Файл: Лачинов, Н. В. Клепка и чеканка стальных конструкций учеб. пособие.pdf

разделяют на удобные для транспортировки части, кото­ рые собирают на месте монтажа; такие части называют' о т п р а в о ч н ы м и э л е м е н т а м и.

Такая терминология принята проектными и монтаж­ ными организациями и заводами-изготовителями.

Технологический процесс изготовления стальных кон­ струкций разрабатывается заводом-изготовителем и фик­ сируется в технологической документации, среди которой важнейшее место занимают технологические карты. В технологической карте содержатся: порядок сборки от­ правочного элемента (наиболее рациональный в данных условиях), механизмы, приспособления и инструмент, применяемые при каждой операции. Основные операции иллюстрируются эскизами, поясняющими приемы сборки.

Своевременная и правильная подготовка материала, станков, приспособлений, инструмента обеспечивает бес­ перебойное выполнение производственных операций.

Мероприятия по охране труда и технике безопасно­ сти обеспечивают безопасные и здоровые условия рабо­ ты, способствуют повышению производительности труда и улучшению качества.

Вопросы для повторения

1.Какими буквами условно обозначается технический проект ме­ таллоконструкций и каково его содержание?

2.Какими буквами условно обозначается детальный проект ме­ таллоконструкций и каково его содержание?

3.Как называются детали, составляющие конструктивные элемен­ ты стальных изделий, что они представляют?

4.Что называется монтажным элементом?

5.Что называется отправочным элементом?

§ 19. Устройства и оборудование для сборки

Сборка заключается в раскладывании и предвари­ тельном закреплении деталей на особом устройстве с тем, чтобы получить конструкцию, полностью отвечаю­ щую чертежу. В процессе сборки детали стыкуют, затем закрепляют между собой болтами; размеры выверяют по чертежу, чтобы каждая деталь занимала такое положе­ ние, которое указано для нее в чертеже, а вся конструк­ ция целиком была копией чертежа и точно укладывалась в размеры, обозначенные в нем. Отступления, от разме­ ров чертежа и от положения, заданного чертежом, не до­

60

пускаются. Незначительные отступления, которые не сни­ жают прочности и не ухудшают условий работы кон­ струкции, указываются в чертежах, технологических условиях или инструкциях на сборку и называются до­ п у с к а ми . Все отклонения не должны превышать этих допусков.

Устройства, на которых собирают металлические кон­ струкции, называют стеллажами. Они представляют

2

а)

V '

Рис. 18. Устройство для сборки стальных конструкций:

а —стеллажи, б — передвижные козелки для устройства стеллажей; / — стойки, врытые в землю, 2 — рельсы или двутавровые балки

прочно врытые столбы или прочно установленные стой­ ки, поверх которых рядами уложены балки; верхняя плоскость балок расположена на одном горизонтальном уровне и составляет единую горизонтальную плоскость. Стойки прочно скреплены с балками и весь стеллаж яв­ ляется жестким (рис. 18, а). Стеллажи обычно применя­ ют для сборки плоских каркасов, пространственных ферм мостов и пролетных строений, ферм строительных кон­ струкций. Все эти конструкции располагают на стелла­ жах в горизонтальном положении. Высота стеллажей обычно около 700—800 мм с тем, чтобы крепление узлов

61

можно 'было выполнять как снизу, так и сверху, а в после­ дующем клепать узлы на этих же стеллажах.

На стеллажах собирают также отдельные части (поясы) крупных балок и колонн; затем собранные и скле­ панные части собирают в балки и колонны и также скле­ пывают. На стеллажах элементы при необходимости кан­ туют (переворачивают) для удобства рассверливания отверстий и клепки.

Очень важно, чтобы конструкция стеллажей была жесткой, а балки не прогибались от массы деталей и верхняя часть их всегда была расположена в горизон­ тальной плоскости; в этом случае и конструкция, собран­ ная н склепанная на стеллажах, будет строго плоской. Все отклонения стеллажей от плоскости могут отражать­ ся на конструкции; неизбежно возникнут затруднения при сборке, выверке н стыковке, а готовая конструкция мо­ жет получить «изломы» в стыках.

