Файл: Бабаянц, С. С. Микропроволочные элементы радиоустройств учебное пособие для подготовки рабочих на производстве.pdf

вода обмотки, если не хватает провода. Допустимое количество спаев определяется требованиями чертежа.

Спайку проводов обмотки или соединения вывода с проводом начала или конца обмотки производят навиванием 3—4 витков провода обмотки с последующим пропаиванием припоем. В местах пайки острые углы и наплывы припоя не допускаются. Места паек промывают спирто-бензиновой смесью. Места спая изолируют лакотканью или другим изоляционным материалом и крепят после­ дующими витками провода. Изоляционный материал должен пол­ ностью закрыть место спая и оголенную часть провода (рис. 10-4). Выводы и отводы обмоток должны быть расположены по внешней боковой поверхности тороида. При намотке проводом диаметром 0,1 мм и более выводы и отводы обмоток выполняют намоточным

Рис. 10-4. Мягкое крепление выводов (а) и отводов (б) обмоток:

1 — вывод (отвод) обмотки; 2 — карман из электроизоляционной ленты

проводом. При намотке обмоток проводом диаметром менее 0,1 мм выводы и отводы обмоток выполняют монтажным проводом или медным проводом без изоляции марки ММ. Перекрещивание выво­ дов не допускается. Для выполнения выводов или отводов от какоголибо витка обмотки процесс намотки временно приостанавливается. Намоточный провод зачищают на участке длиною 4—6 мм, двумятремя витками _ накручивают его и припаивают к зачищенному и предварительно облуженному концу вывода. Место соединения намоточного провода с выводом изолируют карманом из двух слоев электроизоляционной ленты. Карман должен полностью закры­ вать место пайки и оголенные части провода.

Обмотка изолируется внахлест электроизоляционной лентой с соблюдением расположения выводов. Складки и неровности изо­ ляционного материала не допускаются. Аналогичным способом выполняются остальные обмотки.

Маркировка элементов выполняется в соответствии с указаниями чертежа.

Контроль элемента заключается в проверке на соответствие чертежу и требованиям технических условий.

После намотки катушка 2 собирается с корпусом 3 на клее БФ-4 (рис. 10-5). Выводы обмоток зачищают шкуркой, облуживают

1 5 0

и прикрепляют к соответствующим контактам скручиванием. Окон­ чательное закрепление производят пайкой припоем ПОС-61. Для повышения влагостойкости катушку пропитывают лаком. Крышку 1 приклеивают клеем БФ-4.

Более технологичной является конструкция тороидального элемента, в котором вместо корпуса применяется заливка катушки эпоксидной смолой.

10-2. Производство силовых тороидальных трансформаторов и дросселей

Изготовление силовых тороидальных трансформаторов и дроссе­ лей складывается из следующих операций: изолирование сердеч­ ника, намотка первичной и последующих обмоток, изолирование обмоток, контроль, сборка, пропитка, лакировка, окраска, марки­ ровка и окончательный контроль.

Изолирование магнитопроводов силовых трансформаторов и дросселей выполняется аналогично изолированию ферритовых и альсиферовых сердечников (рис. 10-2). Наматывание провода произ­ водится на станках. Порядок выполнения намотки, изолирование и заделка выводов обмоткой выполняются в соответствии с рис. 10-4. Выводы и отводы располагаются по внешней боковой поверхности тороидальной катушки. При намотке проводом диаметром 0,4 мм и более выводы и отводы обмоток выполняются намоточным проводом или с помощью лепестков. Если намоточный провод имеет диаметр менее 0,4 мм, то выводы и отводы обмоток выполняются монтажным проводом или медным неизолированным проводом марки ММ, на который надевают электроизоляционную трубку. При выполнении выводов и отводов намоточный провод зачищают на участке дли­ ною 6—8 мм, двумя-тремя витками накручивают на зачищенный и залуженный конец вывода и припаивают. Тип заделки выводов зависит от требований чертежа (рис. 10-6, 10-7).

