Файл: Повышение рабочих скоростей машинно-тракторных агрегатов сб. науч. тр.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.04.2024
Просмотров: 190
Скачиваний: 1
ТЯГОВЫЕ и ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ТРАКТОРОВ
КЛАССА 1,4 т |
1 |
АНТЫШЕВ Н. М. |
|
(ВИМ) |
|
В соответствии с планом развития народного |
хозяйства |
СССР Минским тракторным заводом были разработаны, изготовлены и представлены на государственные иепытания образцы тракторов класса 1,4 т для работы на скоро стях 9—15 км/ч —МТЗ-80 и МТЗ-82. Тракторы в 1969 г. успешно прошли первый этап государственных испыта ний, и принято решение выпустить их опытную партию.
Тракторы спроектированы в соответствии с агротехни ческими требованиями, разработанными ВИМом, испы таны КНИИТИМом и ЦМИС . В качестве эталонов для сравнения при испытаниях были приняты серийные трак торы МТЗ-50 и МТЗ-52.
По тяговым и топливно-экономическим показателям и конструкции тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 существенно отличаются от ранее испытанных скоростных тракторов Минского тракторного завода и тракторов-макетов ана логичного назначения [1] .
Трактор МТЗ-80 создан на базе серийного трактора МТЗ-50 за счет глубокой модернизации последнего. При чем в основе своей модернизация, изменив качественно основные показатели трактора (скорость и тяговая мощ ность), существенно не изменила его габаритных и весо вых показателей (табл. 1).
Трактор МТЗ-82 отличается от трактора МТЗ-80 нали
чием переднего |
ведущего моста, |
карданного привода |
и раздаточной коробки. |
|
|
Степень унификации переднего моста и его привода |
||
трактора МТЗ-82 |
с заменяемой |
моделью — трактором |
МТЗ-52 составляет 87%, а трактора МТЗ-80 с трактором МТЗ-50 —80%.
Тяговые и топливно-экономические показатели рас сматриваемых тракторов, полученные в результате испы таний, представлены в таблице 2 и на рисунках 1 и 2.
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а l |
Краткая техническая характеристика тракторов „Беларусь" |
||||||
Показатель |
МТЗ-80 |
МТЗ-82 |
MT3-50 |
MT3-52 |
||
Мощность |
|
двига |
75—80 |
75—80 |
55 |
55 |
теля, л. с. |
|
|
|
|
||
Вес трактора, кг: |
|
|
|
|
||
конструктив |
3089 |
3394 |
2760 |
2900 |
||
ный |
|
|
|
|
|
|
эксплуата |
3316 |
3620 |
3118 |
3200 |
||
ционный |
|
|
|
|
||
Удельная |
энерго |
24,3—25,9 |
22,1—23,5 |
19,9 |
18,9 |
|
насыщенность, |
|
|
|
|
||
л.с./т |
|
|
|
|
|
|
Продольная |
база, |
2370 |
2450 |
2360 |
2450 |
|
мм |
|
|
|
|
|
|
Колея трактора, |
1200—1800 |
1200—1800 1200-1800 1200—1800 |
||||
регулируемая в |
(передние) |
(передние) |
|
|
||
пределах, мм |
1300—1800 |
1300—1800 |
|
|
||
|
|
|
(задние) |
(задние) |
|
|
Расчетные |
|
скоро |
Без редук |
С редук |
Без УКМ |
С УКМ |
сти (км/ч) и тя |
тора |
тором |
|
|
||
говые усилия |
|
|
|
|
||
(кг) на |
переда |
|
|
|
|
|
чах: |
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
2,13/1400 |
1,56 |
I , 67/1400 |
1,55/1400 |
II |
|
|
3,62/1400 |
2,66 |
2,85/1400 |
2,63/1400 |
III |
|
|
7,32/1400 |
5,37 |
5,63/1400 |
5,25/1400 |
IV |
|
|
8,67/1400 |
6,36 |
6,75/1400 |
6,45/1400 |
V |
|
|
10,40/1150 |
7,64 |
8,13/1150 |
7,68/1150 |
VI |
|
|
12,35/1950 |
9,08 |
9,63/950 |
9,0/950 |
VII |
|
|
15,15/750 |
11,15 |
I I , 5/750 |
11/750 |
VIII |
|
|
17,90/600 |
13,15 |
13,9/600 |
13/600 |
IX |
|
|
33,40/300 |
24,55 |
24,3/250 |
24,3/250 |
Задний ход |
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
4,53 |
-3,33 |
3,5 |
3,3 |
II |
|
|
7,72 |
5,67 |
5,95 |
5,6 |
Размер шин |
|
6,5—20" |
8—20" |
6,5-20" |
8—20" |
|
передних |
||||||
задних |
|
12—38" |
12—38" |
12—38" |
12—38" |
|
Давление |
воздуха |
|
|
|
|
|
в шинах, |
к г/см2 |
|
|
|
|
|
передних |
1,7—2,7 |
1,4—2,5 |
1,7 |
1,4 |
||
задних |
|
|
0,85—1,4 |
0,85—1,4 |
0,85-1,0 |
0,85—1,0 |
Тяговые и топливно-экономические показатели тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 (по данным тяговых испытаний КНИИТИМа и ЦМИС, 1969 г.)
