Файл: Никберг И.М. Оптимальная долговечность оборудования металлургических предприятий.pdf

казал диализ, в учетных данных получили отражение нормативные, а не фактические расходы на проведение текших ремонтов стана, так как из-за отсутствия систе-

4. Изменение >лромзводителым>сти и расходов на текущие ремонты и содержание стана 350 в зависимости

от продолжительности одного ремонтного цикла:

матического учета списание затрат на текущий ремонт производится по нормативу, который принят на пред­

приятии.

Мало изменяющаяся величина общей суммы затрат на текущие ремонты стана, особенно во второй половине ремонтного цикла, является результатом плохо постав­

42

ленного учета. Об этом свидетельствуют тот факт, что время простоев стана из-за текущих ремонтов (рис. 4) совершенно не корреспондирует с суммой затрат на их проведение.

На основе имеющихся статистических данных о коли­ честве плановых и внеплановых ремонтов мелкосортных станов можно сделать ошибочный вывод о том, что про-

Рис. 5. Изменение трудоемко­ сти текущих ремонтов мелко­ сортного стаиа 350 в зависимо­ сти от продолжительности од­ ного ремонтного цикла, чел.-

ч/мес

■5- / J 5 7 9 11 13 15 17

Продолжительностьииила,месяцы

цесс старения станов не влияет на частоту ремонтов. Од­ нако затраты труда на каждый текущий ремонт из ме­ сяца в месяц увеличиваются (рис. 5). Если в начале ре­ монтного цикла стана 350 трудоемкость текущих ремон­ тов составляла 1600 чел.-ч в месяц, то к окончанию цик­ ла она увеличилась до 3500 чел.-ч, т. е. более чем в два раза.

Таким образом, одной из первоочередных задач улуч­ шения использования средств на ремонты оборудования является упорядочение первичного учета. Для установле­ ния оптимальной долговечности оборудования и ее науч­ ного прогнозирования необходимы достоверные отчетные данные. Сбор и обработка статистических данных о дол­ говечности оборудования — важное государственное де­ ло, которым должны заниматься проектные организации, научно-исследовательские институты и предприятия-из­ готовители.

Влияние сроков службы оборудования на себестоимость продукции

Для сохранения оборудования в работоспособном со­ стоянии необходимо:

1) обеспечение надлежащего ухода за ним — своев­ ременная при соответствующем количестве и качестве смазка, поддержание деталей и узловмеханизмов в оп-

43

другие меры, объединенные общим термином «техничес­ кое обслуживание»;

2) проведение своевременного и качественного ре­ монта.'

Затраты, связанные с выполнением этих работ, вклю­ чаются в расходы по переделу в калькуляции себестои­ мости продукции предприятий черной металлургии и вы­ ражаются большими суммами. Так, затраты на текущие ремонты, техническое обслуживание и содержание ос­ новных средств в прокатных цехах составляют около 60% общей суммы расходов по переделу на одну тонну готового проката (табл. 5).

Т а б л и ц а 5

Доля затрат йа текущие ремонты

итехническое обслуживание оборудования

вобщей сумме расходов по переделу, °/0

Поскольку часть расходов, по переделу не зависит от объемов производства основной продукции или изменяет­ ся не в прямой пропорции с увеличением или уменьшени­ ем объемов производства, одним из решающих факторов снижения себестоимости чугуна, стали и проката являет­ ся сокращение простоев агрегатов на всех стадиях ме­ таллургического производства. Несмотря на это, в про­ катных цехах ряда предприятий еще имеют место

44

сверхплановые простои станов из-за плохого ухода за оборудованием и неудовлетворительной подготовки к ре­ монтам.

Одной из причин внеплановых простоев оборудования и уменьшения межремонтных периодов является недо­ статочное качество запасных частей, изготовляемых на заводах черной металлургии.

.В связи с этим ежегодный расход (по массе) запас­ ных частей и сменного оборудования (без учета валков и изложниц) достигает 40% от общей массы всего име­ ющегося в отрасли в эксплуатации механического обо­ рудования.

При анализе сумм фактически произведенных затрат на ремонт агрегатов установлено, что наибольшая часть средств расходуется на текущие ремонты. Отношение об­ щей стоимости всех текущих ремонтов к затратам на проведение капитальных ремонтов на отдельных пред­ приятиях колеблется в пределах 1,25—1,88.

Наряду, с улучшением качества деталей немаловаж­ ное значение для повышения долговечности машин и аг­ регатов имеет снижение стоимости деталей и узлов, из­ готовляемых на предприятиях. Известно, что в затраты на текущие ремонты входит стоимость, всего объема вы­ полненных работ, включая расходы на изготовление за­ готовок и механическую обработку деталей. Наиболее трудоемкими и дорогими являются детали, которые под­ вергаются. механической обработке. Как видно из табл. 6, стоимость деталей-и узлов, изготовляемых на различных предприятиях черной металлургии, колеблет­ ся в значительных пределах.

Уровень себестоимости изделий, изготовляемых цеха­ ми ремонтной службы металлургических комбинатов' и заводов, зависит от системы организации ремонтов и ус­ ловий работы на каждом предприятии отрасли в от­ дельности.

Влияние затрат по эксплуатации оборудования на из­ менение себестоимости произведенной единицы продук­ ции (работы) можно показать графически по общепри­ нятой методике (рис. 6). На графте наносятся ‘ кривые, характеризующие изменение удельных эксплуатацион­ ных расходов в зависимости от срока службы машины, агрегата. Изменение такой статьи себестоимости, как удельные амортизационные отчисления на восстановле­ ние (реновацию) машин с течением времени, принято выражать гиперболической зависимостью (кривая 1).

