Файл: Мостков, В. М. Подземные сооружения большого сечения.pdf

Глава V

Параметры и технология подземных работ

§17. Буровзрывные работы

Ввыработках большого сечения определение параметров буро­ взрывных работ имеет специфику, обусловленную значительной площадью забоев, большим числом шпуров и повышенной их глуби­ ной. Эти факторы существенно влияют на методы расчета и не дают возможности воспользоваться формулами, выведенными для обыч­ ных выработок.

Тип вруба. Современное отечественное буровое оборудование

обеспечивает надежную глубину бурения (до 4 м). Как показывают расчеты и многочисленные примеры, с увеличением глубины шпуров возрастает скорость проходки, поэтому в принципе целесообразно стремиться к более глубоким шпурам и, используя усовершенство­ ванные бурильные машины, если позволяет ширина выработки, повышать глубину до 5—6 м. В частности, в Канаде в 1971 г. вели работы по строительству туннеля размером 16,8 X 16,8 м. При про­ ходке верхней части этого туннеля высотой 9,3 м глубина шпуров составляла 6,5 м.

По данным работы [93], для туннеля площадью поперечного сечения 90 м2 и шириной 12 м при одном и том же оборудовании изменение скорости проходки в зависимости от глубины шпуров характеризуется следующими данными:

Вместе с тем глубина шпуров связана со структурно-геологиче­ скими условиями строения массива. В породах, трещиноватых, неоднородных, слоистых при коэффициенте звуковой анизотропии

где ymax и ѵт1п — наибольшие и наименьшие скорости распростра­ нения ультразвуковой волны в образцах породы

207

редко удается повысить глубину шпуров более 4 м из-за значитель­ ного падения коэффициента их использования (к. и. ш.), а также вследствие усиленного сейсмического действия взрыва на массив, временную или постоянную крепь.

В туннелях большого сечения геометрические размеры их при некоторых типах врубов также могут ограничивать предельную глу­ бину бурения. Например, для клиновых врубов значение наиболь­ шей глубины шпуров не превышает 45—55% ширины туннеля, т. е.

при пролетах выработки 7—8 м применение обычного клинового вруба не обеспечит подвигание более 3 м, и в таких выработках вопрос выбора типа вруба имеет особое значение.

Из многочисленных исследований типов врубов с наклонными шпурами наиболее рациональными являются многоступенчатый клиновой (рис. 90, а) и веерный (рис. 90, б), первый из них целе­ сообразен в трудновзрываемых крепких породах, второй — в легковзрываемых породах средней крепости. Развитием веерного вруба является треугольный вруб, который надежен и в крепких породах. Веерный и треугольный врубы могут быть рекомендованы также при неравномерном падении слоев породы, при концентрации слои­ стости с одной стороны сечения выработки, или при косых забоях, т. е. когда плоскость забоя не перпендикулярна оси выработки.

К достоинству врубов с наклонными шпурами можно отнести их универсальность, т. е. применимость в различных геологических условиях, высокий к. и. іи., равный 0,85—0,95 независимо от глу­ бины шпуров, несколько пониженные требования к точности буре­ ния по сравнению с прямыми врубами.

Чтобы обеспечить эффективный взрыв и избежать подсечки сосед­ них шпуров можно рекомендовать следующие положения, основан­ ные на опыте конструирования врубов с наклонными шпурами.

Расстояние между рядами врубовых шпуров по вертикали должно составлять не более 0,8 Wp, где Wp — расчетная линия наимень­ шего сопротивления шпуров. Угол наклона врубовых шпуров дол­ жен составлять с плоскостью забоя 55—65°, а при веерных врубах угол наклона шпуров ближайших к плоскости забоя — 35—40°. Все шпуры должны располагаться в плоскостях, перпендикулярных

208

забою. Число врубовых шпуров должно быть подобрано из условия, чтобы расстояние между вершинами смежных шпуров не превышало Wp. Заряды во врубовых шпурах должны взрываться с интервалами замедления, не превышающими 25 мс при условии одновременного взрыва зарядов в двух шпурах, направленных друг к другу от центра

кпериферии в каждом ряду, а для веерных врубов — последова­ тельность взрывов зарядов в шпурах в направлении от ближайших

кплоскости забоя до располагаемых в глубине массива.

