Файл: Табаков, П. М. Работа на координатно-расточных станках.pdf

Величины х и Xi определятся по формулам:

Xi = ( l + b — L) sin а+г cos а.

Другие примеры подобных расчетов приведены в § 3,

гл. II.

7. СОСТАВЛЕНИЕ КООРДИНАТНОЙ ЗАПИСКИ

При обработке системы отверстий на координатно­ расточных станках станочник составляет так называе­ мую координатную записку. Составление координатной записки является обязательным и выполняется расточ­ никами любого разряда.

Работа по записке сокращает время на обработку, повышает производительность, а также обеспечивает ка­ чественное выполнение работ.

Координатная записка составляется обычно на четы­ рех страницах. На первой странице помещается коор­ динатная таблица, в которой записываются номера обрабатываемых отверстий, их диаметры, диаметры н глубина выточек (если они имеются) и координаты цент­ ров отверстий, подлежащих обработке. Здесь же записы­ ваются также название и шифр детали для того, чтобы можно было воспользоваться этой запиской в случае повторения работы.

Вторая страница отводится для эскизов, поясняющих ход расчетов при определении координат. Третья стра­ ница используется для записи углов, их тригонометри­ ческих функций и результатов соответствующих вычис­ лений. Четвертая страница предназначена для арифме­ тических расчетов по определению координат исходных точек и центров отверстий с учетом базовых чисел, а также величин перемещений подвижных органов станка.

Запись данных производится последовательно в одну строчку, что необходимо для облегчения проверки рас­ четов. Четко составленная координатная записка дает ясное представление о всех необходимых перемещениях стола и салазок и последовательности обработки от­

верстий.

Записи в координатной записке должны быть чет­ кими, ясными, без помарок и исправлений. Составление координатных записок может выполняться технологиче­ ским бюро цеха.

179

Часто повторяющейся работой, выполняемой на ко­ ординатно-расточных станках, является расточка отвер­ стий в матрицах и пуансонах, имеющих выточки со сто­ роны основания детали (рис. 74). Расточка выточек про-

А-А

изводится за второю установку детали с ее поворотом. Деталь обычно переворачивается вращением вокруг оси Y (из положения, показанного на рис. 74, а, в поло­ жение на рис. 74, б ).

Такой поворот сохранит значения координат по оси Y и позволит использовать записи этих координат, уже имеющиеся в координатной записке. Пересчитывать придется только координаты центров отверстий по оси X, так как они будут расположены по другую сторону оси ординат и поэтому будут вычитаться из базовых чи­ сел, а не прибавляться к ним, как это было при первой установке. Следует указать, что при повороте детали-

180

качало координат и положение его относительно оси шпинделя должны быть сохранены. Должны быть со­ хранены и установочные базы детали.

Поворот детали (рис. 74, в) относительно оси X вы­ полняется редко, например при обработке длинных и узких деталей. В этом случае опорные планки для уско­ рения выверки детали использовать не представляется возможным, поэтому деталь выверяется заново с пере­ счетом ординат центров отверстий.

В качестве примера приведена первая страничка ко­ ординатной записки (табл. 58), составленная для обра­ ботки детали, показанной на рис. 74, г.

181

Таблица 58

Координатная записка

П р и м е ч а н и е . Составлена для значения базовых цифр А =400 мм и В=200 мм. Поворот детали осуществляется вокруг оси Y.

Глава VI

РАБОТА НА КООРДИНАТНО­ РАСТОЧНЫХ СТАНКАХ

1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Транспортирование деталей на участок КРС про­ изводится бригадой транспортных рабочих, имеющих в своем распоряжении легкий внутризаводский транс­ порт— тележки, автокары и электрокары с резиновыми шинами на колесах. Для предупреждения возможных деформаций и повреждений детали при перевозках сле­ дует оберегать от сильных толчков. При небрежном транспортировании на поверхностях деталей (например, поверхностях матриц и пуансонов пресс-форм) могут по­ явиться царапины и забоины, что в значительной мере может оказать влияние на точность дальнейшей обра­ ботки. Платформа транспортных средств должна быть изготовлена из дерева и покрыта линолеумом.

Кратковременное хранение доставленных деталей производится около станка или на стеллажах. Установка тяжелых деталей на стеллаж или на станок выполняется при помощи крана или других подъемных устройств. Используемые при этом стропы должны обязательно пе­ риодически проверяться на прочность инспекцией Гос­ гортехнадзора и иметь маркированные кольца с датой проверки. Применять непроверенные тросы, а также проволоку или веревки запрещается.

Грузоподъемность установленного на участке КРС электротельфера должна обеспечивать подъем и транс­ портирование тяжелых приспособлений и обрабатывае­ мых деталей, а при необходимости и частей станка, де­ монтируемых при капитальном ремонте.

