Файл: таблицы преступления против общественной безопасности.pdf

ФОРМЫ ПРЕСТУПНОГО

ПРИЗНАКИ

СООБЩЕСТВА (ПРЕСТУПНОЙ

ОРГАНИЗАЦИИ) (СТ. 35 УК РФ)

Структурированная организованная группа

Группа лиц, состоящая из подразделений (под-

групп, звеньев и т. п.);

стабильность состава и согласованность своих

действий;

единое руководство;

взаимодействиеразличныхееподразделенийвце-

лях реализации общих преступных намерений;

распределениефункциймеждуподразделениями;

наличие возможной специализации в выполне-

нии конкретных действий при совершении престу-

пления;

иные формы обеспечения деятельности пре-

ступного сообщества (преступной организации)

специальная цель — совершение одного или не-

скольких тяжких либо особо тяжких преступлений1

для получения прямо или косвенно финансовой

или иной материальной выгоды

Объединение организованных групп, действую-

Наличие единого руководства и устойчивых связей

щих под единым руководством

между самостоятельно действующими организо-

ванными группами;

совместное планирование и участие в соверше-

нии одного или нескольких тяжких или особо тяж-

ких преступлений;

совместное выполнение иных действий, связан-

ных с функционированием такого объединения;

специальная цель — совершение одного или не-

скольких тяжких либо особо тяжких преступлений

для получения прямо или косвенно финансовой

или иной материальной выгоды

Структурное подразделение преступного сообще-

Группа лиц, состоящая из подразделений (под-

ства (преступной организации)

групп, звеньев и т. п.);

функционально и (или) территориально обосо-

бленная группа;

состоит из двух или более лиц (включая руково-

дителя этой группы);

в рамках и в соответствии с целями преступного

сообщества (преступной организации) осуществля-

ет преступную деятельность;

объединено для решения общих задач преступ-

ного сообщества (преступной организации);

может совершать отдельные преступления

(дачу взятки, подделку документов и т. п.), а также

выполнять иные задачи, направленные на обеспе-

чение функционирования преступного сообщества

(преступной организации)

Объект

Основной

непосредствен-

Под общественной безопасностью понимается состояние

ный — общественные отно-

защищенности жизненно важных интересов личности,

шения в сфере общественной

общества и государства

безопасности

Объективная

Деяние

Действия лица по созданию или руководству преступным

сторона

сообществом (преступной организацией) либо по коорди-

нации преступных действий, созданию устойчивых связей

между различными самостоятельно действующими орга-

низованными группами либо по разделу сфер преступного

влиянияипреступныхдоходов,атакжедругиепреступные

действия, свидетельствующие об авторитете лица и лидер-

стве в преступном сообществе (преступной организации).

О лидерстве такого лица в преступной иерархии может

свидетельствовать и наличие связей с экстремистскими и

(или)террористическимиорганизациямиилиналичиекор-

рупционных связей и т. п. Деяние выполняется путем дей-

ствий: а) путем приложения усилий по изменению своего

статусавпреступнойиерархии;б)путемпринятиястатуса,

предложенного другими лицами, т. е. с согласия лица на

занятие им высшего положения в преступной иерархии.

Юридически преступление признается оконченным

с момента занятия лицом высшего положения в пре-

ступной иерархии. Фактически — его утратой по лю-

бой причине

Субъективная

Прямой умысел

Субъект осознает, что осуществляет указанные в законе

сторона

действия и желает совершить любое из них

Субъект

Общий

Физическое вменяемое лицо, достигшее 16-летнего возраста

Объект

Основной непосредствен-

Общественная безопасность в сфере движения

ный — общественные отно-

и эксплуатации судов воздушного и водного

шения в сфере обществен-

транспорта, а также железнодорожных подвиж-

ной безопасности

ных составов2

Предмет преступления

Судно воздушного транспорта. Согласно ст. 32

Воздушного кодекса Российской Федерации воз-

душное судно — это летательный аппарат, поддер-

живаемыйватмосферезасчетвзаимодействияс воз-

духом, отличного от взаимодействия с воздухом,

отраженным от поверхности земли или воды. К су-

дам воздушного транспорта относятся самолеты, ди-

рижабли, планеры, автожиры, вертолеты и др.

Судно водного транспорта. В соответствии со

ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта

Российской Федерации судно — самоходное или

несамоходное плавучее сооружение, предназна-

ченное для использования в целях судоходства,

в том числе судно смешанного (река—море) пла-

вания, паром, дноуглубительный и дноочисти-

тельный снаряды, плавучий кран и другие тех-

нические сооружения подобного рода. К судам

водного транспорта относятся корабли, катера,

яхты, подводные лодки и т. д.

