Файл: Циклическая прочность и долговечность бурового инструмента..pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 16.10.2024
Просмотров: 71
Скачиваний: 0
осуществляется |
станками |
типа |
ВП-80 и БУ-70у, которые все |
|
более находят |
применение в |
горнорудной |
промышленности. |
|
Достоинством |
указанных |
буровых машин |
являются высокие |
эксплуатационные параметры, и в первую очередь энергия удара,
достигающая 14 |
кгм. Однако |
высокая |
энергия |
удара вызы |
вает в штангах |
появление |
чрезмерно |
больших напряжений, |
|
резко сокращающих срок их службы. |
|
стойкости |
||
Абаканский |
рудник осуществил исследования |
бурового инструмента при бурении скважин 70 и 63 мм по ру де крепостью 12—14 по Протодьяконову станками СБУ-70У при подсечке блоков скважинами глубиной 35 м. Исследова лась стойкость штанг диаметром 36 и 38 мм, изготовленных из стали 35ХГТ в нормализованном и закаленном ТВЧ состоя нии. Длина отдельных секций составляла 1 м. Штанги соеди нялись с помощью резьбы веревочного профиля и полых муфт, соединяющих отдельные звенья встык. Бурение производилось крестовыми коронками, соединяемыми со штангой также с помощью резьбы веревочного профиля. Резьбовые концы штанг
и муфты подвергались |
термическому упрочнению, |
которое |
||
заключалось в объемной |
закалке |
в масле с низким |
отпуском |
|
до твердости 42—44 HRC. Было |
пробурено более 3000 погон |
|||
ных метров скважин, для чего |
потребовалось |
100 |
звеньев |
штанг. Среднесменная производительность бурения составляла 30 погонных метров. Стойкость буровых коронок 70 мм состав ляла до заступления 30 погонных метров, коронок 63 мм — 15 погонных метров. Средняя стойкость штанг нормализован ных составляет 200—300 погонных метров, а закаленных ТВЧ 350—500 метров. Было установлено, что основным местом по-
P и с. 82. Внешний вид штанг для глубокого бурения скважин, разру шившихся при .эксплуатации.
180
ломок штанг (рис. 82) является резьбовое соединение. Неко торые штанги разрушались через 2—4 часа машинного времени
бурения. Было обнаружено |
также |
интенсивное |
изнашивание |
резьбы, которая сминалась |
на всей |
длине нитки и даже рас |
трескивалась (рис. 83). Аналогичный износ наблюдался и на резьбе муфт. Испытания показали, что основным недостатком резьбы веревочного профиля является малая площадь сопри косновения винтовой плоскости, что приводит к возникнове нию па отдельных участках резьбы высокой удельной нагруз ки.
В связи с этим требуется, во-первых, изыскивать возмож ности усовершенствования профиля резьбы, а, во-вторых, пре дусматривать более эффективное упрочнение резьбовой части.
Поскольку |
основным |
видом |
разрушения |
резьбы |
является |
|
контактный износ, следует производить |
упрочнение |
резьбы |
||||
па максимально возможную твердость. |
|
|
|
|||
Это можно достичь поверхностной термической или химико |
||||||
термической обработкой. Желательно |
упрочнять отдельное |
|||||
звено штанги по всей длине с тем, чтобы избежать |
опасных |
|||||
переходов |
(концентраторы напряжений) |
от |
мест упрочненных |
|||
(резьбовое соединение) и не упрочненных |
(стержень |
штанги). |
||||
При этом |
необходимо |
особое |
внимание |
уделять подбору сос |
тава стали и качества ее поверхности.
181
ГЛАВА VI
ПОВЫШЕНИЕ УДАРНО-ЦИКЛИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ
|
И ДОЛГОВЕЧНОСТИ БУРОВЫХ коронок |
|
|||
§ |
1. Краткие сведения о конструкции |
буровых |
коронок, |
||
|
|
применяемых за рубежом и в СССР |
|
||
В |
1923 году, основываясь на исследованиях Ломана и Фойг- |
||||
тлендера, |
спекавших |
порошки вольфрама, |
немецкий инженер |
||
Шрейбер |
разработал |
технологию получения твердых |
металло |
керамических .сплавов (победитов) на основе карбида вольф рама и кобальта. Это изобретение послужило началом новой эры в развитии бурового инструмента и, прежде всего различ ных видов буровых коронок.
В СССР для армировки бурового инструмента используют
ся в основном три марки |
твердого |
сплава ВК.8, |
ВД8В, |
БК15 и |
сравнительно редко ВК6 и BK-Il- |
с использованием |
твердо |
||
За рубежом бурение |
шпуров |
|||
сплавных коронок применяется в |
основном в |
США, |
Англии, |
|
Южно-Африканской республике, ФРГ, а также |
Чехословакии, |
Польше и ГДР. В США для бурения шпуров выпускаются 15 типов буровых коронок, из которых примерно 5 типов стальные одноразового использования. Твердосплавные коронки выпус каются главным образом однодолотчатой формы, однако около 20% от всего объема применяются крестовые коронки. Изго тавливаются коронки диаметром. 22—75 и реже 100 мм. Углы заточки лезвий в зависимости от крепости пород применяются от 70° до 120°. Основными поставщиками буровых коронок в США являются фирмы: «Тимкен», «Джой», «Брунер» и «Кеннаметалли».
