Файл: Альперович С.З. Памятка монтажника железобетонных конструкций.pdf

К о н д у к т о р д р у г о г о т ипа , предназначенный для временного закрепления и исправления положения балок и ферм покрытий (рис. 51), состоит из двух стя­ жек с натяжными муфтами, болтов, нижних и верх­ него кронштейнов. Верхний кронштейн приваривается

‘3

Рис. 51. Кондуктор для ферм и балок покрытия:

/—стяжная муфта; 2—связи; Л—ребро; 4—балка; 5—колонна; ff—болт; 7—кронштейн.

к верхним закладным частям балки (фермы). С по­ мощью'двух болтов нижние кронштейны укрепляют на консоли колонны. После установки балки (фермы) стяжки с ослабленными натяжными муфтами закреп­ ляют на кронштейнах с двух сторон от торца балки. Натяжением муфт обеспечивают закрепление установ­

81

ленных конструкций. При выверке одну муфту ослабля­ ют, а вторую натягивают до придания балке проектно­ го положения. Кондуктор прост в изготовлении, однако вызывает дополнительные работы по приварке верхнего кронштейна.

Первую, установленную на колонны, балку или ферму покрытия раскрепляют, кроме кондукторов, четырьмя расчалками, все последующие раскрепляют между собой металлическими распорками, накладываемыми на верх­ ний пояс.

Подкрановые балки, имеющие достаточную опорную площадь, обычно закрепляют только электропрнхваткой. При высоких балках (отношение высоты к ширине ос­ нования более 5:1) рекомендуется закреплять их, кроме электропрйхватки, крепежными деталями к колонне в

их установки под краном. Исправление положения ба­ лок и ферм производят с помощью регулировочных вин­ тов и натяжных муфт кондукторов и распорок.

Подкрановые балки выверяют более сложным путем, так как к точности их установки предъявляют жесткие требования. Выверку подкрановых балок производят после выверки и закрепления основного каркаса здания

верхних полок балок. Затем проверяют положение про­ дольной оси балок. Для этого на концах пролета или участка при помощи теодолита на балках намечают проектное положение осей, натягивают проволоку вдоль всего участка и по ней проверяют фактическое положе­ ние оси. Положение продольной оси можно изменить подтягиванием балок к колонне крепежными деталями или отодвиганием балок с помощью дополнительных

расстояние между двумя параллельными балками в пролете. Перемещение балок по высоте обеспечивается установкой подкладок.

Для обеспечения безопасной работы монтажников при установке подкрановых балок, ферм и балок покры­

82

Рис. 52. Навесные подмости для работы у стыков подкрановых балок:

а—общий вид; б—хомуты для навески кронштейнов; В—закладные скобы для навески кронштейнов.

83

используют также консольные подмости (рис. 53). Для подъема на подмости используют легкие навесные лест­ ницы, закрепляемые на подмостях.

Рис. 53. Консольные подмости для работы у стыков балок и ферм на колоннах.

При невысоких колоннах вместо навесных подмостей могут быть использованы приставные лестницы с рабо­ чими площадками. Нижние концы таких лестниц долж­ ны иметь заостренные концы для предупреждения сдви­ га. При большом количестве устанавливаемых на колон­ нах элементов и наличии основания под полы целесооб­ разно применять катучие подмости с выдвижными башнями (рис. 54).

84

Монтаж плит, лестничных маршей и площадок

Плиты, лестничные марши и площадки захватывают в основном за петли, выпущенные из бетона. Для за­ хвата плит применяют различные стропы, траверсы, кле­ щи, вилочные подъемники и др. Наиболее широкое при­ менение получили о б л е г ч е н н ы е с т р о п ы , наве­ шенные на грузовой крюк. Эти стропы просты в изго­ товлении и использовании. Однако четырехветвевые

стропы натянуты неравномерно, и в расчетах следует принимать лишь две ветви, что вызывает утолщение тросов, применяемых для стропов.

В строительной практике получило распространение несколько видов стропов для подъема плит за четыре и шесть точек, в которых расположение всех ветвей обес­ печивает их равномерное натяжение за счет самоурав-

новешивання. К таким самоуравновешнвающнмся захва­ там могут быть отнесены: захват «паук», трехкоромысловая универсальная траверса, трехблочиый строи, тра­

для подъема плит перекрытий и покрытий промышлен1 ных и гражданских здании за четыре точки.

