Файл: Симонов, В. В. Шахтеру о безопасности труда справочное пособие.pdf

Ежесменно машинист комбайна и его помощник должны прове­ рять состояние стыков конвейерного става.

При работе комбайна машинист должен находиться у пульта управления комбайном.

Без акта о заводских испытаниях тяговой цепи эксплуатация: ее запрещается.

Техника безопасности при эксплуатации и ремонте скребковых конвейеров

При эксплуатации и ремонте скребковых конвейеров необходимо: не допускать эксплуатацию конвейеров без надежной работы

предупредительной сигнализации; включать конвейер только после оповещательного сигнала;

перед включением конвейера в работу следует убедиться в пол­ ной исправности его защитных кожухов и ограждений.

электродвигатели конвейера следует включать с выдержкой вре­ мени после подачи предупредительного сигнала, слышимого по всей длине лавы;

запрещать работу конвейера с неправильно собранной и не­ исправной цепью, неисправными кронштейнами, изношенными реш­ таками, недостаточным натяжением цепи;

при натяжении скребковой цепи использовать средства и спосо­ бы натяжения, указанные в «Инструкции по эксплуатации кон­ вейера»;

во избежание перегрева масла в турбомуфтах не допускать при­ менения предохранительных пробок с температурой плавления выше

125°С.

не допускать применения в турбомуфтах глухих и самодельных плавких пробок;

перед подвиганием конвейера к забою необходимо зачистить поч­ ву пласта от угля и кусков породы.

Подвигать конвейер по фронту следует при работающей цепи

во избежание его заштыбовки.

При работающем конвейере запрещается: передвижение людей по рештачному ставу;

вести ремонтные и вспомогательные работы на конвейере; находиться против приводных звездочек привода; наклоняться за борт конвейера; чистить конвейер;

переходить через работающий конвейер; включать храповой механизм.

Все ремонтные работы на конвейерах выполнять только при вы­ ключенной и заблокированной пусковой аппаратуре.

15

Ежесменно вести ремонтно-профилактические работы по расштыбовке составных частей конвейера, заменять деформированные скребки исправными, а изношенные рештаки и соединительные звенья — козыми.

Техника безопасности при передвижке головок конвейера

Передвигать приводные головки следует только при остановлен­ ных конвейерах;

пускатели конвейеров лавы должны быть заблокированы; во время передвижки концевых головок пребывание лиц, не свя­

занных с этой работой, запрещается; после передвижки головок между приводом и забоем ниши для

людей должен быть проход шириной не менее 0,7 м; после передвижки головок их необходимо надежно закрепить;

натяжение скребковой цепи при нагрузке должно быть таким, чтобы при сбегании с приводных звездочек провес ветви был не бо­ лее 150 мм.

Техника безопасности при сокращении и наращивании конвейера

При сокращении и наращивании конвейеров запрещаются всякие другие работы по их ремонту;

рабочие обязаны быть в исправной спецодежде; приводные головки конвейера лавы должны надежно соединять­

ся с рештачным ставом и устанавливаться на прочном искусствен­ ном или естественном основании;

приводная и натяжная головки конвейера надежно закрепляют­ ся упорными стойками; в случае применения гидравлической стойки в качестве упорной, она должна иметь шипы на верхней опоре;

при закреплении или порыве нижней ветви конвейерной цепи став следует поднимать специальными домкратами;

после окончания ремонта работу конвейера проверяют при за­ крепленных головках.

Техника безопасности при замене рештаков конвейера

Заменять рештаки следует в строгой последовательности; прицепляют рештаки к верхняку только круглозвенной калибро­

ванной цепью со специальным переходом под болт для крепления ба­ лок;

16

поднимая раму рештачной линии, рабочий должен находиться под защитой перекрытия рядом стоящей распертой рамы;

в момент поднятия рештачной линии все рабочие уходят в без­ опасное место на расстояние не менее 3 м;

подвигать подставки под рештачную линию следует только при нейтральном положении рукоятки блока управления секцией;

рассоединение и соединение нижней ветви скребковой цепи раз­ решается только при наличии подставок под рештачной линией;

заменяют рештаки только при выключенных, заблокированных пускателях верхней и нижней головок конвейера лавы и конвейера штрека;

перед началом работ у места замены рештака необходимо обоб­ рать нависшие куски породы и угля;

в случае невозможности использования рамы для поднятия реш­ тачной линии (сильно нарушена кровля, неисправна рама и т. д.) ее поднимают при помощи других приспособлений (ручная таль, дом­ крат) ;

заменять рештаки необходимо в присутствии лица технического надзора.

