Файл: Лукьяненко, В. М. Промышленные центрифуги.pdf

лентой из латуни. Такие машины предназначены для обработки взрыво- и пожароопасных продуктов в помещениях с возможной взрывоопасной концентрацией газовых смесей. При этом в полость кожуха необходимо подавать инертный газ под избыточным дав­ лением 0,02—0,05 кгс/см2.

На машинах с верхней выгрузкой осадка обычно разделяют огне- и взрывоопасные суспензии, а с нижней нагрузкой — неогне­ опасные суспензии.

Технические характеристики маятниковых центрифуг приве­ дены в табл. 8.

Рабочий цикл центрифуг заключается в следующем: суспензия через питающую трубу подается в ротор, вращающийся с рабочей скоростью. Набор слоя продукта и его обработка производятся так же, как и в подвесных машинах с ручной выгрузкой. Обрабо­ танный продукт выгружается вручную после остановки ротора. Штучные материалы загружаются и выгружаются при полностью остановленной машине через открытую крышку кожуха.

При эксплуатации центрифуги допускается не более четырех рабочих циклов в час. В целях безопасности механизм запора крышки кожуха сблокирован с электродвигателем. При подъеме крышки во время работы центрифуги микропереключатель сраба­ тывает, отключая электродвигатель, и ленточный тормоз останав­ ливает ротор.

На базе маятниковых центрифуг общего назначения изготов­ ляются маятниковые центрифуги специального назначения.

2. КОНСТРУКЦИИ ЦЕНТРИФУГ

Центрифуги с верхней выгрузкой осадка

К этому типу относятся центрифуги, у которых выгрузка осад­ ка производится через верхний борт ротора. Они широко приме­ няются в народном хозяйстве для обработки мелко- и среднедиспероных суспензий, эмульсий и штучных материалов.

Центрифуги ФМБ-60 и ОМБ-60 являются самым распростра­ ненным типоразмером машин, которые выпускаются на общей базе в следующих исполнениях; ФМБ-601У-1, ОМБ-601У-1— угле­ родистое негерметичное; ФМБ-601К-3, ОМБ-601К-3 — нержавею­ щее негерметичное; ФМБ-601Г-3, ОМБ-601Г-3 — гуммированное негерметичное; ФМБ-602Г-4 — гуммированное негерметичное и ФМБ-603К-4 — нержавеющее герметизированное.

Машины герметизированного исполнения предназначены для эксплуатации в помещениях класса В-16 со средой не выше второй категории группы В.

Базовой моделью центрифуг указанных исполнений служит машина общего назначения ФМБ-601У-1, разрез которой показан на рис. VII-1. На подвеске, состоящей из фундаментной рамы 2 и опорных колонок 3, подвешена станина 1, на которой монтируют­ ся все основные узлы и детали центрифуги. Подвеска станины вы-

287

полнена на тягах, снабженных шаровыми опорными поверхностя­ ми, позволяющими центрифуге самоустанавливаться во время ра­ боты. Вибрация машины гасится пружинами, надетыми на тяги и установленными в опорных колонках. В центре станины располо­ жена опора 7 ротора. На верхнем конце вала этой опоры крепится ротор 6, на нижнем — тормоз 12 и приводной шкив 11.

Вал в опоре установлен на двух подшипниках, верхний из ко­ торых— роликоподшипник, нижний — шарикоподшипник. Полости подшипников закрыты крышками, имеющими манжетные уплот­ нения для предотвращения утечек смазки. Кроме того, нижняя крышка служит тормозным ободком. Ротор огражден кожухом 4, который вместе со станиной образует сборник фильтрата и одно­ временно изолирует зону обработки продукта в машине от окру­ жающей среды. Сверху кожух закрыт крышкой 5, в которой имеется труба питания, используемая при обработке жидких про­ дуктов.

Привод центрифуги расположен снизу и состоит из электро­ двигателя 8, на валу которого закреплена турбомуфта 9, и клино­ ременной передачи 10, передающей вращение на приводной шкив 11, закрепленный на валу центрифуги.