45

Расходы, связанные с использованием оборудования в процессе эксплуатации, например сумма заработной пла­ ты операторов, обслуживающих машину (при неизмен­ ных расценках), и расходы по управлению производст­ вом, приходящиеся на единицу произведенной продукции или работы машины, остаются практически постоянными

ТаблИЦа 6

Цеховая себестоимость 1 т заготовок для деталей и механически обработанных изделий, руб.

К ом бинат ы

независимо от сроков службы машины. Суммарная вели­ чина удельных расходов по этих статьям себестоимости представляет собой линию, параллельную оси абсцисс (кривая 2).

Сумма всех остальных расходов на единицу продук­ ции — стоимость текущих ремонтов, технического обслуживания оборудования (расход двигательной элек­ троэнергии, воздуха, пара и воды для технических нужд), а также амортизационных отчислений на капи­ тальные ремонты принимается возрастающей с увеличе­ нием срока службы машины, агрегата (кривая 3).

46

Как видно из рис. 6, удельные амортизационные отчи­ сления на реновацию с увеличением срока эксплуатации оборудования уменьшаются, так как сумма затрат, про­ изведенных на приобретение оборудования до ввода его в эксплуатацию, распределяется на все большее количе­ ство произведенной продукции и, наоборот, удельные

Рис. 6. Изменение себестоимо­ сти продукции в зависимости

от срока службы оборудовл-.

«ия:

/ — удельные амортизационные от­ числения на 'восстановление (рено­ вацию) ; 2 — удельные экеплуатаци-

•оциые расходы, не изменяющиеся с увеличением срока службы маши­ ны; 3 — удельные эксплуатацион­ ные расходы, возрастающие с уве­

суммы затрат на поддержание оборудования в работо­ способном состоянии (по текущим ремонтам, техническо­ му обслуживанию и др.) возрастают. Поскольку значе­ ния кривой 1 с увеличением срока службы машины уменьшаются, а кривой 3 возрастают, путем суммирова­ ния значений этих кривых можно получить общее изме­ нение себестоимости единицы продукции (кривая 4).

Значения по кривой 4 сначала уменьшаются, достигая минимума, а затем возрастают. Точка минимума кривой 4 Cmш соответствует сроку службы, при котором достига­ ется наименьшая себестоимость единицы продукции (работы). Этот срок службы любой машины 7ф следует считать оптимальным сроком ее эксплуатации по физи­ ческому износу. При работе машины в течение меньшего срока себестоимость единицы продукции будет больше за счет амортизационных отчислений на реновацию. Работа машины в течение более длительного срока характеризу­ ется, как правило, увеличением удельных эксплуатацион­ ных расходов за счет более высоких затрат на ремонт и техническое обслуживание.

Анализ изменения затрат на ремонты и техническое обслуживание оборудования в зависимости от сроков его службы и методика расчетов оптимальной долговечности агрегатов приводятся ниже (гл. V).

47

Г л а в а V

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ АГРЕГАТОВ (МАШИН)

Метод расчета стоимости производственных фондов на единицу оборудования

Решающими факторами, влияющими на рентабель­ ность производства, являются стоимость производствен­ ных фондов и степень их использования. Производствен­ ные фонды предприятия состоят из основных и оборот­ ных средств.

О с н о в н ы е ф о н д ы представляют собой средства труда, которые многократно участвуют в процессе произ­ водства, сохраняя свою натуральную форму, и стоимость которых по мере износа переходит в стоимость изготов­ ленной продукции. К ним относятся здания и сооруже­ ния производственного назначения, рабочие машины, и оборудование, силовые машины и оборудование, переда­ точные устройства, транспортные средства, инструмент

ипроизводственный инвентарь.

Вобщей стоимости основных производственных фон­ дов черной металлургии наибольшую долю стоимости

меты труда, которые целиком потребляются за один про­ изводственный цикл, и поэтому их стоимость полностью входит в стоимость изготовленной продукции. К НИМ от­ носятся сырье и основные материалы, топливо, запасные части для текущего ремонта, незавершенное производст­ во и полуфабрикаты собственного производства, мало­ ценные и быстроизнашивающиеся предметы. Сменное оборудование (изложницы, шлаковые чаши, мульды, валки, проводки и п_р.) как имеющее'непродолжительный срок службы (менее одного года) относят к оборотным фондам.

Обеспечение оптимальных сроков работы металлур­ гического оборудования способствует лучшему использо-

4,8

ванию основных и оборотных фондов предприятия. Одна­ ко установить степень влияния сроков службы агрегата или машины на стоимость производственных фондов нельзя, не определив, какая доля общей стоимости ос­ новных и оборотных средств предприятия приходится на данный агрегат или машину.

Общую стоимость производственных фондов, необхо­ димых для нормальной эксплуатации любой машины,

где Фм — стоимость производственных фондов завода в доле, приходящейся на машину, срок служ­

определения их величины и характера изменения в зави­ симости от срока службы машины.

Стоимость машины S' представляет собой ее восста­ новительную (балансовую) стоимость. Согласно сущест­ вующему положению, основные фонды оцениваются по их восстановительной стоимости независимо от фактичес­ кого срока службы и износа. Следовательно, величину S' можно считать постоянной.

Стоимость здания основного цеха Ф3.ц так же опре­ деляется по балансовой стоимости, т. е. по бухгалтерским данным завода. Чтобы установить стоимость здания ос­ новного цеха в доле, приходящейся на данную машину

1 Здесь и в дальнейшем, кроме специально оговоренных случа­ ев, под основным цехом подразумевается тот цех, где установлена машина, срок службы которой определяется.

2 Имеется в виду стоимость производственных фондов тех уча­ стков и цехов ремонтной службы завода, которые производят ре­ монт того или иного агрегата (машины) или изготовляют запасные части для их ремонта.

49