Файл: Большаков, П. А. Машины и аппараты кожевенного производства учебное пособие.pdf

ния его абразивным кругом. При повреждении хромированного опорного вала его снова шлифуют и наносят новое покрытие по­ вышенной твердости.

Подшипники насоса периодически проверяют и при необходи­ мости заменяют новыми.

При замене изношенного новый абразивный круг пред­ варительно шлифуют и балансируют, чтобы исключить вибрацию. Круг устанавливают сначала на ступицу, затем ступицу монти­ руют на стержне с коническими концами. Концы стержня тща­ тельно шлифуют и центрируют, чтобы обеспечить балансировку.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Назначение и техническая характеристика строгальной машины RL-8 фирмы «Рицци».

2.Основные узлы и механизмы строгальной машины RL-8 фирмы «Рицци».

3.Гидросистема и принцип действия машины RL-8 фирмы «Рицци».

4.Устройство механизма регулирования толщины строгания кожи на ма­ шине RL-8 фирмы «Рицци».

5.Способ регулирования скорости подачи кожи при строгании на машине

RL-8 фирмы «Рицци».

6.Устройство и принцип работы механизма заточки ножевого вала стро­ гальной машины RL-8 фирмы «Рицци».

7.Последовательность заправки гидросистемы и подготовки к работе стро­

гальной машины RL-8 фирмы «Рицци».

8.Последовательность включения строгальной машины RL-8 фирмы «Рицци»

испособы обработки кожи.

9.Основные требования техники безопасности при работе на строгальной

машине RL-8 фирмы «Рицци».

196

a , s

Рис. 123. Схема узлов строгальной машины МСГ-600-К

тия кожи к ножевому валу и транспортирования ее при обработке. Механизм состоит из оси, на которой качается рама с прижим­ ными и поддерживающими валами. В конструкции рамы преду­ смотрены механизмы для регулирования толщины строгания и па­ раллельности валов. Нижний конец рычага рамы соединен с гид­ роцилиндром.

Ножевой вал предназначен для строгания кож. Он состоит из вала с зачеканенными десятью правыми и десятью левыми но­ жами. На концах вала закреплены шкивы, которыми он приво­ дится во вращение через ременную передачу.

Отбивной вал предотвращает наматывание кож на ноже­ вой вал. Отбивной вал состоит из поворотных устройств и крыльчатого вала, установленного в рычагах на сферических шарико­ подшипниках. На одном конце крыльчатого вала имеется шкив,

198

передающий вращение ему от ременной передачи. Положение вала регулируется эксцентриками.

Предохранительное устройство защищает руки ра­ бочего от травм в рабочей зоне ножевого вала. Оно представляет собой предохранительную планку, соединенную с конечным выклю­ чателем.

Рис. 124. Кинематическая схема строгальной машины МСГ-600-К

Механизм заточки предназначен для затачивания ножей ножевого вала. Он состоит из траверсы, по направляющим которой перемещается каретка. На каретке имеется поперечный суппорт с точильным камнем. Поперечный суппорт к ножевому валу пере­ мещается автоматически.

Кинематическая схема машины (рис. 124). От элек­ тродвигателя 1 движение передается ножевому валу 2 двусторон­ ней клиноременной передачей, а отбивному валу 3 — зубчатой и клиноременной передачами. Электродвигатель 4 вращает насос 5,

199

который служит приводом для гидродвигателя 6. От гидродвига­ теля через червячную и цепную передачи вращаются валы при­ жимной 7 и поддерживающий 8. Одновременно насос 5 служит при­ водом для блока слежения 9 (гидроцилиндр с золотником), под­ водящего прижимной вал 7 к ножевому 2 и отводящего от него при повороте рамы 10 на оси. Нижним концом рычага рама 10 шарнирно соединена с блоком слежения 9, работой которого управ­ ляют с помощью механизма педали 11. Электродвигатель 12 че­ рез червячную и цепную передачи с помощью шарнирного рычага

Рис. 125. Гидравлическая схема строгальной машины МСГ-600-К

осуществляет возвратно-поступательное перемещение каретки 13 механизма заточки по направляющим траверсы 14. Поперечный суппорт 15 подводится к ножевому валу винтом 16 и обгонной муфтой 17, конец рычага которой наезжает на регулируемый упор 18 и поворачивает муфту с винтом на некоторый угол. Обгонная муфта возвращается в исходное положение после отхода от регу­ лируемого упора подпружиненным упором 19, расположенным на

каретке.

