Файл: Марченко, Н. М. Комплексная механизация приготовления и внесения удобрений.pdf

О б ъ е м п р и г о т о в л е н и я и в н е с е н и и у д о б р е н и й , т

Рис. 147. Изменение коэффициента использования ком­ плекса машин в зависимости от годовой загрузки.

Отряды снабжают погрузчиками, тракторными само­ свальными прицепами, автомобилями-самосвалами, на­ возоразбрасывателями, бульдозерами, плугами и дру­ гими сельскохозяйственными орудиями. Так, механи­ зированный отряд колхоза им. Ленина Ленинградского района Краснодарского края оснащен 14 тракторами, в том числе двумя К-700 и двумя Т-100, двумя погруз­ чиками, десятью тракторными прицепами, восемью навозоразбрасывателями, четырьмя бульдозерами, плу­ гами и другой сельскохозяйственной техникой. Меха- ' лизированный отряд колхоза «Наша Роднна» Кавказ­ ского района этого же края имеет 4 трактора К-700, 5 гусеничных и 16 других колесных тракторов, 4 само­ ходных шасси, набор погрузочных и транспортных средств. Указанные хозяйства ежегодно заготавливают и вносят 40—50 тыс. т органических удобрений. Кроме работ по заготовке, вывозке и запашке навоза, отряды заняты на доставке минеральных удобрений, транспорт­ ных и дорожно-строительных работах, раскорчевке кустарников и т. д. Это позволяет обеспечить круглогодовую занятость отрядов, эффективное использование техники и сократить затраты труда и средств.

В зависимости от объема работ по заготовке, при­ готовлению и внесению органических удобрений изме­ няется и потребное количество машин. Эффективность комплекса машин с увеличением объема работ возра­ стает (рис. 147). При малых объемах приготовления

3 5 7

и внесения удобрений не удается эффективно исполь­ зовать даже рациональный состав комплекса машин. Так, при объеме 5 тыс. т органических удобрений коэффициент использования комплекса машин, состоя­ щего из автосамосвала ЗИЛ-585М, автосамосвалов ГАЗ-93Б, шести тракторов МТЗ-50Л и двух тракторов Т-74, бульдозера Д-535, погрузчика ПБ-35, погрузчика ПЭ-0,8, восьми тракторных прицепов 2-ПТС-4М, двух прицепов-навозоразбрасывателей 1-ПТУ-3,5 и одного валкователя-разбрасывателя РУН-15А, составляет только 0,4. С увеличением объема до 15 тыс. т эффектив­ ность отряда, составленного из двух автосамосвалов ЗИЛ-585М, пяти автосамосвалов ГАЗ-93Б, десяти трак­ торов МТЗ-50Л, трех тракторов Т-74, одного бульдо­ зера Д-535, двух погрузчиков-бульдозеров ПБ-35, двух погрузчиков ПЭ-0,8, десяти тракторных прицепов 2-ПТС-4М, четырех прицепов-навозоразбрасывателей и одного валкователя РУН-15А, повышается и коэф­ фициент использования комплекса машин достигает 0,7. Коэффициент использования комплекса машин, рас­ считанного для заготовки и внесения 30 тыс. т орга- ' ническнх удобрений, равен 0,93. Дальнейшее увеличе­ ние объема работ позволяет повысить коэффициент использования комплекса машин на относительно малую величину. Например, при повышении объема работ с 30 до 50 тыс. т коэффициент использования ком­ плекса машин с 0,93 повышается только до 0,98.

Внесение удобрений прицепами-навозоразбрасывателями

Прицепы-навозоразбрасьтвателп используют для вне­ сения органических удобрепий по схемам ферма — поле и ферма — бурт — поле.

При внесении удобрений прицепами-навозоразбра­ сывателями по схеме ферма — поле выполняют сле­ дующие технологические операции: погрузку удобре­ ний из прифермского навозохранилища, транспортиро­ вание удобрений к месту внесения и разбрасывание его по поверхности поля. '

По полю агрегат может двигаться двумя способами. По первому способу агрегат заезжает вдоль водной стороны поля на расстояние, равное половине ширины захвата разбрасывателя, и движется до полной раз­ грузки кузова, а затем возвращается под загрузку.

358

Следующий агрегат подъезжает к месту, где первый окончил разгрузку, включает ВОМ и привод рабочих органов и продолжает разбрасывание удобрений. Вто­ рой проход разбрасыватели делают на расстоянии, рав­ ном ширине захвата разбрасывателя от осевой линии предыдущего прохода. В дальнейшем процесс работы разбрасывателей повторяется.

