Файл: Вахитов А.Ф. Вертолет Ка-26.pdf

Продолжение

№

Неисправность

Иринина

Способ устранении

ll/H

2. Потерн

давления воз­ Устранить

все неплотно­

духа

вследствие негер-

сти в пиевмоснстеме

метичностп

в

системе

3.

запуска

установ­ Установить

золотник-

Неправильно

лен

золотник

распре­

распределитель

сжа­

делителя

сжатого

того

воздуха

так,

что­

воздуха

бы окно

золотника

от­

крывало

отверстие

подвода

сжатого

воз­

духа к цилиндру № 4

4.

Неправильный

в такте сжатия па 1 мм

мон­ Переставить

трубы

си­

таж

труб

системы

за­

стемы запуска

в

соот­

пуска

на

распредели­

ветствии

с

их

назначе­

теле

сжатого

воздуха,

нием

5.

трубы перепутаны

Вывернуть

пусковые

Неисправность

пуско­

вых клапанов

клапаны,

проверить

на

отсутствие

пригора-

ния клапана

к

седлу

корпуса

и целостность

пружины.

Неисправные

пусковые

клапаны заменить

б. Неполное

закрытие

Проверить зазоры

между

клапанов

цилиндров

роликами

рычагов

и

штоками

клапанов

( 0 , 3 І о д о )

Если зазоры

были

уста­

новлены

правильно,

проверить

компрессию

в цилиндрах

3

Двигатель не запускается 1.

Велико

или

мало

от­ Поставить

дроссельную

крытие

дроссельной

заслонку

в

положение,

заслонки

соответствующее

1200

об/мин — 41 %

(20°—

22° по лимбу)

2. Двигатель

недоста­ Залить

двигатель

топли­

точно залит топливом

вом

через

заливочную

систему

3. Двигатель

перезалпт

Провернуть

коленчатый

топливом

вал

за

вал

привода

вентилятора па три-че­

тыре

оборота

против

часовой

стрелки

при

полностью

открытом

дросселе

и

повторить

запуск

4. Замаслились

или

от­ Промыть,

просушить

и

сырели свечи

проверить

свечи

на

ценообразование. Све­

чи с

большим

иагаро-

образовамием

заменить

п/п

Ненспрааность

Причина

Способ устранения

№

Меисираішость

Причина

Способ устранении

л п

6

Двигатель

глохнет

при

1. Неправильная

регули­ Отрегулировать

пиитом

переходе

па

малый

газ

ровка

упора

малого

упора

открытие

дрос­

газа

на

карбюраторе

селя

(при

заворачива­

нии винта обороты уве­

личиваются, при

отво­

рачивании

уменьша­

2.

Неправильная

ются)

качест­

регу­ Отрегулировать

лировка

качества

сме­

во смеси

винтом

мало­

си на

малом

газе

го

карбюратора

(при

заворачивании

винта

смесь

обедняется,

при

отворачивании

обога­

щается)

негерметич-

3. Подсосы во всасываю­ Устранить

щей

системе

(не затя­

мость

соединений

нуты гайки всасываю­

щих труб,

неплотности

в штуцере замера дав­

ления

за нагнетателем

и заливочной

форсун­

7

Плохая приемистость

ки)

недоста­ Прогреть

двигатель

до

I. Двигатель

точно

прогрет

температуры

головок

цилиндров

не

ниже

! 20° С

2.

Бедная смесь па малом Отрегулировать

качество

газе и на втором крей­

смеси на малом газе и

серском

режиме

втором крейсерском ре­

жиме

дозирующей иг­

лой

8

Двигатель

работает

с

1. Повреждение

или

за­ Неисправные свечи заме­

перебоями

или тряс­

масливание

свечей

нить

контакты

от

кой

2. Замаслены

или подго­ Очистить

и

рели

контакты

преры­

масла

грязи;

легкое

вателя

магнето

подгорание

зачистить,

при

большом

подгора­

3.

Мал

или

велик зазор

нии контакты заменить

Отрегулировать

зазоры

между

контактами в

в

пределах

0.25—

4.

прерывателе

магнето

0,35 мм

распредели­

Замасливание,

загряз­

Очистить

нение

распределитель­

тельную

колодку

от

ной

колодки

магнето

масла

и

других

воз­

5. Обледенение

диффу­

можных загрязнений

Включить

подогрев

кар­

зора

и форсунки

кар­

бюратора,

после

вос­

бюратора

(зимой)

становления

работы

двигателя

заслонкой

подогрева

отрегулиро­

вать температуру

вхо­

дящего

воздуха

и

пре­

делах 10+5°С

6. Засорение

топливных

Промыть

топливные

фильтров

фильтры

бензина

из

7. Попадание воды в топ­ Слить отстой

ливо

бензоотстойника

до

полного

удаления

во­

ды

из

топлива.

При

сильном

оводнепин

слить весь бензин и за­

8.

Неплотное

закрытие

лить

новый

В цилиндрах, где отсут-

клапанов

цилиндров

ствует

компрессня,

двигателя

из-за

нару­

проверить

зазор

меж­

шения

зазора

между

ду

штоком

и роликом.

штоками

клапанов

и

Установить

зазоры

в

роликами

рычагов или

пределах 0,3^о’іо

м м

прогар

клапана,

или

его седла

клапа­ Проверить

компрессию

в

9. Прогар

грибка

на пли седла

клапана

цилиндрах. Цилиндр

с

отсутствием

или пони­

женной

компрессией

сиять

и

заменить

ис­

10.

Схождение

правным

п

по их

стыков Вывернуть свечи

или

выработка порш­

замасливанию

опреде­

невых колец в одном

лить, в каком цилиндре

или

нескольких

ци­

сошлись

стыки,

и

вы­

линдрах

работались

поршневые

кольца. Снять цилиндр,

развести стыки и заме­

нить поршневые кольца

11.

Неисправность

креп­ Обнаруженные

неисправ­

ления двигателя к мо­

ности

в креплении

уст­

торной

раме или

мо­

ранить

торной рамы к верто­

Высокая

температура

лету

Сиять радиатор, промыть

9

1. Засорение

сот

масло-

масла

радиатора

бензином Б-70 и поста­

2. Наружное

вить па

место

загрязне­ Промыть и продуть меж­

ние

поверхности

ра­

сотовые

промежутки

диатора

масла

радиатора

мас-

3. Замерзание

в Прикрыть

створки

маслорадиаторе

лорадиатора.

Устано­

4. Масло в

маслобаке

вить

fr.« = 220—230° С

Дозаправить

маслобак

маслом до нормы (1G—

10

20

а )

Низкое

давление масла

I. Неправильная

регули­ Увеличить

давление

мас­

ровка

редукционного

ла

поворотом

регули­

клапана масляного на­

ровочного винта по ча­

соса

совой

стрелке.

Давление должно быть в

пределах

5—7 кГ/см2