Военные водные и воздушные суда также явля-

ются предметом преступления, предусмотрен-

ного ст. 211 УК РФ, поскольку данная норма

не содержит ограничений по их ведомственной

принадлежности, а в главе 33 УК РФ «Престу-

пления против военной службы» отсутствует

специальный состав угона или захвата водных

и воздушных военных судов

Железнодорожныйподвижнойсостав—этолоко-

мотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны

локомотивной тяги и мотор-вагонный подвижной

состав, а также иной предназначенный для обе-

спечения осуществления перевозок и функциони-

рования инфраструктуры железнодорожный под-

вижной состав (О железнодорожном транспорте

в Российской Федерации : Федеральный закон от

10 января 2003 г. № 17-ФЗ : текст с изм и доп. на

26 июля 2019 г. Ст. 2. Доступ из справ.-правовой

системы «КонсультантПлюс»)3

Объективная сторона

Угон судна воздушного или

Неправомерное перемещение судна воздушного

состоит из альтернатив-

водного транспорта либо же-

или водного транспорта либо железнодорожного

ных деяний

лезнодорожного

подвижно-

подвижного состава с места, в котором они на-

го состава

ходились (в состоянии покоя или в движении),

в самовольно определенное виновным место

Захват судна

воздушного

Неправомерное завладение судном воздушного

иливодноготранспорталибо

или водного транспорта либо железнодорожным

железнодорожного подвиж-

подвижным составом в целях угона

ного состава в целях угона

Преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 211

УК РФ, может быть совершено как с примене-

нием насилия, не опасного для жизни или здоро-

вья потерпевшего, либо с угрозой

применения

такого насилия, так и без насилия либо угрозы

его применения (например, в случае угона судна

в отсутствие экипажа и пассажиров).

К насилию, не опасному для жизни или здоровья,

относятся побои или совершение иных насиль-

ственных действий, связанных с причинением

потерпевшему физической боли либо с ограни-

чением свободы (связывание рук, применение

наручников, оставление в закрытом помещении

и др.), не повлекших вреда здоровью и не создав-

ших реальной опасности для жизни или здоровья4.

При угоне судна воздушного или водного транс-

порта либо железнодорожного подвижного сос-

тава, а равно захвате такого судна или состава

в целях угона, совершенных с применением на-

силия, не опасного для жизни или здоровья, либо

с угрозой применения такого насилия, помимо

ч. 1 ст. 211 УК РФ дополнительной квалифика-

ции по статьям главы 16 УК РФ не требуется

Состав формальный

Основной состав рассматриваемого преступле-

ния (ч. 1 ст. 211 УК РФ) формальный, юридиче-

ски он окончен:

при угоне — с момента начала неправомерно-

го перемещения судна воздушного или водного

транспорта, железнодорожного подвижного со-

става с места нахождения в самовольно опреде-

ленное виновным место;

при захвате — с момента неправомерного за-

владения судном воздушного или водного транс-

порта либо железнодорожным подвижным соста-

вом в целях угона.

Фактически преступление, предусмотренное

ст. 211 УК РФ, может быть окончено спустя

какое-либо время (например, через несколько

минут либо часов) после начала угона или за-

хвата соответствующего судна либо состава.

Как справедливо отмечается в теории, продол-

жительность времени угона или захвата и прой-

денное транспортным средством

расстояние

на квалификацию не влияет, как и тот факт, в

состоянии покоя или в движении находилось в

момент совершения преступления судно воз-

душного или водного транспорта либо железно-

дорожный подвижной состав

Субъективная сторона

Прямой умысел

Лицо осознает общественную опасность совер-

Цель угона при захвате суд-

шаемого им угона судна воздушного или водного

транспорта либо железнодорожного подвижного

на воздушного или водного

состава, а равно захвата такого судна или состава

транспорта либо железно-

в целях угона, и желает его совершить.

дорожного подвижного сос-

Целями и мотивами угона судна воздушного

тава5

или водного транспорта либо железнодорож-

ного подвижного состава нередко

становятся

желание переместиться за границу Российской

Федерации (при наличии соответствующих при-

знаков содеянное дополнительно квалифициру-

етсяпост.322УКРФ)иливопределенноеместо

в пределах территории Российской Федерации;

переместить на судне или железнодорожном

подвижном составе предмет хищения6; в со-

стоянии алкогольного опьянения «покататься»

на них самому или «прокатить» знакомых лиц;

облегчить совершение другого преступления

(например, захвата заложников, террористиче-

ского акта, государственной измены, шпиона-

жа, диверсии, побега из места лишения свобо-

ды, из-под ареста или из-под стражи). В случаях

совершения указанных преступлений требуется

дополнительная квалификация по ст.ст. 205,

206, 275, 276, 281, 313 УК РФ и т. д.7

Если лицо, совершившее угон судна воздушно-

го или водного транспорта либо железнодорож-

ного подвижного состава, а равно захват такого

судна или состава в целях угона, наряду с этим

похищает находящееся в нем имущество, соде-

янное подлежит квалификации по ст. 211 и со-

ответствующим статьям УК РФ, предусматрива-

ющим ответственность за хищение (например,

по ст.  158 УК РФ)8

Субъект

Общий

Физическое вменяемое лицо, достигшее 14-летне-

говозраста(этоможетбыть ичленэкипажатранс-

портного средства, и его пассажир, и лицо, неза-

конно проникшее на судно)