Файл: Иванов, В. А. Машина двухбаровая для резки мерзлого грунта. (Модель БМРМГ).pdf

ронасос 15. Верхняя стенка редуктора снабжена люком 11, на крышке 9 которого установлен указатель уровня масла 10 и сапун 8, выполняющий роль заливной горлови­ ны. Цепи баров приводятся в движение от звездочек 4, ко­ торые соединяются при помощи зубчатых полумуфт 3 с приводным валом 2. Такая конструкция соединения при­ вода рабочих органов позволяет включать и выключать один или оба бара в зависимости от рода выполняемых работ.

Рабочие органы машины — два бара от врубо­ вой машины «Урал-33» производства копейского маши­ ностроительного завода им. С. М. Кирова.

Схемы сборки режущих цепей в зависимости от типа применяемых баров показаны на рис. 3.

Механизм управления рабочими органа- м и состоит из системы тяг и рычагов для включения и вы-

10

чении ходоуменыиителя шестерня 13 входит в зацепление с промежуточной шестерней 8, которая в свою очередь на­ ходится в зацеплении с шестерней 7 (см. рис. 4), дополни­ тельно установленной в коробке перемены передач трак­ тора.

Дальнейшая передача крутящего момента, (см. рис. 6) от коробки перемены передач осуществляется через кони­ ческую пару Zi5—Z]6, бортовые фрикционы и редукторы трактора на ведущие звездочки z2i> находящиеся в зацеп­ лении с гусеничными лентами трактора.

Гидрооборудование баровой машины состоит из гидроаппаратуры базовой машины — бульдозера Д-687 (на базе трактора Т-100МГП), при помощи которого осуществ­ ляется работа и управление бульдозерным оборудованием, а также из дополнительно установленной гидроаппарату­ ры, обеспечивающей управление и работу ходоуменьшителя и барового оборудования. Дополнительно устанавливае­ мое гидрооборудование (рис. 5) состоит из гидронасоса 1, фильтра 2, гидромотора 4, распределителя 9, дросселя-ре­ гулятора 5, трех предохранительных клапанов 3 и 6, двух обратных клапанов 8, двух гидроцилиндров 7, четырех рукавов (шлангов) высокого давления, трубопроводов и

для поддержания данного давления в системе. Распределитель 9 клапанно-золотникового типа имеет

три золотника, перепускной и распределительный клапаны и обслуживает три независимые друг от друга системы: два гидроцилиндра и гидромотор. Золотники распредели­ теля имеют четыре положения: «подъем», «нейтральное», «опускание принудительное» и . «плавающее». «Плаваю­ щее» положение обеспечивает свободное перемещение поршня в цилиндре. Распределитель имеет клапанное

13

Рис. 5. Гидравлическая схема баровой машины:

1 — насос гидравлический НШ-32; 2 — фильтр 012Г41-14; 3 — предохранитель­ ный клапан; 4 — гидромотор НПА-64; 5 — дроссель-регулятор Г55-23; 6 — пре­ дохранительный клапан Г52-14; 7 — гидроцилиндр; 8 — обратный клапан Г51-21А; 9 — распределитель Р75-ВЗ

устройство, состоящее из перепускного и предохранительного (шарикового) клапанов. При «нейтральном» положе­ нии всех золотников все масло от насоса идет на слив

через перепускной клапан.

Два крайних золотника (см. рис. 5) распределителя управляют гидроцилиндрами рабочих органов (баров).

,14

ленного усилия на рабочие органы, обеспечивают их нор­ мальную работу и предохраняют от поломок в случае резкого увеличения усилия резания, что может возникнуть при попадании под режущие цепи баров камней или дру­ гих твердых включений.

В этом случае масло из верхних полостей цилиндров будет стравливаться через предохранительные клапаны на слив.

Для того чтобы не происходило разрыва жидкости и не образовывалось воздушных пробок в нижних (штоко­ вых) полостях цилиндров в случае самопроизвольного пе­ ремещения поршня вверх от указанных выше причин, к магистрали нижних полостей гидроцилиндров подсоеди­ нены обратные клапаны, благодаря которым происходит подсос масла из сливной магистрали (обозначенной на схеме пунктирной линией).

Средний золотник распределителя управляет гидро­ мотором ходоуменьшителя.

В напорный трубопровод гидромотора включен дрос­ сель-регулятор 5, обеспечивающий бесступенчатое регули­ рование рабочего хода машины вперед на I—IV переда­ чах коробки перемены передач.

Кинематическая схема машины (рис. 6) мо­ жет быть условно разделена на три функциональные ча­ сти— трансмиссия трактора, привод рабочих органов (ба­ ров) и привод ходоуменьшителя.

При рабочем ходе машины крутящий момент от двига­ теля трактора через муфту сцепления MC передается на верхний вал коробки перемены передач и далее через сое­

15

16

Рис. 6. Кинематическая схема машины (порядок зацепления шестерен указа н в табл.

жидкость гидросистемы, сжатая до 75 кгс/см2, через рас­ пределитель приводит во вращение гидромотор НПА-64, который через редуктор ходоуменьшителя и шестерню Z5 создает крутящий момент на промежуточном валу коробки

фрикционы и редукторы трактора вращение передается на звездочки 22і, которые, находясь в постоянном зацеплении с цепью гусеницы трактора, сообщают машине поступа­ тельное движение.

Зачистное устройство служит для предотвра­ щения засыпания траншей и сдвига в стороны разрыхлен­ ного грунта при прорезании траншей для прокладки кабеля.

Зачистное устройство представляет собой два отвала, которые при помощи кронштейнов крепятся по бокам бара, для чего в последнем имеются отверстия, позволяю­

траншеи.

При работе машины двумя барами одновременно зачи­ стное устройство необходимо демонтировать.

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ

Залогом длительной исправной работы машины явля­ ется ее правильная техническая эксплуатация, которую можно условно подразделить на следующие этапы:

1)осмотр машины перед началом работы;

2)запуск машины;

3)управление машиной во время работы.

19