Заделка выводов и отводов высоковольтных обмоток произво­ дится согласно рис, 10-8, в зависимости от применяемого монтажного

151

провода и размеров катушки. Перед намоткой последующих обмоток, если это предусмотрено чертежом, производится намотка экрана. Экран из медной проволоки наматывается виток к витку по внутрен­ нему диаметру катушки в один слой. Экран из медной фольги уста­ навливается по наружному диаметру катушки. Для плотного обле­ гания катушки по краям экрана делаются подсечки. Заделка

Рис. 10-6. Жесткое крепление выводов обмоток с помощью лепестков: а — крепление с намоточным проводом диаметром менее 0 , 6 мм; б — крепление с намоточным проводом диамет­ ром более 0 , 1 мм; в ■— крепление лепестков к катушке;

г — изоляция лепестков катушки

3 —панель; 2 — лепесток; 3 — вывод; 4 — нитки для крепления лепестков; 5 — лента с лепестками; 6 —лента-бандаж; 7 — изо­ ляционный клапан

экрана, намотка и заделка выводов в последующих обмотках выпол­ няются в зависимости от расположения лепестков.

Если лепестки расположены на панели, то выводы от катушки присоединяют к ним согласно рис. 10-6, а — г. Если лепестки рас­ положены непосредственно на тороидальной катушке, то выводы от нее выполняют в следующей последовательности: а) на клее БФ-4 ставят ленту-бандаж; б) лепестки надеваются на изоляционную

152

ленту, сложенную в два слоя (рис. 10-6, в); в) лента с лепестками промазывается клеем БФ-4, накладывается на поверхность катушки и закрепляется нитками. Расположение лепестков контролируется шаблоном; г) выводы подпаиваются к лепесткам. Натяг провода недопустим. Заделка конца вывода лепестка оговаривается чертежом.

Если вывод обмотки выполнен диаметром более 1 мм, конец вывода пропускают через отверстия лепестка и загибают; если диаметр провода менее 1 мм, провод накручивают двумя-тремя витками на усик лепестка. В том случае, если вывод выполнен

Рис. 10-7. Заделка вывода, выполнен­ ного петлей проводом обмотки: а — заделка двойным намоточным прово­ дом; б — заделка одиночным намоточ­ ным проводом; в — заделка выводов

изоляционной трубкой

N

I — межобмоточная изоляция; 2 — бандаж; 3 —намоточный провод; 4 —крепежная нить; 5 — изоляционная трубка; 6 — вывод

проводом обмотки диаметром более 1 мм, вывод оформляется согласно рис. 10-7. Петлю обжимают на оправке 0 3 мм, лудят и паяют припоем ПОС-61. Зачистку провода производят на длину /, указываемую в чертеже; размер петли d устанавливают опытным путем в зависимости от высоты трансформатора. Изоляционную трубку разрезают на длину 15—18 мм. Если вывод выполнен двой­ ным проводом обмотки, вывод оформляют петлей; изделия поме­ щаются в термостат и сушатся при температуре 70—80 °С в течение 1 ч. При расположении лепестков на специальных платах, предва­ рительно собирают плату с лепестками, затем собранную плату крепят по чертежу к катушке. После припайки выводов обмоток на лепестки катушки надевают изоляционные клапаны. Клапаны должны закрыть лепестки и торцевую поверхность тороида со сто­ роны выводов. Материал клапана и его размеры указываются в чертеже. Готовый трансформатор обматывают изоляционной лен­ той. Последний виток изоляционной ленты промазывают клеем

153

БФ-4. Конщ фторопластовой изоляции у высоковольтных катушек закрепляется бандажом из изоляционного чулка (рис. 10-8).

После пропитки, лакировки и окраски трансформаторы и дрос­ сели маркируют и подвергают контролю на соответствие чертежу и требованиям технических условий. После намотки первично;1! обмотки трансформатора проверяют ток холостого хода и отсутствие

Рис. 10-8. Крепление выводов высоковольтных обмоток: а — крепле­ ние проводом ЛПЛ; б — крепление проводом ПВСТ

/ — пять слоев изоляционной ленты; 2 — вывод; 3 — нить, крепящая выводы и изоляционную ленту; 4 — изоляционный карман; 5 — бандаж из изоляцион­ ного чулка АСЭГ ф 2 X 0.3

короткозамкнутых витков. У трансформаторов с рабочим напряже­ нием выше 1000 в напряжение и ток холостого хода проверяют после пропитки, в остальных случаях — до пропитки.

Контрольные вопросы

1.Перечислите основные операции по производству миниатюрных тороидаль­ ных элементов.

2.В чем заключаются и в каких случаях применяются различные методы галтовки сердечников?

менты?

ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТОРОИДАЛЬНОЙ НАМОТКИ

11-1. Классификация станков для тороидальной намотки

Станки для наматывания обмотки на тороидальные элементы должны обеспечивать точность числа наматываемых витков, равно­ мерность укладки провода по поверхности сердечника, отсутствие обрывов провода и целостность его изоляции. Для выполнения тороидальной намотки применяются различные намоточные станки в зависимости от вида намотки и требований к укладке провода

(табл. 11-1).