Рис. 91. Схема к определению пара­ метров шпуров при многоступенчатом клиновом врубе (перпендикуляры h0, Л, и ht к врубовым шпурам Ео, Е, и E t должны пересечь плоскости забоя Г,0Н0) Х ,й і и L t R t , определяющие глубины уходки е,, ег и е,)

Глубину врубовых шпуров необходимо определять из условия, чтобы перпендикуляры, восстановленные из конца шпуров, дохо­ дили до свободной плоскости забоя, поскольку если они упираются

вцелик породы, вруб оторвется не полностью. Если имеются про­ межуточные врубовые шпуры, то глубину их необходимо назначать

всоответствии с этим условием (рис. 91). Кроме того, расстояние от устья врубовых шпуров до стенки выработки, измеренное по на­ правлению бурения, не должно быть менее 0,8 глубины шпура.

Место расположения вруба по высоте сечения выработки имеет определенное значение. При высоком расположении вруба порода

дробится лучше, так как под врубом куски породы оказываются мельче, чем над врубом, но расстояние разлета кусков увеличи­ вается. Обычно вруб располагают по высоте в середине сечения, поскольку в этом случае не нарушается симметрия шпуров, что поз­ воляет уменьшить число интервалов при взрыве зарядов. На место расположения вруба может оказать влияние трещиноватость породы по плоскости забоя, так как врубовые шпуры должны размещаться таким образом, чтобы их направление совпадало с плоскостями напластования в толстослоистых породах и было бы перпендику­ лярно им в тонкослоистых породах. Если при бурении шпуров ис­ пользуются подмости, имеющиеся в наличии, то размещение вруба по высоте будет определяться местоположением ярусов, рабочих площадок.

Широкое применение в отечественных туннелях самоходных буровых установок типа СБУ выявило ряд недостатков врубов с наклонными шпурами. Даже при к. и. ш. 0,9 примерно 15% глу­ бины шпуров не могло быть использовано только из-за наклона

шпуров к плоскости забоя. Кроме того, отсутствие на буровых уста­ новках специальных устройств, позволяющих определять и фикси­ ровать требуемые углы наклона машин, приводит к неточному буре­ нию и снижению к. и. ш. Большие величины зарядов мощных ВВ во врубовых шпурах и отсутствие в ряде случаев качественных электродетонаторов, позволяющих гарантированно обеспечивать за­ медление каждой серии при малых интервалах, приводит к значи­ тельным сейсмическим и ударным воздействиям на крепь и массив породы.

Рис. 92. Характерные типы параллельных врубов

Все эти положения обусловили необходимость дальнейших поисков эффективных врубов для выработок большого сечения. Начиная с конца 1963 г. по рекомендации института Оргэнергострой, особенно при работе с установками СБУ-2м, стали пере­ ходить на врубы со шпурами, перпендикулярными плоскости забоя (параллельные врубы). Ранее параллельные врубы широко приме­ няли лишь в горных выработках малого сечения. Благодаря работам У. Лангефорса и других с 1962 г. эти врубы получили определенное развитие и в туннелях большого сечения.

По сравнению с врубами из наклонных шпуров параллельные врубы сравнительно просто выполняются всеми видами бурового оборудования, их можно легко приспособить для автоматизации процесса бурения и к требуемой по условиям цикла величине подвигания забоя, кроме того, прямые врубы резко снижают сейсмиче­ ское и ударное действие вруба на окружающий скальный массив

икрепь выработки. К достоинствам параллельных врубов отно­ сится также некоторое повышение глубины подвигания на взрыв (примерно на 20 см) по сравнению с отрывающими врубами при глу­ бине шпуров до 3—3,5 м.

Из многочисленных типов параллельных врубов было выбрано

иисследовано большое количество различных врубов, показанных на рис. 92.

