Файл: Техническая эксплуатация портовых сооружений..pdf

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 15.10.2024

Просмотров: 143

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

 

 

 

П р и л о ж е н и е 6

О б ор уд о в а н и е

для сод ер ж ан и я откры ты х скл адск и х пл о щ ад о к и дорог

В и д ы р а б о т

Н а и м е н о в а н и е

М а р к а

О с н о в н ы е эк с п л у а т а ц и о н н ы е

м аш ины

ха р а к т е р и ст и к и

П одметание

улиц

на

В а к у у м н а я

В П М -5 3

предпортовой

территории

подметальная

 

(обслуживаемой портом), маш ина

 

портовы х дорог и свобод­

 

 

ны х

от

гр уза

откры ты х

 

 

складски х

площ адок

 

 

 

М ойка

и

поливка

пор-

Поливочная

П М -13 0

товой

территории

 

 

машина

 

 

 

 

 

 

 

 

І

 

Подметание

и

сгреба-

П лунж ерно-

П М -13 0

ние снега

 

 

 

 

 

щ еточный сне-

 

 

 

 

 

 

 

 

гоочиститель

 

П огр узка снега

 

Снегопогруз- С -4

 

 

 

 

 

 

 

чик

 

П осы пка песком улиц,

П ескоразбра-

Д - 3 0 7 В

дорог

и свободны х

от

сыватель

 

гр уза

откры ты х

склад ­

 

 

ски х

площ адок

 

 

 

 

 

П одметание и сгребание

Тротуароубо - Т - 3

снега на тротуарах, в про-

рочная маш ина

езд а х и в стесн ен н ы х у с -

для

зимних

ви-

ловиях на откры ты х склад-

дов

работ

(на

ски х площ адках

ш асси Г А З - 6 9 )

Скалы вание льда и уп -

Скалы ватель

Д - 4 4 7 Б

лотненного снега

 

 

 

А втогрей дер

Д - 1 4 4

Эксплуатационная произво-

ди тел ьн о сть — 1 5 — 16 ты с.

М2і ч

Ш ирина убираемой полосы 2 , 3 м. Е м кость отсека для мусора 0 ,9 м ъ

Эксплуатационная производительность, ты с. м21ч :

а) м ой ка— 1 5 — 18

б) поливка — 40 — 4 5

Ширина полосы , м:

а)

при

мойке — 6

б)

при

поливке — 20

Е м кость

цистерны

6 м 3

Эксплуатационная

произво-

дительность — 20

ты с. м 2іч

Ш ирина

захвата —

2 , 3 5 м

Эксплуатационная

произво-

дительность, м ъ!ч\

 

а)

из валов —

ПО

б)

из средних куч — 70

в)

из малых куч — 3 5

Эксплуатационная

произво-

дительно ть:

а) при гололеде посыпка п е с к о м с п л о т н о с т ь ю

0 , 2 л/м2 — 1 1 ты с. м 2іч

Ш ирина захвата, м до 0 ,8 ;

б) при

посыпке

песком с

с о л ь ю с п л о т н о с т ь ю

 

0 , 1 л/м2 — 20 ты с. м 21ч

 

Ш ирина

захвата — д о 6 м;

в) при

посыпке

солью

с

п л о т н о с т ь ю 5 0 г/м 2 —

 

3 5 ты с. м2іч

 

 

Ш ирина захвата до 6 м

 

Ем ко ть

кузова 2 , 5 -и3

 

Эксплуатационная

произво-

дительность (подметания

и

сгребания

снега), —

5 ты с.

 

М 21 ч

 

 

 

Эксплуатационная

произво-

дительность 1— 4 ты с. м 2/ч

 

Ш ирина

захвата — 1 ,2 м

 

347

 

 

П р и л о ж е н и е

7

■ Ф О Р М Ы К О О Р Д И Н А Т Н Ы Х

Т А Б

Л И Ч Е К К О Л О Д Ц Е В Н А И Н Ж Е Н Е Р Н Ы Х

 

С Е Т Я Х

(с примерами заполнения)

В о д о п р о в о д

Ц в е т :

таблички — голубой, обозначений — черный

П о ж а р н ы й г и д р а н т Л е н и н г р а д с к о г о т и п а

П о ж а р н ы й ! г и д р а н т М о с к о в с к о г о т и п а

Ц в е т :

таблички — красный, обозначений — белый

№ 12

13

@№5

8,5

7

Об о з н а ч е н и я :

®— домовая задвижка

—диаметр задвижки (трубы), дюймы

№12 и 5 — номера ко­ лодцев

13 и 8,5 — расстояния по перпендикуляру от таб­ лички до колодца, м 4,2 — расстояние в сторо­ ну (влево, если стать лицом к табличке) от

колодца, м 7 — расстояние в сторону

(вправо, если стать ли­ цом к табличке) от ко­ лодца, м

 

