Файл: Русанов, А. И. Механизация уборки соломы.pdf

На поворотном круге вентилятора закрепляется коле­ но 7 болтами М10Х25. Затем устанавливают болт М8Х20 сферической головкой внутрь трубопровода, под его головку ставят шайбу с внутренним диаметром 12 мм. Смотровой люк колена закрывается крышкой, ко­ торая закрепляется барашком с помощью эксцентрико­ вой шайбы. К свободному фланцу колена болтами М8Х Х20 подсоединяется прямая часть трубопровода 7, ро­ лики механизма подъема предварительно вставляют в секцию, направляющих угольников.

Натяжной ролик 3 (см. рис. 38) надевают на ось

ными подголовками. Для удобства монтажа барабана предварительно следует снять отсекающий диск.

Дефлектор 6 закрепляют болтами М8Х20. Монтаж­ ными крючками его надевают-на монтажные петли вен­ тилятора, находящиеся с левой стороны по ходу тракто­ ра на рамке выходной горловины вентилятора. Подни­ мая и поворачивая одновременно дефлектор вокруг монтажных петель, совмещают рамку нижнего переход­ ника с рамкой выходной горловины вентилятора и стяги­ вают их болтами, после этого дефлектор разворачивают козырьком назад.

Натяжные болты Ml2X170 ввинчивают в кронштейн

с перекрестием. Натяжение ремня осуществляется пере­ мещением подшипников контрпривода по пазам натяж­ ными, болтами.

Три ремня типа Г длиной 3000 мм устанавливают на шкивы редуктора и вентилятора, два ремня типа В дли­ ной 2240 м м — н а шкивы вентилятора и контрпривода. Натяжение ремней осуществляется натяжными ролика­ ми. Защитный кожух крепится на бонках болтами М8Х Х20.

После сборки необходимо обкатывать фуражир в тече­ ние часа и опробовать на погрузке соломы из скирд в те­ чение двух часов, обратив при этом особое внимание на надежность крепления вращающихся элементов конст­ рукции.

100

мистую массу. В этом случае следует проверить и отре­ гулировать натяжение приводных ремней и установить необходимую скорость опускания трубопровода с из­ мельчающим барабаном. Снижение качества измельче­ ния соломистой массы может быть вызвано затуплением режущих кромок сегментов. Следует заточить отдельные затупившиеся сегменты или повернуть барабан на 180°, поменяв местами отрезной шкив и диск.

При работе с фуражиром прицеп тележки ТПС-40 должен быть выдвинут на максимальный размер — 2340 мм. Заглубление измельчающего барабана фуражи­ ра на глубину до 3Д его диаметра устанавливают, ори­ ентируясь по переднему колесу трактора. При случай­ ном забивании входного отверстия приемного патрубка необходимо приподнять трубопровод с измельчающим барабаном, и воздушный поток втянет застрявшую пор­ цию соломы. Разбросанную измельчающим барабаном солому около скирды периодически подбирают, чтобы не допустить лишних потерь и создать нормальные условия для работы трактора с фуражиром и прицепом.

Соломосилосорезка РСС-6,0

Соломосилосорезка предназначена для. измельчения соломы, травы и другой листостебельной массы, одновре­ менно машина может транспортировать корма в башню или траншею.

Соломосилосорезка РСС-6,0 имеет питающий меха­ низм, режущий аппарат, транспортирующие трубы с дефлектором, раму с колесами и привод.

Питающий механизм состоит из планчатого транс­ портера н двух питающих вальцов — верхнего и нижнего. Подпружиненный верхний валец может перемещаться в вертикальных направляющих боковинах. Режущий ап­ парат имеет противорежущий нож и крылач, на лопастях которого закреплены ножи. Закрыт режущий аппарат кожухом, состоящим из трех частей — нижней, закреп­ ленной на раме, верхней откидной и тумбы.

