Файл: Арин А.А. Применение пневмо- и вибротранспорта на предприятиях химической промышленности (по материалам комплексной бригады).pdf

ВЛАДИМИРСКИЙ ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД

Пневмотранспортировка гранул винипласта в цехе №1

В цехе винипласта № I завода имеются две действующие установки пневмотранспорта, которые служат не только для транспортировки ма­ териалов, но и одновременно для его охлаждения. Обе установки вса­ сывающего типа смонтированы в цехе в I96I-I962 гг. по проекту бюро механизации завода.

Основным сырьем для производства листового винипласта служит полихлорвиниловая смола, которая, пройдя специальные смесители, пред­ ставляет собой влажный порошок с насыпным весом 0,6-0,7 г/см3.

Смола засыпается вручную в бункер вибропитателя I первой установ­ ки (см. рис. II). Из вибропитателя смесь поступает в гранулятор 2. На выходе из гранулятора установлен нож (пропеллерного типа), с по­ мощью которого получаются гранулы винипласта цилиндрической формы,

Диаметр гранул~1,5 мм и длина-3 мм. Температура гранул при выходе из гранулятора около 150°С, удельный вес - 1,3 г/см3 .

Из гранулятора сформированные гранулы попадают в приемный бункер (на рис. не показан), откуда они потоком воздуха подаются по трубо­ проводам в циклон 3 и далее через шлюзовой затвор 4 в воронку 5 трубопровода, а воздух отсасывается вверх вентилятором II и выбра­ сывается в атмосферу.

27

воздуха, создаваемого вентилятором 2, подаются •в циклон 3. Гранулы, пройдя путь от гранулятора до циклона, охлаждаются от

140 до 80°С. Нагретый воздух из циклона выбрасывается в атмосферу. Из циклона 3 гранулы увлекаются потоком воздуха, создаваемого вен­ тилятором 4, и попадают в циклон 5, где происходит отделение гранул от воздуха. Воздух выбрасывается в атмосферу, а гранулы поступают в приемную воронку 6 всасывающей линии пневмотранспорта. Описанная ли­ ния пневмотранспорта является установкой нагнетательного типа.

— ■— Ветвь всасывающая Ветвь нагнетающая

Рис. 12. Схема пневмотранспортировки гранул кабельного пластика­ та от грануляторов на склад г'отовой продукции на Владимирском

химическом заводе:

Всасывающая пневмотранспортная линия сконструирована в бюро меха­ низации завода в 1962 г. и смонтирована в цехе в начале 1963 г.

Гранулы пластиката из воронки 6 по трубопроводу поднимаются вверх и далее направляются в циклон 9, где происходит отделение гранул от воздуха. Герметичность создается шлюзовым затвором 10, который одно­ временно является и дозирующим устройством, сблокированным с датчи­ ком на весах II. Вакуум в системе создается вентилятором 7. Описан­ ная установка непрерывного действия, работает круглосуточно. Число часов работы установки в год - 8640.

29

мощность установки, так как мощность одной нагнетательной линии была недостаточна.

ПневмопоЭачд смеси <Зля ‘произвоЭства ам и н о п л а ста в цехе № 7

В цехе изготовления пресс-порошка аминопласта пневмотранспорт используется для подачи смеси компонентов в технологическое обору- „ дование. Особенностью этой пневмотранспортировки является использо­ вание различного технологического оборудования в качестве бункеровосадителей (взамен циклонов).

Система пневмотранспорта работает в цехе с 1959 г., оснащена оте­ чественным оборудованием и является установкой всасывающего типа.

Пневмотранспорт цеха можно разделить на четыре основных участка: I) подача влажной смеси из мешалок в сушилки; 2) подача сухой массы из тележек в шаровые мельницы; 3) подача дробленого аминопласта на сита; 4) подача просеянного порошка -от сит в смеситель.

Смесь компонентов, транспортируемая пневмоустановкой, представля­ ет собой мелкокрошенную массу с насыпным весом 1,1 г/см3 на первом участке и с насыпным весом 0,4-0,5 г/см3 на остальных участках.Она состоит из древесной целлюлозы и мочевино-формальдегидной смолы с добавлением стеарата.

Вакуум в системах обеспечивается насосами типа РМК-3, каждый участок имеет свой насос. Вся система отсоса смонтирована из метал­ лических труб. Для удобства работы на концы труб надеты гибкие шлан­ ги, по которым материал поступает в технологическое оборудование.

Насосыподключены к вакуумной системе через ресиверы и фильтры. Скорость движения материала на втором, третьем и четвертом участ­

ках увеличивается за счет уменьшения удельного веса смеси. (Если на первом участке порция смеси весит 1000 кг, то после сушилок та же порция весит только 600 кг).

30

Условия работы установки нормальные. Управление кнопочное, со щи­ та, осуществляется рабочими, занятыми в основном технологическом процессе.

2640 м3/час.

Концентрация смеси - 3 кг на I кг воздуха.

Горизонтальный участок линии пневмотранспорта - около 25 м, вер­ тикальный участок - 16 м.

