Файл: 50 лет морскому транспорту СССР документы и материалы..pdf

шей любимой Коммунистической партии и родного Со­ ветского правительства. Эта высокая награда показывает всему миру, какой любовью и уважением пользуются в нашей стране моряки транспортного флота. Как в годы Великой Отечественной войны на прифронтовых морских путях, так и в мирные годы на трассах морей и океанов советские моряки всегда были образцом выполнения патриотического долга перед Родиной. Глубоко уверен, что моряки также с честью успешно выполнят и перевы­ полнят пятилетний план перевозок и грузовых работ в морских портах.

От имени старых моряков-полярников, экипажей и на­

честью нести по просторам Мирового океана Государст­ венный флаг Советского Союза и прославить советский морской флот новыми трудовыми подвигами.

Начальник Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР

Дважды Герой Советского Союза И. ПАПАНИН

Коллективу морского флота СССР

По случаю 50-летнего юбилея морского торгового флота Советского Союза болгарские моряки, речники, докеры, судоремонтники, железнодорожники, шоферы и летчики шлют многотысячному коллективу морского флота великой советской страны самые сердечные, братские приветы.

Полвека красный флаг с серпом и молотом бороздит океаны и моря планеты. Полвека советские моряки раз­ носят коммунистическую правду по параллелям и мери­ дианам, по портам пяти континентов.

70

Каждое советское судно, приставшее к болгарскому берегу, мы встречаем с радостью. М ежду болгарскими и советскими моряками существует долголетняя, само­ отверженная дружба. Тем, что сегодня Болгария гордится развитым водным транспортом, мы обязаны вам, вашему богатому опыту, вашей бескорыстной поддержке. Поэтому наша любовь искренна, признательность безгранична. Каждый ваш успех мы принимаем как свой, каждая ваша радость — это и наша радость!

История Болгарии ревниво сберегла дорогие страницы летописи минувших дней, нашего общего пути...

Бунт на крейсере «Надежда» в Севастопольском пор­

Внаших песнях, в героических легендах воспеты под­ виги тех советских моряков, которые с риском для жизни проводили нелегальными каналами болгарских партийных функционеров...

Впервые годы свободы наши моряки плавали на советских судах и разносили по всему миру силу вековой дружбы, пережившей века, победившей время!

Подписанные 1 апреля 1948 г. лично Георгием Ди­ митровым Договор о торговле и судоходстве и Протокол по транспортным вопросам скрепили прочную основу всестороннего развития взаимного товарообмена между

СССР и HP Болгарией в труднейший, решительный этап строительства социализма в нашей стране. Все последу­ ющие годы плоды болгаро-советской дружбы множились, интернациональные связи между двумя странами углуб­

лялись...

В1963 г. была создана совместная болгаро-советская морская грузовая линия...

В1972 г. была открыта первая контейнерная линия Варна— Ильичевск...

Опорными точками наших нынешних и завтрашних взаимоотношений являются Комплексная программа СЭВ и решения, принятые после прошлогодней исторической встречи товарищей Леонида Ильича Брежнева и Тодора Живкова. Они по-новому осмыслили и подняли на качест­

71

венно новый этап болгаро-советские отношения во всех областях жизни.

Мы, ваши болгарские братья, желаем от всего сердца советскому морскому торговому флоту — флагману социа­ листического судоходства — новых еще больших успехов! Пусть все также гордо реет красный флаг по синим дорогам планеты, пусть разносит славу, величие и мощь Советской страны, нашей социалистической общности!

Министр транспорта Народной Республики Болгарии ВЛСИЛ ЦАНОВ

Работникам советского морского торгового флота

По случаю 50-летия морского флота Союза Советских Социалистических Республик от имени работников транс­ порта Германской Демократической Республики и от себя лично передаю всем работникам советского морского торгового флота братские приветствия и сердечные по­ желания.

Одновременно с этими пожеланиями я хотел бы выразить нашу благодарность за постоянную дружескую помощь и поддержку в решении задач морского транс­ портного хозяйства Германской Демократической Респуб­ лики со стороны работников морского торгового флота

СССР.

Я убежден, что тесное сотрудничество между Гер­ манской Демократической Республикой и Союзом Совет­ ских Социалистических Республик будет и впредь разви­ ваться на благо наших народов.

С социалистическим приветом

Министр транспорта Германской Демократической Республики О. АРНДТ

72

Работникам морского транспорта СССР

По случаю 50-летия морского флота СССР передаем всем морякам и работникам морского транспорта великой Советской страны самые горячие поздравления и наилуч­ шие пожелания.

Вьетнамские моряки с удовлетворением отмечают, что за прошедшие более чем полвека под руководством славной Коммунистической партии Советского Союза советский морской флот непрерывно набирал силу и одерживал блестящие успехи в деле укрепления могу­ щества Советской страны, строительства материально-тех­ нической базы коммунизма в СССР.

По случаю большого праздника всех советских моря­ ков выражаем Вам самую искреннюю признательность за большую помощь морского флота СССР революционному делу вьетнамского народа.

