Файл: Багиров, И. Т. Современные установки первичной переработки нефти.pdf

а также смеси нефтей азербайджанских и туркменских (котуртепинской). Компоненты, полученные из смеси азербайджанских нефтей, характеризуются высокой кислотностью (более 100 кг КОН на 100 мл продукта), т. е. большим содержанием нафтеновых кис­ лот. При очистке этих фракций возникают трудности, связанные с обезвоживанием и удалением мыл нафтеновых кислот.

Для получения кондиционных дизельных топлив фракция 240— 350 °С (250—350 °С) подвергается двухступенчатому выщелачива­ нию в электроразделителях 1 и 2 (см. рис. 58) типа 1ЭРГ-100. Фракция 140—240 °С (140—250 °С) также очищается в две ступе­ ни—в электроразделителях 3 и 4. Бензиновая фракция н. к.— 85 °С вначале очищается в водяном отстойнике 5, затем в щелоч­ ном отстойнике 6, а после этого окончательно очищается в элек­ троразделителе 7.

По регламенту, разработанному ГрозНИИ, фракция 240—350 °С (250—350 °С) очищается в электроразделителе при 55—65 °С и аб­ солютном давлении 4,5—4,0 кгс/см2. Напряжение в электроде элек­ троразделителя 26—28 кВ, концентрация раствора щелочи 4—5%. линейная скорость прохождения топлива в аппарате 0,0007— 0,001 м/с. Щелочные отходы содержат 0,2% свободной кислоты. Аналогичная схема принята также для очистки керосина — фрак­ ции 140—240°С (140—250°С). Поскольку в керосине строго ли­ митируется кислотность (не более 0,7 мг КОН на 100 мл топлива),, процесс обратного растворения мыл нафтеновых кислот в продук­ те при его очистке нежелателен. Для уменьшения процесса обрат­ ного растворения вторую ступень очистки проводят при 40 °С. Бен­ зиновые фракции (н. к. — 85 °С) промывают, затем выщелачивают в отстойниках и осушают в элекрторазделителе 1ЭРГ-50. Очистку проводят при 35 °С и 5 кгс/см2.

Электроразделители широко распространены в СССР, США и ФРГ. Они характеризуются следующими техническими и кон­ структивными данными:

158

На рис. 59 показан общий вид высокопроизводительного элек­ троразделителя 1 ЭР Г-100, широко применяемого на укрупненных установках АВТ. Сырье, вводимое в аппарат, с помощью коллек­ тора 15 с отводом 13 равномерно распределяется по всему гори­ зонтальному сечению аппарата. Далее поток нефтепродукта дви­ жется вертикально вверх и собирается со всей площади горизон­ тального сечения аппарата в верхнем коллекторе 5 с отводами. Тяжелая фаза (вода, механические примеси) выводится из аппара­ та через дренажный коллектор 16. Уровень тяжелой фазы нахо­ дится несколько ниже коллектора ввода сырья и поддерживается

Рис. 59. Электроразделитель 1ЭРГ-100:

с помощью автоматического регулятора раздела фаз, присоединяе­ мого к штуцеру 11. При вертикальном движении с небольшой ско­ ростью нефтепродукт, разделенный на потоки между параллель­ ными пластинчатыми элементами положительного и отрицатель­ ного (заземленного) электродов 9, по всей высоте пластин элек­ трода подвергается воздействию электрического поля постоянной) тока. В результате обработки .в электрическом поле, из.нефтепро­

159

дукта выделяется тяжелая фаза и различные загрязнения, стекаю­ щие в нижнюю часть аппарата. Пластинчатые элементы положи­ тельного электрода с шагом 200 мм укреплены на двух парал­ лельных балках 7, подвешенных на изоляторах 8, которые закреп­ лены в люке 6. Пластинчатые элементы отрицательного электрода с таким же шагом (200 мм), сдвинутые на 100 мм по отношению

Рис. 60. Схема блока выщелачивания на Уфимском НПЗ:

к элементам положительного электрода, укреплены на уголках, расположенных вдоль стенки цилиндрической части аппарата. Электроды питаются от выпрямителя ВТМ 8/30 мощностью 6 кВт. Выпрямитель монтируется в отдельном помещении и соединяется с проходным изолятором электроразделителя с помощью кабеля.

Такой электроразделитель используется для выщелачивания на Уфимском НПЗ им. XXII съезда КПСС. Схема блока выщелачи­ вания на Уфимском НПЗ приводится на рис. 60. Сырье — керосин или зимнее дизельное топливо — насосами 1 и 2 подается через регулирующий клапан 3 в электроразделители 4 и 5. Одновременно на прием насосов через фильтры (из ткани бельтинг) 6 и 7 посту­ пает техническая вода. Обезвоженный нефтепродукт выводится из верхней части электроразделителей и направляется в заводские емкости. Отстоявшаяся вода автоматически сбрасывается в кана­ лизацию межфазным регулятором. Были проведены испытания при следующих условиях: электрическое напряжение (определенное экспериментальным путем) 15 кВ; напряженность электрического ноля при расстоянии между пластинами разной полярности 10 см — 1,5 кВ/см, сила тока не превышала 10 Ом; следовательно, потреб­ ляемая мощность была равна 150 Вт. При этих электрических параметрах продукт полностью обезвоживался. Испытания пока­ зали, что действие электрического поля, постоянного тока высокого напряжения на обводненный керосин и компонент дизельного топ­ лива значительно ускоряет процесс обезвоживания. .

160

На основании результатов испытаний был разработан электро­ разделитель 2ЭР100 объемом 100 м3, диаметром 3 м, рассчитанный на рабочее давление до 8 кгс/см2 и температуру 100 °С; в даль­ нейшем этот аппарат был модернизирован и создан 1ЭРГ-100.

Блок вторичной перегонки бензина

На установках АВТ и АТ вырабатывают бензины широкого фракционного состава: н. к. — 140 или н. к. — 180 °С. Поскольку для нужд химической переработки в качестве сырья требуются более узкие бензиновые фракции, осуществляют вторичную пере? гонку бензина.

На комбинированных установках АВТ пятидесятых годов про­ изводительностью 1,0 млн. т/год нефти (А-12/1, А-12/1М) блок вторичной перегонки имел одну колонну с 40 желобчатыми тарел­ ками. Учитывая неудовлетворительную погоноразделительнуго спо­ собность блока вторичной перегонки с одной колонной, в даль­ нейшем эти установки были дооборудованы еще одной колонной аналогичной конструкции. На установках АВТ производительно­ стью 2,0 млн. т/год нефти в блоке вторичной перегонки бензина имелась одна основная и одна отпарная колонна с шестью тарел­ ками. Эти установки также не давали возможность получать узкие фракции нужных качеств, так как в большинстве случаев показа­ тели блоков вторичной перегонки установок АВТ не соответство­ вали проектным показателям. В проектах последующих типовых установок АВТ предусматривается более эффективная индивиду-

.альная схема блока вторичной перегонки бензина. Материальный баланс блока вторичной перегонки на комбинированной установ­ ке ЭЛОУ — АВТ производительностью 3 млн. т/год приведен

в табл. 26.

Та б л и ц а 26. Материальный баланс блока вторичной перегонки (ромашкинская нефть)