Файл: Механизация погрузочно-разгрузочных работ в сельском хозяйстве..pdf

предназначен комплект зернопроводов: распределители, колена, переходники и трубы.

Распределителем ЗВС-100 зерновой поток, направля­ емый в триерный блок, делится на две части; распреде­ лителем ЗВС-136 можно не только делить зерновой по­ ток на две части или направлять его по одному каналу, но и использовать его как зернослив; распределитель ЗВС-143 предназначен для разделения зернового потока от нории НЗ-20 по двум ветвям.

Регулятор предназначен для фиксации заслонок рас­ пределителей в определенном положении — с рабочего места механика. Тросы от распределителей крепят на планке регулятора крючками. Планка жестко связана с рукояткой, которую укрепляют на кронштейне гайкойбарашком.

Для промежуточного хранения зерна и отходов при работе агрегата предназначены три бункера: для чистого зерна, отходов и резервный. Бункера подняты над зем­ лей так, чтобы можно было выгружать из них зерно самотеком в автомобили. Раздаточное окно бункера для

Каждый проем закрывают заслонкой, которую откры­ вают рычажным механизмом. В случае привязки агре­ гата к складу с механической загрузкой под бункер для чистого зерна придвигают передвижной бункер, который направляет зерно (по зернопроводам) к подъемной но­ рии склада.

Передвижной бункер перемещается по рельсам; ко­ гда нужно загружать автомобиль, его отодвигают в сто­ рону.

Бункер для отходов отличается от бункера для чистого'зерна перегородкой, она делит его на равные части: для фуража и примесей. Резервный бункер имеет ко­ лодец для прохода нории, в его разгрузочном проеме

предназначен зерноочистительно-сушильный комплекс КЗС-5. Он состоит из двух агрегатов: зерноочиститель­ ного и сушильного, связанных транспортирующими устройствами,

№

В зерноочистительном агрегате тот же набор машин, что и в агрегате ЗАВ-10. Но транспортирующие органы конструктивно несколько различаются. Сушильный агре­ гат представляет собой набор машин и оборудования, смонтированный в единое сооружение, состоящее из строительной части (фундаментов под опоры сушилок, приямка нории, площадки под сушилки, фундамента под опоры стены, кровли), зерносушилок, нории, комплекта зернопроводов, пульта управления. Расстановка обору­ дования комплекса КЗС-5 позволяет работать по пяти

схемам. , По первой схеме зерно проходит через сушилки, воз­

душно-решетную машину и триерный блок, от которых через бункерный блок его подают в автомашину или в зернохранилище.

Пройдя предварительную очистку от легких и грубых примесей, материал направляется по зернопроводам в сушильный агрегат. Зерновой поток, разделенный па две равные части, поступает в две сушилки. На парал­ лельную работу сушильный агрегат настраивают при влажности зерна не свыше 20%.

После сушки до кондиционной влажности материал поступает в соответствующие ветви нории, по выходе из них объединяется тройником в один поток и подается по зернопроводам в норию зерноочистительного агрегата. В дальнейшем зерно проходит тот же путь, что и в агре­ гатах ЗАВ-10 и ЗАВ-20.

Вторая схема отличается от первой тем, что сушка производится последовательно. По схеме комплекс на­ страивают на работу при влажности зерна выше 20%. Зерно поступает в сушилку № 1, где проходит предвари­ тельную стадию сушки (съем влаги на 6%)- Затем оно самотеком поступает в первую ветвь нории и из нее

всушилку № 2, где зерно просушивают до кондицион­ ной влажности. Из сушилки № 2 зерно самотеком посту­ пает во второй поток нории и из нее по зернопроводам

внорию очистительного агрегата.

Работу по третьей схеме организуют так же, как по первой, но без сушки. По четвертой так же, как по пер­ вой, но без триерной очистки. По пятой так же, как по второй, но без триерной очистки.

В комплексе КЗС-5 три нории 2ТКН-10 — две в зер­ ноочистительном агрегате (одна из них для загрузки очистительных машин, другая для подачи в склад) и

106

третья для транспортировки зерна от сушилок. В отли­ чие от агрегатов ЗАВ -10 и ЗАВ-20 в комплексе КЗС-5 не скребковый, а шнековый транспортер, которым транспор­

тируют зерно от воздушно-решетной очистительной ма­ шины к триерному блоку.

Основные технические данные транспортирующих устройств очистительных и очистительно-сушильных

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА ТРАНСПОРТИРУЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ

Надежный технологический процесс положительно сказывается на качестве очистки зерна и работе обору­ дования. Поэтому нужно стремиться к тому, чтобы реже перестраивать процесс, пуск и остановку агрегата. Чтобы обеспечить непрерывную (между техническими уходами) работу агрегата, следует организовать подачу зерна на очистку и разгрузку бункеров в соответствий с произво­ дительностью машин. Для этого необходимо организо­ вать работу с заполнения резервного бункера. Это обес­ печит работу агрегата и на время перерыва подвоза

107

зерна от комбайнов. Загрузочные нории по своей произ­ водительности и по соответствующей разводке зернопро­ водов могут одновременно обеспечить загрузку очисти­ тельных машин и направление части зерна в резервный

бункер.

В первые дни работы агрегата особенно быстро вытягивается лента загрузочной нории. Поэтому, если ход натяжных подшипников нижней головки исчерпан, необходимо поднять подшипники в верхнее положение и через окно натяжным приспособлением перетянуть ленту, отрезав часть ремня.

