Файл: Лукьяненко, В. М. Промышленные центрифуги.pdf

используется для разделения суспензий с растворимым осадком и, следовательно, не имеет дополнительного привода и механизма удаления несрезаемого подслоя осадка.

На рис. ІІ-4 показана центрифуга ФГН-631Т-3 (АГ-630Т), изго­ товляемая из титанового сплава. Это фильтрующая машина обыч­ ного (негерметизированного) исполнения, созданная на базе цен­ трифуги ФГН-633К-2. Она предназначена для обработки суспензии иода и других сильно корродирующих средне- и мелкозернистых суспензий с растворимым осадком, поэтому не имеет дополнитель­ ного привода для механической регенерации сит. Привод ее осу­ ществляется от двухскоростиого двигателя.

Рис. ІІ-4. Центрифуга ФГН-63ІТ-3 (продольный разрез):

/ —механизм среза осадка; 2—гидрозатвор.

Электрооборудование центрифуги выполнено в закрытом обду­ ваемом исполнении, оборудование автоматики — в защищенном ис­ полнении.

Вследствие высокой плотности осадка иода для выгрузки его из ротора применен механизм среза осадка 1 со скребками, движу­ щимися возвратно-поступательно в горизонтальном направлении и периодически перемещающимися поступательно в вертикальном направлении. Применение этого механизма уменьшает усилие на

раму ножа при срезе продукта, но одновременно увеличивает вре­ мя среза.

Так как центрифуга негерметична, для предотвращения вы­ броса жидкости и газов из ротора в окружающую среду установ­ лен гидрозатвор 2.

Фильтрующей основой служит фторопластовая ткань, укла­ дываемая между подкладным листовым ситом со щелевидной

27

перфорацией 3X39 мм и прижимным (защитным) ситом с перфо­ рацией цилиндрическими отверстиями диаметром 13 мм. Подклад­ ные и прижимные сита изготовляются из титанового сплава. Стык прижимного сита крепится прижимными винтами к обечайке рото­ ра. Торцовая поверхность обоих сит входит в кольцевые пазы дни­ ща и переднего борта ротора. Плоскость разъема переднего борта и обечайки ротора уплотняется шнуром диаметром 3 мм из фторо­ пластового уплотнительного материала (ФУМ). На разъемах ро­ тора и кожуха, соприкасающихся с обрабатываемым продуктом, для уплотнения применен фторопласт.

Центрифуги ФГН-90 (АГ-900) и ОГН-90 (АОГ-900)

Эти машины также относятся к числу промышленных центри­ фуг типа ФГН и ОГН, выпускаемых в нашей стране. Из указанных центрифуг в настоящее время изготовляется фильтрующая центри­ фуга ФГН-903К-1 (АГ-900Н) нержавеющего исполнения (из стали 1Х18Н9Т). Машина является новой базовой моделью для разра­ ботки различных исполнений центрифуг данного типа (углероди­ стого, кислотостойкого, гуммированного). Герметичность ее кон­ струкции обеспечивает возможность работы под избыточным дав­ лением 0,05 кгс./см2.

В центрифуге ФГН-90 подшипники главного вала отделены от зоны обрабатываемого продукта торцевым графитовым уплотне­ нием, что значительно увеличивает срок службы машины, обеспе­ чивает надежность ее герметизации, исключает попадание масла в продукт, а также продукта в зону расположения подшипников. По конструкции она аналогична центрифуге ФГН-63.

Исполнение центрифуги делает возможным ее применение во взрывоопасных помещениях класса В-Іа, при работе со взрыво­ опасными смесями категорий 1, 2, 3 и групп Т1, Т2 и ТЗ, а также в помещениях классов В-ІІв. Станция управления имеет невзрыво­ защищенное (обычное) исполнение и устанавливается в отдельном невзрывоопасном помещении. Привод центрифуги осуществляется от короткозамкнутого односкоростного электродвигателя через раз­ гонную муфту и клиноременную передачу.

На ближайшее время намечено освоение и выпуск на базе цен­ трифуги ФГН-903К-1 центрифуг отстойного типа ОГН-90 из стали марок 1Х18Н0Т (ОГН-900К-3) и Х17Н12МЗТ (ОГН-900К-4).

Центрифуги ФГН-125 (АГ-1250)

Эти центрифуги получили широкое распространение в промыш­ ленности и изготовляются в различных исполнениях.