Заводы, изготовляющие металлоконструкции, поль­ зуются передвижными стальными козелками (рис. 18, б), которые расставляются на 1,5—2 м друг от друга, в за­ висимости от конфигурации собираемого изделия. Козел­ ки изготовляют одинаковой высоты, отклонения не должны превышать ± 1 мм. Козелки опираются на за­ бетонированные в полу цеха швеллерные балки, которые должны быть выверены по нивелиру, с тем чтобы они были расположены в одной плоскости, допускаются от­ клонения не более ± 2 мм. Следовательно, верхняя плос­ кость козелков, установленных на забетонированных в полу цеха балках, будет представлять горизонтальную плоскость с отклонениями не более ± 3 мм, что обеспе­ чивает требуемую точность сборки. Расставленные козел­ ки образуют прочные стеллажи, способные воспринимать нагрузку от конструкции, а также надежно выдерживать удары при опускании деталей в процессе сборки или кантовки.

Для ускорения работ по сборке конструкций площад­ ки со стеллажами должны быть оборудованы стационар­ ными (постоянными) грузоподъемными устройствами. С помощью таких устройств быстро и точно укладывают детали, а также снимают готовую, т. е. склепанную кон­ струкцию; последнее выполнимо, если грузоподъемность устройств достаточна.

62

Сборочные Цехи заводов стальных конструкций обо­ рудуются мостовыми грузоподъемными кранами, а мас­ терские •— кран-балками.

Открытые сборочные площадки временного типа оснащатся легкими козловыми кранами, в некоторых слу­ чаях обслуживание открытых площадок со стеллажами производят с помощью козловых кранов, башенных кра­ нов, деррик-кранов и Г-образных кранов.

Если площадки со стеллажами обслуживаются уст­ ройствами небольшой грузоподъемности, то для снятия готовых элементов и их погрузки на железнодорожные платформы применяют железнодорожные или автомо­ бильные краны.

Наиболее рациональным оборудованием, применяе­ мым в сборочных цехах заводов, являются передвижные радиально-сверлильные станки для рассверливания от­ верстий в собранных узлах и клепальные скобы для по­ становки заклепок. Передвижные станки крепят на рель­ совых тележках или на портальных рамах, а скобы — на монорельсах, поворотных кранах и т. п. с тем, чтобы они могли обслужить все места сборки конструкций.

Если невозможно выполнить рассверливание отвер­ стий и клепку с помощью станков и скоб, то применяют сверлильные переносныц машины и пневматические молотки.

Сборочная площадка со стеллажами оснащается раз­ водкой электрического тока для электросверлильных и электрошлифовальных машин, для электросварочных аппаратов, для грузоподъемных устройств и для осве­ щения.

Кроме того, к стеллажам прокладывают трубопровод сжатого воздуха со штуцерами для присоединения шлан­ гов пневматических сверлильных машин, молотков и клепальных скоб. В процессе сборки конструкций иногда вместо электрических применяют пневматические шли­ фовальные машины для зачистки стыковых участков и пневматические машины для сверления и рейберовки отверстий; следовательно, на воздухопроводе необходи­ мо иметь штуцера и для этих машин.

Разводку сжатого воздуха выполняют так, чтобы к штуцерам достаточно было подключить шланги длиной не более 10 м и обслуживать всю площадь, занятую со­ бираемой конструкцией; более длинные шланги снижа-

63

ют давление сжатого воздуха на подводе к инструменту и неудобны в обращении.

Каждый штуцер воздухопровода имеет на конце за­ порный кран, оканчивающийся резьбовым отростком для соединения с резиновым шлангом. Это соединение осу­ ществляют резьбовой муфтой, которая навинчивается на резьбу отростка крана и резьбу ниппеля. Иногда штуцер оканчивается арматурой с резьбовым концом и конусной полостью этого конца. В таких случаях к штуцеру при­ соединяют шланг, оканчивающийся конусным ниппелем с накидной гайкой; последнюю навинчивают на резьбу запорного крана, а конус ниппеля входит в конусную полость этого крана и стык уплотняется по конусной по­ верхности. Конусную полость конца защищают от загряз­ нения и повреждений заглушкой на резьбе.

