Файл: Металлургия Кировского завода сборник статей к 100-летию мартеновского производства на заводе (1874-1974)..pdf

На этом совещании выступили с докладами сталевар Максим Мурзич и инженер-технолог Арсений Зелинский. Они рассказали о работе стале- варов-скоростников. Поделились своим опытом сталевары-скоростники и других мартеновских цехов Ленинграда.

Коллектив кировских металлургов в содружестве с учеными раз­ работал и освоил процесс плавки вольфрамсодержащей стали в основ­ ных мартеновских печах, главным образом стали марки 18Х2Н4ВА, со­ держащей до 1,2% вольфрама. Как известно, ферровольфрам очень тугоплавок — температура плавления его свыше 2000° С. Растворение ферровольфрама в жидкой стали происходит медленно и порой не пол­ ностью. Этому способствует и высокий удельный вес самого ферро­ вольфрама (около 15,5), поэтому тяжелые куски его оседают на под печи, частично погружаясь в толщу пода.

Новая технология получения относительно легкоплавких сплавов (с температурой плавления 1420° С), содержащих вольфрам, хром и кремний, обеспечила в то же время быстрое растворение этого сплава в жидкой стали и совмещение операций раскисления стальной ванны и ее легирование вольфрамом и хромом. Эта большая работа металлур­ гов была отмечена медалями ВДНХ. В дальнейшем на основе опыта производства стали марки 18Х2Н4ВА коллектив цеха освоил выпуск другой вольфрамсодержащей стали — инструментальной стали марки 9ХВГ.

Крупнотоннажная плавка стали марки 18Х2Н4ВА в основной мар­ теновской печи была впервые в СССР проведена на Кировском заводе в 1949 г. В течение ряда лет на заводе успешно осуществлялось произ­ водство проката и поковок из основной мартеновской стали марки 18Х2Н4ВА. В дальнейшем этот метод плавки был использован на одном из крупных металлургических заводов страны при плавке вольфрамсодержащей стали в 2 0 0 -тонной основной мартеновской печи скрап-рудным процессом.

Важным этапом в развитии Кировского завода явилось освоение в 1965 г. серийного выпуска «степных богатырей» — мощных тракторов «Кировец» К-700. Новое производство потребовало большого количе­ ства специальной стали для цементируемых зубчатых колес. Для этой цели была применена современная сложнолегированная сталь марки 20ХГНР, содержащая помимо хрома, марганца и никеля также и бор. Оказалось, что тысячные доли процента бора заметно влияют на свой­ ство стали. Однако введение его в сталь требует особо четкой последо­ вательности при введении в ковш присадок ферросилиция, ферроти­ тана и ферробора.

Трудности при ведении плавки стали марки 20ХГНР заключались не только в освоении техники введения в ванну бора. Свойства сталей оказались весьма чувствительными к ее составу. Незначительное изме­ нение содержания углерода и других примесей приводило к резкому повышению твердости термически обработанной стали и даже к оста­ новке производства из-за задержек при механической обработке. Един-

39

сокращение потребления остродефицитных ферросплавов, создание и первоначальное опробование в своем производстве новых конструкци­ онных марок стали и других сплавов, обладающих повышенными меха­ ническими или особыми нержавеющими, маломагнитными и другими свойствами).

Развитие металлургического производства в годы первых пятиле­ ток протекало особенно интенсивно в условиях, отличающихся от ра­ боты других заводов. Изготовление выпускаемых машин и разных ме­ таллоконструкций обеспечивалось главным образом металлом собствен­ ного производства в виде поковок, проката, штамповок, отливок, про­

возможность видеть свой металл на всех участках производственного процесса, начиная от рождения его в металлургических печах мартенов­ ского и литейных цехов завода и кончая механической обработкой. Все это имело большое воспитательное значение и способствовало быстро­ му росту технического кругозора и квалификации инженерно-техниче­ ских кадров, работающих в цехах и лабораториях завода; кроме того, это обязывало непрерывно совершенствовать технологические процессы и вводить более прогрессивные методы контроля.

