Файл: Басов, А. И. Механическое оборудование обогатительных фабрик и заводов тяжелых цветных металлов учебник.pdf

Дробилка (рис. 41, в) имеет более пологий конус, опирающийся

на сферический подпятник 7 с центром сферы в точке 0. Подпятник воспринимает вертикальную составляющую дробящего усилия и частично горизонтальную. Основной параметр этих дробилок — диаметр D основания дробящего конуса. По этому принципу работают

дробилки КСД и КМД.

Рис. 41. Схемы конусных дробилок:

а — гирацнониая с подвесным валом; б — крутоконусная с неподвижной осью; в — с кон­ сольным валом для среднего н мелкого дробления (КСД н КМД); г — с неподвижной осью для мелкого дробления

92

В дробилке, показанной на рис. 41, г, дробящий конус — еще более пологий, свободно посажен на эксцентрик 4, имеет перемен­

ную величину эксцентриситета. Эксцентрик вращается на неподвиж­ ной оси от конической зубчатой передачи 5. Также приводятся в дви­ жение эксцентрики всех рассмотренных типов дробилок.

В дробилках с пологим конусом разгрузка материала происходит под действием силы тяжести и центробежной силы инерции, возни­ кающей при движении конуса. В дробилках с крутым конусом (круп­ ного дробления) продукт выходит только под действием силы тяжести.

§ 14. Дробилки конусные для крупного дробления

На рис. 42 показана гирационная дробилка с боковой разгруз­ кой материала. Схема ее устройства приведена на рис. 41, а. Станина дробилки состоит из трех частей (рис. 42): основания 4, чаши 7 и траверсы 11. В центре основания станины расположен стакан, со­

единенный со стенкой станины несколькими ребрами. Стакан служит корпусом подшипника для эксцентрика 3. Средняя часть станины —

чаша — является неподвижным конусом дробилки. Подвижной ко­ нус 8 насажен (напрессован) на главный вал 16. Нижний конец вала

(хвостовик) свободно входит в расточку эксцентрика, а верхний конец закреплен на верхней опоре 14, расположенной в центре траверсы.

Траверса представляет собой массивное кольцо, опирающееся на чашу.

Конус и чаша защищены от истирания футеровкой: конус — двумя бронеконусами, чаша — тремя рядами плит. Пространство между футеровочными деталями, конусом и чашей заполняется цинковым сплавом (или высококачественным цементом) для плотного равномер­ ного прилегания. Дробилка приводится в движение от электродви­ гателя через клиноременную передачу и зубчатую коническую пару. Ведомый шкив 2 и ведущая шестерня 28 закреплены на приводном валу, опирающемся на выносной подшипник 33 и подшипник в ста­

кане привода. Стакан плотно вставляется в расточку станины и за­ крепляется фланцем и шпильками. Между шестерней и стаканом устанавливают прокладочное кольцо 29 для регулирования зубчатого

зацепления. Через это кольцо передается горизонтальная составляю­ щая окружного усилия зубчатой передачи на стакан. Вертикальная составляющая воспринимается подпятником 24, состоящим из трех

дисков. Среднее кольцо — подвижное, бронзовое; верхнее и нижнее кольца — стальные, прикреплены соответственно к эксцентрику и крышке 26. Разнородные металлы выбраны для уменьшения трения.

Рабочая часть эксцентрика имеет баббитовую заливку с обеих сторон. Эксцентрик вращается внутри сменной втулки, запрессован­ ной внутрь стакана станины.

Дробилка имеет централизованную систему жидкой смазки, сход­ ную с показанной на рис. 33. Масло подается под торец вала через штуцер 25, проходит вверх по зазору между валом и эксцентриком,

смазывая внутреннюю поверхность трения. Далее масло проходит зазор между эксцентриком и втулкой 20, смазывая наружную по-

93

Рис. 42. Гирационная дробилка УЗТМ для крупного дробления с боковой разгрузкой:

