Файл: Бородулин, Я. Ф. Дноуглубительный флот и дноуглубительные работы учебник.pdf

баллоны с ацетиленом или аккумуляторы; снимать и транспортировать

нах применяют водометные движители, значительно повышающие ма­ невренные качества судна и не повреждающиеся при эксплуатации на мелководье.

§ 71. Брандвахты и суда для снабжения снарядов топливом и водой

Современные дноуглубительные снаряды имеют помещения для проживания экипажа. Однако при работе снарядов на взрывоопасных участках, в местах с интенсивным выделением опасных для здоровья людей газов, а также в некоторых других случаях, экипаж должен

Брандвахта отечественной постройки имеет следующие основные характеристики:

Для проживания людей в двухъярусной надстройке брандвахты имеются одно- и двухместные каюты. Кроме жилых кают, в надстрой­ ке расположены: камбуз, продовольственные кладовые, столовая, крас­ ный уголок, рефрижераторные камеры, помещение для прозодежды, душевая, умывальные, прачечная, сушильная, приемная врача, изо­ лятор с санблоком, фонарная, малярная и кладовые различного назна­ чения.

Брандвахта имеет рулевое, якорное, швартовное, буксирное и спа­ сательное устройства.

В корпусе для обеспечения нужд судна и обслуживания прожи­ вающих людей размещаются запасы питьевой и мытьевой воды, ди­ зельного топлива и смазочных материалов, рассчитанные на 10 суток. Имеется электростанция, состоящая из двух дизель-генераторов пере­ менного тока общей мощностью 37 кет. Паровой котел паропроизводительностью 45 кг/ч обеспечивает все хозяйственно-бытовые нужды.

Брандвахта оборудована системами питьевой, мытьевой и заборт­ ной воды, осушительной, сточно-фановой и противопожарной.

В о д о л е й предназначен для снабжения дноуглубительных сна­ рядов питьевой и котельной водой (для снарядов с паровой силовой установкой) и представляет собой морскую несамоходную баржу со стальным корпусом.

212

кроме того, предусмотрена возможность перевозить в небольшом ко­ личестве дизельное топливо, смазочное масло и другие материалы, необходимые для работы снарядов.

Судно оборудовано устройствами: якорным, рулевым, швартов­ ным, буксирным, спасательным и грузовым.

В кормовой рубке расположены жилые и служебные помещения для экипажа. В моторном отделении установлены два дизель-генера­ тора переменного тока 230 в общей мощностью 37 кет.

Прием котельной воды на баржу и выдача ее на суда осуществляет­ ся центробежным насосом производительностью ПО м31ч, а прием и выдача пресной воды — насосом производительностью 35 м3/ч.

Для обогрева водяных танков и помещений судна установлен па­ ровой котел. Котельная вода перед выдачей снаряду при необходимо­ сти ее смягчения может пройти химическую обработку в специальной установке.

Т а н к е р (бункеровочное судно) — предназначен для снабже­ ния снарядов топливом, смазочным материалом, питьевой и котельной водой. По устройству корпуса, танков, служебно-вспомогательных помещений и общесудовых устройств он почти не отличается от водо­ лея. Для подогрева топлива и смазочных материалов в холодное время

Они бывают различных размеров и мощностей (6—20 л. с). Корпус шлюпок — стальной, цельносварной; для защиты людей от непогоды имеется каюта и полузакрытая рубка.

Моторная шлюпка для промерных партий имеет следующие харак­ теристики:

Для выполнения промерных работ на шлюпке имеется тросовый барабан, направляющие ролики и эхолот.

213

П л а в у ч и е м а с т е р с к и е предназначены для выполне­ ния ремонтных работ па судах и знаков навигационного ограждения. Плавучие мастерские имеют железобетонный корпус и двухъярусную металлическую надстройку.

Кроме общесудовых устройств, систем и оборудования, в мастер­ ской установлено специальное и станочное оборудование для выпол­ нения ремонтных работ на судах.

Грузовое устройство состоит из установленного на корме крана

В надстройке мастерской оаеположены цехи: слесарно-монтаж- ный, деревообделочный, кузнечный, токарный и электромонтажныйКроме того, имеются медницкое, малярное и другие отделения. Элек­ тростанция мастерской состоит из двух дизель-генераторов трехфаз­ ного тока типа ДГ-100/1 мощностью по 100 кет и одного стояночного дизель-генератора типа 2ЧА 10,5/13 мощностью 12 кет.

Щелочные и кислотные аккумуляторы заряжают в специальных помещениях.

На второй палубе мастерской находятся административные поме­ щения, красный уголок, душевые, умывальные, радиоузел и автома­ тическая телефонная станция.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ. ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ПРОЦЕССАМИ

Г л а в а XIII

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

§ 72. Контрольно-измерительные приборы землесосных снарядов

Рассмотрим основные контрольно-измерительные приборы, пред­ назначенные для контроля и непрерывного наблюдения за работой специальных дноуглубительных устройств, их механизмов и обору­ дования.

Для контроля за работой грунтонасосной установки используют • ся: манометр, вакуумметр, консистомер и расходомер.

214

М а н о м е т р (рис. 118, а) служит для измерения разности между давлением, создаваемым грунтовым насосом в напорном грун­ топроводе, и атмосферным.

Трубка 5 заключена в корпус / со стеклянной передней стенкой. Конец трубки заканчивается штуцером 9 с винтовой нарезкой, кото­ рый соединен с напорной частью грунтопровода. Противоположный запаянный конец трубки 6 соединен тягой 7 с изогнутым рычагом,

Рис. 118. Вакуумметр и манометр

имеющим ось вращения в точке 8 и на верхнем конце снабженным зуб­ чатым сектором 4. Последний сцепляется с шестерней оси 3, на кото­ рой закреплена стрелка 2 манометра.

Под давлением жидкости, находящейся в трубке 5, последняя рас­ прямляется. Стрелка на оси 3 в зависимости от величины давления поворачивается, указывая на шкале давление внутри трубки.

В а к у у м м е т р (рис. 118, б) служит для определения величи­ ны вакуума во всасывающем грунтопроводе. Он устроен по такому же принципу, что и манометр. Основная часть — трубка /, концы ко­ торой 2 соединены рычагами с зубчатым сектором 3, вращающим ше­ стерню 4; на оси 5 установлена стрелка (на рисунке не показана). Когда давление внутри трубки равно атмосферному, стрелка стоит на нуле. С образованием вакуума трубка сжимается под давлением окружаю­ щего воздуха, концы ее сходятся, и рычаги поворачивают сектор 3 и вместе с ним шестерню 4 и стрелку, конец которой показывает разряжение — разность между атмосферным давлением и давлением

столба, миллиметрах ртутного столба, килограмм-силах на квадратный санти­ метр или атмосферах.

215

Манометр, как правило, устанавливается выше оси грунтового насоса, поэтому в его показание необходимо внести поправку hy, т. е.

Для получения показаний манометра и вакуумметра без искажений необходимо, чтобы в трубке, соединяющей манометр с напорным грун­

трубки, идущей к манометру, и воды из трубки, идущей к вакуумме­ тру, у этих приборов устанавливаются краны.

О нарушениях заданного режима работы груытонасосной установки

216