Файл: Руководство по определению грузоподъемности железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов..pdf

1.7.ВРЕМЕННЫЕ НАГРУЗКИ И ИХ КОЭФФИЦИЕНТЫ

Вкачестве эталонной нагрузки для классификации пролетных строений и подвижного состава принимается временная верти­ кальная эквивалентная нагрузка, по схеме Н1. Схема эталонной временной вертикальной нагрузки Н1 и таблица эквивалентных нагрузок этой схемы для классификации главных балок пролет­ ных строений приведены в приложении 1.

Эталонная нагрузка (в тс/м) .для классификации плиты бал­ ластного корыта определяется по формуле

рыта, м; Я — толщина слоя балласта под шпалами, м.

Расчетный коэффициент перегрузки п к временной нагрузке принимается равным 1,20.

Расчетный динамический коэффициент для расчета главной балки (при толщине слоя балласта под шпалами Я ^ 0,25 м) при движении вертикальной временной нагрузки без ограничения ско­ рости определяется по формулам:

где/ — расчетный пролет балки. ■ Динамический коэффициент для кранов с грузами принимаг

ется равным 1,1.

При расчете плиты балластного корыта расчетный динами­

1.8. РАСЧЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛОВ

Расчетные сопротивления бетона принимаются в зависимости от вида сопротивления и фактической прочности бетона, опреде­ ляемой при обследовании пролетного строения (п. 2.3).

При отсутствии сведений о марке арматурной стали клас­ сифицируемого' пролетного строения расчетные сопротивления принимаются по данным, указанным ниже для гладкой и перио­ дического профиля арматуры. При наличии данных о марке арма­ турной стали расчетные сопротивления принимаются в соответст­ вии с действующими указаниями на проектирование мостов.

9

а) Расчетные сопротивления материалов при расчете на прочность и трещиностойкость

Расчетные сопротивления бетона принимаются по табл. 1.

Для промежуточных значений прочности расчетные сопротив­ ления определяются по интерполяции.

Таблица 1

Расчетные сопротивления арматуры растяжению и сжатию приведены в табл. 2.

б) Расчетные сопротивления материалов при расчете на выносливость и совместное воздействие

Расчетные сопротивления бетона для расчета на выносливость

R ’„при коэффициенте асимметрии цикла напряжений р = - ^ L = o .

и при расчете на совместное воздействие Ra приведены в табл. 3.

Таблица 3

Расчетные сопротивления, кгс/см3, при фактической прочности бетона Расчетные в конструкции

сопротивления

10

Коэффициент асимметрии цикла напряжений р определяется по формулам:

при расчете главной балки

kn(min); Ча(min) — наименьшие значения предельной временной эк­ вивалентной нагрузки с одного пути, получен­ ные при классификации по прочности, соответ­ ственно, главных балок или плиты балластного корыта, тс/м; ■

е—доля временной нагрузки, приходящаяся на рассчитываемый элемент с учетом фактического смещения оси пути относительно оси пролетного

строения (гл. 3). • Расчетные сопротивления бетона в расчете на выносливость

R np при коэффициенте асимметрии цикла напряжений р>0 при­ нимаются по табл. 3 с умножением их на коэффициент £рб из

табл. 4.

вость Яй принимаются при коэффициенте асимметрии цикла на­ пряжений р = 0 для гладкой арматуры 1650 кгс/см2 и для арма­ туры периодического профиля 1700 кгс/см2.

> При коэффициенте асимметрии цикла напряжений рфО рас­ четные сопротивления растяжению арматуры на выносливость следует принимать с учетом коэффициента £ра по табл. 5, т ., е.

'k?aR[, но не более по табл. 2.

11

Таблица 5

При классификации пролетных строений мостов, расположен­ ных в северной строительно-климатической зоневеличины рас­ четных сопротивлений, приведенные в табл. 1 и 3, следует умно­ жать на коэффициент условий работы т= 0,90 .

в) Характеристики деформативных свойств материалов

местное воздействие и трещиностойкость, принимаются по табл. 6.

Коэффициенты п '= —т- для расчетов на выносливость прини-

маются по табл. 7.

Для промежуточных значений прочности бетона коэффици­ енты пх и п! определяются по интерполяции.

определяемой согласно главе СНИП П-А 6—71 «Строительная климатология и геофизика. Основные положения проектирования».

12.