Если при сборке предусмотрена подгонка деталей и частичная их правка и подрезка, то к стеллажам подво­ дят трубопроводы кислорода и ацетилена, чтобы было можно применять газовую резку деталей и нагревать их для правки.

Вопросы для повторения

1.На чем собирают металлические конструкции под клепку, ка­ кие требования предъявляют к устройствам для сборки?

2.Какие виды энергии подводятся к устройствам для сборки ме­ таллоконструкций?

3.Как и чем обслуживаются устройства для сборки?

4.Какие отклонения допускаются по уровню в расположении стеллажей в заводских условиях?

§20. Инструмент и приспособления для сборки

Л о м и к стальной (рис. 19, а) представляет собой круглый стержень диаметром 25— 30 мм, длиной около 1000 мм, один конец его отогнут на 45° и расплющен на клиновую лопатку, другой конец откован на конус. Ло­ патообразным концом ломика детали в процессе сборки приподнимают, передвигают, выравнивают, а конусный конец служит для наводки отверстий на стыках частей, чтобы в совмещенные отверстия установить сборочные болты.

О п р а в к а (рис. 19, б) представляет круглый стер­ жень диаметром 17— 30 мм, длиной 150— 200 .мм, с кон­ цом, оттянутым на конус. Забивая оправку в отверстия на стыке деталей, добиваются более точного их совпаде­

64

ния. Оправка служит также для фиксации (закрепления) положения собранных деталей, предохраняя их от воз­ можных сдвигов и смещений. Пользоваться оправкой для расширения отверстий нельзя, так как при этом всег­ да появляются трещины на стенке отверстия, а, кроме того, ее материал приобретает наклеп.

С б о р о ч н ы е п р о б к и устанавливают в рассверлен­

применяют для стягивания (прижатия) деталей на их стыке и закрепления в выве­

ренном положении. Такими болтами 'могут быть обычные черные болты с нормальной треугольной резьбой. Однако более выгодно применять специальные сборочные болты, при которых значительно ускоряются операции завинчи­ вания и отвинчивания гаек, а срок службы их увеличива­ ется в шесть и более раз.

Сборочные болты (рис. 20, а) имеют квадратные го­ ловки и гайки, причем головки и гайки для двух смеж­ ных диаметром болтов имеют одинаковые размеры. Это выполнено в целях быстрого навинчивания и отвинчива­ ния гаек и уменьшения ассортимента гаечных ключей. Резьба сборочных болтов выполнена полукруглой и це­ ментирована. Конец болта оттянут на конус.

Выполняя сборку, приходится притягивать друг к другу несколько неподогнанных деталей в узлах; поэто­ му длина сборочных болтов и участок с резьбой значи­ тельно больше, чем это требуется, когда детали уже при-

жаты друг к другу. Чтобы ускорить операции по завин­ чиванию и отвинчиванию гаек, а также чтобы -распределить усилия стягивания на большую площадь, пользуются шайбами, которые подкладывают под гайки. При этом шайбы должны быть хорошо выправлены, что-

Рис. 20. Сборочный болт с гайкой:

1 — болт, 2 — ганка, 3 — круглая резьба ганки, 4 — круглая резьба болта

бы не пружинили при сжатии болтом. Шайбы выполня­ ют круглыми, толщиной 8—10 мм.

Иногда для сборки нетяжелых конструкций вместо

чивания и отвинчивания гаек и удерживания головок болтов применяют с открытым зевом и глухие, с прямой и изогнутой ручкой. Работу ускоряет применение ключей с трещоткой и особенно пневматических или электриче­ ских ключей — гайковертов.

Достоинства ключей с механическим приводом обще­ известны. Преимущества применения ключей с приводом от трещотки заключаются в том, что отпадает необходи­

66