Файл: 50 лет морскому транспорту СССР документы и материалы..pdf

Мы с большой радостью докладываем президиум/ торжественного собрания, что принятые социалистические обязательства моряков Камчатки на четвертый, опреде­ ляющий год пятилетки выполняются по всем показателям.

План первого полугодия по перевозке грузов в ка­ ботаже и загранплаваний завершен досрочно, 24 июня, портами сверх плана переработано более 120 тыс. т гру­ зов.

В первом полугодии 1974 г. весь прирост транспорт­ ной продукции достигнут за счет роста производительно­ сти труда, заложен прочный фундамент по выполнению плана четвертого года пятилетки.

Коллектив пароходства заверяет президиум торже­ ственного собрания, что он приложит все силы, опыт, зна­

По поручению коллектива Камчатского морского па­ роходства

Начальник пароходства К. ДЬЯКОНОВ Секретарь парткома К. ЧЕРНОВ

Председатель баскомфлота В. ШВЕДКО Секретарь комитета ВЛКСМ В. ДЕННО

Трудовой рапорт Каспийского морского пароходства

Комитета партии, коллектив Каспийского пароходства на­ стойчиво борется за выполнение государственного плана девятой пятилетки и социалистических обязательств.

Благодаря самоотверженному труду экипажей транс­ портных судов, успешно реализованы планы в каботажном и загранплаваний всех минувших лет девятой пятилетки, народному хозяйству сверх трехлетнего задания доставле­ но свыше 1 млн. 100 тыс. т грузов.

87

Трудовой рапорт Латвийского морского пароходства

собрания, посвященного знаменательному юбилею — 50летию советского морского транспорта.

Свой славный юбилей работники морского транспорта нашей великой Родины встречают в обстановке расцвета материальных и духовных сил, выдающихся достижений советских людей во всех областях жизни, творческого со­ зидательного труда.

Благодаря неустанной заботе Коммунистической пар­ тии и Советского правительства большой и славный путь сделал за полвека советский морской транспорт, успешно осуществляя внешнеторговые связи нашей страны и кабо­ тажные перевозки народнохозяйственных грузов. Развитие морского флота СССР мы каждодневно видим на росте морского транспорта Советской Латвии. За годы Совет­ ской власти морской флот нашей республики вырос в де­ сятки раз. В составе торгового флота Латвийского мор­ ского пароходства — современные первоклассные неф ­ теналивные и сухогрузные суда, на которых наши моряки осуществляют торговые связи Советского Союза со стра­ нами Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки.

Моряки, портовики, судоремонтники Латвийского морского пароходства, как и все труженики советского морского торгового флота, имеют богатые революцион­ ные и трудовые традиции. Латвийские моряки вместе с другими отрядами рабочего класса вели мужественную борьбу за победу Великого Октября, за победу социалис­ тической революции в Латвии.

В дни мирного созидательного труда труженики па роходства самоотверженно работают, выполняя пятилет ние планы развития морского транспорта. За достигнутые успехи в социалистическом соревновании коллектив па­ роходства награжден: в честь 50-летия Великого Октября— Памятным Знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, к 100 летию со дня рождения В. И. Ленина — Юбилейной Ле­ нинской Почетной Грамотой; Красным Знаменем ЦК

89

КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС за успехи в выполнении плана третьего, решающего года девятой пятилетки

Все работники пароходства сердечно благодарят

юбилею морского транспорта, коллектив пароходства 5 июня завершил выполнение плана грузоперевозок первого полугодия четвертого, определяющего года пятилетки.

Заверяем ленинский Центральный Комитет нашей паотии, наше родное Советское правительство, что труженики Латвийского морского пароходства будут работать еще более эффективно, ознаменуют выполнение решений XXIV съезда КПСС новыми успехами в выполнении социалисти­ ческих обязательств, внесут свой достойный вклад в строи­ тельство коммунизма на благо и счастье советского народа.

По поручению коллектива Латвийского морского па­ роходства

Начальник пароходства Ю. АВОТ Секретарь парткома

А. АТСЛЕДЗ Председатель рескомфлота

П. ДАУГУЛЬ Секретарь комитета ВЛКСМ В. КОРНИЕНКО

Трудовой рапорт Литовского морского пароходства

Большой и славный путь прошел за полвека советский морской транспорт, превратившийся в высокоэффектив­ ную отрасль народного хозяйства нашей страны, способную решать самые сложные и ответственные задачи. Тружени­ ки советского морского транспорта не раз доказывали как

90

в мирное время, так и в годы Великой Отечественной войны, что они являются одним из передовых отрядов славного советского рабочего класса.

Широко развернув социалистическое соревнование за досрочное выполнение планов, моряки успешно выпол­ няют задания девятой пятилетки.

