрывают металлическими заглушками. Для предотвращения попадания в трансформаторное масло пыли и грязи места разъема крышки с баком тщательно протирают. Отворачивают все болты крепления крышки к баку.

---

5. Приспособления и оборудование, применяемое при ремонте узла.

Операция	Оборудование для выполнения операции	Тип, модель или марка оборудования
Слив масла	Стенд-решетка
Разборка трансформатора	Стеллаж круглый поворотный
Расшихтовка верхнего ярма магнитопровода	Контейнер для транспортировки пластин трансформаторной стали
Съем и установка обмоток	Съемник обмоток
Ремонт активных частей	Конвейерная линия для ремонта активных частей *
Изготовление отводов НН	Приспособление для изгибания шин
Лужение отводов ВН	Ванна для лужения отводов
Армирование алюминиевых шин	Станок для армирования алюминиевых шин	МСХА-50-3
Монтаж схемы соединений обмоток НН	Установка для аргоно-дуговой сварки	УДАР-300
Монтаж схемы соединений обмотки ВН	Трансформатор для пайки отводов	ОСУ-30/0,5 А
Ремонт магнитопровода	Стол-кантователь
Лакировка трансформаторной стали	Лакировальная установка
Механическая очистка трансформаторной стали	Станок для механической очистки трансформаторной стали *
Чистка и мойка баков	Установка для очистки и мойки баков трансформаторов мощностью до 1000 кВА *
Чистка и мойка баков	Кантователь баков *
Сварочные работы по ремонту баков и арматуры	Трансформатор сварочный	ТСК-560
Сварочные работы по ремонту баков и арматуры	Преобразователь сварочный	ПСО-500
Сварочные работы по ремонту баков и арматуры	Стол сварщика	ОСН1-00
Испытание баков на герметичность	Ванна для испытания баков на герметичность *
Хранение баков	Стеллаж для хранения баков
Ремонт крышек	Тележка для ремонта крышек
Хранение крышек	Стеллаж для хранения крышек *
Модернизация расширителей	Приспособление для вырезки днищ расширителей трансформаторов I—II габаритов
Изготовление уплотнений	Приспособление для вырезки резиновых колец
Армирование вводов	Приспособление для армирования вводов
Испытание армированных вводов на герметичность	Стенд для испытания армированных вводов
То же	Насос ручной для проверки герметичности вводов	НММАТР-2 (БКФ-2)
Безвакуумная сушка активных частей	Печь сушильная
Вакуумная сушка активных частей	Вакуум-сушильный шкаф	015-10000
То же	Насос вакуумный	ВН-4Г
То же	Насос форсировочный	РМК-3
Обработка трансформаторного масла	Маслоочистительные установки	РТМ-200, Р-1000М
То же	То же	УТМ
Механическая очистка трансформаторного масла	Фильтр-пресс	ФП-2-3000
Сушка свежего масла	Центрифуга	НСМ-3
Перекачка трансформаторного масла	Насос шестеренный масляный	РЗ-3
Регенерация сорбентов	Установка для восстановления отработавших сорбентов
Испытания трансформаторов после ремонта	Испытательная станция для трансформаторов на напряжение до 10 кВ мощностью до 1000 кВА	CИT-2
Испытание электрической прочности трансформаторного масла	Аппарат для пробоя трансформаторного масла	АИИ-76, АИМ-80
Окраска трансформатора методом окунания	Покрасочная камера для трансформаторов I—II габаритов *

---

---

Смотрите также файлы

• Возвышение москвы как центра объединения русских земель (от ивана калиты до дмитрия донского).docx

• Решение Это внутригрупповой конфликт на профессиональнопроизводственной почве, вызванный тем, что участвующие стороны расходятся во взглядах, идеях и мыслях по решаемой проблеме..doc

• Закона О защите прав потребителей.docx

• Травмы это нарушение целостности и функций органов и тканей. Травмы классифицируют по времени происшествия острые травмы возникают от моментального воздействия внешних факторов,.docx

• Результатов измерений.docx