Более универсальной является т р е х к о р о м ы с л о - в а я т р а в е р с а (рис. 55), состоящая из двух тросо­ вых и одной цепной подвески, закрепленных на общем кольце, надетом на крюк крана. На кольце закреплены также два крюка для укорачивания или убирания од­ ного цепного и одного тросового стропа. На конца)! стропов находятся три одинаковых равноплечных коро-1 мысла, к которым подвешены по два коротких стропа. Подъем конструкций может осуществляться за две, че­ тыре или шесть точек. При подъеме за две точки два свободных коромысла подвешивают на крюки, при подъ­ еме за четыре точки — подвешивают одно коромысло. При подъеме лестничных маршей цепная подвеска уко­

рачивается, и марш поднимают в положении, близком к проектному.

Для подъема крупноразмерных плит за шесть точек

86

Рис. 55. Трехкоромысловая универсальная траверса;

а—подъем плит за шесть точек; б—подъем стеновых панелей за четыре точки; в—подъем колонн за две точ­ ки; г—коромысло с тросовыми стропами; / —тросовые подвески; 2—цепная подвеска; «3—кольцо для крепления траверсы; 4—крюки для навески свободных коромысел;

5—коромысла; 6—тросовый строп.

87

:

да уравновешивает закрепленный на ней груз. Этой жетраверсой снимают с транспортных средств панели пе­ рекрытий, изготовленные в кассетах и доставленные в вертикальном положении. Благодаря наличию блоков,

ных через блоки. На концах стропов закреплены крюки или карабины. Свободная подвеска блоков позволяет им наклоняться в ту или иную сторону и вращаться вместе с обоймой вокруг вертикальной оси. На своей оси блоки также могут свободно вращаться либо стопориться спе­ циальными винтами. Стропы могут перемещаться при вра-

88

щении блока либо их защемляют винтами в определен­

ном положении.

При подъеме балок, плит, лестничных маршей стропы стопорят винтами, что обеспечивает их неподвижность

Рис. 57. Траверса с двумя коромыслами для подъема плит:

/—траверса; 2—жестко закрепленное коромысло; 5—шарнирно за­ крепленное коромысло; 4—'тросовые тяги.

в процессе подъема конструкций. Шарнирная подвеска блоков создает равномерное натяжение всех ветвей стропа.

89

При подъеме конструкции, которую нужно перево­ дить из горизонтального в вертикальное положение, ее захватывают на нижнем конце за точки, близкие к центру тяжести, а в верхнем конце — за точки, удален­ ные от центра тяжести. Такое расположение точек за­ хвата обеспечивает равномерный поворот из горизон­ тального положения в вертикальное без отрыва нижнего конца от земли.

Рис. 58. Универсальная траверса НИИОМС:

о—общий вид; б—подъем плит; а—подъем плит за шесть точек двумя траверсами; г—подъем лестничных маршей; б—перевод панелей из горизонтального положения в вертикальное; /— балка траверсы; 2—стопор троса; 3—стопор блока; 4—блок; 5—стропы; 6—скоба.

Если точки захвата конструкции расположены в од­ ной плоскости, то для придания конструкции вертикаль­ ного положения при подъеме применяется специальная скоба, стягивающая стропы, идущие от нижних и верх­ них точек захвата.

Панели перекрытий, изготовляемые в кассетах, не имеют закладных петель, поэтому для их подъема при­ меняют с п е ц и а л ь н ы е з а х в а т ы (рис. 59), кото­ рые пропускают в отверстия, оставленные в панелях при изготовлении. После пропуска захвата в отверстие су­ харь поворачивают в горизонтальное положение с по-

90

нощью тяги'п захват зажимают, завинчивая гаПку. Тра­ версой захватывают за кольца, как за петли.

Для более точного расположения панелей перекры­ тий на стенах устанавливают ф и к с а т о р ы (рис. 60).

Временного закрепления плит и маршей, за исклю­ чением балконных плит, не требуется, так как они сразу же после установки получают необходимую устойчи­ вость. Балконные плиты временно закрепляют с помо-

кания плйты на место ее захватывают за передний край скобой, после чего снимают стропы. Натяжением муфты плиту приводят в горизонтальное положение.

В ы в е р к а перекрытий, собираемых из панелей не-, большой ширины с образованием шва в пределах ком-

91