Файл: Марченко, Н. М. Комплексная механизация приготовления и внесения удобрений.pdf

Рис. 97. Технологическая схема машины ПОУ:

22 — манометр аммиачный; 23 — клапан регулировочный; 24 — коммуни­ кация всасывающая; 25 — фильтр; 27 — брандспойт; 28 — насос; 29 — гидроклапан; зо — трубка подкормочная; 31 — сифон-накопитель; 32 — поплавок; 33 — жиклер; 34 — секция штанги.

фильтрующий элемент из латунной сетки. Фильтр используют только при заправке резервуаров машины гербицидами и ядохимикатами.

Т е х н о л о г и ч е с к и й п р о ц е с с (рис. 97). Заправляют машину при помощи разрежения в резер­ вуарах, создаваемого вакуумным устройством 11, ко­ торое крепят на выхлопном патрубке двигателя трак­ тора. Для предотвращения возможости распростра­ нения пламени в резервуар при возможном взрыве эжектируемой из резервуаров смеси воздуха с парами аммиака при заправке на всасывающей линии между фланцами вакуумного устройства и шлангом 5 ставят две металлические сетки 6.

При заправке резервуаров машин рабочей жид­ костью заслонку 10 закрывают, и выхлопные газы через

234

суживающееся сопло 9 и камеру смешивания 8 устре­ мляются наружу. В приемной камере 7 создается раз­ режение, которое по вакуумному шлангу 5 передается в резервуары. При этом пробка трехходового крана 4 соединяет резервуары с вакуумным шлангом 5. Под действием разрежения рабочая жидкость поступает по заборному шлангу 26 в резервуары. С некоторым опережением заполняется правый резервуар 20. В ле­ вый резервуар 1 жидкость поступает по соединитель­ ному шлангу 15, шлангу гидромешалок 14, а в правый— по шлангам 15, 14 и 12. Когда рабочая жидкость в ле­ вом резервуаре достигает определенного уровня, шар 2 всплывает и плотнй перекрывает отверстие, через ко­ торое отсасывается воздух из резервуаров. Уровень жидкости в резервуарах контролируют по уровнемеру 3. При заправке резервуаров машины рабочей жидкостью гидроклапаи 29 должен быть включен.

Во время работы машины жидкость из резервуаров по соединительному шлангу 15, всасывающей комму­ никации 24 и через фильтр 25 поступает к насосу 28, а затем в напорную коммуникацию 21. Далее через регулировочный клапан 23 и гидроклапан 29 жид­ кость попадает в секцию 34 штанги.

Давление в напорной коммуникации регулируют при помощи редукционного клапана 17 и контроли­ руют по манометру 18. Излишек жидкости по шлангу 19 сливается во всасывающую линию насоса.

Из напорной коммуникации жидкость по шлангу 14 поступает к гидромешалкам 13. Вентиль 16 позволяет перекрывать подачу жидкости к гидромешалкам при от­ сутствии необходимости перемешивания. Давление жид­ кости в штанге регулируют клапаном 23 и контроли­ руют по манометру 22.

Для предотвращения вытекания водного аммиака из подкормочных^трубок 30 на поворотах за 6—7 с до поднятия орудия при помощи гидроклапана 29 пере­ крывают подачу жидкости в штангу. За это время жидкость, находящаяся в подкормочных трубках, сво­ бодно вытекает из них за счет сообщения трубок с ат­ мосферой через отверстия в сифонах-накопителях 31. При наклонном положении штанги жидкость, остав­ шаяся в ней, вытекает через жиклеры 33 и накапли­ вается в сифонах-накопителях. За время поворота (25—30 с) жидкость не успевает заполнять емкости

335

сифопов-накопнтелей, благодаря чему исключается ее вылив.

После поворота машины, перед опусканием рабочих органов подают жидкость в штангу, выключив гидро­ клапан. Эта жидкость, выходя под давлением через жиклеры, отсасывает жидкость, накопившуюся в си­ фонах-накопителях. При засорении подкормочной трубки жидкость, поступающая в сифон-накопитель, поднимает поплавок 32, который перекрывает отверстие в крышке сифона-накопителя, в результате чего да­ вление в подкормочной трубке растет до тех пор, пока не сравняется с давлением в штанге или пока не про­ чистится подкормочная трубка.

