Файл: Кунянский, И. А. Организация смазочного хозяйства на предприятиях машиностроения учебное пособие.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 30.10.2024
Просмотров: 40
Скачиваний: 0
знает систему смазки оборудования, на котором он работает. Современное оборудование имеет довольно сложную систему смазки, состоящую из комбинации различных смазочных прибо ров и схем, сочетающих индивидуальную смазку (посредством шприцев и масленок различной конструкции) с принудительной ицентрализованой смазками.
. Рис: 14. Принципиальная схема маслораздаточного шкафа
Для обеспечения оборудования качественной и своевремен ной смазкой станочнику и сле!сарю-с/мазчику необходимо знать следующее.
1. Местонахождение и количество смазываемых точек на экс плуатируемом или обслуживаемом им оборудовании.
2. Конструкцию смазываемых устройств, установленных в этих точках.
' 3. Марки масел, которыми должны наполняться смазывае мые устройства.
32
Рис. 16. Клапанная масленка
Рис. 19. Бидон для масла, емкостью 10 л
ГОСТ 5105—66
Рис. 17. Штоковый шприц типа I,
ГОСТ 3643—54
Рис. 20. Поддон
Рис. 18. Ручной рычажный солидолонагнетатель
вает изготовлена на синьке или обычной бумаге и поэтому быстро выходит из строя.
Основными документами, содержащими необходимые для смазки станка сведения, являются схема и карта смазки, ко торые составляются для каждого станка.
Т а б л и ц а 6
Наименование |
Типо- |
Ем- |
|
|
|
|
Размеры, |
ММ |
размер |
КОСТЬ, |
а |
о |
С |
а |
я |
I |
|
|
|
л |
L d т
Клапанная |
1 |
0,50 |
130 |
80 |
70 |
х |
85 |
95 |
100 |
290 |
26 |
30 |
масленка |
2 |
1 ,0 0 |
180 |
100 |
80 |
х |
100 |
по |
160 |
410 |
30 |
40 |
34
Т а б л и ц а 7
|
|
Полезный |
Давление, |
Одновре |
Плунжер, мх |
|
Наименование |
Тип |
объем |
менная |
|
|
|
цилиндра, |
кгс/см® |
доза |
|
|
||
|
|
см3 |
не менее |
смазки, г |
ХОД |
диаметр |
|
|
|
|
не менее |
Штоковый шприц |
1 |
200 |
250 |
0,35 |
4,8 |
4,5 |
|
|
Т а б л и ц а |
8 |
||
|
Полезныйобъем цилиндра, см9 |
Давление, кгс/см” менеене |
Одновременная смазкидоза , г менеенс |
Плунжер, |
|
|
X |
•=t |
|||
|
|
|
|
мм |
|
Наименование |
|
|
|
|
о. |
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
01 |
|
|
|
|
к |
2 |
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
1 |
о |
X |
|
|
|
|
|
|
Солндоло- |
|
350 |
10 |
28 |
8 |
нагнетатель 450 |
|
|
Т а б л и ц а |
9 |
|
|
|
Размеры, |
мм |
|
Наименование |
Номер |
|
|
|
|
|
L |
в |
А |
Поддон |
1 |
600 |
300 |
80 |
|
2 |
1000 |
500 |
100 |
Схема смазки (р.ис. 21) содержит указания о местах смаз ки, применяемых смазочных материалах, способах их внесения
ипериодичности смазки.
Вкарте смазки (табл. 10, карта № 1) содержится перечис ление мест смазки, сгруппированных по одинаковой периодич ности, с указанием видов и символов смазки, а также дана пе риодичность замены масла в резервуарах и картерах.
Оснащение оборудования (в том числе и подъемно-транспорт ного) схемами смазки значительно повышает ответственность эксплуатирующего персонала, улучшает качество смазки и обе спечивает удлинение сроков службы оборудования. Но следу ет учесть, что это мероприятие, как и любое другое, даст требуе мый эффект только при условии систематического и строгого контроля за соблюдением режимов смазки по схемам.
Схемы смазки, выполненные на металле или пластмассе, не боятся загрязнения, действия масел, эмульсий и воды. Они лег ко промываются и практически могут служить до полного опи сания оборудования. Укрепляются схемы на станке в месте, на ходящемся в поле зрения станочника.
