Файл: Грачева К.А. Экономические расчеты при проектировании прокатного оборудования и производстве проката.pdf

В качестве справочных материалов в приложении (табл. 20—22) приведены ориентировочные данные по расходу валков на 1 т проката, стойкости валков между переточками и числу возможных переточек.

Требуемое количество подъемно-транспортных средств

определяется либо расчетным путем (на основе данных о весе перемещаемых грузов), либо по заводским или отраслевым нормативным данным.

В первом случае исходными данными являются ве­ личина груза, подлежащего транспортировке в течение года, и среднее количество транспортных операций, свя­ занных с его перемещением за тот же промежуток вре­

Располагая данными о среднегодовом количестве транспортных операций (при перемещении того или ино­ го груза) и по затратам времени в среднем на одну транспортную операцию tu определяют общее время па транспортировку всего груза ^>б> которое характеризует время работы транспортного устройства:

Время на одну транспортную операцию ti при пере­ мещении того или иного груза с помощью того или иного транспортного средства складывается из времени на перевозку груза tR, загрузку t3 и разгрузку tp транспорт­ ного средства, т. е.

длине пути, проходимого транспортным средством (туда

1 Среднее количество транспортных операций на единицу транс­ портируемого груза определяется исходя из среднего количества перемещений заготовок, слитков и. т, д. от одного рабочего места к другому, включая и склады

29

Время на загрузку и разгрузку транспортного устрой­ ства определяется исходя из данных-заводской практи­ ки. Разделив общее время транспортировки груза на фактический фонд времени работы транспортного сред­ ства F§, получают необходимое расчетное количество транспортных средств. В общем виде формулу для рас­ чета транспортных средств можно записать следующим образом:

средств определяется как произведение расчетного фон­

лете цеха представляется возможным определить по следующей формуле:

единицу перевозимого груза; t{ — время на одну транс­

транспортных средств могут быть использованы данные передовых заводов, производящих аналогичную или сходную продукцию.

Расчет капитальных вложений в основные фонды про­

30

передаточные устройства, силовое и производственное оборудование, транспортные средства, счетно-вычисли­ тельные машины и различного рода приборы, инструмен­

назначения и объема помещений бытового и служебного

капитальных вложений в эстакады, внутрицеховые рель­ совые пути, отстойники, электровоздуховоды, газопрово­ ды, отсасывающие и вентиляционные устройства и т. д. Следует иметь в виду, что капитальные вложения в фун­ даменты под оборудование учитываются, как правило, при расчете капитальных вложений в соответствующее оборудование.

Капитальные вложения на 1 м 3 фундаментов под про­ катное и трубопрокатное оборудование составляют, как следует из табл. 25 приложения, 40—60 р.

Сметы капитальных вложений в сооружения и пере­ даточные устройства прокатных и трубных цехов состав­ ляются на основе соответствующих ценников, а также укрупненных сметных нормативов.

1 При определении складских помещений необходимо учитывать нагрузку на них при различных способах укладки продукции. Ори­ ентировочные справочные данные по загрузке площадей складов приведены в приложении (табл. 23, 24).

31

рудования разных типоразмеров (или разного назначе­ ния); с — число единиц оборудования определенного ти­ поразмера (или назначения) в шт.

В случаях, когда в оптовой цене нового оборудования не учтены затраты на его проектирование и разработку, величина капитальных вложений в оборудование опре­ деляется по формуле

устанавливаются по действующим прейскурантам опто­ вых цен на металлургическое и другие виды оборудова­ ния, входящие в состав цеха (агрегата). Капитальные вложения в оборудование, создаваемое в случае необ­

тродвигателей станов различных типов и стоимость мон­ тажных работ. Стоимость монтажа оборудования разных видов прокатного производства указана в ценнике на монтаж оборудования («Оборудование предприятий ме­ таллургической промышленности» № 16, ч. I I I ) .

Капитальные вложения прокатных и трубных цехов во вновь создаваемое оборудование могут быть опреде­ лены следующими способами.

32