Гидравлическая схема машины (рис. 125). Гидрав­ лическая схема включает в себя: насос 1 сдвоенный лопастной, фильтр 2 пластинчатый, - клапаны 3 предохранительные, золотник управления 4, блок слежения 5 за педалью, гидродвигатель 6,

200

дроссель 7 с регулятором, манометр, кран манометра. Это обору­ дование обеспечивает работу гидропривода, предназначенного для подвода прижимного вала к ножевому и отвода от него гидроци­ линдром при воздействии на управляющий золотник механизмом педали, а также для вращения прижимного вала с помощью цеп­ ной передачи от гидродвигателя с бесступенчатым регулированием скорости.

Электрическая схема машины (рис. 126). Электро­ оборудование машины состоит из электроприводов, станции и

/— цепь автоматической защиты от перегрузок; // — цепь привода гидронасоса; /// — цепь

шкафу, все остальное электрооборудование — на машине.

В состав электрооборудования входят: электродвигатели Ml —

цепи защиты рук рабочего; выключатели кнопочные 1ВК— для отключения механизма за­

точки, 2ВК — для отключения цепи защиты; выключатель пакетный 1В — для подачи электрического напря­

жения, переключатель 2В типа «Тумблер» — для цепи непрерывной

рийного отключения машины;

201.

выключатели автоматические IBA, 2ВА, ЗВА, 4ВА—для за­ щиты электродвигателей и цепи управления от перегрузок и ко­ ротких замыканий;

лампа ЛС— для сигнализации наличия напряжения на ма­ шине;

резистор Р, тепловое реле РТ.

Работа машины. При нажатии на кнопку «Пуск» главного привода включается электродвигатель ножевого вала, электриче­ ская система предохранительного устройства и подготавливается к работе механизм заточки. При нажатии на кнопку «Пуск» меха­ низма заточки включается электродвигатель перемещения ка­ ретки и затачиваются ножи ножевого вала. При нажатии на кнопку «Пуск» гидропривода включается электродвигатель насоса, прижимной вал начинает вращаться, и гидроцилиндр подготавли­ вается к работе. Шкуру набрасывают на поддерживающий вал ме­ ханизма прижима. При нажатии на педаль прижимной вал под­ водится к ножевому, происходит строгание полуфабриката. При отпускании педали прижимной вал возвращается в исходное по­ ложение, обработанный полуфабрикат вынимают из машины.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Назначение и применение строгальной машины МСГ-600-К.

2.Техническая характеристика и основные узлы строгальной машины

МСГ-600-К.

3. Кинематическая схема строгальной машины МСГ-600-К.

техники безопасности при работе на строгальной машине МСГ-600-К.

ГЛАВА IV

МАШИНЫ И АГРЕГАТЫ ДЛЯ ОТДЕЛКИ И СУШКИ КОЖ

После завершения жидкостных физико-химических процессов обработки кожевенного полуфабриката все последующие опера­ ции, начиная от разводки и сушки, относятся к операциям от­ делки, на которых окончательно формируется готовая кожа и вы­ является ее качество. После отделки кожа приобретает необходи­ мый внешний вид (цвет, блеск) и соответствующие показатели физико-механических и гигиенических свойств.

К операциям отделки и сушки кож относятся подвяливание, разводка, поджировывание, пропитка, сушка, увлажнение, тяжка, шлифование, крашение, прессование, глажение, прокатка, обрезка краев, измерение площади и толщины, сортировка, маркирование и упаковывание.

202