Файл: Сухачев И.А. Организация и планирование сельскохозяйственного строительства учебник.pdf

бетонорастворной установки. Сборные конструкции складируют непосредственно у места монтажа в зоне действия подъемного механизма. В случаях, когда предусматривается предваритель­ ная сборка конструкций, создают площадки для укрупнительной сборки и складирования элементов возле объектов строительст­ ва. Общеплощадочный склад для закрытого хранения разных материалов располагают таким образом, чтобы создать условия для доставки материалов на все объекты.

Административно-хозяйственные и бытовые помещения раз­ мещают в местах, приближенных к строительству основных объектов, чтобы обеспечить необходимые удобства рабочим для отдыха в любое время года.

При размещении временных сооружений на стройнейплане необходимо строго соблюдать инструкцию о мерах противо­ пожарной безопасности при производстве строительных работ. В частности, строительная площадка должна быть связана с постоянными дорогами общего пользования. Каждое постоян­ ное или временное здание должно находиться не дальше 25 м от дорог и проездов. На период прокладки подземных комму­ никаций через дороги необходимо предусмотреть возможность объезда этих мест или устроить мостики.

Противопожарные разрывы в зависимости от степени огне­ стойкости постоянных и временных сооружений должны быть по инструкции 8—16 м, а для некоторых зданий (временных гаражей, стоянки автомобилей) — 19 м.

Расстояние между складами пиломатериалов и сооружения­ ми должно быть не менее 30 м.

Существуют специальные нормы, устанавливающие величи­ ну разрывов между окладами легковоспламеняющихся жидко­ стей, зданиями и сооружениями. Если условия площадки не позволяют обеспечить соблюдение этих норм, предусматривают специальные меры противопожарной безопасности.

Временные сети водопровода, электроснабжения и другие линейные сооружения прокладывают по кратчайшему пути с минимальными затратами труда и расходом материалов, но с обеспечением надежного и бесперебойного их функциони­ рования.

Для обеспечения противопожарной защиты пожарные гид­ ранты размещают с интервалами не более 100'.и и не более 2 м от края дороги. Расстояние от гидрантов до зданий должно быть не менее 5 м и не более 50 м. Если водоснабжение для противопожарных целей предусматривается из искусственных водоемов или рек, то к ним должны быть сделаны подъезды.

Временные электрические сети на строительной площадке обычно прокладывают на деревянных опорах, а кабельные вво­ ды к трансформаторным подстанциям— ib траншеях глубиной

0,7—0,8 м.

247

248

Для литания силовых и осветительных установок при вре­ менном электроснабжении устраивают совмещенные линии на­ пряжением 380/220 В с высотой подвески 6—7 м.

Химические материалы, (кислородные (баллоны, карбид кальция, взрывчатые вещества и другие подобные материалы хранят в специальных окладах с соблюдением 'установленных правил хранения и нормативов.

‘На рис. 67 приведен пример общеплощадочного стройгенплана по строительству восьми крупнопанельных двухэтажных жилых домов в сельской местности.

§8. С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Й

ГЕ Н Е Р А Л Ь Н Ы Й П Л А Н О БЪ ЕКТ А

Строительный генеральный план объекта разрабатывается на основании рабочих чертежей, входит в состав проекта про­ изводства работ и является документом, уточняющим принятые в общеплощадо'чном стройгенллане решения и привязывающим их к строящемуся объекту.

На отройгенплаяе объекта показывают расположение п о д ъ ­ емно-транспортных механизмов и путей их перемещения, ра­ диусы действия кранов, приобъектные склады, пути движения средств транспорта, осуществляющего доставку материалов, деталей и конструкций, постоянные и временные сети водопро­ вода, канализации, электроснабжения, временные администра­ тивно-6ытовые сооружения.

Стройгемплан объекта может разрабатываться вначале для работ нулевого цикла, а затем для работ по возведению над­ земных конструкций.

На етройгегаплане нулевого цикла указывают пути транс­ портирования разрабатываемого и перемещаемого грунта, а также пути передвижения крана при монтаже сборных фунда­ ментов. На стройгенллане надземных работ указывают пути пе­ редвижения монтажных кранов, места установки стационарных

ра типа и числа монтажных кранов или стационарных подъем­ ников и их размещения в плане. Это объясняется тем, что от числа и расположения монтажных кранов и стационарных подъемников во многом зависит и расположение других эле­ ментов строительного хозяйства.

При строительстве элеваторов тип и число подъемных меха­ низмов и их размещение выбирают в зависимости от основных параметров механизма, высоты, ширины и длины здания, его конфигурации в плане, веса сборных конструкций, объемов работ и заданных сроков строительства.

При строительстве здания, имеющего в плане форму пря­ моугольника, пути башенных кранов могут располагаться с

249

одной и двух сторон здания. Ко второму варианту прибегают в случаях, если ширина здания превышает вылет стрелы башенно­ го жрана, масса сборных элементов превышает грузоподъем­ ность крана при максимальном вылете стрелы (рис. 68, а, б) или заданные сроки строительства требуют максимальной кон­ центрации технических средств, а фронт работ по длине здания не позволяет'разместить нужное число подъемных механизмов.

Если форма здания в плане сложная, число башенных кра­ нов может быть увеличено независимо от объема работ и сро­ ков строительства (рис. 68, в).

250