I — стакан привода; 2 — шкив; 3 — эксцентрик; 4 — основание станины; 5 — болт; 6 ~ уплотнение; 7 — чаша; 8 — дробящий конус; 9 — бронефутеровка; 10 — болт; 11 — тра­ верса; 12 — футеровка траверсы; 13 — маслоподводящая трубка; 14 — верхняя опора; 15 — колпак; 16 — главный вал; 17 — футеровка; 18 — зажимная гайка; 19 — бронефутеровка чаши; 20 — втулка; 21 — разгрузочный лоток; 22 — футеровка лотка; 23, 28 — зубчатая коническая передача; 24 — подпятник эксцентрика; 25 — штуцер для подвода масла; 26 — крышка; 27 — выход масла; 29 — подкладное кольцо; 30 — подшипник с баббитовой за­ ливкой; 31 — маслоподводящая трубка; 32 — приводной вал; 33 — выносной подшипник

94

верхность трения. К подшипникам приводного вала масло поступает отдельно по трубке 31. Масло, вышедшее из эксцентрика и подшип­

ников, смазывает зубчатую передачу и подпятник и возвращается обратно в маслосистему.

Для защиты эксцентрикового механизма от проникновения пыли и грязи предусмотрено специальное уплотнение 6 с плавающим кольцом. Верхняя опора защищена массивным стальным колпаком 15.

Раздробленный материал выходит из дробилки по наклонному футерованному лотку 21 или одновременно по двум лоткам (в крупных

дробилках). Боковая разгрузка увеличивает высоту машины и соз­ дает большие трудности в эксплуатации, так как в пространстве между разгрузочной щелыо и лотком застревает (налипает) мелкая руда, спрессовывается, проникает внутрь механизма, что иногда полностью заглушает дробилку, приводя к аварийной остановке.

На рис. 43 приведена улучшенная конструкция дробилки гирационного типа, изготовляемой Уралмашзаводом. Эта дробилка ха­ рактеризуется центральной разгрузкой дробленого материала и более высокой мощностью привода, что создает возможность нормального пуска и работы дробилки под завалом, т. е. когда дробящее простран­ ство ее заполнено рудой и загрузка происходит без питателя, сразу в дробилку. Машина оснащена сдвоенным приводом: от двух син­ хронно работающих электродвигателей через клиноременные пере­ дачи. Назначение сдвоенного привода — более рационально исполь­ зовать энергию: при пуске работать с двумя приводами, а во время установившегося движения с одним. Однако практически оказалось невозможно обеспечить синхронную работу двигателей, и последние конструкции машин рассчитаны на работу с одним приводом большей мощности.

В этой дробилке в отличие от дробилки на рис. 42, дробящие по­ верхности имеют криволинейный участок (параллельную зону) в раз­ грузочном конце, а рабочее пространство — большей высоты, что обеспечивает лучшую равномерность продукта и повышенную произ­ водительность машины. Зубчатое колесо 24 и подпятник 29 размещены

над стаканом станины для разборки и подъема эксцентрика мостовым краном.

Конусная дробилка размером 1500 мм фирмы «Аллис—Чалмерс» (рис. 44) отличается от описанных выше конструкцией отдельных узлов. Зубчатое колесо расположено внизу, что позволяет вынимать эксцентрик, не вынимая траверсы с дробящим конусом, легче осу­ ществлять осмотр, регулировку зацепления и замену эксцентрика. Вместе с тем такая конструкция требует устройства под дробилкой специальной камеры, в которую должен заходить специальный подъ­ емник для опускания и подъема эксцентрика, и установки наклонных лотков для разгрузки дробленого продукта (см. рис. 45).

Приводной вал установлен в двух роликоподшипниках. Шкив закреплен на консоли вала для уменьшения габаритов дробилки и облегчения разборки привода. Преимущества такой конструкции восполняют ее недостатки: повышенная нагрузка на внешний под­ шипник, вал и стакан.

95

Верхняя опора вала имеет два сферических кольца 1 и 2, затяну­

тых конусной гайкой. Цилиндрическая часть верхнего конца вала выполнена удлиненной, чтобы можно было поднимать вал и конус при регулировании разгрузочной щели по мере износа бронефутеровки (бронеконус внизу утолщен). Дробящий конус посажен на

конусную поверхность вала. Такая посадка технологически является более сложной, но обеспечивает большую надежность, устраняет галтели, служащие концентраторами напряжений. Верхняя опора защищена со стороны рабочего пространства от попадания пыли уплотнительным устройством. Станина дробилки состоит только из двух частей, что также является достоинством конструкции.

По сравнению с щековыми конусные дробилки имеют ряд пре­ имуществ: большая удельная производительность, так как процесс

96