35
Кроме того, на каждом станке около мест смазки изобража ются символы, соответствующие виду смазочного материала и окрашенные в цвета, означающие периодичность выполнения смазки и одновременно показывающие, кто должен выполнять смазку:
Цвет окраски |
|
Периодичность |
Ответственный за |
|
символа |
|
пополнения |
пополнение смазки |
|
|
|
смазки |
|
|
Красный |
1 |
раз |
в смену |
Станочник |
Белый |
1 |
раз |
в неделю |
Слесарь-с,мазчик |
Надлежащий уход за оборудованием цеха возможен только при правильной организации рабочих мест персонала, вылол-
наименование н а ш |
Т |
м а с л о индуса/- |
м а с л одля направляющих |
с м а з к а |
шлпииеы |
nj— о |
Ь а ч х о .н |
|
смазочных /^вазелиновое) |
(Триальное 30 |
{ |
\(ВннннП-ь01) { ^ |
уС-2 |
- с г н |
з > |
||
" C ! r . m o n o b : L - * m |
T m |
- 5 i ^ Г Ш |
/ 7'—0 7 г-'оS tс т1 /0 5 8 - 6у |
г о с т / 0 3 5 - 5 ! |
|
м а с л е н к о й |
Ряс. 21. Схема смазки координатно-расточного станка мод. 2470
няющего обязанности по смазке. Рабочее место слесаря-смаз-
•чика — важное звено в общей организации смазочного хозяй ства цеха. Рабочее место слесаря-смазчика должно размещать ся в центре обслуживаемого участка цеха .или группы станков. На рабочем месте должен находиться шкаф с отделениями и полками для хранения бидонов с маслом и консистентными
36
Табл iiц а 10
К А Р Т А С М А З К И № 1
координатно-расточного станка модели 2470 Ленинградского завода имени Я. М. Свердлова
№ на |
Место смазки |
Число |
Символ |
Цвет |
Примечание |
схеме |
точек |
смазки |
символа |
||
|
|
|
|
на станке |
|
|
Один раз в смену |
|
|
1 |
Направляющие |
стани |
1 |
|
ны |
|
|
2 . |
.Направляющие |
левом |
2 |
|
С Т О Й К И |
|
|
3 : |
Направляющие, |
гайка |
1 |
и подшипники винта траверсы
Один раз в неделю
4Резервуар механизма 1 подъема люнета
5Резервуар .механизмов 1 горизонтальной головки
б-. • Резервуар направляю |
1 |
щих и гайки горнзонтальной головки
7Резервуар направляю 1 щих и гайки вертикальной головки
8Резервуар механизма 1 перемещения пульта
9Резервуар механизмов 1 вертикальной головки
10Резервуар механизма 1 подъема траверсы
11Резервуар направляю 1 щих, гайки и подшипников винта траверсы
12Резервуар механизма 1 подъема горизонтальной головки
14 Резервуар направляю 1 щих станины
1 |
( J / \
( J / \
о
( J
Красный
Красным
Красный
Белый
Белый
Белым
Белым
Белым
Белым
Белым
Белый
Белым
Белым
Смазывать с помощыо ручного на соса
Смазывать перед перестановкой лю нета
Смазывать с помощыо ручного насоса
Замена масла
В резервуарах— при плановых ре монтах, но не реже одного раза в I1/, года;
вредукторах и
вкоробках — при осмотрах и плано вых ремонтах, но не реже одного раза в год
37
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. |
10 |
|||
№ па |
Место смазки |
Число |
Символ |
Цвет |
Примечание |
|
||||
схеме |
точек |
смазки |
символа |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
на станке |
|
|
|
|
15 |
Резервуар внутреннего |
1 |
|
Белый |
|
|
|
|
||
|
редуктора |
перемещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стола |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Резервуар |
внешнего |
1 |
|
Белый |
|
|
|
|
|
|
редуктора |
перемещения |
|
( _ ) |
|
|
|
|
|
|
|
стола |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Условные |
|||
|
Один раз в шесть |
|
|
|
обозначения |
|||||
|
|
|
|
смазочных |
||||||
|
месяцев |
|
|
|
материалов. |
|||||
13 |
Подшипники |
горизон |
2 |
О |
Синий |
Масло для высо |
||||
|
тального |
шпинделя |
|
|
||||||
|
|
|
коскоростных |
ме- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ханнзмов Т (вазе- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
липовое) |
го с т |
||
19 |
Подшипники |
втулки |
1 |
|
Синий |
1810—51 |
|
|
||
|
люнета |
|
|
|
О |
|
|
/ |
\ |
|
22 |
Подшипники |
верти- |
2 |
|
Синий |
.Масло индустрп- |
||||
|
альное 30 (машин- |
|||||||||
|
кального шпинделя |
|
( О |
|
мое |
Л) |
гост |
|||
|
|
|
|
|
|
|
1707—51 |
|
|
|
|
Один |
раз |
в год |
|
|
|
|
/ |
> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
17 |
Блоки |
противовеса |
4 |
о |
Синий |
|
|
|
|
|
|
пульта |
|
|
|
|
Масло для напра |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
вляющих скольже |
|||
|
|
|
|
|
|
|
ния металлорежу- |
|||
18 |
Блоки противовеса |
1 |
|
Синий |
щнх станков (ма |
|||||
|
сло ВНИИ НП-401) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ |
11058—64 |
||
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
20 |
Подшипни ки |
звездо ч- |
1 |
О |
Синий |
|
|
|
|
|
|
кп пульта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Механизм перемеще |
1 |
|
Синий |
Смазка |
универ |
||||
О |
сальная |
средне |
||||||||
|
ния траверсы |
|
|
|
плавкая |
|
УС-2' |
|||
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ |
1033 -73 |
О
38