Файл: 50 лет морскому транспорту СССР документы и материалы..pdf

Трудовой рапорт Балтийского ордена Октябрьской Революции

морского пароходства

Коллектив Балтийского ордена Октябрьской Револю­ ции морского пароходства, как и весь советский народ, успешно претворяет в жизнь решения X X IV съезда Ком­ мунистической партии Советского Союза.

Моряки, работники береговых организаций пароход­ ства с большим подъемом трудятся над выполнением за­ дач, поставленных перед морским транспортом девятым пятилетним планом.

За три года пятилетки сверх плана:

перевезено более 600 тыс. т народнохозяйственных грузов;

получены миллионы рублей выручки в загранпла­ ваний;

в портах пароходства переработано более 2 млн. т грузов.

пароходству в целом составила свыше 3 млн. руб.

При росте тоннажа на 9,1 процента прибыль возросла на 41,6 процента.

Итоги трех лет текущей пятилетки показывают, что как по производству, так и по прибыли почти все предприятия пароходства идут с опережением предусмотренных пяти­ летним планом показателей.

Выполняя основную задачу, поставленную перед мор­ ским флотом на текущ ее пятилетие, — за счет коренных преобразований в технологии перевозок и формах орга­ низации судоходства добиться значительного повышения эффективности работы морского транспорта, коллектив пароходства совершенствует свою работу, изыскивая и внедряя имеющиеся резервы.

В 1973 г. объем грузов, перевозимых в линейном пла­ вании, увеличился в 2,8 раза против достигнутого на конец восьмой пятилетки и составил 24 процента от общего объ­ ема перевезенных грузов.

80

За три года пятилетки количество грузов, перевезен­ ных в пакетах, увеличилось в 3 раза и в 14 раз — в кон­ тейнерах.

Весь серийный флот пароходства переведен на 4-лет­

По примеру Щекинского химкомбината работают эки­ пажи 72 судов пароходства. Полученный экономический

Большое внимание уделялось сокращению стояночно­ го времени судов. В результате осуществления в портах пароходства мероприятий по обеспечению оптимального режима обработки флота за три года пятилетки валовая

Промышленными предприятиями пароходства весь прирост объема производства обеспечен за счет роста производительности труда. План по реализации перевы­

к партии, к советскому народу коллектив пароходства обя­ зался ударным трудом в четвертом году пятилетки закре­ пить достигнутые в 1973 г. результаты и ознаменовать этот год новыми успехами в выполнении решений XX IV съез­ да КПСС. Принятый встречный план позволяет уже в те­

Производственный план перевозок в загранплаваний первого полугодия перевыполнен на 8,2 процента. Сумма прибыли превышает план на 10,1 процента.

Реально ощутимые результаты огромной, титанической работы, которую проводят Центральный Комитет КПСС, лично товарищ Л. И. Брежневпо дальнейшему повыше­ нию благосостояния нашего народа, разрядке междуна­ родной напряженности, созданию условий для мирного созидательного труда, являются новым стимулом повы­ шения творческой активности советских людей.

Работники Балтийского морского пароходства, выпол­ няя поставленные перед ними задачи, умножат трудовые усилия в борьбе за успешное претворение решений XXIV съезда КПСС в жизнь, еще шире развернут социалисти­ ческое соревнование за досрочное выполнение плановых заданий под лозунгом — дать продукции больше, лучше­ го качества, с меньшими затратами!

Начальник пароходства Б. ЮНИЦЫН Секретарь парткома Ю. МИХАЙЛОВ Председатель комитета плавсостава Ю. ПОДОЛЬСКИЙ

Секретарь комитета ВЛКСМ В. ЕЛИСЕЕВ

Трудовой рапорт Грузинского морского пароходства

Дорогие товарищи!

Коллектив Грузинского морского пароходства горячо поздравляет вас с 50-летием советского морского транс­ порта.

По воле ленинской партии наш морской транспорт прошел гигантский путь становления и развития. Из убо­ гого транспортного предприятия дореволюционной России

82

он превратился ныне в мощную индустриальную отрасль социалистического народного хозяйства, вызывая восхи­ щение и гордость советского народа.

Празднование полувекового юбилея морского флота — яркое свидетельство заботы Коммунистической партии и Советского правительства о тружениках моря, о развитии

рамму первого полугодия четвертого года девятой пяти­ летки по перевозкам в загранплаваний 8 июня и по кабо­ тажным перевозкам 23 июня. Портовики пароходства выполнили 6-месячный план грузопереработки на восемь дней досрочно.

Отмечая 50-летие советского морского транспорта, коллектив нашего пароходства берет встречное повышен­ ное обязательство: перевыполнить годовой план перевозок грузов в загранплаваний на 2 млн. руб. чистой выручки.

Перед нами стоит много проблемных задач улучше­ ния деятельности пароходства в свете постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О дальнейшем разви­ тии народного хозяйства Грузинской ССР», совершенство­ вания управления транспортным хозяйством, ликвидации аварийности на флоте, всемерного укрепления дисципли­ ны и повышения эффективности производства.