т

в

12

 

 

4

10

 

 

го

13,2

 

 

8

 

Натупикодой

Наколщебой

 

 

трубе

трубе

т

 

0 м

 

 

 

4

 

го

8

Об о з н а ч е н и я :

Т— тупиковая труба

4 и 10 — номера колодцев

6и 12 — диаметры труб, дюймы

20 и 13,2 — расстояния по перпендикуляру от таблички до гидранта, м 8 — расстояние в сторону (влево, если стать ли­ цом к табличке) от гид­

ранта, м

М— гидрант Московского типа

Об о з н а ч е н и я :

К а н а л и з а ц и я

©

— дождеприемник

 

 

 

— смотровой

колод­

 

 

№ 8, 3 — номера

 

 

цев

 

 

 

по

Ц в е т :

 

7 и 12— расстояния

 

 

перпендикуляру от таб­

 

© N °ß...

лички до колодца,

м

таблички — белый,

12

4 — расстояние в

сторону

№

(влево, если стать ли­

обозначений— черный

цом к табличке)

от ко­

 

лодца,

м

 

 

 

 

 

2,5 — расстояние в сторо­

 

 

ну (вправо, если стать

 

 

лицом к табличке)

от

 

 

колодца,

м

 

 

 

 

 

 

 

348

Те п л о с е т ь

Цв е т :

таблички — желтый, обозначений — черный

т№Z

5

9,7

Продолжение

Об о з н а ч е н и я :

№2 — номер колодца

5 — расстояние мпо

пер­

пендикуляру от таблич­

ки до конца,

сто­

9 , 7 — расстояние в

рону (влево, если стать

лицом к табличке)

от

колодца,

м

 

 

 

С в я з ь и с и г н а л и з а ц и я

ms

Ц в е т :

'2,7

 

таблички — белый, обозначений — зеленый

С П И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы

Об о з н а ч е н и я :

№6 — номер колодца

2,7 — расстояние по

пер­

пендикуляру от таблич­

ки до колодца,

м

сто­

8 ,1 — расстояние в

рону

(влево, если стать

лицом

к табличке) от

колодца,

м

 

 

 

 

 

1. Б а б а с к и н В.

Н ., П я т н и ц к и й

К - А. Новые договорные отношения.

Технико-экономическая

информация. Серия

«Морские пути и дноуглубительные

работы». Вып. 1(18), Ц БН ТИ ММФ , М ., 1970, 6 с.

портовых

гидротехниче­

2. Б у д и н А .

Я. Эксплуатация и долговечность

ских сооружений. М ., «Транспорт»,

1971. 232

с.

 

текущих и

капи­

3. Ведомственные технические

условия

на производство

тальных ремонтов

морских

портовых

гидротехнических

сооружений.

ВСИ

17—70, ММФ., Рекламбюро ММФ, 1971. 211 с.

 

 

и железобетон­

4. Временные

технические

указания

по

ремонту бетонных

ных гидротехнических сооружений

в зоне

переменного

уровня. М ., «Транспорт»,

1965. 95 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.Временные указания по наблюдениям за смещениями портовых гидро­ технических сооружений геодезическими методами. М ., ММФ. «Союзморниипроект», 1965. 88 с.

6.ВСИ-34/ІѴ. Технические указания по производству и приемке работ при

возведении морских и речных портовых сооружений.

25

с.

 

объемов

сы­

7. Г о р о д е ц к и й

С.

Ф., Х р е н н и к о в

Н. А.

Определение

пучих грузов на причалах морского порта методом

короткобазисной

стерео­

фотограмметрии. Научные

труды

УУЗ ММФ

СССР

«Морские порты», вып. II.

М ., «Транспорт», 1966.

Ф

Специализированные

причалы

морских

портов. М .,

8. Г о р ю н о в

Б.

«Транспорт», 1968, 312 с.

К о р ч а г и н а

А.

Я.

Причальные

и отбойные

палы.

9. Г о р ю н о в

Б,

Ф.,

М ., «Транспорт», 1965. 98 с.

Ш и X и е в

Ф. М .

Морские порты и портовые

соо­

10. Г о р ю н о в

Б. Ф .,

ружения. М ., «Транспорт», 1970, 448 с.

др.

Порты и портовые

сооружения.

М .,

11. Д ж у н к о в с к и й

Н. Н .

и

Стройиздат, 1964 и 1967, 447 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

349

12.

Д у р а с о в А .

С., К р ы л о в Н А. Физические методы

контроля

ка­

чества

бетона, Госстройиздат,

1959.

103 с.

Улучшение

тех­

13.

С м и р н о в Н. А.,

3 л а т о в е р X о в н и к о в Л. Ф.

нической эксплуатации

портовых

гидротехнических сооружений. М ., «Морской

транспорт», 1962. 92 с.