Скорость движения материала в трубопроводах - 20-25 м/сек. Диаметр трубопроводов во всей установке около 100 мм.- Суммарная мощность электродвигателей, обслуживающих установку,

равна 112 квт.

Число,.часов работы установки в год - 3650.

Экономическая эффективность использования описанной установки в цехе аминопласта очевидна, так как технологическое оборудование це­ ха используется в качестве составных частей системы пневмотранспорта (бункеров-осадителей).

Пневмотранспортировна хлопка в цехе хлопкоочистки

В цехе хлопкоочистки установлены три основные системы пневмо­ транспорта: I) подача хлопка от рыхлительных машин (крейтонов) к су­ шильным; 2) подача отбеленного хлопка от сушильных машин в пресса; 3) подача отбеленного хлопка в два цеха ацетилцеллюлозы.

ПоЗача хлопка к сушильным машинам

Отбеленный хлопок получается путем обработки хлопкового пуха с длиной волокон 10-70 мм. Разрыхленный хлопковый пух из кипоразбивателей I поступает в специальные рыхлительные машины - крейтоны 2 (см. рис. 13). Разрыхленный хлопок потоком воздуха, создаваемым вентилятором 3, подается в циклон 5, из которых с помощью шлю­ зовых затворов 6 поступает в шнеки 7. Из шнеков смоченый щелочью хлопок поступает в бучильные котлы 8 и далее, пройдя ряд технологи­ ческих операций, в сушильные машины.

В системе трубопроводов предусмотрены перекидные клапаны, пере­ ключением которых можно направлять хлопок в тот или иной циклон.

Система смонтирована в 1950 г., работаем примерно 20 часов в сутки.

31

Ф300

Рис. IS. Схема пневмоподачи хлопка к сушильным машинам:

I - кипоразбиватель; 2 - крейтон; 3 - вентилятор; 4 - перекид­ ное устройство; 5 - циклон; 6 - шлюзовой затвор; 7 - шнек;

8 - Сучильный котел

Управление кнопочное, со щита (переключение клапанов ручное). Обслуживают системы три человека.

ПоЗача отбеленного хлопка о т сушильных машин в прессы

С I960 г. в цехе работают две самостоятельные линии пневмотранс­ порта, по которым подается от сушильных машин в прессы отбеленный хлопок с длиной волокон до 5 мм.

Из сушилки I хлопок попадает в загрузочную воронку 2 и с помощью вентилятора 3 подается по трубопроводу в циклон 4 (см. рис. 14). Из циклона хлопок поступает в пресс 5.

Система работает около 20 часов в сутки.

Обслуживают ее два человека, управление - кнопочное.

32

Рис. 14. Схема пневмоподачи отбеленного хлопка от сушильных ма­ шин в прессы:

I - сушилка; 2 - загрузочная воронка; 3 - вентилятор; 4 - цик­ лон; 5 - пресс

Побача отбеленного хлопка б цехи ацетилцеллюлозы

Отбеленный хлопок является основным сырьем для получения гото­ вой продукции - ацетилцеллюлозы. Система пневмотранспорта, подаю­ щая отбеленный хлопок в цехи ацетилцеллюлозы, работает на заводе с 1962 г.

Кипы отбеленного хлопка подаются вручную на транспортер рыхлительной машины, разрыхляются и затем поступают в мощный вентилятор ( N= 16,5 квт.). Из вентилятора материал по трубопроводам направля­ ется в циклоны цехов ацетилцеллюлозы.

Для изменения направления потока воздуха в системе предусмотрен перекидной клапан.

Установленный в системе вентилятор изготовлен на заводе по чер­ тежам, разработанным заводским конструкторским отделом. В дальнейшем для увеличения производительности системы на линии пневмотранспорта перед вертикальным участком трубопровода будет смонтирован второй вентилятор. Проект подключения этого вентилятора уже разработан бю­ ро механизации завода. Вся система работает около 15 часов Тв сутки. Управление - кнопочное. Обслуживают ее четыре человека.

33

Т е х н и ч е с к и е д а н н ы е т р е х о п и с а н н ы х п н е в м о у с т а н о в о к п р и в о д я т с я в с л е д у ю щ е й т а б л и ц е :

Описанные установки транспортируют материал на значительные рас­ стояния, однако концентрация смеси в установках сравнительно низкая (до 0,3 кг хлопка на I кг воздуха).

Пневмопобача влажной и высушенной ацетилцеллюлозы

В цехе ацетилцеллюлозыимеется ряд пневматических установок, транспортирующих как влажную ацетилцеллюлозу от центрифуги в спе­ циальный бункер (циклон) и далее в сушилку, так и высушенную ацетил­ целлюлозу из сушилок в отделение упаковки.

Цех, включая пневмоустановки, введен в эксплуатацию в январе 1963 г., все оборудование линий пневмотранспорта - отечественное (за исключением центрифуги).

Установки для подачи влажной ацетилцеллюлозы - нагнетательного, а для подачи сухого продукта - всасывающего типов.

Для подачи влажной ацетилцеллюлозы в цехе используются пять уста­

(см. рис. 15) поступает на отжим в центрифугу 2. Вода спускается в специальные емкости через штуцер в корпусе центрифуги.

34