Центрифуги ФМБ-63. В настоящее время в соответствии с действующим ГОСТ 8340—68 вместо центрифуг ФМБ-603 про­ мышленность серийно выпускает центрифуги ФМБ-633, обладаю­ щие более высокими эксплуатационными данными. Центрифуги этого типоразмера выпускаются в герметизированном исполнении

ссоосно расположенными электродвигателем и ротором и пред­ назначены для разделения мелко- и среднедисперсных суспензий. Применяются для работы во взрывоопасных помещениях класса В-Іа со взрывоопасными смесями не выше третьей категории груп­ пы Т4.

Взависимости от технологического назначения центрифуги из­ готовляются в различном исполнении: ФМБ-633К-1— в нержавею­ щем исполнении (сталь Х18Н10Т или X17H13M3T); ФМБ-633П-1 —

спластмассовым покрытием. Как и гуммирование, пластмассовое покрытие защищает металл от коррозии. В качестве покрытия при­ меняется пентапласт марки А стабилизированный.

Конструкция центрифуги показана на рис. ѴІІ-2. Соосное рас­ положение электродвигателя с ротором позволило создать герме­ тичную полость тормоза, которую для большей безопасности при эксплуатации продувают инертными газами. Кроме того, при та­ ком расположении электродвигателя уменьшается габаритный размер машины по ширине. Конструкция тормоза, опорных коло­ нок, ротора, фундаментной рамы, а также принцип действия цент­ рифуги этого типоразмера аналогичны рассмотренным выше маят­ никовым машинам.

Центрифуга ФМБ-803К-2, изготовляемая из стали Х18Н10Т или X17H13M3T, является аналогом центрифуг ФМБ-633, но узлы и детали ее имеют большие размеры и, следовательно, техниче­ ская характеристика иная.

Центрифуги ФМБ-120 (ТВ-1200). Этот типоразмер центрифуг изготовляется двух модификаций на единой базе в негерметизированном исполнении со взрывозащищенным электродвигателем. Центрифуга ФМБ-1202К-3 (ТВ-1200-ЗН) предназначена для обез-

I —фундаментная рама; 2—станина; 5 —опорная колонка; 4—кожух; 5—ротор; 5—опора ротора; 7—привод.

воживания тканей, пряжи и других изделий текстильной промышленности. Детали и узлы, непосредственно соприкасающиеся с обрабатываемым продуктом, изготовляются из стали марки Х18Н10Т.

Центрифуга ФМБ-1202Г-3 (ТВ-1200-ЗГ) предназначена для разделения суспензий в химической, фармацевтической и других отраслях промышленности. Детали этой центрифуги, соприкасаю­ щиеся с обрабатываемым продуктом, футерованы полуэбонитом,

290

Конструкция центрифуг данного типоразмера является полной аналогией конструкции машин ФМБ-60 и отличается только раз­ мерами.

Центрифуга ФМБ-1501К-3 (ТВ-1500-ЗН) выполняется негерме­ тизированной и комплектуется электрооборудованием обычного исполнения. Предназначена в основном для обезвоживания изде­ лий текстильной промышленности. Детали и узлы, соприкасаю­ щиеся с обрабатываемым продуктом, изготовляются из стали марки Х18Н10Т. Конструкция этой центрифуги аналогична кон­ струкции центрифуги ФМБ-120.

Центрифуги с нижней выгрузкой осадка

Особенностью центрифуг этого типа является нижняя выгрузка продукта, которая производится после остановки машины вруч­ ную через выгрузочные окна в днище ротора. Центрифуги с ниж­ ней выгрузкой осадка в основном аналогичны ранее рассмотрен­ ным типам маятниковых машин. Разница между ними заклю­ чается в некоторых конструктивных изменениях днища ротора, станины и других деталей применительно к нижней выгрузке про­ дукта.

Принцип действия и область применения центрифуг с нижней выгрузкой осадка такие же, как ранее рассмотренных машин.

Центрифуги ФМД-80 и ОМД-80 (ТН-800 и ОТД-800) представ­ ляют собой серийно выпускаемые машины, имеющие единую базу — ФМД-80. В зависимости от технологического назначения они имеют следующие исполнения:

ФМД-801У-1, ОМД-801У-1— углеродистое негерметизированное; ФМД-802К-4, ОМД-802К-4 — нержавеющее негерметизированное; ФМД-802Г-4, ОМД-802Г-4 — гуммированное негерметизированное.