На холостом |
При наибольшей тяговой мощности |
ходу |
|
Трактор |
Передача |
м со |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
о н |
к s |
|
|
а о и |
ис о |
|
|
|
f X М |
ся о |
|
|
|
Дорога |
с бетонным |
|
и « л ю О. я
* и
о о
ш н
« О Е-. X м и
покрытием
«S
к5 :
<и tt
с *
1 * |
S и |
|
из |
• |
•в" 2 |
о |
« |
|
4 |
с |
|
о R |
|
|
МТЗ-80 без гру |
ш |
4,5 |
8,0 |
55,0 |
2250 |
6,6 |
13,6 |
247 |
6,5 |
0,716 |
1,06 |
0,685 |
|||
зов |
и |
воды |
в |
IV |
4.6 |
9,8 |
62,6 |
2000 |
8,4 |
14,5 |
232 |
3,8 |
0,814 |
1,25 |
0,608 |
шинах |
|
|
V |
4,7 |
11,3 |
65,6 |
1750 |
10,1 |
14,6 |
218 |
3,5 |
0,853 |
1,23 |
0,532 |
|
|
|
|
|
уц*** |
4,8 |
12,0 |
66,0 |
1650 |
10,8 |
14,4 |
218 |
3,2 |
0,858 |
1,20 |
0,500 |
|
|
|
|
VI |
4,9 |
13,2 |
66,4 |
1535 |
11,7 |
14,7 |
216 |
3,0 |
0,863 |
1,80 |
0,466 |
|
|
|
|
VII |
5,0 |
16,5 |
63,4 |
1165 |
14,7 |
14,6 |
225 |
2,5 |
0,828 |
1,23 |
0,354 |
МТЗ-82 без гру |
11 |
4,7 |
4,0 |
35,3 |
2650 |
3,6 |
9,8 |
278 |
9,0 |
0,457 |
1,12 |
0,762 |
|||
зов |
и |
воды |
в |
III |
5,1 |
8,1 |
62,4 |
2410 |
7,0 |
14,7 |
236 |
7,0 |
0,807 |
1,12 |
0,692 |
шинах |
|
|
IV |
5,9 |
9,8 |
65,4 |
2010 |
8,8 |
14,7 |
225 |
5,5 |
0,846 |
1,13 |
0,578 |
|
|
|
|
|
V |
6,1 |
П , 4 |
66,6 |
1710 |
10,5 |
14,7 |
225 |
4,5 |
0,861 |
1,08 |
0,492 |
|
|
|
|
VI |
6,4 |
13,9 |
67,2 |
1460 |
12,5 |
14,7 |
220 |
4,0 |
0,87 |
1,10 |
0,449 |
|
|
|
|
VII |
6,6 |
16,9 |
65,8 |
1215 |
14,6 |
14,4 |
218 |
3,0 |
0,85 |
1,06 |
0,349 |
|
|
|
|
VIII |
7,1 |
20,0 |
63,75 |
980 |
17,6 |
14,1 |
219 |
3,0 |
0,822 |
1,07 |
0,282 |
МТЗ-80 с груза ми и водой в шинах
МТЗ-80 без гру зов и воды в шинах
МТЗ-82 с гру зами
МТЗ-80 с гру зами и водой в шинах
IV
V уц***
VI
VIII*** VII VIII
V
УЛ***
VI VIII*** VII
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
III
IV
V VII***
VI VIII***
Стерня озимой пшеницы
5,0 |
9,4 |
39,2 |
1500 |
7,0 |
13,5 |
344 |
24,0 |
0,507 |
1,13 |
0,384 |
5,2 |
11,0 |
43,7 |
1350 |
8,75 |
14,3 |
324 |
18,0 |
0,566 |
1,18 |
0,354 |
5,3 |
12,0 |
43,9 |
1240 |
9,6 |
13,8 |
317 |
15,0 |
0,569 |
1,21 |
0,326 |
5,5 |
13,1 |
44,0 |
1125 |
10,6 |
13,5 |
307 |
12,0 |
0,570 |
1,20 |
0,292 |
5,6 |
14,2 |
43,4 |
1010 |
11,6 |
13,7 |
308 |
11,0 |
0,562 |
1,20 |
0,265 |
5,8 |
16,3 |
43,0 |
860 |
13,5 |
13,8 |
311 |
9,0 |
0,558 |
1,20 |
0,226 |
6,0 |
19,2 |
42,4 |
680 |
16,8 |
13,8 |
326 |
8,0 |
0,550 |
1,20 |
0,178 |
4,8 |
11,0 |
39,2 |
1238 |
8,6 |
13,8 |
