Файл: Эстеркин, Р. И. Эксплуатация котлоагрегатов на газовом топливе.pdf

К режимным авариям относятся: нарушения нормального ре­ жима питания котла водой, расстройство водного режима, взрывы в газоходах котлоагрегата, повреждения экранных и ки­ пятильных труб, повреждения обмуровки, выход из строя хво­ стовых поверхностей нагрева, повреждения тягодутьевых машин, котельных барабанов и т. д.

Из перечисленных аварий при сжигании газового топлива наиболее часто приходится встречаться с авариями, обусловлен­ ными нарушением режима работы системы газоснабжения, горелочных устройств, взрывами и хлопками в топочной камере и газоходах котла, повреждениями экранных и кипятильных труб в водотрубных котлах, повреждениями обмуровки топочной ка­ меры и газоходов.

Котлоагрегат должен быть немедленно остановлен в следую­

щих случаях:

а) если перестанут действовать более 50% предохранитель­ ных клапанов или других заменяющих их предохранительных устройств;

б) если давление в котле поднялось выше разрешенного бо­ лее чем на 10% и продолжает расти, несмотря на прекращение подачи газа и усиленное питание котла водой;

в) при упуске воды; подпитка котла водой при этом запре­ щается;

г) если уровень воды быстро снижается, несмотря на уси­ ленное питание котла водой;

д) если уровень воды поднялся выше верхней видимой кромки водоуказательного прибора и продувкой котла не

камере, жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки, трубной решетке, внешнем сепараторе, паропроводе) будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в их сварных швах, обрывы двух и более находящихся рядом связей;

и) при недопустимом отклонении давления газа от задан­ ного;

к) при погасании пламени каждой из основных горелок; л) при нарушении тяги (остановка дымососа, повышение

разрежения в топке, что привело к отрыву пламени хотя бы от одной работающей горелки, и др.);

м) при обнаружении загазованности котельной (разрыв га­ зопровода или другие нарушения плотности газопроводов, кото­ рые не могут быть немедленно ликвидированы);

н) при срабатывании клапана блокировки «газ — воздух»

или ПЗК; о) при прекращении подачи газа;

79

п) при взрыве газа в газоходе котла, а также при повреж­ дениях элементов котла и его обмуровки, создающих опасность для обслуживающего персонала или угрозу разрушения котла; р) при возникновении пожара в котельной или других сти­

хийных бедствиях.

Персонал обязан срочно сообщить начальнику котельной или его заместителю, если при работе котла замечено появление течи в заклепочных соединениях или в местах вальцовки труб, свищей на трубах поверхностей нагрева котла, а также при дру­ гих повреждениях и неисправностях котла, арматуры, маномет­ ров, приборов безопасности и вспомогательного оборудования, не требующих немедленной остановки агрегата.

Характер повреждений и меры по их предупреждению и лик­ видации в значительной степени обусловлены конструктивными особенностями и производительностью котельного агрегата.

Нарушения режима работы горелочных устройств могут быть вызваны неправильной их регулировкой, неудачным вы­ полнением или выходом из строя отдельных узлов. Так, напри­ мер, при работе горелок с большим химическим недожогом ча­ сто наблюдается вибрация арматуры, гарнитуры и трубной системы котла. В одной котельной на котле ДКВ-4-13 наблюда­ лась сильная вибрация трубной системы котла и всей гарни­ туры, в результате которой в обмуровке топочной камеры по­ явились трещины. Испытаниями было установлено, что котел работал с химическим недожогом, достигавшим 25%. После на­ ладки режима горения и ликвидации химического недожога вибт рация прекратилась и котлоагрегат устойчиво работал во всем диапазоне изменения нагрузок.

При работе инжекционных горелок с недостатком воздуха имели место случаи, когда процесс горения продолжался в об­ ласти пароперегревателя, что приводило к повышению темпера­ туры перегретого пара и стенок труб перегревателя выше допу­ стимых пределов. У инжекционных горелок с туннелем при вы­ ходе из строя туннеля и нормальном разрежении в топочной камере создается избыточное давление около горелки, вследст­ вие чего наблюдается выбивание пламени и газовоздушной смеси в помещение цеха. Так, на одной установке после обвала туннеля инжекционной горелки пришлось аварийно остановить котлоагрегат из-за выбивания газовоздушной смеси в помеще­ ние цеха через гляделки и запальные отверстия.

На рис. 10 показана комбинированная пылегазовая горелка с периферийной подачей газа в закрученный поток воздуха. У таких горелок после непродолжительной эксплуатации наблю­ дается нарушение плотности их сочленения с обмуровкой то­ почной камеры. Газ, вытекая в закрученный поток воздуха, со­ вместно с ним получает вращательное движение. В результате воздействия газо-воздушного потока на стенки амбразуры он че­ рез неплотности швов кирпичной кладки проникает в обмуровку.

80

Если газовоздушная смесь попадает в топку и сгорает в ней, то это не представляет опасности, но возможно выбивание газовоз­ душной смеси в помещение цеха и загазование его. Для ликви­ дации утечек газа в указанных местах следует выполнять уплот­ нение У (рис. 10,6). Применение такого уплотнительного листа предохраняет обмуровку агрегата от попадания в нее газа.

У

а

Наблюдаются также случаи повреждения сварки камер (га­ зовых коллекторов) горелочных устройств, в результате чего газ выходит не через газовыпускные отверстия, а струей большого сечения поступает в топочную камеру. Это нарушает качество смешения газа с воздухом и приводит к появлению химического недожога, а иногда — к затягиванию факела в газоход паропе­ регревателя.

Взрывы и хлопки в топочной камере и газоходах котельного агрегата являются следствием загазования топки или неудовлет-

верительной ее вентиляции. Наиболее часты взрывы при роз­ жиге газовых горелок вследствие нарушения обслуживающим персоналом правил безопасности и действующих инструкций. Следует помнить, что во всех случаях, если горелка не зажг­ лась, повторное зажигание ее допустимо только после тщатель­ ной вентиляции топочной камеры и газоходов котла.

В одной котельной, принимая смену, кочегар почувствовал сильный запах газа. После того как были открыты наружные

в результате которого в помещение котельной выбросило по­ ловину футеровки жаровой трубы, оторвало две дверки дымо­ вой камеры, частично выломало в окнах котельной перемычки и выбило стекла.

При эксплуатации котельных агрегатов должно быть обра­ щено серьезное внимание на качество питательной воды. На ряде предприятий в связи с переводом котлоагрегатов на газ участились случаи выхода из строя кипятильных и экранных труб вследствие их прогара. Как. показал анализ происшедших аварий, они вызваны неудовлетворительным водным режимом котельных агрегатов. По материалам расследования аварий ор­ ганами Котлонадзора за длительный период времени установ­ лено, что аварии котлов из-за неудовлетворительного водного режима составляют до 30% всех зарегистрированных. Аварии из-за отложения накипи преобладают в водотрубных котлах, бо­ лее чувствительных к качеству питательной воды.

Отложения накипи на трубах приводят к местному перегреву стенки трубы. Не только толщина слоя накипи, но и ее качество влияют на повышение температуры стенки трубы. Наиболее низкий коэффициент теплопроводности [0,01—0,1 ккал/(м-ч- град)] имеют пористые накипи (силикатные), что даже при не­

82