Файл: Алексеев Н.И. Трубопроводчик судовой учеб. пособие.pdf

нафалыииво) всех незабойных труб. С помощью забойной трубы устраняют все погрешности, допущенные при изготовлении осталь­ ных труб линии трубопровода.

Для упрощения пригонки в качестве забойной выбирается труба без отростков, расположенная в удобном для пригонки месте и имею­ щая погибы в двух-трех плоскостях. Определение забойной трубы в трассе обычно производится бригадиром-трубопроводчиком.

При снятии шаблонов с места следует придерживаться следующих правил, обеспечивающих соблюдение конструктивных и технологи­ ческих требований и снижение трудоемкости изготовления труб.

1.Число прямых труб в трассе должно быть по возможности ма­ ксимальным. Для прямых труб всех диаметров, стальных и биме­ таллических труб наружным диаметром до 8—9 мм и труб из мате­ риала других марок диаметром до 12—14 мм, которые могут гнуться по месту вручную или на ручных приспособлениях, вместо изготов­ ления шаблонов производится запись их длины, фиксируется рас­ стояние от конца трубы до отростков или ответвительных деталей,

атакже угол между ними и трубой. '

2.Погибы на трубах следует размещать в минимальном коли­ честве плоскостей.

3.Количество шаблонов на линии трубопровода, одновременно снимаемых по месту, зависит от насыщенности помещения, диаметра, длины и материала труб. Обычно шаблоны снимают не более чем для двух-трех труб одной трассы (и для четырех-пяти труб диаметром не более 38 мм). Как указано выше, шаблоны для труб ответвительных участков выполняют только после изготовления и предварительной установки труб магистрали.

4.Шаблоны нужно снимать не по осевой линии, а по образующей цилиндрической поверхности трубы, что обеспечивает удобное на­ ложение шаблона и более точную гибку. Для труб, имеющих погибы в одной плоскости, такой шаблон совпадает с осью трубы. При на­ личии на шаблоне погибов, находящихся в нескольких плоскостях, во избежание ошибок первый погиб, с которого начинается гибка, закрашивают мелом со стороны наложения шаблона на трубу.

5.На каждую трубу, составляющую трассу, выполняют отдель­ ный шаблон или замеры.

6.В целях обеспечения взаимозаменяемости труб на последующих

(серийных) судах зазор между трубой и предметами насыщения, а также между трубой и смежными трубопроводами должен быть ма­ ксимально возможным; минимально допустимый зазор (с учетом тол­ щины изоляции) составляет 10 мм.

7. Шаблоны следует изготовлять с плавными погибами, выпол­ ненными по дуге окружности; величина радиуса погиба для данного наружного диаметра трубы должна соответствовать унифицирован­ ному радиусу (табл. 3). Радиусы погибов труб, расположенных в особо насыщенных помещениях, могут быть приняты также и по табл. 4.

В случае отсутствия унифицированной гибочной оснастки шаблон изготовляют с погибами, обеспечивающими возможность гибки трубы на существующей оснастке. Для выполнения станочной гибки труб

44

следует избегать сопряженных погибов, оставляя между последними прямые участки длиной не менее 1,5—2,0 диаметра изгибаемой трубы. Наличие различных радиусов погибов на одной трубе не допускается, поскольку это приведет к необходимости смены оснастки трубоги-

бочного станка и отрицательно скажется на точности и трудоемкости гибки.

Шаблоны для труб одного диаметра выполняют с одинаковым радиусом погибов.

8. Для возможности крепления на отрезных станках, обработки концов и правильной установки фланцев необходимо на концах труб предусматривать прямые участки длиной не менее 150—250 мм.

Вместе с тем для упрощения пригонки фланцев на сборочном стенде концы трубы следует выполнять взаимно параллельными или

45

Перпендикулярными. С этой же целью желательно располагать по­ гибы во взаимно параллельных или перпендикулярных плоскостях; отростки и детали ответвления — в плоскостях, параллельных пло­ скостям погибов или перпендикулярных к ним; отростки — под уг­ лом 90 или 60° по отношению к оси трубы.

9. Для обеспечения возможности демонтажа каждой трубы без снятия соседних соединения труб нужно размещать в местах, доступ­ ных для ремонта и разборки. Разъемные соединения труб не разре­ шается располагать над приборами, электроаппаратурой, койками и в рундучных шкафах. Соединения труб не должны находиться на­ против соединений соседнего трубопровода, что обеспечит удобство их монтажа и позволит сократить расстояние между трубопроводами. Число соединений должно быть минимальным; это достигается ра­ циональным выбором длин труб.

10.При трассировке запрещается перекрывать люки, горловины, лазы, трапы и проходы.

11.Трассировку по возможности следует выполнять горизон­ тальными или вертикальными ярусами, располагающимися по пло­ ским корпусным конструкциям, избегая перекрещивания трасс. Компактная трассировка магистральных труб может быть обеспе­ чена панельной прокладкой. Прокладка трасс по криволинейным конструкциям корпуса не рекомендуется. Прокладка труб должна вестись с учетом архитектуры помещения и требований эстетики.

12.При снятии шаблонов необходимо учитывать специальные требования, указанные в чертежах систем: соблюдение уклонов для стока среды; недопустимость наличия застойных участков («мешков»), которые могут вызвать гидравлические удары; малые углы погибов для измерительных труб; увеличенные радиусы погибов для труб за­

щиты электрокабеля и т. п.