Технический уход (ежесменный и послесезонный) вы­ полняет механик. Ежесменный технический уход вклю­ чает очистку транспортирующих органов от пыли и остатков зерна; проверку и затяжку болтовых соеди­ нений; осмотр рабочих органов транспортирующих устройств и устранение неисправностей; контроль равно­ мерности загрузки технологической линии; проверку и регулировку открытия клапанов и направителей пото­ ков; проверку и регулировку натяжения ленты нории, приводных и тяговых цепей транспортеров; проверку пра­ вильности центровки ковшей ленты нории на барабанах; смазку механизмов по таблице и схеме смазки.

Послесезонный технический уход: осмотр и оценка состояния транспортирующих устройств (без разборки узлов); определение возможности дальнейшей эксплуа­ тации без ремонта или определение вида ремонта; устра­ нение всех неисправностей. После выполнения всех опе­ раций послесезонного ухода приступают к подготовке машины на хранение в соответствии с правилами.

МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА УБОРКЕ КУКУРУЗЫ

Срез стеблей кукурузы, отрыв от них початков и по­ грузку их в тележку ПТС-10 выполняют комбайном ККХ-3. Листостебельную массу измельчают и направ­ ляют в рядом идущий транспорт. Убранные початки перевозят на ток, где их обрабатывают на очистителе ОПП-5. С тока початки можно подобрать ковшом СПК-0,5, навешенным на раму стогометателя СНУ-0,5, и погрузить в транспорт. При погрузке початков в храни­ лище применяют механизированный бункер и транспор­ тер ТПК-20,

108

Для уборки кукурузы с одновременной очисткой по­ чатков используют комбайн «Херсонец-8» в агрегате с трактором «Беларусь» и прицепом 2ПТС-4М.

Убранные и очищенные початки кукурузы загружают

втележку 2ПТС-4М, а листостебельную массу ссыпают

врядом идущий транспорт. Для приема и погрузки по­ чатков кукурузы в хранилище применяют механизиро­ ванный бункер и транспортер ТПК-20.

Транспортер ТПК-20 предназначен для переброски початков кукурузы, зерна и других материалов. Основ­ ные узлы: транспортирующий рабочий орган, питатель, рама с ходовыми колесами, стойки, двигатель с контр­ приводом и телескопическим валом для работы от вала

отбора мощности трактора и коническая передача. Наличие питателя позволяет транспортером перегру­

жать продукт из различных хранилищ, бункеров в транс­ порт, а затем в хранилища. Питатель транспортера по­ воротный. Транспортирующий рабочий орган цепочно­ скребкового типа. В нижней части сделан специальный шарнир, соединяющий его с рамой. Изменение угла его наклона обеспечивается лебедкой с полиспастом. Ниж­ ний вал транспортера ведущий, верхний — ведомый. По­ следний двумя винтами можно перемещать, обеспечивая натяжение цепи. Привод транспортера от электродвига­ теля через клиноременную передачу.

Питатель ленточного типа; его прорезиненная лента натянута между двумя барабанами, один из которых ве­ дущий; ведомый — натяжной. Натягивают ленту специ­ альным устройством. В верхней части питателя регули­ руемая заслонка-ворошитель для предотвращения чрез­ мерного завала ленты и регулирования подаваемого на

нее зерна.

Ворошитель представляет собой трубку с приварен­ ными с обеих сторон выгнутыми закрылками, которая упирается своими концами в регулируемые по высоте шарниры. На одном конце рукоятка, которой вороши­ телю можно придавать качение в обе стороны до 25°. Величину зазора между ворошителем и лентой питателя в зависимости от вида и состояния продукта регулируют перестановкой шарниров по высоте. При перемещении початков кукурузы шарниры переставляют вверх, а при транспортировке зерна — вниз. В том и другом случае необходимо иметь в виду, что ворошитель должен быть расположен наклонно по отношению к ленте.

109

Чтобы избежать потерь початков при выгрузке из самосвала, предусмотрен надставной борт, который в за­ висимости от условий работы устанавливают па левую или правую сторону питателя. Последний может прини­ мать относительно транспортера различные положения, что создает удобство в работе.

Привод транспортера и питателя от электродвигателя мощностью 4,5 кВт, установленного на специальной плите. Болтами ее прикрепляют к раме машины. Плиту можно переставлять для натяжения клинового ремня. Для этого в раме машины сделан ряд отверстий. Натя­ гивают ремень специальным роликом.

Питание электродвигателя транспортера от сети пере­ менного тока напряжением 220—380 В. Привод транс­ портера можно обеспечить и через прилагаемый к ма­ шине телескопический вал — от вала отбора мощности любого трактора (экономичнее использовать тракторы малой мощности). При длительной работе от вала от­ бора мощности трактора снятый клиновой ремень сле­ дует хранить в инструментальном ящике.

При работе транспортера ТПК-20 на буртовании початков кукурузы, выгрузке из самосвалов в питатель рекомендуется поднимать кузов с перерывами и пода­ вать початки частями.

При выгрузке початков кукурузы в хранилище транс­ портер ТПК-20 устанавливают у загрузочного люка. До­ ставленные к хранилищу початки выгружают в механи­ зированный бункер, из которого они поступают на пита­ тель, а с него на транспортер ТПК-20.

При выгрузке початков кукурузы из хранилища транспортер ТПК-20 устанавливают у выгрузного люка, из которого продукт подают на питатель, а затем транс­ портером в автомашину.

Основные технические данные транспортера ТПК-20 следующие.

ПО