Центрифуга ФГН-1254К'7 (АГ-1250-7Н) нержавеющего испол нения предназначена в основном для обработки суспензий с нерас­

28

С учетом особых свойств обрабатываемых суспензий, в частно­ сти нерастворимости осадка, кожух выполнен сварным специаль­ ной конструкции, обеспечивающей свободный доступ обслуживаю­ щего персонала внутрь ротора. Он имеет две полости: заднюю 10 и переднюю 6 (рис. П-6), где размещены ротор 8, труба питания 1, механизм выгрузки продукта 7, механизм регенерации сит 5, регу­ лятор уровня слоя осадка 2 и разгрузочный бункер 3, выполнен­ ный из двух шарнирно соединенных частей для удобства смены сит ротора и очистки их.

На передней части кожуха размещены (рис. II-5) также све­ тильник 1, труба промывки осадка 2 и механизм 3 регулирования

Рис. II-5. Центрифуга ФГН-1254К-7 (общий вид):

/. —светильник; 2—труба промывки; 3 — механизм регулирования шиберной за­ слонкой трубы питания; 4—главный вал; 5—маслонасосная станция; 6—об­ гонная муфта; 7—мотор-редуктор; 8 —станина.

шиберной заслонкой трубы питания. Задняя стенка кожуха соеди­ нена болтами со станиной, на которую он опирается лапами.

На механизме выгрузки продукта установлены устройства для очистки сит от несрезаемого осадка (толщиной 8—10 мм) — меха­ нической (с помощью специальных щеток 9, рис. П-6) и гидравли­ ческой (с помощью трубчатого коллектора 4 с форсунками). Очистка производится при пониженном числе оборотов ротора — 75 в ми­ нуту. Для этого центрифуга снабжена специальным дополни­ тельным приводом — мотор-редуктором 7 с обгонной муфтой 6

(рис. II-5).

Установка регулятора уровня слоя осадка состоит из основного и дублирующего флажков. С помощью первого регулируется за­ грузка ротора суспензией и осадком, с помощью второго предот­ вращается переполнение ротора осадком и, следовательно, исклю­ чается возможность аварийной ситуации.

29

Станина 8 (рис. II-5) является опорой узла главного вала 4 и одновременно масляной ванной маслонасосной станции 5, которая вместе с электрогидравлическим блоком золотников смонтирована на станине. Конструктивно узел главного вала центрифуг ФГН-125 почти не отличается от узла главного вала центрифуг ФГН-90, но имеет большие габариты.

Привод центрифуги осуществляется от электродвигателя через пуско-тормозную турбомуфту, обеспечивающую плавный пуск и торможение машины. Узлы гидросистемы, электрическая станция,

полость кожуха; 7—механизм выгрузки осадка; 5—ротор; 9—щетки; /9— зад­ няя полость кожуха.

пульт управления, принципиальные схемы их взаимодействия и автоматический режим работы центрифуги такие же, как и в описан­ ных ранее машинах. Станция управления устанавливается вне взрывоопасного помещения, а пульт управления — рядом с центри­ фугой.

Взрывозащищенное исполнение электрооборудования центри­ фуги позволяет устанавливать ее во взрывоопасных помещениях класса В-Іа при работе со взрывоопасными смесями категорий 1, 2, 3 и групп Т1, Т2 и ТЗ, а также в помещениях класса В-ІІа. При­ вод осуществляется электродвигателями категории ВЗГ.

Для уменьшения динамических нагрузок на несущие конструк­ ции центрифуга укомплектована виброизолирующим устройством.

30

Центрифуга ФГН-1251У-7 (АГ-1250-7У) — углеродистого испол­ нения общего назначения (рис. П-7). Такие центрифуги широко применяются в производствах, где не предъявляются особые требо­ вания к взрывозащищенности, герметизации и т. д. С этим связана простота их конструкции по сравнению с ранее описанной центри­ фугой ФГН-1254К-7. В частности, в сварном кожухе центрифуги ФГН-1251У-7 нет быстрооткрывающегося люка-лаза, предназна­ ченного для свободного доступа внутрь ротора с целью периодиче-

Рис. П-7. Центрифуга ФГН- 1251У-7 (продольный разрез):

ской очистки его от несрезаемого осадка без отсоединения от пе­ редней крышки подводящей и отводящей коммуникаций. Поэтому данные центрифуги не рекомендуется применять для обработки суспензий с нерастворимым твердым осадком. По той же причине эти центрифуги не имеют устройств для механической и гидравли­ ческой очистки сит и следовательно, дополнительного привода на 75 оборотов в минуту.