 

 

 

 

 

14.Инструкция по испытанию бетона в сооружениях дисковым прибором

ДПГ-4, М .—Л., ВНИИГ

Госэнергоиздат, 1958, 20 с.

антикоррозионных

покрытий

15. Инструкция

по

 

применению

 

пленочных

бетонных

железобетонных

сооружений. М .,

Ленморниипроект,

ОИИМ Ф ,

Союзморниипроект.

1970. 29 с.

 

 

 

 

 

 

 

отбойные

 

приспособления для

Іо. К о р ч а г и н а

 

А.

Я. Амортизирующие

 

морских причалов. М ., «Морской транспорт», 1963. 88 с.

 

 

 

«Судостроение»,

17.

К р а к о в с к и й

 

И.

И.

 

Суда

технического

флота. Л .,

1968, 504 с.

 

 

Л.

 

А. О

норме

заносимости

открытых

 

морских

каналов.

18.

Л о г а ч ев

 

 

Труды

Союзморниипроекта

№

12

(18),

М., «Транспорт»,

1966. 59—65 с.

 

19.

Л у б е н о в

Р. В.,

Я к о в л е в

И.

И.

Морские

причальные

сооружения

гравитационного типа. Одесса (ММФ С ССР , ОИИМФ)

1968.

198 с.

 

 

20.

Л у б е н о в

Р.

 

ВВ.

. Морские

 

причальные Асооружения.

на

опорах-оболоч­

ках. Одесса

(ММФ С ССР , ОИИМ Ф ),

 

1971. 128 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21.

М а к с и м е н к о

 

П . , Н е х о р о ш е е

 

 

С . , С у р о в и к и н

В . Д .

Водолазное дело. М., ДОСААФ .

1971. 287 с.

 

Б. А. Портативная

подводная

22. М е н ш и к о в

В.

Л.,

М о н а с т ы р е в

телевизионная

установка

(ГІПТУ)

для

обследования

гидротехнических

соору­

жений

в порту. Труды

 

 

«Союзморниипроекта»,

№

27

(33),

М .,

 

«Транспорт»,

1969. 140—147 с.

 

 

 

конвенция

 

по

предотвращению

 

загрязнения

моря

23.

Международная

 

 

нефтью

1954 г. и материалы Международной

конференции

по предотвращению

загрязнения

моря нефтью

1962 г. М.,

«Транспорт»,

 

1966. 100 с.

 

1969.

240 с.

24.

М е р е н о в

И

 

В.

Легководолазное дело. М ., «Транспорт»,

25.

М о с к в и н

В.

 

И.,

К а п к и н М.

М.,

М а з у р

Б. М .,

 

П о д в а л ь-

н ы й А. М. Стойкость

 

бетона

и

железобетона

при

отрицательной

температуре.

М., Стройиздат, 1967, 132 с.

Ш п а р б е р г Б. И.

Натурные

 

измерения

упругой

26.

Н о в и к о в

А .

 

Ф.,

 

линии

металлического

 

шпунта.

Труды

ЦНИИМ Ф а,

вып.

 

32.

Л .,

«Морской

транспорт»,

1961.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

27.

Н о в ы е

конструкци и

причальны х

соо р уж ен и й

за

р у б е ж о м .

В ы п .

1— 5, М .,

Союзморниипроект, 1962— 1972.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

28. Нормы технологического проектирования морских портов. М ., Союзмор-

киипроект, 1968. 43 с.

 

 

 

 

 

 

проектирования морских

каналов

ВСН

19—70

29.

Нормы

технологического

М., Союзморниипроект. 1970. 43 с.

 

 

 

 

 

загрязнения

моря

 

ММФ

30.

Н у н у п а р о в С .

М. Предотвращение

нефтью. М .,

«Транспорт», 1971. 168 с.

 

 

 

 

планово-предупредительного

ремонта

произ­

31. Положение

о

проведении

водственных зданий. М ., Стройиздат,

1964. 43 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

ремонта жи­

32.

Положение

 

о

проведении

планово-предупредительного

лых и

общественных зданий. М ., Стройиздат,

1965.

128 с.

 

 

 

редакцией д-ра

33. Портовые гидротехнические сооружения.

Под

общей

техн. наук проф. В. Е. Ляхницкого. Ч. I

и

II. Л .—М .,

«Морской

транспорт»,

1956. 624 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

34.Правила технической эксплуатации водопроводов и канализаций Ми­

нистерства коммунального

хозяйства

РСФ СР. М .,

Стройиздат,

1965. 307 с.

35.

Правила

устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кра­

нов. «Металлургия», 1970 207 с.

подводной

телевизионной

установки

36.

П с т ы г а

Н П. Эксплуатация

«Краб-І», «Транспортное строительство», № 4, 1969. 22 с.

 

 

37.

Реферативный

журнал «Водный

транспорт»,

вып.

ВИНИТИ,

1968—1972.

 

 

 

350

Смотрите также файлы