Соединение твердосплавных коронок со штангами выпол няется с помощью резьбы и реже с помощью конуса. Сталь ные же коронки выпускаются только с конусным соединением. В последние годы в США большое внимание уделяется разра
ботке более |
прогрессивных форм лезвий |
коронок. |
Широкое |
применение |
находят коронки сферической |
формы |
со штыре |
182
выми вставками и долотчатые коронки с вогнутым (седло образным) лезвием.
Буровые коронки, применяемые в Англии, Канаде и ЮАР, почти не отличаются от коронок, применяемых в США. Однако, если в США очень широко применяются стальные коронки одноразового употребления, в этих странах для этих же целей более широко используются твердосплавные коронки.
Ведутся обширные исследования по изысканию более ра циональных форм коронок. Предлагается изготавливать корон ки со спиральным расположением твердого сплава в корпусе [197], которые обладают самым минимальным износом. Разра ботаны и другие типы коронок, среди которых можно указать трехперую со ступенчатым расположением лезвия, увеличиваю щую скорость бурения на 25% по сравнению с обычными, Зетобразные' коронки и коронки с реактивным выбросом буровой мелочи. Однако отмечается, что широкое применение коронок с фигурным расположением твердого сплава пока сдерживается трудностью, связанной с их заправкой. В связи с этим фирма «Бэдфорд», например, выпускает (до 90%) коронок крестовой и долотчатой формы, и лишь незначительный объем (10—-15% ) занимают коронки со ступенчатым (опережающим) лезвием.
. Коронки выпускаются с коническим соединением с допол нительными медными и бронзовыми втулками, однако около
40% всех коронок выпускается с резьбовым |
и ниппельным |
соединением. |
|
В ФРГ и Франции наибольшее распространение получили |
|
коронки долотчатой формы и крестовой, однако |
около 20% от |
всего объема применяются двухдолотчатые |
и вэ-образные |
коронки. Долотчатые и крестовые коронки выпускаются фир мой «Крупп» в основном с конусным соединением диаметром 35—50 мм, с углом заточки лезвия 95—110° Фирмы «Вальрам», «Дюрамент» также выпускают коронки с конусным соединением. Большое внимание уделяется разработке кон фигурации корпуса коронки. Начинают внедряться коронкидолото и коронки с ниппельным соединением.
В начале 40-х годов в Швеции широкое распространение
имели как стальные, так и |
твердосплавные |
съемные коронки. |
Однако, начиная с послевоенного периода, |
съемные коронки |
|
стали быстро вытесняться |
цельноармированными бурами. В |
настоящее время во всей Скандинавии применяются при буре нии цельные буры фирм «Коромант» и «Коваметалли», кото рые показывают более высокую производительность по срав нению со съемными коронками. Диаметр головок буров сос
тавляет 22—40, 50—65 мм. Вместе с тем применяются |
и съем |
||
ные коронки-долото |
(рис. 84), соединяемые |
со штангой с |
|
помощью муфты и |
канатообразной нарезки. |
Очень |
ограни |
ченное распространение получили съемные долотчатые |
корон- |
183
Рис, 84. |
Долотообразные |
буровые коронки, |
приме |
|
няемые в зарубежной практике бурения. |
||
ки с конусным |
соединением, |
применяемые |
в основном в |
угольной промышленности. |
|
|
Тяжелые условия эксплуатации коронок требуют тщатель
ного подбора |
материала корпуса и |
его термообработки. Поэ |
|||||||
тому за рубежом данному вопросу уделяется большое |
внима |
||||||||
ние. Для изготовления корпусов коронок |
в |
США, |
Канаде, |
||||||
Англии, Швеции применяются примерно |
пять групп |
легиро |
|||||||
ванных сталей, состав |
которых |
приведен |
в |
таблице |
14. |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 14 |
|
Группа |
|
Химический состав, |
в |
% |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стали |
углерод |
марганец кремний |
хром |
|
никель |
молибден |
|||
Б |
0,95 |
0,3 |
— |
|
1,0 |
|
0,25 |
|
0 25 |
C |
0,50 |
0,7 |
; — |
1.0 |
|
— |
|
0,25 |
|
Д |
0,35 |
0,6 |
— |
|
0,4 |
|
3,0 |
|
0.25 |
E |
0,45 |
0,6 |
— |
|
0,4 |
|
3,0 |
|
0,25 |
Ф |
0,4 |
0,4 |
1,2 |
|
1.3 |
|
— |
|
0 25 |
Особенно |
высокие |
механические |
свойства |
при |
охлаждении |
на воздухе после пайки обеспечивает сталь группы Е. Корпуса коронок после напайки пластин твердого сплава подвергаются различным режимам термической обработки. Наиболее распро странена изотермическая закалка в силитровых ваннах с полу чением в зоне твердого сплава структуры мартенсита или троостомартенсита. В таблице 15 приведены значения твердости не которых типов зарубежных буровых коронок после термического упрочнения [158].
Из таблицы видно, что максимальное упрочнение в процессе термообработки коронок достигается в зоне твердого сплава и несколько меньше в юбке. Прочность основания корпуса дости гается у коронок различных фирм по разному. Например, швед ские коронки («Сандвик Крромант») и австрийские («Велер».
184