Файл: Прузнер С.Л. Экономика ремонта оборудования электростанций.pdf

ремонтного персонала электростанций и подрядных организаций Y при постоянном а и различном

(4-13)], она провела анализ отчетных данных за 1969 г. для оценки эффективности имевшей место в этом году кооперации труда ре­

оборудования, времени простоя оборудования в ремонте, выплачен­ ной заработной плате ремонтному персоналу и другим материалам были косвенными методами составлены годовые графики движения

тростанциях и в подрядных организациях в прямом виде не отра­ жают ежедневной численности персонала, занятого капитальным и текущим ремонтом тех или иных основных агрегатов и вспомога­ тельного оборудования. Поэтому полученные графики, естественно,

монтного персонала на каждой электростанции по формуле (4-13) было определено оптимальное соотношение численности ремонтного

138

персонала электростанции и подрядных организации; были подсчи­ таны ожидаемые для этих условий расчетные расходы иа заработ­ ную плату н накладные.

Сравнение расчетных и фактических данных показало, что во многих случаях имевшее место соотношение численности ремонтного персонала электростанций и подрядных организаций близко к опти­

в сторону завышения, так и занижения. В любом из этих случаев фактические расходы превышали расчетные.

В целом оптимизация соотношения численности ремонтного пер­

служивания электростанций является многовариантной, нелинейной, динамичной и вероятностной. Оценка срав­ нительной экономической эффективности рассматривае ­ мых вариантов организации ремонтного обслуживания дается по уровню приведенных затрат, включающих как прямые затраты на ремонт, так и сопряженный эконо­ мический эффект на электростанциях (в энергосистеме). Оптимальным будет такой вариант организации ремонт­ ного обслуживания электростанций, при котором обес­ печиваются выполнение заданного графика нагрузки по­ требителей энергии с надежностью не ниже нормативной

где S5pc M ( < ) — суммарные калькуляционные ремонтные за­ траты, руб/год; Е „ — нормативный коэффициент эффек­ тивности, 1/год; Аір.б(г) — капиталовложения в ремонтную базу, руб.; КО.С(І) — оборотные средства, необходимые для нормальной производственной деятельности ремонтных

1 В написании этого параграфа принимал участие инж. Л. Н. Бе­ лов, пм, в частности, предложено аналитическое выражение графика движения рабочей силы, задаваемого в табличной фооме.

139

ант организации ремонта хозяйственным способом по календарному графику, соответствующему принятым нормативам периодичности и длительности простоя агре­ гатов в ремонте. Другие варианты отличаются от базо­ вого степенью участия в ремонтных работах подрядных организаций и возможными изменениями в календарном

ню накладных расходов, производительности и тариф ­ ным условиям оплаты труда ремонтного персонала, сте­ пени использования трудовых ресурсов на прямых рабо­ тах (ремонте) в течение года и т. п.

Указанные экономические показатели в свою очередь зависят от производственной мощности ремонтных под­ разделений (численности персонала, объема работ, про­ изводственной структуры), их размещения и т. д. Форми­ рование, математическое описание экономических харак ­ теристик ремонтных подразделений являются важной, по, к сожалению, еще совершенно неисследованной задачей.

На рис. 4-21 представлена принципиальная схема расчетов (с использованием средств современной вычис­ лительной техники) по выбору оптимальной формы орга­ низации ремонтного обслуживания электростанций

вэнергосистеме.

Вблоке I формируется аналитическое выражение графиков дви­ жения рабочей силы на ремонте тепломеханического оборудования каждой из рассматриваемых электростанции n=f(t). Исходными ма­ териалами для этого служат календарные графики трудозатрат на ремонт, соответствующие принятым (заданным) календарным гра­ фикам ремонта.

Вблоке II определяется оптимальное соотношение уопт числен­

ности ремонтного персонала электростанций пх и подрядных орга­ низаций пп при значениях коэффициента а, отвечающего определен­

140

Рис. -4-21. Принципиальная блок-схема расчетов по выбору опти­ мальной формы организации ремонтного обслуживания электростан­ ций в энергосистеме.

141