При увязывании стропами детали (рис. 75) нужно внимательно выбирать места их размещения. При

183

неправильно выбранном месте крепления троса-стропа относительно центра тяжести возможно опрокидывание поднимаемой детали. Для предохранения поверхности стола от забоин и царапин под деталь (или приспособ­ ление) на время установки подкладываются деревянные бруски. Если деталь не имеет сквозных обрабатываемых отверстий, то она устанавливается непосредственно на

Рис. 75. Увязка стропами тяжелой крупногабаритной детали.

рабочую поверхность стола. В этом случае для предохранения поверх­ ности стола рекомендуется подкла­ дывать под обрабатываемую деталь

лист тонкой неизмятой бумаги. Опускать деталь на стол необходимо с большой осторожностью, чтобы в момент соприкосновения детали с поверхностью стола верти­ кальное движение детали было незначительным.

При установке деталей на станок внимание рабочего не должно отвлекаться.

Перед началом работы и перед установкой на стол станка приспособлений или детали производится чистка поверхности стола. Чистка станка выполняется чистыми тряпками или марлей; использовать отходы прядильно­ ткацкого и трикотажного производства воспрещается, так как обычно эти обтирочные материалы сильно за­ грязнены, волокна и пыль могут попасть между поверх­ ностями трения, что приведет к понижению точности ра­ боты станка. с

184

Чистку станка всегда рекомендуется выполнять сверху вниз и в одном направлении. На очищенную ра­ бочую поверхность стола наносится несколько капель машинного масла, после чего поверхность досуха выти­ рается тряпкой или чистой марлей.

Конусное отверстие шпинделя очищается с помощью деревянного стержня (рис. 76) с конусной поверхностью. Стержень обматывается несколькими слоями белой бу­ маги и вводится в конусное отверстие шпинделя; при легком проворачивании стержня грязь останется на бу­ маге и на ней будут ясно заметны следы повреждений поверхности отверстия шпинделя.

После очистки поверхности конусного отверстия шпинделя определяется биение поверхности стержне­ вого калибра, закрепленного в шпинделе. Величина бие­ ния измеряется при помощи индикатора и допускается не более 6 мкм.

2. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ. ПОНЯТИЕ О БАЗАХ

Технологическим процессом механической обработки называется часть производственного процесса, непосред­ ственно связанная с изменением геометрических форм, размеров, внешнего вида или состояния заготовки с целью превращения ее в готовую продукцию.

Подразделение технологического процесса на основ­ ные элементы служит для целей планирования и техни­ ческого нормирования. Основными элементами техноло­ гического процесса являются: операция, установка, по­ зиция, переход, проход. Для записи технологического процесса механической обработки служит технологиче­ ская документация.

Основным технологическим документом для единич­ ного производства является маршрутная технологиче­ ская карта, которая разрабатывается на одну или не­ сколько деталей. В маршрутной технологической карте определены последовательность операций и маршрут передвижения детали в процессе ее обработки.

В маршрутной карте технологического процесса ука­ зываются: наименование и номер детали, количество, марка материала, размер заготовки, основные элементы технологического процесса, нестандартный инструмент,

185

требуемая квалификация рабочего, трудоемкость ра­ боты, норма времени и отметка о качестве выполненной работы,

В маршрутной карте указывается специальный ре­ жущий и измерительный инструмент только для тех эле­ ментов технологического процесса, для которых он не­ обходим. Универсальный инструмент в маршрутной карте технологического процесса не указывается.

Разработка технологической документации является непременным условием правильной организации произ­ водства, обеспечения высокой производительности труда и качества обработки.

Точность обработки на координатно-расточных стан­ ках во многом зависит от предыдущих операций, по­ этому необходимо внимательно ознакомиться с общим технологическим процессом изготовления данной детали.

Ознакомление с чертежом, технологической картой и техническими условиями производится до установки и выверки на станке обрабатываемой детали. Вначале на­ ходят на той или иной проекции чертежа подлежащие обработке поверхности, о которых упомянуто в техноло­ гической карте, затем уточняют их расположение отно­ сительно баз, базовой и исходной точек, которые обычно указываются в технологической карте.

Базами называются поверхности, линии или точки, относительно которых определяется положение других поверхностей, линий или точек данной детали или дру­ гих, сопряженных с ней. Базы подразделяются на кон­ структорские, сборочные, технологические и конт­ рольные.

К о н с т р у к т о р с к о й б а з о й называют поверх­ ность, линию или точку, относительно которой на чер­ теже детали координируется положение другой поверх­ ности, линии или точки детали. Это могут быть реаль­ ные поверхности детали, а также условные линии или точки (оси отверстий и валов, линии симметрии, бис­ сектрисы углов и т. п.). Конструкторские базы опреде­ ляют положение детали относительно других деталей из­ делия.

С б о р о ч н а я б а з а — это поверхность (линия или точка поверхности), которая определяет положение дан­ ной детали относительно других деталей в собранном

186