Файл: Луцкий С.Я. Оптимальное планирование механизации транспортного строительства.pdf

тов и участков работ в планируемом периоде,

рабочие

чертежи

по к а ж д о м у объекту, объемы механизированных работ

данного

вида на объектах, сроки и последовательность

производства ра­

ется мост, то, кроме общего

срока окончания земляных

работ,

задают

срок сдачи

земляного

полотна до моста (такие участки

сдаются

в первую

очередь) .

Дополнительно может быть

задан

чаются производственные

участки. Определение способа разра ­

ботки и перемещения грунта на к а ж д о м

участке (продольная или

поперечная возка) и дальности

продольной возки L

производится

по всем вариантам применения ведущих машин по

формуле

С + ^

Г

= < Г Д

(L),

(33)

в которой с]£ ?в , г.Ре з , cnf°\L)

— себестоимость разработки и транс­

портирования 1 мъ грунта

соответственно из выемки в кавальер,

размера на /-м

участке ( / = 1 , 2,

п\

п — число участков) .

П о

рассчитанным величинам средней дальности возки L определя­

ются границы

(пикетажное положение)

производственных

уча­

стков.

д а ю т на

100

м,

что соответствует

точности,

принятой

для

определения объемов работ, то можно считать,

что участок,

на

котором

возможна

работа

различных

машин, общий. Если

ж е

•границы участков

не совпадают более чем на 100 м, то земляное

полотно

между

ними следует считать

отдельным

производствен­

н ы м участком.

Если

массивы

выемок или насыпей

при проектировании

тех­

нологии

работ

разделяют

горизонтальными сечениями,

то для

соответствующих

массивов.

П о с л е установления границ пронумеровывают участки на про­

филе и определяют объем работ

(рабочую кубатуру)

на участках .

.Участки насыпи,

отсыпаемые

машинами

всех типов

продольной

возкой

грунта

из выемок,

не нумеруют,

в дальнейших

расчетах

учитывают лишь рабочий объем выемок.

Технико-экономическими показателями работы комплекта ма­

шин являются: плановая

эксплуатационная

производительность,

•себестоимость или приведенные затраты на производство

едини­

цы продукции, а т а к ж е себестоимость или приведенные

з а т р а т ы

в расчете

на

1 машино-смену

(маишно-ч)

работы

ведущих

ма­

шин каждого

типа.

П л а н о в а я эксплуатационная

производительность

ведущей ма­

шины

і-го

типоразмера на у'-м участке рц

в единицах

конечной

продукции, м3/маишно-смена,

рассчитывается

для конкретных ус­

л о в и й по методике, изложенной на стр. 29.

Себестоимость единицы продукции комплекта машин

і-го ти­

поразмера

на /-м участке

dfx

определяется

расчетом

(см.

стр. 40).

Себестоимость

земляных

работ

(руб.)

на /-м

участке,

отне­

с е н н а я

к

1 машино-смене

работы

ведущей

машины

і-го типо­

р а з м е р а ,

Cij

=

Cij

Pij.

(34)

Приведенные з а т р а т ы на сооружение

1 м3

земляного

полотна

машинами

і-го типоразмера на /-м участке

П&

=

сТ, + Е я ? £ -

,

(35)

г

где Еп — н о р м а т и в н ы й коэффициент эффективности

в

строитель­

стве, равный 0,12;

і-то

— инвентарнс - расчетная

стоимость

ведущих

машин

типоразмера и комплектующих

машин;

П'і — г о д о в а я

выработка ведущих машин і-ѵо

типоразмера .

П р иве д е нн ые затраты (руб.) на производство

земляных ра­

бот на /-м участке, отнесенные к 1 машино-смене

работы веду­

щей машины

3tj == пЦурі}.

(36)

•

• •

1

. . .

! . . .

m

xmn

Pinn

Р а с ч е т н ая табл . 12 заполняется в следующем порядке. Ука­

зывают

фактические номера

производственных

участков

( / = 1 ,

2, . . . , п)

и объемы

работ на

к а ж д о м

участке

(Vj).

К а ж д у ю

і\

клетку мысленно разбивают

на две

вертикальные

колонки

и

записывают в колонке справа

величины сц

(или Зц),

рц,

в ко­

лонке слева: вверху Cif%, а внизу оставляют место

для величин

Xij, которые будут определены расчетом.

Если участок земляного полотна планируется к сдаче в две

очереди,

то составляется расчетная

т а б л .

13.

В ней

отделяют

столбцы 1, . . . , П\, соответствующие производственным

участкам,

сдаваемым в первую очередь,

и столбцы Пі + 1, . . . ,

п,

соответст­

вующие

участкам,

сдаваемым во вторую

очередь.

М а ш и н а м