342 |
22 |
0,508 |
1,15 |
0,376 |
4,9 |
12,0 |
41,5 |
1240 |
9,05 |
13,8 |
333 |
22 |
0,537 |
1,11 |
0,376 |
5,0 |
13,2 |
42,0 |
1125 |
10,1 |
13,9 |
331 |
18 |
0,544 |
1,18 |
0,342 |
5,2 |
14,2 |
42,2 |
1010 |
11,25 |
13,8 |
327 |
16 |
0,546 |
1,26 |
0,307 |
5,4 |
16,4 |
42,6 |
885 |
13,1 |
13,8 |
324 |
14 |
0,551 |
1,19 |
0,266 |
4,4 |
3,9 |
26,4 |
2100 |
3,4 |
9,1 |
344 |
28 |
0,341 |
1,17 |
0,603 |
4,8 |
7,6 |
41,3 |
1850 |
6,0 |
13,9 |
336 |
21 |
0,534 |
1,23 |
0,532 |
5,3 |
9,7 |
45,07 |
1520 |
8,0 |
14,6 |
325 |
15 |
0,586 |
1,25 |
0,436 |
5,8 |
11,6 |
45,9 |
1340 |
9,2 |
14,2 |
310 |
13 |
0,594 |
1,10 |
0,385 |
6,1 |
13,6 |
45,7 |
1115 |
11,1 |
14,1 |
307 |
10 |
0,592 |
1,26 |
0,321 |
6,5 |
16,5 |
45,4 |
980 |
12,5 |
13,0 |
286 |
8 |
0,587 |
1,20 |
0,281 |
6,8 |
19.9 |
43,6 |
775 |
15,2 |
12,9 |
295 |
6 |
0,566 |
1,12 |
0,223 |
|
Поле, |
подготовленное |
под |
посев |
|
|
|
|
|
|
6,5 |
7,7 |
31,0 |
1460 |
5,7 |
12,9 |
416 |
23,0 |
0,404 |
1,36 |
|
6,7 |
9,5 |
39,0 |
1500 |
7,0 |
14,7 |
368 |
24,5 |
0,508 |
1,20 |
|
7,0 |
11,2 |
42,2 |
1240 |
9,2 |
15,0 |
354 |
16,0 |
0,505 |
1,27 |
|
7,2 |
11,8 |
42,6 |
1155 |
9,9 |
14,8 |
349 |
13,5 |
0,555 |
1,31 |
|
7,4 |
12,9 |
42,3 |
1050 |
10,9 |
15,0 |
352 |
11,0 |
0,551 |
1,23 |
|
7,5 |
13,7 |
39,6 |
900 |
11,9 |
14,6 |
369 |
8,0 |
0,515 |
1,33 |
|
На холостом ходу
|
|
|
|
- |
Трактор |
Передача |
О |
та |
росдвить Я,И[км/ч, |
со Ю |
|
|||
|
|
О, К |
|
|
|
|
=Ы |
с |
|
|
|
о |
о |
|
|
|
ю н |
|
|
|
|
О |
гг |
§ 3 |
|
|
о |
»=t^ |
|
|
|
3" |
х и |
о й |
При наибольшей тяговой мощности
|
мощя - л.с. |
си |
ь. |
Ь |
* |
1 |
ыйрасплива, ч |
са |
||
|
|
к |
|
|
I со |
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> |
|
А |
|
|
|
|
К |
от |
„ |
2 |
к |
О |
І ° |
|
х о |
• |
О, |
ffi |
л |
а = - |
|
О |
|||||
о t- |
о - |
|
О и Т |
А Н О |
|
||||
U |
о |
Е- <Lt |
|
|
|
5 ч |
ч |
|
|
н |
к |
н |
ч |
о к |
? к |
а |
|
|
|
«я
3
ffi тягограктора [ЫЙ >U •
ffi . S И 3 4
Продолжение
|
ициент 3апаса го усили[Я* |
ициент исполь- я веса і рак- |
|
|
. 0,0 |
Сі. * * |
||
« ё |
|
-егсз |
Я |
(Г) |
£_ |
g в |
Он |
§ |
ь |
"X со н |
|
МТЗ-80 без гру |
IV*** |
6,0 |
7,2 |
23,0 |
1200 |
5,2 |
10,5 |
469 |
25,0 |
0,300 |
1,31 |
0,364 |
зов и воды в |
IV |
6,2 |
9,3 |
29,7 |
1200 |
6,7 |
13,2 |
445 |
25,0 |
0,387 |
1,25 |
0,364 |
шинах |
V |
6,4 |
11,0 |
35,9 |
1160 |
8,4 |
14,5 |
404 |
23,0 |
0,467 |
1,23 |
0,352 |
|
VH*** |
6,6 |
12,0 |