13.Для нормальной эксплуатации системы предусматривается доступ к арматуре (задвижкам, клинкетам, клапанам, спускным кра­ никам) и спускным пробкам.

14.Трубопроводы пара не допускается размещать вблизи элек­

трокабеля, электрооборудования и электроприборов,

15.Во избежание переделок труб использование моделей меха­ низмов, оборудования и арматуры при снятии шаблонов (особенно для забойных труб) не рекомендуется. Переделки могут быть вызваны неточным изготовлением модели или нарушением размеров присоеди­ нительных мест, появляющимся вследствие деформации в связи с не­ достаточной жесткостью ее конструкции.

16.Работы по изготовлению шаблонов выполняют по технологи­

ческим комплектам, входящим в сборочно-монтажный чертеж си­ стемы.

Изготовление шаблонов по плазовой разметке. Этот способ из­ готовления шаблонов применяется, когда имеются детальные чер­ тежи со всеми размерами труб и конфигурация последних не позво­ ляет выполнять их гибку в холодном состоянии на станках. Горячая гибка таких труб производится (на плите с нагревом в горнах и

46

на станках с индукционным нагревом) с помощью проволочных шаб­ лонов, изготовленных по разметке на плазе.

В качестве плазового щита используют фанерный лист толщиной 5—8 мм или ровный участок деревянного пола. Разметку выполняют цветным карандашом с помощью масштабной линейки, угольника, циркуля и транспортира; применение мела, не обеспечивающего точной разметки, не рекомендуется.

Перед началом работы на чертеже трубы необходимо наметить положение шаблона с учетом того, что он должен изготовляться по образующей трубы, а не по ее осевой.

плоскости III.

Плазовая разметка представляет собой вычерченный контурной линией в натуральную величину шаблон, у которого все плоскости погибов совмещены с плоскостью плазового щита. В связи с этим разметка сопровождается следующими обозначениями, использование которых необходимо при последующем изготовлении шаблона с плаза:

>— — начало шаблона;

На рис. 19 изображен детальный чертеж трубы с расположенным на ней гибочным шаблоном, а также показана плазовая разметка шаблона. Труба изогнута в четырех плоскостях, причем одна из них

47

2) для начала гибки шаблона обычно выбирают конец с боле сложными погибами, что более удобно; на плазе в точке а ставят знак £>— и вычерчивают участок a b , лежащий в первой плоскости и содержащий погиб и два прямых участка; в точке Ь, обозначающей

е

Вид А

подернут о

Рис. 19. Плазовая разметка гибочного шаблона по детальному чер тежу трубы.

^труба, 2 гибочный шаблон; 3 — плазовая разметка шаблона.

конец первого участка, наносят поперечную черту, стрелку и цифру, показывающие направление и угол поворота первой плоскости по отношению ко второй, считая последнюю совмещенной с плоскостью плазового Щита (это обозначение, как и все последующие, будет нужно

при выполнении обратного процесса, т. е. при изготовлении гибоч­ ного шаблона по плазовой разметке);

48

3)вычерчивают погибы и прямые участки, образующие вторую

плоскость (участок Ьс); поперечную черту, стрелку и цифру ставят в точке с, определяя угол поворота второй плоскости по отношению к третьей, лежащей в плоскости плазового щита.

Таким же образом вычерчивают и обозначают два последующих

участка cd и de\ в конце разметки шаблона, т. е. в точке е ставят знак —].

При проставлении обозначений следует помнить, что они показы­ вают поворот предыдущей плоскости по отношению к последующей, находящейся в плоскости плазового щита.

Кроме того, при разметке необходимо учитывать, что радиусы погибов шаблона будут равны чертежным только при совпадении шаблона с осевой линией трубы (на рисунке Rlt Rt и R5). Поэтому, когда шаблон проходит по наружной (затылочной) части погиба,

радиус шаблона будет равен Д 2 = 210 + -у- = 210 -f ~ = 245 мм (dH наружный диаметр трубы); если же по внутренней (подшееч­ ной части) погиба, то R 3 = 210 — = 210 — — = 175 мм.

В необходимых случаях для получения более точной разметки при вычислении радиусов шаблона учитывают также диаметр проволоки,

из которой он должен быть изготовлен (диаметр указывается на плазовой разметке).

Процесс изготовления шаблона по плазовой разметке начинается с правки проволоки, обрезки ее с припуском и зачистки заусенцев. После совмещения одного конца шаблона со знаком > — производят гибку^участка ab (первая плоскость расположения погибов); конец первой плоскости (или начало второй плоскости) отмечают в точке b пояском, наносимым цветным карандашом. Затем первую плоскость (участок ab) поворачивают согласно указанному на плазе знаку на нужный угол таким образом, чтобы поперечная линия и карандашный

стей) осуществляет посредством масштабной линейки, угольника и транспортира. Изготовленный шаблон проверяют по плазовой раз­ метке. Припуск шаблона в точке е обрезают в размер, заусенцы зачи­ щают.

Первую плоскость шаблона, которой он должен прикладываться к трубе при гибке, закрашивают мелом или же разделывают конец шаблона (в точке а) под углом 45°. Несоблюдение этого правила мо­ жет привести к браку вследствие изменения расстояния между погибами и длины трубы.

Согнутый шаблон маркируют (биркой или клеймами) номером детального чертежа.

Для труб системы главного пара, от формы и размеров которых зависит их компенсирующая способность, имеется специальный аль­ бом; по его данным выполняется плазовая разметка и гибка проволоч­ ных шаблонов.