Пусть вечно крепнут братская дружба и сотрудни­ чество между народами Вьетнама и Советского Союза!

Пусть неуклонно крепнут и развиваются связи между морским флотом двух наших стран!

Министр транспорта и путей сообщения Демократической Республики Вьетнам.

ЗЫОНГ БАК ЛИЕН

Министерству морского флота

В связи с 50-летием образования единой отрасли — морской транспорт — и награждением его орденом Ленинаот имени коллектива сотрудников Посольства Республики Южный Вьетнам в СССР сердечно поздравляю морякоз, портовиков, судоремонтников — все коллективы пред­ приятий и организаций Министерства морского флота.

Морской флот СССР внес большой трудовой вклад, в годы первых пятилеток в освоение Северного морского

73

пути; вместе с Военно-Морским флотом героически сражался против немецко-фашистских захватчиков. Совет­

войны против американской агрессии. Теперь морской флот вносит свой достойный вклад в выполнение заданий

с юбилеем и награждением орденом Ленина от: Министерства автомобильной промышленности,

Министерства легкой промышленности СССР, Министерства нефтяной промышленности, Министерства связи СССР,

Министерства тяжелого, энергетического и транспорт­ ного машиностроения,

Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР,

Министерства электронной промышленности, Генерального Прокурора СССР, Верховного Суда СССР,

Правления Государственного банка СССР, Гражданской обороны СССР,

Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника» Со ­ вета Министров СССР,

Главного управления гидрометслужбы при Совете Министров СССР,

Торгово-промышленной палаты СССР,

74

Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Военного Совета Краснознаменного Черноморского

флота,

Главного инженерного управления Государственного комитета Совета Министров СССР по внешним экономи­ ческим связям.

Главного управления речного флота при Совете Ми­ нистров УССР,

Агентства печати «Новости»,

Редакционной коллегии газеты «Комсомольская прав­

да»,

Главного управления иностранного страхования СССР, Всесоюзного объединения «Судоимпорт», Всесоюзного объединения «Машиноимпорт»,

Всесоюзного объединения «Союзкоопвнешторг» Центрсоюза,

Морской арбитражной комиссии при Торгово-промыш­ ленной палате СССР,

Посольства, торгпредства СССР, представительства морского флота в Италии,

Бердянского городского комитета КП Украины, Геленджикского городского комитета КПСС, Холмского городского комитета КПСС, Углегорского городского комитета КПСС,

Южно-Курильского районного комитета КПСС и райисполкома.

Владивостокского горисполкома.

Балтийского судостроительного завода имени С. Орд­ жоникидзе,

Выборгского судостроительного завода, Черноморского судостроительного завода, Арктического и Антарктического института.

Узбекского общества дружбы и культурных связей с зарубежными странами,

75

Холмского бумажного комбината. Керченского судостроительного завода. Треста «Арктикуголь», Корсаковского рыбокомбината,

Корсаковской фабрики картонных ящиков, Совета ветеранов Северного флота. Ветеранов Тихоокеанского флота,

Секретариата Совета Экономической Взаимопомощи, Посольства Демократической Республики Вьетнам в

СССР,

Посольства Германской Демократической Республики в СССР,

Посольства Республики Куба в СССР, Посольства Социалистической Республики Румынии в

СССР, Дунайской комиссии.

Дирекции и рабочих портов Гавана и Мариэль, Торгового представительства Германской Демократи­

ческой Республики в СССР,

Бюро торгового советника Посольства Польской На­ родной Республики в СССР,

Бюро координации фрахтования судов Совета Эко­ номической Взаимопомощи,

Польских океанских линий.

Финляндско-советского акционерного судоходного об­ щества «Сайма-Лайнз»

и других предприятий и организаций.

76

Трудовой рапорт Азовского ордена Трудового

Красного Знамени морского пароходства

50-летний юбилей советского морского торгового флота трудящиеся Азовского ордена Трудового Красного

ручке в загранплаваний выполнен на 104 процента, кабо­ тажные перевозки — на 104,4 процента, в портах паро­ ходства переработано около 2 млн. т сверхплановых грузов, заводами дополнительно к плану выпущено про­ дукции в НСО на 535 тыс. руб.

Трудящиеся пароходства близко к сердцу восприняли

За первое полугодие 1974 г. план по доходам в загран­ плаваний выполнен на 109 процентов, по каботажным перевозкам — на 104,5 процента. Успешно справились с полугодовой программой коллективы портов и промпредприятий пароходства.

От имени многотысячного коллектива Азовского па­ роходства заверяем, что трудящиеся Азовья с честью выполнят свой долг перед Родиной, успешно справятся с заданием девятой пятилетки и тем самым внесут свой вклад в выполнение исторических решений XX IV съезда КПСС.

Начальник пароходства Л. НЕДЯК

Секретарь парткома В.

Председатель баскомфлота В. ТАНАСЕВИЧ

79