Файл: Панкратов, Е. П. Пути сокращения затрат ручного труда в сельском строительстве.pdf

Диспропорция между наличием машин и механиза-

•горскими кадрами объясняется главным образом боль­ шой текучестью, которая происходит из-за недостатков в оплате и режиме труда, обеспечении жильем и культур­ но-бытовым обслуживанием механизаторов.

На уровень использования строительной техники от­ рицательно влияет и отсутствие строго установленного режима работы строительных машин и механизмов. Од­ ни строительные организации работают в одну, другие— в полторы-две смены.

Подсчитано, что при переходе от односменной рабо­ ты к двухсменной затраты на эксплуатацию строитель­ ных машин и механизмов снижаются в среднем на 16% и значительно повышается уровень механизации работ. Это позволяет снизить себестоимость строительства при­ мерно на 1 %.

Эффективность использования строительной техники в значительной мере зависит и от качества изготовления отдельных видов машин. Некоторые машины, выпущен­ ные за последние годы, менее надежны в работе, чем вы­ пускавшиеся ранее. Результаты обследования машин, работающих в различных условиях, свидетельствуют о том, что в большинстве случаев неисправности машин — следствие низкого качества их изготовления. Например, простои машин и механизмов по этой причине только внутри смены на сельских стройках Российской федера­ ции ( по данным выборочных фотографий) составляют до 5% внутрисменного рабочего времени. Особенно боль­ шое количество дефектов имеют одноковшовые экскава­ торы Костромского завода и некоторые другие машины. Это отрицательно влияет на эффективность использова­ ния машинного парка, ведет к увеличению простоев его в ремонте и соответственно к росту затрат по эксплуата­ ции машин и механизмов в себестоимости строительно­ монтажных работ. Поэтому повышение надежности ма­ шин и их качества — важнейшее требование, которое должно быть предъявлено к современной строительной технике. Соблюдение этого требования особенно важно в условиях комплексной механизации, когда неожидан­ ный выход из строя одной машины может привести к нарушению ритма работы комплекса машин.

77