Файл: Этмекджиян А.А. Технический прогресс и повышение эффективности капитального строительства.pdf

Внедрение в практику железнодорожного строительства про­ грессивных методов работ с широким применением комплексной механизации (звеносборочные базы, специальные путеукладчи­ ки и шпалоподбивочные машины, передвижные краны и др.) по­ зволяет в условиях равнинной и слабопересеченной местности повысить темпы строительства в 1,5—2 раза и снизить стоимость работ на 5—7%, а трудоемкость — на 10—13%-

Переход на поточный комплексно-механизированный метод строительства автомобильных дорог, а также новая технология приготовления асфальтобетонных смесей обеспечивают снижение стоимости работ до 8—10% при повышении качества шоссейных дорог.

Строительство магистральных трубопроводов поточным ме­ тодом, линейными механизированными колоннами, оснащенными высокопроизводительными механизмами и оборудованием, рытье траншей мощными роторными экскаваторами (производитель­ ность которых на 20—30% выше ранее применявшихся), приме­ нение очистных и изоляционных машин, а также прогрессивных методов сварки труб улучшают качество, снижают трудовые за­ траты и стоимость работ до 10%.

К числу принципиально новых нормативных документов отно­ сятся «Правила приемки в эксплуатацию законченных строитель­ ством предприятий, зданий и сооружений», направленные на по­

тельства и ввода в действие мощностей производственных пред­ приятий, а также объектов непроизводственного назначения и обязательны для составления планов капитальных вложений, строительно-монтажных работ и распределения их объемов по годам строительства, планов материально-технического обеспе­ чения и проектов организации строительства и производства работ.

Нормы распространяются как на строительство новых пред­ приятий (первой и последующих очередей), пусковых комплек­ сов, цехов, производств, установок, зданий и сооружений, так и на расширение действующих предприятий.

Особенно крупным изменениям подвергались ранее действо­ вавшие нормы продолжительности строительства объектов хими­ ческой, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышлен­ ности, пищевой, мукомольно-крупяной и комбикормовой про­ мышленности, сельскохозяйственного производства, водохозяй­ ственного строительства и сооружений железнодорожного тран­ спорта.

160

В нормах устанавливается продолжительность строительства объекта, длительность подготовительного периода на строитель­ ной площадке, время поставки оборудования и передачи его в монтаж, продолжительность монтажа и комплексного опробова­ ния оборудования. При этом особо учитывается время опробо­ вания оборудования на нейтральном веществе и после отладки — на сырье с получением конечного продукта.

Нормы учитывают также сооружение внешнеплощадочных объектов, включенных в смету на строительство предприятий,— внешние коммуникации и подъездные пути, очистные и другие со­ оружения. Значительные изменения претерпели условия опреде­ ления продолжительности строительства в сейсмических райо­ нах, в районах пустынь и полупустынь, труднодоступных горных районах, а также в северных районах страны и местностях, при­ равненных к ним.

Новые нормы продолжительности строительства будут спо­ собствовать не только упорядочению планирования капитально­ го строительства, но и улучшению осуществления строительных и монтажных работ, разработки проектов организации строитель­ ства с использованием сетевых графиков, технологической ком­ плектации и своевременной поставке на стройки материалов, кон­ струкций и оборудования. Введение новых норм позволит обес­ печить выполнение Директив XXIV съезда КПСС, где указывает­ ся: «сократить сроки строительства предприятий и освоения мощ­ ностей на вновь вводимых в действие предприятиях, привести эти сроки в соответствие с установленными нормативами»

Главные направления технической политики в области совер­ шенствования технологии строительного производства определя­ ются внедрением новых проектных решений, эффективных строи­ тельных материалов, деталей и конструкций высокой заводской готовности.

При устройстве оснований, фундаментов, подземных сооруже­ ний и инженерных сетей используются методы, обеспечивающие снижение объема земляных работ за счет внедрения методов зак­ репления и упрочнения грунта, а также способов прокола, продавливания, щитовой проходки, совмещения прокладок подзем­ ных коммуникаций в сборных коллекторах и др. Получают даль­ нейшее развитие свайные основания с применением забивных, ви­ брационных и вдавливающих методов погружения свай, а также методов устройства буронабивных свай.

При возведении надземной части зданий и сооружений полу­ чают широкое развитие конвейерная сборка и блочный мон­ таж, новые методы подъема этажей, перекрытий и покрытий, под­ ведения этажей, а также монтаж объемных элементов полной за­ водской готовности для жилых и административных зданий.

1 Материалы XXIV съезда КПСС. М., Политиздат, 1971, стр. 271.

Совершенствование способов монтажа строительных конст­ рукций осуществляется как за счет применения высокопроизво­ дительных строительных машин, так и за счет увеличения приме­ нения на монтажных работах механизированного инструмента, автоматизированных захватных приспособлений и наиболее со­ вершенной монтажной оснастки, а также прогрессивных конст­ рукций для безвыверочного монтажа.