При внесении водного аммиака, когда температура окружающего воздуха сравнительно высока, резер­ вуары должны быть разобщены с атмосферой. Полости резервуаров в этом случае по мере опорожнения запол­ няются парами аммиака. При повышении избыточного давления в резервуарах свыше 0,2 кгс/см2 срабатывает предохранительный клапан.

При опрыскивании гербицидами или ядохимика­ тами, а также при внесении водного аммиака, когда температура окружающего воздуха не очень высока (до 10° С), полости резервуаров соединяют с атмосфе­ рой, и по мере опорожнения они заполняются атмосфер­ ным воздухом.

При опрыскивании машиной ПОУ в садах к спе­ циальному отверстию в регулировочном клапане под­ соединяют тройник с двумя брандспойтами 27.

Машина для внесения безводного аммпака АМИН-4,2 (рис. 98) состоит из цистерны 20 с арматурой, распре- делительно-дозирующего устройства, культиватора и рабочих органов'— подкормочных трубок, закреплен­ ных с тыльной стороны лапы 3 культиватора.

Цистерна цельносварная, цилиндрической формы со сферическими днищами, изготовлена из листовой стали толщиной 10 мм, сверху накрыта стальным защит­ ным кожухом, окрашенным в белый цвет, и жестко закреплена на раме одноосной транспортной тележке с пневматическими колесами. Тележка с цистерной присоединена к раме 5 культиватора, выполненной в виде бруса. Сменные полуоси тележки позволяют изменять ширину ее колеи от 1200 до 1340 мм. Для умень­ шения давления на колеса во время стоянки тележки

236

Рис. 98. Схема машпны АМИН-4,2:

цистерна снабжена опорой 21. На цистерне установлена арматура, состоящая из газовыпускного и контрольцого вентиля 18 с предохранительным клапаном, приемо­ расходного вентиля 15 и манометра 17.

Газовыпускной и контрольный вентиль служит для выпуска пара аммиака из цистерны во время ее заправки, а также для контроля заполнения цистерны безвод­ ным аммиаком. В вентиле смонтирован предохрани­ тельный клапан для автоматического выпуска паров аммиака, если давление в цистерне превысит допусти­ мое. Для контроля давления жидкости цистерна снаб­ жена манометром 17 высокого давления.

Р а с п р е д е л и т е л ь н о - д о з и р у ю щ е е устройство закреплено на стойке 6, приваренной к раме 5 культиватора, и предназначено для равномерного распределения жидкого аммиака между рабочими ор­ ганами и регулировки норму внесения удобрений. Устройство включает в себя регулировочный вентиль 9, запорный кран 10, манометр 11 и распределитель 8. Вентиль 9 служит для установкидавления аммиака, соответствующего заданной норме внесения удобрений. Величину давления контролируют по манометру 11.

237

Запорным крапом можно мгновений прекратить подачу аммиака из резервуара в распределительно-дозирую- щее устройство.

Р а б о ч и е о р г а н ы машины представляют со­ бой долотовидные лапы 3 с подкормочными трубками. Лапы крепят к раме при помощи хомутов, что позво­ ляет регулировать глубину хода лап и расстояние между ними. Кроме того, глубину хода лап можно изменять при помощи опорных колес 4.

Т е х н о л о г и ч е с к и й п р о ц е с с (см. рис. 98). Цистерну заправляют безводным аммиаком от транс­ портной емкости паровыпускным способом, при кото­ ром создается необходимый перепад давлений в резуль­ тате выпуска паров из заполняемой емкости через трубку 19 газовыпускного вентиля 18. При этом рас- пределительно-дозирующее устройство отключают от

цистерны 20 по заборной трубке 16 и бронированному шлангу 12 поступает в распределитель 8. В его кор­ пусе жидкий аммиак перемешивается с газообразным.

а из них — в почву.

Подготовка агрегатов к работе

Перед подготовкой машины для внесения жидких удобрений к работе тщательно проверяют комплект­ ность инструмента и запасных частей согласно упако­ вочной ведомости. После этого переходят к комплек­ тованию агрегатов и основным регулировкам машин.