В общее развитие морского транспорта нашей страны свой вклад вносит и коллектив Литовского морского па­ роходства. Досрочно выполнен план первого полугодия 1974 г. по всем показателям. Коллектив Клайпедского морского порта является победителем во Всесоюзном социалистическом соревновании среди портов Министер­ ства морского флота. Мы рады сообщить, что ко дню 50-летия советского морского транспорта моряки Литов­

года пятилетки. В 1974 г. коллектив пароходства превысил уровень последнего года пятилетки по таким важнейшим показателям, как выручка от работы флота в загранпла­ ваний, прибыль от перевозок и грузопереработки, произ­ водительность труда на перевозках и погрузочно-разгру­ зочных работах, объем перевозок и грузооборот.

В 1974 г. по сравнению с 1970 г. прибыль по флоту увеличится в 1,8 раза, объем перевозок — в 1,7 раза, грузооборот — почти в 2 раза. Производительность труда плавсостава возрастет более чем на 30 процентов. На 27 процентов возрастет объем грузопереработки и более чем на 30 процентов — объем промышленной продукции судоремонтного завода. Производительность труда су­ щественно опережает рост средней заработной платы на всех предприятиях пароходства. Эти трудовые успехи кол­ лектива явились результатом широко развернувшегося социалистического соревнования работников пароходства, экипажей судов, бригад, портовых рабочих и судоремонт­

завода и флота на оптимальный режим работы во многом обусловили трудовые достижения коллектива.

В Литовском морском пароходстве трудятся замеча­ тельные люди, передовики и новаторы производства, по-

91

называющие образцы коммунистического отношения к труду. Это котельный машинист п/х «Иван Рябов» тов. На­ гаев-Орлов В. П., второй помощник капитана т/х «Нико­ лай Касаткин» тов. Мачульскис Я. Я., капитан т/х «Костино» тоз. Попов Е. И., ремонтный механик тов. Казлаускас А. И., старший механик п/х «Петровски тов. Барановский И. Л.,

тов. Иванов П. И., диспетчер тов. Шалаев И. В., бригада котельщиков СРЗ, руководимая тов. Самуховым Е. Л., бригада маляров, руководимая тов. Братусиной И. Д., котельщик тов. Кнежа П. К., слесарь-инструментальщик тов. Арбачаускас Ю . В. и многие другие.

Моряки, портовики и судоремонтники Литвы заверяют Коллегию Министерства морского флота и ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота, что будут еще более настойчиво трудиться, направят весь свой опыт, знания, силы на досрочное выполнение встречного плана опре­ деляющего года и девятой пятилетки в целом.

По поручению коллектива Литовского морского паро­ ходства

Начальник пароходства А. РАМА

Начальник Клайпедского порта А. БЕЛЫЙ

Директор Клайпедского СРЗ В.

Председатель рескомфлота В.

Секретарь парткома пароходства А. ОРЛОВ Секретарь парткома Клайпедского порта

С.

Секретарь парткома Клайпедского СРЗ В. КОВАЛЕНКО

92

Трудовой рапорт Мурманского морского пароходства

Сегодня, 18 июля, в эти часы многотысячный коллектив Мурманского морского пароходства, как и все труженики морского транспорта страны, внимательно следит за работой торжественного собрания, посвященного 50-летию морского транспорта СССР. Полувековой путь развития советского торгового флота ознаменован выдающимися достижениями мужественных людей, выполняющих важные народнохозяйственные задачи на морских просторах и в портах нашей страны, все эти годы настойчиво осущест­ вляющих планы Партии и Правительства по превращению нашей Родины в первоклассную морскую державу.

Нам, мурманцам, приятно сознавать, что тружени­ ками пароходства немало сделано для укрепления береговых баз флота, что мурманские моряки вписали блестящие страницы в историю освоения Арктики и Ан­ тарктики, в развитие мореплавания на Канаду и СШ А .

Разрешите рапортовать юбилейному торжественному собранию, что и текущие трудовые будни девятой пятилетки Мурманского морского пароходства насыщены трудовыми победами. Включившись в социалистическое соревнование за досрочное выполнение заданий четверто­ го года пятилетки, моряки, портовики, судоремонтники, инженерно-технические работники и служащие наших предприятий и организаций успешно завершили первое трудовое полугодие 1974 г. План загранплавания перевы­ полнен, сверх плана в каботаже перевезено 35 тыс. т

дает нам полную уверенность, что план 1974 г. и четырех лет пятилетки в целом по основным показателям будет перевыполнен.

Располагая знающими, опытными кадрами коллектив Мурманского морского пароходства в ответ на заботу партии и правительства о развитии морского флота, о работниках морского транспорта приложит все свои силы, знания и энергию, чтобы с честью взять рубежи девятой пятилетки

93