154

Однослойная намотка применяется для производства резисторов (рис. 11-1, а), многослойная — для намотки тороидальных трансфор­

к витку», а также с шаговой укладкой, причем величину шага опре­ деляют по внутреннему диаметру наматываемого тороида.

11-2. Станки для многослойной намотки тороидальных катушек

Типовая конструкция станка с замкнутым запасом провода основана на работе кольцевой шпули 5, которая расположена рядом с челноком 4 и вращается вокруг той же оси, что и челнок (рис. 11-2, а). Челнок 4 представляет собой зубчатое колесо с внут­ ренним или наружным зацеплением; он имеет откидывающийся или съемный сектор 3 для ввода челнока в отверстие тороидального сердечника 6. На ободе челнока размещены один или несколько направляющих роликов 2 и съемник 1, Челнок 4 вращается в роли­ ковых направляющих, или направляющих скольжения. Торможе­ ние в процессе намотки осуществляется с помощью тормоза 9 и кулачка 10 (рис. 11-2, в).

Процесс наматывания состоит из следующих переходов: а) уста­ новка сердечника на рабочий столик; б) заполнение шпули проводом; в) намотка провода со шпули на сердечник.

155

Перед началом намотки провода на тороидальный сердечник 6 шпуля 5 и челнок 4 вводятся в отверстие сердечника. Съемный сектор 3 закрывается замком, предупреждающим произвольное открывание в процессе работы механизма. Затем сердечник устанав­ ливается между фрикционными роликами 7 и 8, из которых два ролика 7 являются ведущими, а один ролик 8 — прижимным. Фрикционные ролики приводятся во вращение храповым механиз-

Рис. 11-2. Типовая конструкция шпульного механизма станка для многослойной тороидальной намотки: а — основной механизм укладки провода; б — кинема­ тическая схема механизма для подачи тороидального сердечника; в — схема кулачкового тормозного устройства

мом 9 (рис. 11-2, б). При заполнении шпули 4 провод с бобины 3 (рис. 11-3, а) направляется через ролик 5 в паз шпули 4 и закреп­ ляется в нем. Шпуля 4 при помощи отжимной пружины соединяется с челноком и, вращаясь вместе с ним по часовой стрелке, наматы­ вает на себя необходимое количество провода. Для перемотки про­ вода со шпули 4 на сердечник 2 свободный конец провода, уложен­ ного в желоб шпули, перекидывается через съемник и укладочный ролик 5 и закрепляется на сердечнике 2. При вращении системы колес против часовой стрелки происходит образование витков на сердечнике 2. При этом связь между челноком 1 и шпулей 4 осуществляется только через провод. За каждый оборот челнока 1 сердечник 2 поворачивается на определенный угол подачи, от кото­

156

рого зависит шаг намотки. В связи с несовпадением оси сечения

скорость намотки до 100—250 об/мин в связи с тем, что создаются динамические нагрузки на провод.

При прохождении укладывающего ролика 5 сквозь отверстие сердечника 2 и его дальнейшем вращении более чем на половину оборота происходит не только сматывание со шпули 4 провода длиною, равной длине намотанной части сердечника, но и сматы­ вание его в результате удаления укладывающего ролика 5 от точки намотки на сердечнике 2 (рис. 11-3, б). После прохождения уклады­ вающим роликом 5 половины оборота расстояние между ним и

точкой намотки начинает сокращаться, и провод, смотанный со шпули 4 во время первой половины оборота, начинает укладываться обратно на шпулю с помощью ролика и съемника. Шпуля при этом вначале резко набирает скорость, а затем теряет ее до незначительной величины. Наматываемый провод в момент быстрого нарастания скорости шпули испытывает динамические нагрузки, т. е. рывки, которые могут являться причиной его частых обрывов.

Для уменьшения обрывности и сглаживания динамических нагрузок на провод намоточные станки снабжены кулачковыми устройствами в механизмах, обеспечивающих натяг провода (рис. 11-2, в). С помощью кулачка 10 выключается тормоз 9 в момент, когда динамические нагрузки приобретают наибольшее значение. Благодаря этому натяжение провода в указанный момент несколько

- снижается.

Уменьшение диаметра челнока и шпули ведет к .уменьшению величины эксцентриситета Е (рис. 11-2, а) и снижает обрывность

157