Комплектование агрегатов

Подготовку тракторных жюкеразбрасывателей ЗЖВ-1,8 и ЗУ-3,6 начинают с агрегатирования их с трактором. Машину ЗЖВ-1,8 устанавливают на вин­ товой домкрат, который переводят из транспортного положения в рабочее. Прицепную серьгу жижеразбрасывателя поднимают при помощи домкрата до тех пор, пока она не окажется на одном уровне с вилкой трак­ торного прицепного устройства. У машины ЗУ-3,6 серьгу дышла, рамы надевают на крюк трактора. После

238

Рис. 99. Подсоединение вакуумно-нагнетательной магистрали

кжнжеразбрасывателю ЗУ-3,6:

1— хомуты; 2 — прокладка; з — патрубок; 4 — магистраль; о — уголь­ ник; 6 — кран; 7 и 9 — трубы; 8 и 10 — шланги.

сцепки жижеразбрасывателей с трактором продольные тяги при помощи гидросистемы фиксируют на высоте, обеспечивающей жижеразбрасывателю уклон 4—8° в сторону вылива. Для жижеразбрасывателя ЗУ-3,6, кроме того, устанавливают на тракторе привод управлёния тормозами.

Далее на тракторе монтируют вакуумно-нагнета­ тельную магистраль. Эжектор при помощи хомута крепят на выхлопной трубе трактора, с которой пред­ варительно снимают удлинитель. Для уплотнения между выхлопной трубой и эжектором ставят асбостальную прокладку. После установки эжектора к нему крепят трубу, соединяющую его с цистерной жижеразбрасы­ вателя ЗЖВ-1,8. У жижеразбрасывателя ЗУ-3,6 к пат­ рубку 3 (рис. 99) эжектора подсоединяют магистраль 4, угольник 5, кран 6, трубу 7, шланг 8 и трубу 9. Послед­ нюю соединяют с патрубком горловины цистерны при

. помощи короткого шланга 10. После этого подсоединяют гидросистему трактора к заправочной штанге, исполь­ зуя шланги маслопроводов с разрывными муфтами.

При работе жижеразбрасывателей на внесении жид­ ких органических удобрений воздушную мешалку сни­ мают и на заборном шланге (рукаве) устанавливают трубу-фильтр. Затем крепят трос с кольцом; у ЗЖВ-1,8

239

к правому рычагу Затвора, у ЗУ-3,6 к рычагу затвора разливочного устройства. Трос должен проходить че­ рез направляющие втулки, приваренные к цистерне.

Перед началом работы тщательно осматривают ма­ шину и проверяют правильность сборки всех узлов, надежность крепления кронштейнов ходовых колес и цистерны, затяжку шпилек колес. У жижеразбрасывателя ЗУ-3,6 также проверяют работу гидравличе­ ской и тормозной систем. Особое внимание уделяют герметичности всех соединений жижеразбрасывателей, которую проверяют путем нагнетания выхлопных га­ зов в цистерну или наполнением ее водой. Выявленную утечку газов или воды немедленно устраняют.

Подготовка автомобильных жижеразбрасывателей включает проверку состояния стремянок крепления цистерны к раме машины, герметичности соединений, правильности сборки всех узлов, затяжки гаек и бол­ тов крепления. При обнаружении неисправностей их сразу же устраняют. У машины РЖУ-3,6, кроме того, проверяют масляную систему. При отсутствии или не­ значительном количестве масла в маслобаке его доли­ вают. Подтягивают штуцера гидроцилиидров, масло-' проводов и проверяют герметичность последних. Обна­ руженную утечку масла устраняют.

Подготовка машин для внесения жидких минераль­ ных удобрений ГАН и ПОУ включает их технический осмотр, промывку и смазку узлов, навешивание на трактор и основные регулировки. При осмотре машины определяют состояние трущихся поверхностей насоса, гидроклапана и пробковых кранов. Пробки кранов смазывают тонким слоем консистентной смазки; насос, резервуары, фильтры, штангу, всасывающую и напор­ ную коммуникации, коммуникацию гидромешалок и заборный шланг тщательно промывают. После осмотра машины проводят очередное техническое обслужива­ ние трактора. Затем выполняют предварительную сбор­ ку основных узлов машины. Собранные узлы, а также орудие (культиватор, плуг) с рабочими органами и штангу навешивают на трактор. Перед началом работы машины в поле ее регулируют. Возникшие неисправ­ ности немедленно устраняют. Для бесперебойной ра­ боты машин, а также для продления сроков их службы ежедневно проводят их техническое обслужива­ ние.

240