По второму способу разбрасывающий агрегат делает первый проход также вдоль края поля на расстоянии, равном половине ширины захвата разбрасывателя, и движется до опорожнения половины емкости кузова. Затем агрегат разворачивается и делает второй проход вдоль первого на расстоянии, равном ширине захвата. Последующие агрегаты работают по аналогичной схеме. Для работы разбрасывателей по второй схеме необхо­ димо на поле намечать линию поворотов агрегатов. Это расстояние зависит от грузоподъемности раз­ брасывателя, нормы внесения и ширины его захвата:

где G — грузоподъемность разбрасывателя, т;

N— норма внесения удобрений, т/га;

В— рабочая ширина захвата разбрасывателя, м. При разбивке поля для движения агрегатов по

второйсхеме расстояние S определяют, исходя из ширныы захвата агрегата с перекрытием. Наблюдения показывают, что с увеличением нормы внесения, повы­ шением влажности и объемного веса удобрений неравно­ мерность разбрасывания их по ширине захвата умень­ шается.

Для повышения производительности разбрасыва­ телей определенное значение имеет скорость их дви­ жения при разбрасывании удобрений — с увеличе­ нием скорости движения разбрасывателей от 5 до 16 км/ч неравномерность внесения как по ширине захвата, так и по длине прохода агрегата увеличивается. С уве­ личением скорости движения качество распределения снижается более интенсивно у разбрасывателей малой грузоподъемности — РПТМ-2,0А, 1-ПТУ-3,5 и 1-ПТУ-4. Увеличивать скорость движения поставляемых в на­ стоящее время в сельскохозяйственное производство разбрасывателей при внесении удобрений выше 12 км/ч нецелесообразно.

359

в

CZD5 ъ т 6 ^ 7

Рпс. 148. Диаграмма распределения элементов времени циклов прпцепов-раэбрасывателеи раз­ личной грузоподъемности:

а — при расстоянии перевозок 1 км; 6 — при расстоянии

Эффективность внесения удобрений прицепами-на­ возоразбрасывателями по схеме ферма — поле зависит от грузоподъемности прицепов, расстояния перевозки, скорости движения агрегата, производительности по­ грузочных средств и других факторов,

36Q

Часовая производительность агрегата иа внесении удобрений зависит от продолжительности совершения цикла:

у у _3600 • Qt

(34)

где Q — грузоподъемность прицепа-разбрасывателя, т; %— коэффициент использования времени смены; Тц — продолжительность одного цикла, с.

На рисунке 148 представлены диаграммы распре­ деления элементов времени циклов прицепов-навозо­ разбрасывателей различной грузоподъемности при вне­ сении органических удобрений на расстояние 1, 3 и 10 км. На этой же диаграмме показаны элементы времени цикла при вывозке удобрений автосамосва­ лами ЗИЛ-585 и ГАЗ-93Б. Из диаграммы видно, что время разбрасывания удобрений относительно мало и с увеличением расстояния-перевозки относительное значение его уменьшается. Так, при расстоянии пере­ возки 1 км и норме внесения 40 т/га у разбрасывателей РПТМ-2,0А и 1-ПТУ-3,5 оно составляет 8,9%, а при 3 км снижается до 4,2%. Это позволяет считать, что при высоких нормах внесения время разбрасывания навозоразбрасывателей равно времени разгрузки само­ свальных тракторных прицепов и автосамосвалов. С увеличением расстояния перевозки увеличивается только время, затраченное на движение агрегата с гру­ зом и без груза. С увеличением грузоподъемности прицепов-разбрасывателей увеличивается каждый эле­ мент времени цикла.

Продолжительность погрузки зависит от производи­ тельности погрузчика, его типа и грузоподъемности прицепа-навозоразбрасывателя. Например, продолжи­ тельность погрузки одного ковша в зависимости от вида загружаемого материала и расстояния до прицепаразбрасывателя изменяется от 55 до 100 с. При увели­ чении грузоподъемности прицепов-разбрасывателей время погрузки их возрастает непропорционально гру­ зоподъемности.

Время погрузки одной тонны с увеличением грузо­ подъемности прицепов-разбрасывателей уменьшается.

3 6 J

Время транспортировки удобрений до места вне­ сения с увеличением дальности перевозки возрастает, а с увеличением скорости движения агрегата умень­ шается. Средняя скорость движения большегрузных прицепов-разбрасывателей ниже, чем скорость у раз­ брасывателей малой грузоподъемности. Из представлен­ ных диаграмм видно, что большая часть цикла прихо­ дится на доставку удобрений в поле н возвращение раз­ брасывателя под загрузку. С увеличением радиуса пере­ возки эта составляющая цикла возрастает. Так, при удаленности поля на 200 м время транспортировочных операций составляет 35% от времени цикла, на 1 км — 69 и на 10 км — 94%. Из этого следует, что эффектив­ ного повышепия производительности прицепов-разбра­ сывателей можно достичь за счет увеличения скорости движения агрегатов. С увеличением скорости движения большегрузных разбрасывателей повышение произво­ дительности происходит более интенсивно (рис. 149). На малых радиусах перевозки с увеличением пормы внесения производительность возрастает особенно ин­ тенсивно у разбрасывателей большей грузоподъемности.

Коэффициент использования времени смены тсм за­ висит от радиуса перевозки удобрений, конструктив­

Рпс. 149. Изменение смеппой производительности прицеповразбрасывателей в зависимости от скорости движения агрегата (о) п нормы внесения удобрений (б).

362