В различных сооружениях, прежде всего инженерных, широко применяются монолитные и сборно-монолитные бетонные и же­ лезобетонные конструкции, которые позволяют возводить здания разнообразных объемно-планировочных и архитектурных реше­ ний. Внедрение автоматизированных установок приготовления бетонной смеси, автобетоновозов, самоходных бетоноукладчиков, бетононасосов и пневмонагнетателей, механизированного уплот­ нения бетонной смеси с помощью мощных вибраторов, а также готовых арматурных каркасов, сборно-разборной, переставной и скользящей опалубки, с использованием водостойкой фанеры способствует совершенствованию технологии производства работ и повышению производительности труда на стройках.

Широкое применение безрулонных мастичных кровель на ос­ нове полимерного сырья и латексных составов, эффективных ру­ лонных кровельных материалов и комплексных кровельных па­ нелей, также механизмов для устройства кровель, включая при­ готовление горячих и холодных мастик, позволяет резко сокра­ тить затраты труда при выполнении кровельных работ непосред­ ственно на строительной площадке.

На выполнении отделочных работ занято около 17% всей чис­ ленности рабочих. Поэтому особенно важно сокращение затрат труда, что достигается за счет максимального повышения завод­ ской готовности конструкций и деталей и внедрения новых отде­ лочных материалов — рулонных для покрытия полов (линолеумы, синтетические ковровые покрытия), эффективных пле­ ночных материалов для отделки стен (самоклеящиеся поливинилхлоридные пленки, новые виды обоев и т. п.), а также су­ хих растворных смесей, полимерных красок и других матери­ алов.

Наряду с сокращением мокрых процессов все шире внедряют­ ся передвижные штукатурные и малярные станции, затирочные машины, растворонасосы, механизированный инструмент для на­ несения окрасочных составов.

Значительный удельный вес монтажных и специальных строи­ тельных работ в общем объеме строительства, выполняемого под­ рядными организациями, вызывает необходимость повышения технического уровня выполнения этих работ. Все шире применя­ ется крупноблочный монтаж оборудования, конструкций и тру­ бопроводов за счет значительного увеличения поставки промыш­ ленностью оборудования высокой заводской готовности, не тре­ бующего на месте доделочных и доводочных работ.

162

Повышается доля технологических металлоконструкций, дета­ лей и узлов трубопроводов, теплоизоляционных, санитарно-тех- нических, электромонтажных и других изделий, изготовляемых на специализированных предприятиях. Осуществляется блочный монтаж комплектно поставляемых с заводов заготовок систем вентиляции, кондиционирования воздуха, воздушного отопления, а также полносборных систем КИП и автоматики. Расширяется внедрение для монтажных и специальных видов работ новых эф­ фективных материалов — минераловатных цилиндров, скорлуп, пенопластов, бетонных жаростойких блоков, взамен мелкоштуч­ ных огнеупорных материалов, полимерных материалов для футе­ ровки и др.

Все большее развитие получает полносборное строительство. Если в 1970 г. объем полносборочного строительства составлял 20,7% в общем объеме строительно-монтажных работ, то к 1975 г. его доля возрастет до 30,6%. К концу девятой пятилетки в пол­ носборном исполнении должно строиться 43,4 млн. м2 общей пло­ щади жилых домов, а доля строительства крупнопанельных и объемно-блочных зданий должна быть доведена почти до 53%) общего объема жилищного строительства, против 37% в 1970 г. В дальнейшем доля полносборного жилищного строительства возрастает до 75—80%.

Полносборное строительство промышленных зданий с легки­ ми металлическими покрытиями и с использованием профилиро­ ванного стального настила должно составить в 1975 г. не менее 12 млн. м2, в том числе со стеновыми металлическими панелями с эффективным утеплителем — 6 млн. м2, из них промышленных зданий, комплектно изготовляемых на специализированных пред­

ственных зданий и сооружений из облегченных конструкций дол­ жно быть доведено к 1975 г. до 10 млн. м2 производственных пло­ щадей.

Поточные методы строительства получили за последние годы дальнейшее развитие и усовершенствование. Помимо широкого применения поточного строительства жилых домов, этим мето­ дом возводились такие крупные обекты, как комплексы Криво­ рожского горно-обогатительного комбината, прокатный стан на заводе им. Ильича в г. Жданове, комплекс сооружений Караган­ динского металлургического завода, заводов искусственного во­ локна в Чернигове, Даугавпилсе и ряд других объектов.

Возрастающие масштабы применения облегченных конструк­ ций позволяют изменить традиционный способ поэлементного монтажа и перейти к прогрессивному методу производства работ

163