Файл: Обмоточно-изолированные, пропиточно-сушильные и сборочные работы в производстве электрических машин малой мощности..pdf

Эффективность использования устройств для всыпки в значитель­ ной степени зависит от возможности совмещения укладки обмоток с их заклиниванием. Кроме того, при совмещенных всыпке и закли­ нивании обмотка в пазах не подвергается дополнительным воздей - ствиям, как при заклинивании вручную, когда витки, снятые со станка, поджимают с помощью приспособлений.

Лобовые части обмоток обычно формуются на пневматических или гидравлических прессах.

Выбор способа опрессовки зависит от обмоточной схемы, мето­ да обмотки, а также от диаметра обмоточного провода.

Для формования лобовых частей обмотки статора электрических машин малой мощности используются тарельчатые пресс-формы; пресс-формы с внутренней фиксацией лобовых частей обмотки; пресс-формы с внутренней и наружной фиксацией лобовых частей; пресс-формы; в которых внутренние и наружные формующие устрой­ ства состоят из сегментов и секторов.

Аналогичными пресс-формами оснащены станки (рис.2) для фор­ мования лобовых частей обмотки статоров электродвигателей серии 4А с высотами вращения 56 и 63 мм различных исполнений.

Станки предназначены для работы как самостоятельно, так и в поточных линиях.

Рис.2

10

Разработчик - ВНИИТМЭ.

За последнее время разработан метод опрессовки и осадки ка­ тушек в пазах электродинамическими силами.

Установки для электродинамической опрессовки по сравнению со станками с механическим воздействием обладают рядом преимуществ (одновременное уплотнение витков в пазах и формование лобовых частей, отсутствие механического воздействия на провод, универ - сальность и др.).

Новый прогрессивный метод электродинамической опрессовки в отечественной практике пока не используется.

Для опрессовки лобовых частей обмоток статоров электродвига­ телей серии 4А с высотами от вращения 56 и 63 мм целесообраз­ но применять станки, оснащенные приспособлениями с составными формующими органами.

Для механизации бандажирования лобовых частей обмотки ста­ тора созданы станки одностороннего и двустороннего действия.

Станки одностороннего действия за один цикл бандажируют одну лобовую часть обмотки, а двустороннего действия - обе лобовые части одновременно.

Выбор типа станка зависит от конструкции статора.

Для бандажирования лобовых частей применяются станки типов БС-1, БС-5, БС-9. Станок типа БС-9 предназначен для бандажи­ рования лобовых частей обмотки статоров с наружным диаметром

120мм.

Взависимости от наладки на станке можно бандажировать лобо­ вые части обмотки статоров электродвигателей АВЕ-07, АВЕ-071-4С

АВЕ-072-4С и АВЕ-07-АС.

Станок представляет собой полуавтомат, на головке которого одновременно устанавливаются два статора. Установка и съем ста­ торов производятся вручную. После окончания цикла бандажирования станок автоматически выключается. Наложение бандажа (нитки льня­ ные нормальные) - через паз. Скорость бандажирования - 60 стеж­ ков/мин.

11

Для бандажирования лобовых частей обмотки статоров электро­ двигателей серии 4А с высотами оси вращения 56 и 63 мм всех исполнений применяется полуавтомат.

Бандажирование выполняется однониточным цепным краеобмо - точным стежком с помощью радиусной иглы и поворотного петлите­ ля. За одну установку на станке бандажируются обе лобовые части статора одновременно.

Станок предназначен для работы как самостоятельно, так и в поточных линиях.

Технические данные

Разработчик - ВНИИТМЭ.

Экспериментально опробовано бандажирование лобовых частей обмотки нанесением защитной пленки из эпоксидных компаундов или других синтетических веществ (капсулирование), однако этот метод пока не внедрен в производство.

Оптимальным решением по механизации обмоточно—изолировоч - ных работ является объединение всех средств механизации и авто­ матизации в поточную комплексно-механизированную линию.

Во ВНИИТЭлектромаше разработана механизированная линия со статорообмоточными станками для изготовления статоров электро­ двигателей типа АВЕ-07. Линия внедрена на Пермском электротех­ ническом заводе.

Во ВНИИТМЭ созданы комплексно-механизированные линии об - моточно-изолировочных работ для электродвигателей серии 4А с высотами его вращения 56 и 63 мм.

В, линиях предусмотрены: полуавтомат для изолирования пазов статоров двух-, четырех- и шестиполюсных электродвигателей (скорость изолирования 120 пазов/мин); станок для обмотки ста - торов четырехполюсных электродвигателей (скорость 320 двойных ходов в минуту); комплект станков фирмы Pavesi (Италия) для раздельной намотки и последующей всыпки катушек в пазы стато - ров двухполюсных электродвигателей; станок для заклинивания обмотки статоров четырехполюсных электродвигателей (скорость

12

заклинивания 120 пазов/мин); станок для формования лобовых час­ тей обмотки статоров двух-, четырех- и шестиполюсных электро­ двигателей с автоматическим циклом формования 10с; станок для бандажирования лобовых частей обмотки с обеих сторон статоров электродвигателей двух-, четырех- и при надобности шестиполюс­ ного исполнения (скорость бандажирования 72 стежка/мин); для скручивания выводных проводов с концами обмотки и сварки мест соединений применены механизм скрутки (4 скрутки в минуту) и установка для газовой сварки (6 сварок в минуту).

Все ручные операции выполняются на рабочих местах, оснащен­ ных средствами малой механизации.

Линии оснащены конвейерами с принудительным ритмом движе - ния и приспособлениями - спутниками.

Комплексная технологическая связь всех обмоточно-изолировоч­ ных операций обеспечивает эффективное использование специальных средств механизации.

Автоматизация обмоточно-изолировочных работ будет осущест — впяться, главным образом, на основе применения машин-автоматов, связанных единым технологическим процессом с помощью конвейер­ ных систем и автоматизированных систем управления производст­ вом (АСУП).

Рассмотрим состояние обмоточно-изолировочных работ на неко­ торых передовых зарубежных фирмах.

Изготовление пазовых коробов и изолирование пазов на большин­ стве заводов механизировано.

изолируются на станках конструкции завода MEZ (г.Могельнице). Производительность станков 50-60 статоров/ч. Изоляционным ма­ териалом служит пленкоэлектрокартон и полиэтилентерефталатная пленка. Толщина изоляционного материала 0,2-0,25 мм.

Недостаток станков этого типа - малая производительность.

изолирования пазов статора одно- и многопозиционные станки типа

Statomat.

Однопозиционный станок предназначен для изолирования пазов одинаковой конфигурации, производительность его около 120 ста - торов/ч.

Многопозиционные станки используются для изолирования пазов различной конфигурации. Производительность таких станков ниже однопозиционных.

Технические данные пазоизолировочных станков приведены в табл. 1.

Американская фирма Possis изготовляет однопозиционные па­ зоизолировочные станки. Станок типа SCM -45 предназначен для изолирования пазов статоров и без замены оснастки может изоли - ровать пакеты длиной до 112 мм за 10 мин.

2933-÷

13

14