Привод на главный вал соломосилосорезки осущест­ вляется от электродвигателя через-ременную передачу. От главного вала машины движение передается на пита­ ющий механизм через систему цилиндрических и кониче­ ских шестерен. Необходимо отметить,' что планчатый транспортер может иметь прямое или обратное движение

102

благодаря тому, что кулачковая муфта, насаженная -на вал подвижно между двумя малыми коническими ше­ стернями, может находиться с одной из них в зацепле­ нии. Соломосилосорезка снабжена тремя парами смен­ ных шестерен с числом зубьев 12, 24, 30, 32, 38 и 50. Над планчатым транспортером установлена рамка, изготов­ ленная из полосы, она служит для включения питающего механизма. Потянув рамку к себе, рабочий включает пи­ тающий механизм, оттолкнув от себя в среднее положе­ ние— выключает, а при большем отклонении рамки пи­ тающий механизм переходит на обратный ход.

Рама с колесами рассчитана иа стационарную работу машины и передвижение ее внутри хозяйств на небольшие расстояния со скоростью 5—6 км/ч.

Техническая характеристика соломосилосорезки стационарной РСС-6,0

Габариты без труб и дышла, мм:

Обслуживающий персонал — машинист и двое ра­ бочих.

Расчетная длина резки соломы при различных передачах

Во время работы соломосилосорезки подавальщик должен находиться с левой стороны планчатого транс­ портера по ходу его движения и ровным слоем уклады­ вать на нем соломистую массу, подносимую рабочими.

103

Питающие вальцы уплотняют соломистую массу и пода­ ют ее под ножи режущего аппарата. Солома измельча­ ется и выбрасывается в отведенное место воздушным потоком, создаваемым лопатками крылача.

Зазор между лезвиями ножей крылача и противорежущей пластиной должен быть не более 0,5 мм. Положе­ ние каждого ножа на крылаче регулируется четырьмя от­ жимными болтами. Нижняя ветвь ленты транспортера может провисать в пределах 50—80 мм, что обеспечива­ ется перемещением ведомого валика, а также сокраще­ нием длины ленты транспортера.

'Включив электродвигатель, необходимо предвари­ тельно питающий механизм включить на обратный ход, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в режущий аппарат: они в этом случае упадут на землю. При работе соломосилосорезки необходимо следить, что­ бы главный вал имел нормальное число оборотов в мину­ ту — 450.

Подборщик-копнитель ПКС-2М

Назначение подборщика-копнителя — подбирать сено или солому из валков, формировать копны и выгружать их на поле или в специально отведенных местах.

Подборщик-копнитель ПК.С-2М (рис. 39) состоит из подборщика 1, элеватора 3, камеры 4, рамы 11 привода рабочих органов и ходовой части.

Подборщик производит подбор сено-соломистой мас­ сы из валков и подачу ее на элеватор. Устройство и рабо­ та подборщика принципиально не отличаются от бара- банно-грабельного подборщика СК-ЗУ зерноуборочного комбайна. Подборщик опирается на два башмака, шарнирно связан с элеватором и имеет две уравновешиваю­ щие пружины, позволяющие регулировать давление баш­ маков на землю.

Элеватор транспортирует сено-соломистую массу от подборщика в камеру. Он состоит из металлического каркаса с двумя боковинами, внутри которого установ­ лен цепочно-планчатый транспортер. Над ним подвешены стальные полосы, которые удерживают транспортируе­ мую массу от сползания вниз.

Камера состоит из передней стенки, двух боковин, днища, откидывающейся задней стенки (клапана), двух площадок для копнильщиков и механизма сбрасывания копны. Механизм сбрасывания копны состоит из вала,

104

В отверстия на рычагах вставлены верхняя и нижняя тя­ ги. Верхняя тяга связана с педалями, которые находятся

Привод граблин подборщика и транспортера элева­ тора осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу 12 и редуктор 2. Все рабочие органы подборщика-копнителя смонтированы на раме, которая опирается на два ходовых колеса 10 и прицеп­ ную скобу трактора.

Техническая характеристика прицепного подборщика-копнителя ПКС - 2 М

105