Файл: Багиров, И. Т. Современные установки первичной переработки нефти.pdf

Т а б л и ц а 23. Тепловой баланс абсорбционной части абсорбера-десорбера

Тепло, которое нужно сообщить извне через кипятильник ( в ккал/ч):

AQ = 1878 000 — 1 399 000 = 479 000

Это тепло сообщается водяным паром давлением 10 кгс/см2.

В табл. 26 приводятся технические характеристики стабилиза­ торов и абсорберов комбинированных установок АВТ разной про­ изводительности.

и абсорбции примерно одинакова. Фактически режим блоков ста­ билизации на действующих установках значительно отклоняется от

154

проектного. Так, по проекту на установках типа А-12/1, А-12/2, А-12/1,5М стабилизатор должен работать при абсолютном давле­ нии 10 кгс/см2, температура верха 65 °С, низа 160 °С. Фактически давление в стабилизаторе поддерживается от 3 до 8,5 кгс/см2, тем­ пература верха колонны 40—80 °С, а низа от 100 до 160 °С. В ре­ зультате вместе с газами, направляемыми на сжигание в топлив­ ную сеть завода, уходит значительное количество легких бензино­

0,7 вес. % от нефти, что для установки производительностью 6,0 млн. т/год составит не менее 40 тыс. т/год.

В дальнейшем рекомендуется в проектах установок АВТ при­ нимать абсолютное давление в стабилизаторе не менее 12 кгс/см2.

Блок выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов

На современных установках АТ и АВТ предусматривается со­ оружение блока очистки светлых нефтепродуктов (фракции и. к. — 85, 85—140, 140—240, 240—300 и 300—350 °С) от нежелательных примесей. Основной метод очистки — обработка щелочью и про­ мывка водой. На комбинированных установках первичной перегон­ ки технологический узел по выщелачиванию указанных выше фрак­ ций называют иногда очистным отделением. Для щелочной очистки разных дистиллятов применяют водные растворы NaOH различ­ ной крепости. Для очистки бензинов (фракции н. к .—85, 85—140, 85—180°С) употребляют 11 —14,5%-ные растворы едкого натра. Для более тяжелых дистиллятов, чтобы предотвратить образова­ ние устойчивых эмульсий, используют более слабые растворы: для керосина (фракции 140—240, 180—240 °С) 3,5—4,5%-ный раствор едкого натра, для дизельных топлив (фракции 240—300, 300— 350°С) 3—3,5%-ный раствор. Сведения о применяемых растворах щелочи излагаются в регламентах научно-исследовательских орга­ низаций или заводских лабораторий.

На установках, построенных в 1960 г. (А-12/1, А-12/1М, А-12/2, А-12/3 и др.), применяют следующие режимы очистки. Фракцию н. к. — 140 или и. к. — 180 °С промывают водой и выщелачивают в горизонтальных отстойниках 1 и 2 при 55 °С и абсолютном дав­ лении 4 кгс/см2 (рис. 57). Фракцию 140—240 °С выщелачивают в отстойнике 3, промывают водой в отстойнике 4, пропускают через фильтр 7, охлаждают в холодильнике 8 и направляют в заводские мерники. Выщелачивание и промывка фракции 140—240 °С осу­ ществляется при 50 °С и абсолютном давлении соответственно 4,0 и 3,5 кгс/см2. Фракцию дизельного топлива 240—350 °С выщелачи­ вают в отстойнике 5, промывают в отстойнике 6, пропускают через фильтр 7, холодильник 8 и. сушильную камеру 9. Остаток влаги в сушильной колонке отдувг.ется воздухом, подаваемым вентиля­ тором 10.

156

Очистные отделения для некоторых компонентов часто облада­ ют серьезными недостатками. В частности, применение воздуха под давлением в узле осушки дизельных топлив приводит к увеличе­ нию потерь продукта: выброс отработанного воздуха вызывает загрязнение среды. Кроме того, такая схема пожароопасна. В более поздних проектах выщелачивание дизельного топлива было исклю­ чено. Оказалось, что при переработке нефтей восточных районов

240 °С. Остальные фракции выщелачивания не требуют. При пере­ работке нефтей, богатых нафтеновыми кислотами (например, азер­ байджанских), выщелачивание фракции 240—350 °С (дизельного топлива) обязательно.

Ыа установках АВТ, где вторичной перегонкой широкой бензи­ новой фракции получают узкие фракции (н. к. — 62, 62—85, 85—

случае число щелочных и промывных отстойников, насосов, объем мерников, а также протяженность коммуникаций значительно уве­ личивается. Кроме того, такой узел занимает большую площадь.

В настоящее время широко применяют метод выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов (бензинов, керосинов, летних и зимних дизельных топлив и др.) в электрическом поле высокого напряжения с применением электроразделителей двух типов: 1ЭРГ-50 и 1ЭРГ-100. На рис. 58 приведена схема узла выщела­ чивания компонентов светлых нефтепродуктов в электрическом поле, входящего в состав укрупненной установки ЭЛОУ — АТ. Установка рассчитана на переработку азербайджанских нефтей,

157