В этот торжественный день мы заверяем Центральный Комитет Коммунистической партии и Советское правитель­ ство, что моряки Грузии приложат все силы для претво­ рения в жизнь исторических предначертаний XXIV съезда КПСС и всегда будут с честью нести через моря и океаны алое знамя нашей Родины.

Начальник пароходства А.

Секретарь парткома Б. МАХАРАДЗЕ Председатель рескомфлота Г. УМАНКОШВИЛИ

Трудовой рапорт Дальневосточного ордена Ленина морского пароходства

От имени многотысячного коллектива Дальневосточ­ ного ордена Ленина морского пароходства горячо при­ ветствуем торжественное собрание, посвященное полуве­ ковому юбилею советского морского транспорта.

Мы рады доложить, что трудящиеся Дальневос­ точного пароходства за этот период добились значительных успехов в развитии торгового флота, портов и судоре­ монтной промышленности.

В 1924 г. флот Дальнего Востока состоял из 13 судов общим тоннажем 22 тыс. т, имелся единственный Влади­ востокский порт с низкой механизацией трудоемких работ

исовсем отсутствовала судоремонтная база.

Счувством законной гордости мы отмечаем, что 50 пройденных лет были этапом героической борьбы моря- ков-дальневосточников за становление и развитие торго­ вого флота на Дальнем Востоке.

В зареве пятилеток, в огне войны мужал и рос флот Дальневосточного пароходства.

В юбилейном году в составе только Дальневосточного пароходства — свыше 260 современных судов, способных выполнять любые задания Партии и Правительства, отлич­ но оснащенные порты, судоремонтные заводы, полностью обеспечивающие нужды народного хозяйства.

За достигнутые успехи в выполнении заданий восьмой пятилетки Дальневосточное пароходство награждено выс­ шей наградой Родины — орденом Ленина.

Воодушевленный решениями XX IV съезда КПСС, ор­ деноносный коллектив пароходства с честью выполняет задания девятой пятилетки.

В день полувекового юбилея советского морского торгового флота от 50-тысячного коллектива мы вручаем свой трудовой подарок:

полугодовой встречный план-обязательство выполнен по всем показателям;

сверх плана в каботаже перевезено 39 тыс. т народно­ хозяйственных грузов;

84

в загранперевозках получены дополнительно миллио­ ны рублей выручки;

порты пароходства переработали сверх плана 155 тыс. т грузов;

успешно идет завоз грузов в районы Крайнего Севера, пункты Чукотки;

судоремонтные заводы дали сверхплановой продукции в НСО на 278 тыс. руб., отремонтировано 85 процентов судов с оценкой «хорошо».

Трудовые успехи коллектива стали возможны благо­ даря высокопроизводительному труду подавляющего боль­ шинства моряков, портовиков, судоремонтников.

Наилучших показателей в соревновании определяю ­

Владивостокский судоремонтный завод.

Верные славным революционным и трудовым тра­ дициям, моряки-дальневосточники борются за внедрение передовой технологии при перевозке и переработке гру­ зов, за перевод флота на работу с сокращенной числен­ ностью экипажей и работу портов в оптимальном режи­ ме, развитие международных линий, свято выполняют свой интернациональный долг, обеспечивая доставку гру­ зов в социалистические и развивающиеся страны.

Заверяем Центральный Комитет КПСС, Совет Минист­ ров СССР, ВЦСПС, Министерство морского флота, что коллектив Дальневосточного ордена Ленина морского пароходства приложит все силы и знания для выполнения встречного плана и социалистических обязательств опре­ деляющ его, 1974 г. и девятой пятилетии в целом.

Начальник пароходства В.

Секретарь парткома П. ЧЕРНЫШ Председатель баскомфлота В. ЕФИМОВ

85

Трудовой рапорт Камчатского морского пароходства

Моряки Камчатского морского пароходства, выполняя решения XX IV съезда Коммунистической партии Совет­ ского Союза, добились высоких результатов в выполнении заданий, предусмотренных девятым пятилетним планом по развитию морского транспорта Дальневосточного бас­ сейна, внесли свой трудовой вклад в общенародное де­ ло — создание материально-технической базы коммуниз­ ма в нашей стране.

Планы трех лет пятилетки выполнены досрочно. Сверх плана перевезено в каботаже и загранплаваний 230 тыс. т народнохозяйственных грузов. В портах пароходства до ­ полнительно к плану переработано более 400 тыс. т грузов.

Годы девятой пятилетки для коллектива пароходства явились годами дальнейшего совершенствования транс­ портного процесса, разработки и внедрения прогрессив­ ной формы технической эксплуатации судов, новой меха­

водского ремонта; это позволило довести годовой сред­ неэксплуатационный период судна до 334 суток.

Рост грузооборота транспортного флота составил 31,1 процента при росте тоннажа на 6,5 процента, произво­ дительность труда на перевозках увеличилась на 22,5 про­ цента.

тах успешно используется комплексная механизация пе­ регрузочных процессов, уровень которой постоянно рас­

летние планы грузоперевозок к 51-й годовщине морско­ го флота — 18 июля 1975 г.

86