Роль центральной заводской лаборатории (ЦЗЛ) и ее филиалов как научно-организующего, консультативного, технологического и ис­ следовательского центра при проведении контроля за выполнением тех­ нологии в металлургических цехах, проведении исследований и приня­ тии правильных решений была огромной.

Отличительной чертой завода является большое разнообразие вы­ пускаемых машин разных конструкций, узлов и изделий, требующих не рядового металла, а качественных и высококачественных сталей и дру­ гих сплавов и в ряде случаев предварительной разработки центральной лабораторией новых сталей и сплавов и опробования их в производстве. Центральная лаборатория и главный металлург завода несли большую ответственность за своевременную качественную разработку и опробо­

вание в производстве новых материалов.

Необходимо отметить и большую номенклатуру разнообразных за­ готовок, изготовляемых на заводе небольшими партиями и нередко с изменением плана на протяжении года, обычно с добавлением новых наименований. Это усложняло работу металлургических цехов.

Рост качественных и количественных показателей производства стального проката, поковок, штамповок и отливок для машиностроения обеспечивался главным образом за счет улучшения технологических процессов во всех металлургических цехах, усиления контроля за вы­ полнением установленной технологии работниками лаборатории и ОТК цехов, улучшения плавочного контроля и проведения многочисленных лабораторных испытаний и исследовательских работ по изучению при­ чин брака и способов его устранения.

47

I. Производство стали в начальный период развития завода

В начальный период развития основной продукцией завода были рельсы для железнодорожного транспорта, строительные балки разных профилей, мелкое литье и др. Первые опыты по освоению прокатки рельсов проводились из пудлинговой, а затем бессемеровской стали еще в 1844 г. Однако эти рельсы были невысокого качества по профилю и свойствам металла. Коренной поворот в деятельности предприятия произошел в начале 1868 г., когда завод был приобретен у казны Н. И. Путиловым.

В 1870 г. в прокатной мастерской был построен небольшой конвер­ тер для производства стальных поковок и снарядов мелкого и среднего калибров. Организация производства товарных вагонов потребовала постройки кузнечного цеха и расширения других мастерских с харак­ терным остовом зданий из гнутых рельсов.

В шинопрокатной мастерской для снабжения ее металлом в 1874 г. была пущена в действие первая 2,5-тонная мартеновская печь, построен­ ная известными пионерами в области русского мартенования А. А. Износковым и Н. Н. Кузнецовым. Тогда же была организована первая хи­

стерской вместе с мартеновской с установкой четырех сталеплавильных печей. Назначением этих двух новых мастерских было в основном рас­ ширение и улучшение качества рельсов, изготовляемых до этого из бес­ семеровской стали. В 1876 г. состоялся пуск в действие всех мартенов­ ских печей, число которых вскоре было доведено до шести.

Обжим слитков вначале производился на двух паровых молотах в сталелитейных мастерских. Затем в 1877 г. для этой цели средствами завода был изготовлен новый обжимной стан, который установили в сталепрокатной мастерской. В связи с повышением технических требо­ ваний на металл в пристройке к сталепрокатной мастерской была орга­ низована первая механическая лаборатория по проведению испытаний на разрыв и изгиб.

На основании сделанного очень краткого обзора металлургического производства в ранний, «путиловский» период (с 1868 по 1880 г.) можно сказать следующее:

1. Рост качественных и количественных показателей .изготовляемого металла в первых мартеновских печах положил начало дальнейшему развитию завода как крупного металлургического и машиностроитель^ ного предприятия страны.

2 . Выпуск мартеновской стали повышенного качества на уровне технических требований того времени начался, по существу, на Путиловском заводе с момента организации массового производства рель­ сов из мартеновской основной стали, а затем при изготовлении артил­ лерийских снарядов и других изделий военного назначения.

48