38,7 |
1160 |
9,0 |
14,8 |
383 |
23,0 |
0,503 |
1,20 |
0,352 |
|
VI |
6,8 |
13,0 |
39,0 |
1010 |
40,4 |
14,9 |
383 |
17,0 |
0,507 |
1,31 |
0,306 |
|
VIII*** |
7,0 |
13,8 |
38,6 |
940 |
11,1 |
14,6 |
378 |
14,5 |
0,502 |
1,34 |
0,286 |
МТЗ-82 с гру |
II |
4,4 |
4,0 |
22,0 |
2000 |
2,9 |
9,3 |
422 |
34,5 |
0,285 |
1,30 |
0,574 |
зами |
III |
4,9 |
7,65 |
38,8 |
1850 |
5,7 |
14,8 |
382 |
28,4 |
0,502 |
1,30 |
0,532 |
|
IV |
5,4 |
9,4 |
42,2 |
1580 |
7,2 |
14,2 |
336 |
19,0 |
0,547 |
1,19 |
0,454 |
|
V |
5,9 |
11,5 |
42,9 |
1400 |
8,3 |
13,7 |
319 |
15,4 |
0,556 |
1,14 |
0,402 |
|
VI |
6,2 |
13,3 |
41,0 |
1150 |
9,6 |
13,5 |
329 |
13,0 |
0,531 |
1,08 |
0,330 |
|
VII |
6,6 |
16,4 |
37,6 |
860 |
11,8 |
14,05 |
374 |
10,2 |
0,487 |
1,18 |
0,247 |
Отношение максимального тягового усилия к тяговому усилию при наибольшей тяговой мощности. Отношение тягового усилия при наибольшей мощности к эксплуатационному весу трактора. Передача с использованием редуктора.
Рис. 1. Зависимость тяговых по |
Рис. 2. Зависимость |
тяговых |
||||||
казателей |
тракторов |
МТЗ-80 |
показателей |
тракторов МТЗ-82 |
||||
и МТЗ-50 от |
скорости |
движе |
"и МТЗ-52 |
от скорости |
движения: |
|||
, х |
|
ния: |
|
, |
X |
|
X |
— МТЗ-82 |
|
X—МТЗ-80 на стер |
на стерне и |
поле, подготовленном под |
|||||
не и поле, подготовленном под по |
посев; |
|
, |
X |
X — |
|||
сев; |
, X |
X — МТЗ-50 на |
МТЗ-52 на стерне и поле, подготовлен |
|||||
стерне и поле, |
подготовленном под |
ном |
под посев. |
|
||||
|
посев. |
|
|
|
|
|
|
|
Наивысшие потенциальные тяговые показатели трак |
||||||||
тор МТЗ-80 имеет при максимальной весовой |
комплекта |
|||||||
ции (дополнительные грузы и вода в шинах, общий вес трактора 3808 кг) .
На почвенном фоне нормальной влажности (стерня озимой пшеницы) диапазон тяговых усилий трактора при наибольших крюковых мощностях находится в пределах 680—1500 кг. Тяговое усилие 1500 кг трактор развивает на I V передаче при скорости движения 7 км/ч. На пере дачах ниже IV из-за интенсивного буксования увеличения тяги свыше 1500 кг не происходит, абсолютные значения крюковых мощностей резко падают. Тяговое усилие 680 кг трактор развивает на V I I I , последней рабочей передаче при скорости 16,8 км/ч.
В диапазоне рабочих скоростей 9—15 км/ч наиболь шие тяговые мощности трактора составляют 43—44 л. с. При этом тяговые усилия, соответствующие данным мощ ностям, находятся в пределах 1300—800 кг.