Техника безопасности при укладке скребковой цепи

При укладке скребковой цепи выключенный пускатель (магнит­ ная станция) должен быть заблокирован;

приспособления для подъема рештачного става проверяются ли­ цом технического надзора участка;

укладывают нижнюю цепь только при исправной громкоговоря­ щей связи по лаве;

в процессе работы следует постоянно контролировать состояние боковых пород, нависшие куски породы и отжимы угля оббирать пикой или обушком с длинной ручкой.

Техника безопасности при эксплуатации и ремонте турбомуфт конвейеров

Применяемые на скребковых конвейерах турбомуфты должны иметь исправные защитные кожухи, плавкие вставки заводского из­ готовления и не допускать течи масла.

При ремонте турбомуфт соединительные болты закручивают и откручивают специальным ключом длиной не менее 250 мм.

После заливки масла в турбомуфту окна проставки должны быть закрыты, эксплуатация турбомуфт с открытыми окнами кате­

экземпляр

ЧИТАЛЬНОГО ЗАЛА

Техника безопасности при обслуживании

иремонте стругового комплекса

Кобслуживанию и ремонту стругового комплекса КМС-97 до­ пускаются рабочие, прошедшие обучение по технике безопасности и специальную подготовку.

Вынимать уголь стругом можно только при работающей системе орошения.

При ремонте струговой установки, замене режущего инструмен­ та и выполнении концевых операций аварийные разъединители стру­ га и конвейера должны быть выключены, а аварийная кнопка «Стоп» заблокирована. Запрещается работать при нарушении взрывобезопас­ ности электрооборудования.

Выемка угля стругом при передвижке приводных станций, эксплуатация комплекса при неисправной сигнализации и освеще­ нии, а также при искривленном очистном забое запрещаются, кро­ ме работ, связанных с ликвидацией искривления.

Цепи струга и конвейера натягивают только с помощью специ­ альных приспособлений для стопорения. Снимать приспособления следует только обратным включением привода. Запрещается нахо­ диться вблизи цепи ливдм, не связанным с этой работой. При по­ даче из лавы сигнала «Стоп» машинист обязан немедленно остано­ вить струговую установку.

Работа струговой установки может быть возобновлена только по команде лица, давшего сигнал остановки, или после выяснения причин, вызвавших остановку.

При установке домкрата передвижки конвейера необходимо убедиться в том, что комплект крепи, в который будет упираться дом­ крат, надежно закреплен между почвой и кровлей.

Все гидрокоммуникации комплекса должны предохраняться от возможного повреждения, неисправные элементы гидрокоммуника­ ций немедленно заменяются исправными. Течь эмульсии из гидро­ оборудования комплекса представляет опасность и может травмиро­

вать обслуживающий персонал.

При обслуживании механизированной крепи МК-97 запре­

щается:

приступать к работе без удаления воздуха из напорной магист­

рали; снимать распор одновременно с двух стоящих рядом комплектов

секций; неоднократно разгружать и распирать секции на одном месте;

находиться впереди передвигаемой секции или под секцией, с которой снят распор;

18

передвигать секции с распертыми стойками; оставлять нераспертыми секции на длительное время;

распирать секции, отклонившиеся по падению или восстанию; эксплуатировать отдельные комплекты, секции и стойки, поте­

рявшие необходимую сопротивляемость горному давлению; допускать расхождение комплектов крепи более чем на 500 мм

и сближение комплектов на расстояние менее 150 мм между пере­ крытиями соседних секций.

При обслуживании струговой установки запрещается:

выемка угля при незакрепленном верхнем подвесном устройстве; передвижка балки верхнего подвесного устройства при незакреп­

ленных приводах струговой установки; работа струговой установки при снятых защитных кожухах или

снятых, а также деформированных бортах; устанавливать на турбомуфтах привода струга и конвейера вме­

сто плавких защитных пробок заглушки; находиться между конвейером и передними стойками крепи

в момент прохождения струга; наклоняться за борт конвейера при работающей струговой уста­

новке; находиться на расстоянии менее 1 м у стоек крепления балок

подвесного устройства; работа струга при незакрепленных приводных станциях;

находиться за гидродомкратом (со стороны выработанного про­ странства);

перестанавливать гидродомкрат ранее, чем струг отойдет от него на 6 м.

Перед спуском струга необходимо убедиться в отсутствии лю­ дей в зоне струга (допустимое расстояние 2 м).

Пуск струга и конвейера должен производиться только после подачи предварительного звукового сигнала.

Перемещение людей по рештачному ставу и очистка забойного конвейера во время его работы запрещаются.

При передвижке секций комплекта машинист крепи должен на­ ходиться под защитой распертой секции.