В результате экспериментов в туннелях площадью 50—90 м2 на строительствах Токтогульской, Нурекской, Чарвакской и Ингурской ГЭС было установлено, что в породах средней крепости цент­ ральный шпур, как правило, заряжать не следует, в крепких же породах в центральный шпур рекомендуется помещать заряд ВВ, равный 0,3—0,4 массы заряда ВВ в остальных врубовых шпурах.

210

В последнем случае заряд в центральном шпуре должен взрываться одновременно с зарядами в остальных шпурах вруба. При исполь­ зовании шпуров глубиной 3,7—4,0 м заряд в центральном шпуре целесообразно взрывать спустя 25 мс после взрыва первой серии вруба.

Наиболее эффективно центральный шпур заменять скважиной диаметром 100 мм и более и глубиной, превышающей на 10—15% остальные шпуры. Расстояние от центральной скважины до врубо­ вых шпуров в зависимости от структурно-геологических условий

Рис. 93. Двойной спиральный вруб:

и диаметра центрального шпура составляет от 10 до 30 см. Особое внимание должно быть обращено на выбор степени замедления между отдельными сериями зарядов в шпурах. В массивных или слабо­ трещиноватых крепких породах величина замедления между сериями должна быть 25 мс, в трещиноватых породах — 50 мс. Рекоменда­ ции института Оргэнергострой по параметрам параллельных врубов более подробно изложены в работе [63].

Использование параллельных врубов при проходке отечествен­ ных туннелей большого сечения позволило получить коэффициент использования шпуров 0,90—0,92 при глубине бурения примерно до 3 м и 0,83—0,85 при глубине от 3 до 4 м.

К недостаткам параллельных врубов следует отнести повышенные требования к качеству бурения. Отклонение расстояния между шпурами, изменение их направления и другие неточности, возни­ кающие в процессе бурения, сказываются на результатах взрыва более значительно, чем во врубах с наклонными шпурами, а количе­ ство шпуров на забой повышается на 5—10%. Бурение шпуров должно вестись с помощью специальных шаблонов.

Применение параллельных врубов может быть рекомендовано для выработок большого сечения, а особенно для туннелей пролетом до 8 м, проходящих в крепких однородных слаботрещиноватых скальных породах, преимущественно при глубине бурения до 4 м.

В этих условиях параллельные врубы конкурентноспособны с вру­ бами с наклонными шпурами. В более слабых породах эффективность параллельных врубов снижается из-за падения к. и. ш. с глубиной шпуров, а также из-за осыпания шпуров при бурении соседних шнуров.

Подробные исследования типов врубов, проведенные за рубежом, в принципе подтверждают указанные выше рекомендации, хотя при проведении экспериментов имеется различие в геологических условиях, типе ВВ и диаметре шпуров. В частности, на основании многочисленных исследований в крепких породах У. Лангефорс рекомендует к применению в качестве оптимального параллельного вруба двойной спиральный вруб, показанный на рис. 93. Этот вруб обеспечивает к. и. ш. 1—0,95 при глубине шпуров до 4,7 м и диа­ метре центральной скважины 100 мм и к. и. ш. 0,95—0,85 при глу­ бине шпуров от 4,7 до 6 м и диаметре центральной скважины до

200 мм [31].

Линия наименьшего сопротивления. Размещение шпуров в забое выработки большого сечения при выбранном типе вруба и определе­ ние числа шпуров могут быть выполнены после определения расчет­ ной линии сопротивления (линии наименьшего сопротивления). Существующие формулы определения линии наименьшего сопро­ тивления (я. н. с.) относятся к взрывным работам, проводимым на поверхности земли. Для горизонтальных шпуров, располагаемых в вертикальном забое с одной плоскостью обнажения, определение л. н. с. имеет ряд особенностей. Предлагаемый метод определения л. н. с. излагается в работе [41]. В качестве исходной предпо­ сылки принимается, что в выработках большого сечения, в которых весьма мало влияние зажима, можно использовать основные резуль­ таты по расчету зарядов на открытых работах. При этом вводится условие, что после взрыва врубовых зарядов, а также последующих серий образовывается свободная плоскость, в сторону которой отбивается порода.

В результате решения задачи приходим к кубическому уравнению

212