Файл: Казаков А.П. Технология и организация перегрузочных работ учебник.pdf

В результате проведенных замеров получают хронометражный ряд, который подвергают обработке. Замеры, резко отличающиеся от дру­ гих, исключают, о чем делают запись в примечании. При исключении из ряда более 15% замеров наблюдения следует выполнить снова.

Проверять правильность исключения резко выделяющегося замера из хронометражного ряда tx, tt, t%, ..., х, tn рекомендуется следующим образом [15]:

подсчитать среднюю арифметическую из оставшихся п значений ряда:

где х — резко выделяющийся замер.

Далее проверяется устойчивость очищенного ряда по так называе­

рые используют для расчета технически обоснованных норм.

Для оценки среднеарифметического значения (норматива) его срав­ нивают с истинным значением (математическим ожиданием) этой вели­ чины а, границы которой при определенном проценте надежности (ве­ роятности) определяют по выражению

(26)

Тср V « ;< G < T c p + V * ’

где t — параметр надежности, принимаемый по табл. 3;

п— количество наблюдений, из "которых получено среднеарифме­ тическое.

166

В ряде случаев хронометражные наблюдения проводят одновремен­ но с оптической записью фотокиносъемкой, позволяющей более точно фиксировать движения рабочего и его взаимодействие с машиной и дру­ гими рабочими.

Фотография рабочего дня заключается в изучении всех без исклю­ чения затрат рабочего времени на протяжении смены. В некоторых случаях производится фотография рабочего процесса.

Фотография рабочего дня (перегрузочного процесса) дает возмож­ ность: выявить размеры и причины потерь рабочего времени и разрабо­ тать мероприятия по их устранению; установить фактическую и необ­ ходимую продолжительность всех элементов рабочего времени отдель­ ных рабочих и машин; исследовать и рационализировать перегрузоч­ ный процесс; составить рациональный (нормативный) баланс времени смены.

Фотография рабочего дня может быть индивидуальной, групповой и бригадной. При индивидуальной фотографии рабочего дня объектом наблюдения служит один рабочий, а при групповой и бригадной — группа или бригада рабочих. Фотография рабочего дня может выпол­ няться или специальным наблюдателем или самим рабочим (самофотография).

Результаты фотографии рабочего дня записывают в наблюдательный лист. Точность наблюдений — до 1 мин. После окончания наблюдений все затраты времени классифицируют, анализируют баланс рабочего времени и вскрывают резервы по уменьшению потерь рабочего времени и повышению производительности труда. С этой целью рассчитывают:

процент оперативного времени в общей продолжительности смены

Тем

где toc, tBC— соответственно время основной и вспомогательной ра­ боты;

Тс„ — продолжительность смены или период наблюдения; процент возможного уплотнения рабочего времени за смену (пе­

риод наблюдения)

168

tл. p — потери времени, зависящие от рабочего;

X ^пот — суммарные потери рабочего времени и непро­

Т'см — 2^П0Т

§ 34. Нормативы для расчета норм на погрузочно-разгрузочные работы

Для расчета технически обоснованных норм в различных условиях устанавливают нормативы использования перегрузочных машин, нор­ мативы времени на выполнение отдельных элементов и операций пере­ грузочного процесса, нормативы на обслуживание рабочего места и отдых и нормативы численности работников различной категории, необходимой для выполнения определенной работы. Эти нормативы используют также при разработке технологических процессов пере­ грузки грузов.

Нормативы времени устанавливают на выполнение ручных и ма­ шинно-ручных операций, которые нельзя определить точно расчетным путем.

В зависимости от степени расчленения работ на отдельные элементы нормативы делятся на дифференцированные (элементные) и укруп­ ненные, а по сфере их применения — на общесоюзные, отраслевые

иместные.

Кдифференцированным нормативам на погрузочно-разгрузочные работы относятся: вес подъема для разных грузов и различных усло­ вий работы; скорости подъема и поворота с грузом и порожнем для различных условий работы; нормативы времени на элементы цикла

перегрузочных машин (подъем и опускание, поворот стрелы зацепка и отцепка различных типов груженых и порожних грузозахватных

определенных операциях перегрузочного процесса.

К укрупненным относятся нормативы продолжительности циклов перегрузочных машин, численности рабочих комплексных бригад (ти­ повые нормы), технической производительности перегрузочных ма­ шин и установок.

169

Нормативами времени должны быть учтены все факторы и особен­ ности, влияющие на продолжительность выполнения операции в кон­ кретных условиях.

Технически обоснованные нормативы устанавливают на основе хро­ нометража, фотографии перегрузочных процессов и рабочего дня. Для установления нормативов времени исследуют перегрузочные рабо­ ты, выполняемые с применением современной техники, рациональной технологии и передовых приемов труда. По мере совершенствования техники, технологии и опыта передовых портовых рабочих нормативы времени корректируют и дополняют.

Может быть принят следующий порядок разработки нормативов времени на элементы, из которых состоят операции технологического процесса перегрузки груза.

1. Составляют перечень элементов изучаемой операции с указанием наименования каждого элемента и его краткой характеристики: назна­ чение элемента, место выполнения и состав приемов, необходимых для его рационального выполнения; способ производства работ (ручной, механизированный, смешанный) и основные факторы, влияющие на трудоемкость и продолжительность элемента; фиксажные точки (нача­ ло и конец) и измеритель (тонна, место, один подъем и т. д.).

. 2. Выбирают объект изучения (передовую комплексную бригаду, применяющую передовую технологию и организацию перегрузочных работ); на месте производства работ заполняют общую часть наблюда­ тельного листа (указывают время наблюдения, причал, склад, судно, операцию, груз, технологическую схему, комплексную бригаду, ма­ шины и грузозахватные устройства, фронт работ, слой перегружаемого груза, способ взвешивания, состояние погоды, освещенность); при не­ обходимости делают эскизы, схемы или снимки рабочих мест, машин

иих позиций, грузозахватных устройств и расстановки рабочих.

3.На месте наблюдения сверяют фактические условия работы с «ти­ повыми», для которых устанавливают нормативы, а также уточняют фиксажные точки и дополнительные факторы, влияющие на продолжи­ тельность изучаемого элемента.

4.Проводят необходимое количество наблюдений с занесением их

результатов в наблюдательный лист; при каждом замере, кроме про­ должительности элемента, указывают и другие данные, влияющие на его продолжительность: при формировании «подъема» — число испол­ нителей, расстояние перемещения, высоту укладки (снятия) груза, ко­ личество мест в «подъеме», вес «подъема», при перемещении груза кра­ ном — угол поворота, высоту подъема и опускания, вес «подъема».

5. Обрабатывают результаты натурных наблюдений, занося в хро нометражный ряд значения, полученные при одинаковых условиях, — при одном и том же весе груза, той же длине перемещения и т. д. (Порядок обработки данных наблюдений изложен в § 33).

6. Анализируют полученные нормативы в зависимости от основных факторов, влияющих на их продолжительность. Например, время перемещения одного места груза — в зависимости от расстояния его перемещения; время укладки одного места груза в штабель—от веса груза и высоты укладки и т. д. Эта зависимость показана на графике

170