Перед снятием распора осматривается кровля, и, при необходи­ мости, принимаются меры предосторожности. Кроме машиниста крепи, присутствие других лиц в зоне разгружаемой секции запре­

свыше 260±Ю кг/см2 также запрещаются.

Вслучае аварии на гидропроводе насосную станцию отключают

спомощью реле давления и по сигналу, поданному из лавы маши-

нисту струга; напряжение комплекса отключает машинист струга на БУС-3 кнопкой «Общий стоп».

При работе и обслуживании конвейеров УСТК-2 и СП-63 запре­ щается:

работа конвейера без защитных кожухов и ограждений; применение в турбомуфтах плавких пробок, изготовленных с от­

ступлениями от технических условий; работа конвейера при открытом окне проставки турбомуфты;

натяжение тяговой цепи конвейера при неисправном храповом механизме;

натяжение скребковой цепи при помощи электропривода (разре­ шается только с применением специального приспособления) ;

работа конвейера с незатянутыми болтами рештаков и тяговых цепей;

пуск конвейера без предварительного оповещающего сигнала, лава оборудуется звуковой сигнализацией по всей длине;

очистка конвейера от штыба во время работы конвейера; переход людей через конвейер и перемещение по конвейеру во

время его работы; оставлять незакрепленными приводы и концевые головки;

провисание цепи при сбеге со звездочки более 150 мм.

При удлинении и укорачивании конвейера УСТК-2 запрещается: совмещение работ по ремонту конвейера с его удлинением или

укорачиванием; нахождение людей выше или ниже приводной станции во время

ее подтягивания; рассоединение и соединение тяговой и скребковой цепей без спе­

циального тягового устройства.

Работы по удлинению и укорачиванию конвейера ведутся под непосредственным руководством лица технического надзора, при этом люди находятся только в закрепленном 1 месте, выбитая крепь должна немедленно восстанавливаться.

Ремонтно-профилактические мероприятия по обеспечению устойчивой и безопасной работы забойного оборудования

Долговечность и надежность работы забойного оборудования зависят от своевременных и качественных профилактических осмот­ ров и ремонтов, смазки и постоянного контроля за состоянием обо­ рудования. С этой целью организация работ на механизированном участке должна быть построена таким образом, чтобы в течение су­ ток одна смена выделялась для ремонта.

20

Обслуживание комбайна включает профилактические 'осмотры, ремонты, проводимые после каждого цикла работы ежесменно, еже­ суточно, еженедельно и ежемесячно, а также текущие и средние ре­ монты, проводимые через три и шесть месяцев работы комбайна.

требований заводской инструкции по эксплуатации и опыта обслу­ живания оборудования и утвержден главным механиком шахты. Ежесменное обслуживание и осмотр забойного оборудования обес­ печивают постоянное поддержание его в исправном состоянии. Эти работы выполняют машинист комбайна и дежурный электрослесарь. Они же сообщают принимающим смену о выявленных в течение сме­ ны неисправностях. Принимающий смену машинист и электросле­ сарь должны осмотреть оборудование и принять меры к устранению неисправностей. Правильное обслуживание забойного оборудования позволяет обеспечить надежную и бесперебойную его работу. По­ этому ежесменный осмотр и мелкий ремонт являются важнейшим мероприятием.

Ежесуточный ремонтный осмотр оборудования производится в ремонтную смену. Его цель — устранить мелкие дефекты, замечен­ ные во время ежесменных осмотров, проверить состояние наиболее ответственных частей оборудования для выяснения возможностей бесперебойной его работы до предстоящего ремонта и определить объем ремонтных работ.

Времонтный осмотр входит полный объем ежесменного осмотра

идополнительно проверяется состояние и надежность крепления ре­ жущего органа комбайна и его привода, крышек взрывобезопасных

камер, крышек масляных ванн, опор лыж к корпусу подаю­ щей части.

Нарушение заводской регулировки предохранительного клапана и срыв пломбы на гидроблоке комбайна не допускаются.

При суточном ремонтном осмотре забойного конвейера прове­ ряется состояние приводной и концевой головок (электродвигателя, турбомуфты, редуктора, приводного вала), линейных рештаков, скребковой цепи, электрооборудования.

Графики проведения профилактических ремонтных осмотров, а также текущих и средних ремонтов забойного оборудования состав­ ляются с учетом требований заводских инструкций по эксплуа­ тации.

Механик участка является ответственным за организацию и про­ ведение планово-предупредительных осмотров и ремонтов забойного оборудования, составляет графики ремонта и организует их выпол­ нение, руководит ремонтными работами и отвечает за качество вы­ полненных работ. Ремонт забойного оборудования должрн находить­ ся под контролем главного механика шахты.

21