Машины в гуммированном и нержавеющем исполнениях комп­ лектуются взрывобезопасным электрооборудованием и неискря­ щимся тормозом, что допускает их работу во взрывоопасных по­ мещениях категории В-16 со взрывоопасными смесями не выше первой категории группы Т1.

Конструкция центрифуг данного типоразмера представлена на рис. ѴІІ-3. На подвеске, состоящей из фундаментной рамы 1 и опорных колонок 3, подвешивается станина 2. В центре станины устанавливается опора 9 ротора, на верхнем конце вала которой крепится ротор 6, а на нижнем — тормоз 14 и шкив привода 13. В роторе отстойных машин на внутренней стороне обечайки вдоль образующей имеется три ребра 5, расположенных под углом 120° и предназначенных для предотвращения проскальзывания обра­ батываемого жидкого продукта.

Ротор огражден кожухом 4 с механизмом отсоса 7 (только для отстойных машин) и механизмом загрузки 8. Снизу расположен привод центрифуги, состоящий из электродвигателя 10, турбо­ муфты 11, клиноременной передачи 12 и шкива привода 13. Для безопасности обслуживания центрифуги турбомуфта и часть кли­ ноременной передачи закрыты ограждением.

I

Конструкция узла подвески машины и кожуха привода ана­ логична узлам машин ФМБ-60.

Центрифуги ФМД-120 и ОМД-120 (ТН-1200 и ОНТ-1200). Ма­ шины этого типоразмера изготовляются на базе ФМД-120 гумми­ рованными или из нержавеющей стали, фильтрующими (ФМД- 1202Г-2, ФМД-1202К-2) или отстойными (ОМД-1202Г-2, ОМД-

1202К-2).

Конструктивной особенностью этих центрифуг является устрой­ ство тормоза и комплект подшипников опоры ротора. Тормоз со­ стоит из стальной ленты с приклепанной к ней тормозной наклад-

Рис. ѴІІ-3. Центрифуга ОМД-80:

I — фундаментная рама; 2—станина; 3 —опорные колонки; 4—кожух; 5—ребро; 6 —

кой и тормозного обода. Роль тормозного обода выполняет корот­ кий цилиндр на днище ротора. Пружина электромагнита через трос привода тормоза обеспечивает усилие торможения. Электро­ магнит служит для одновременного включения тормоза и отключе­ ния электродвигателя центрифуги с помощью конечного выклю­ чателя. Комплект подшипников опоры ротора состоит из ра­ диального сферического двухрядного роликоподшипника № 3616, расположенного в верхней опоре вала, и радиально-упорного ша­ рикоподшипника № 466412 — в нижней опоре.

Центрифуги специального назначения

К таким машинам относятся промышленные центрифуги узкого назначения — для обработки одного или двух близких по свой­ ствам продуктов.

2 9 2

Центрифуга ФМК-1201У-2 (ТК-1200-2У) предназначена для отделения масел, эмульсий, влаги от металлической стружки, мел­ ких деталей и может быть использована в машиностроительной и

Рис. VI1-4. Ротор центрифуги ФМК-1201У-2:

/ —цапфа; 2—крышка; 3 — ступица; / —гайка-маховичок; 5—запор; ff—ручка.

Рис. ѴІІ-5. Центрифуга ФМК-1528К-1:

/ — фундаментная рама; 2—станина; 3 —опорные колонки; / —кожух; 5—ротор; ff—опора ротора; 7— тормоз; 8 — электродвигатель; 9—шкив; 10—клиноременная передача; / / —і урбомуфта.

металлообрабатывающей промышленности. Изготовляется на базе ФМБ-120 в углеродистом исполнении. Конструктивной особен­ ностью данного типа центрифуг является быстросъемный ротор (рис. ѴІІ-4), устанавливаемый на конической ступице 3 и закреп­ ляемый гайкой-маховичком 4. В верхней цилиндрической части обечайка ротора перфорирована. К внешней ее стороне приварены

293