При открывании передней крышки расположенные на ней ме­ ханизмы выводятся из ротора, что облегчает замену сит. Своеоб­ разна конструкция разгрузочного бункера, представляющего собой приемный лоток 5, расположенный внутри центрифуги, который пе­ реходит с наружной стороны передней крышки 7 в прямоугольную

31

трубу 2. В верхней части трубы расположен шарнирно закреплен­ ный люк 3 со смотровым стеклом для наблюдения за движением осадка и периодической очистки трубы.

Для лучшего прохождения срезанного продукта через лоток и разгрузочную трубу последняя снабжена специальным вибрато­ ром 1. Управление вибратором автоматическое. Включается он од­ новременно с началом операции «Выгрузка» и выключается с на­ чалом следующей операции. Механизм среза осадка с поворотным ножом 6 смонтирован на передней крышке кожуха.

Уплотнение 9 между кожухом и главным валом представляет собой комбинированное уплотнительное устройство, состоящее из гидрозатвора центробежного типа, работающего совместно с эла­ стичным трущимся элементом — асбестовым пропитанным шнуром марки АП (ГОСТ 5152—66).

Центрифуга имеет загрузочное устройство (питатель) для под­ вода суспензии к середине ротора. Для более равномерного рас­ пределения продукта загрузочная труба внутри ротора снабжена специальным раструбом 4 с регулируемой щелью.

Центрифуга снабжена ленточным тормозом 10 для сокращения

рованного исполнения. Непосредственно соприкасающиеся с обра­ батываемым продуктом детали и узлы, которые нельзя гуммиро­ вать, выполнены из титанового сплава.

Центрифуга предназначена для разделения мелко- и среднезер­ нистых суспензий с сильно агрессивной жидкой фазой.

Взрывозащищенное (маслонаполненное, взрывонепроницаемое) исполнение электрооборудования позволяет устанавливать центри­ фугу в помещениях класса В-Іа при работе со взрывоопасными смесями категорий 1, 2, 3 и групп Т1, Т2 и ТЗ, а также в помеще­ ниях классов В-ІІа. Электродвигатели приводов относятся к кате­ гории ВЗГ. При обработке продуктов, образующих с воздухом взрывоопасные смеси, обязателен поддув азота в кожух.

Герметизация между кожухом и главным валом обеспечивается торцовым уплотнением, благодаря чему в кожухе поддерживается избыточное давление 0,2 кгс/см2.

Привод центрифуги осуществляется через гидромуфту.

Центрифуга ФГН-1253К-1 (АГ-1250-ЗН)— герметизированная

(избыточное давление 0,05 кгс/см2), кислотостойкого исполнения. Детали и узлы, непосредственно соприкасающиеся с обрабатывае­ мым продуктом, изготовляются из стали Х17Н12МЗТ. Центрифуга предназначена для обработки суспензии терефталевой кислоты и других агрессивных продуктов. Конструктивно она выполнена на

32

В связи с высокой температурой суспензии терефталевой кис­ лоты (110 °С) маслонасосная установка вынесена из станины и вы­ полнена в виде отдельного агрегата.

Центрифуги ФГН-180 (АГ-1800) и ОГН-180 (АОГ-1800)

Характерной конструктивной особенностью этих центрифуг яв­ ляется расположение ротора между двумя опорами.

В отличие от описанных ранее центрифуга ФГН-180 (рис. II-8) имеет литую станину из двух частей — верхней 7 и нижней 1. На передней стенке верхней части станины расположены направляю­ щие 9 рамы ножа, механизм среза 10, гидроцилиндр 12 со штоком для подъема рамы, труба промывки 8, питающее устройство 14 с рукояткой для регулирования величины щели, конечные выключа­ тели 13 хода ножа и шиберная заслонка 11, препятствующая вы­ бросу наружу брызг суспензии, промывных вод и осадка.

В нижней части станины справа и слева находятся два люка 4, в один из которых вмонтирован регулятор уровня загрузки 6. По центру станины в передней опорной тумбе имеется люк 2 для пе­ риодического наблюдения за сходом осадка и очистки бункера. В переднюю тумбу вмонтирован вибратор 5 разгрузочного бункера 19, а в заднюю опорную тумбу станины — маслонасосная станция гидросистемы. Для ухода за фильтром и предохранительным кла­ паном маслосистемы предназначены находящиеся в задней тумбе лючки 21, 22. Охлаждающая вода подается в холодильник маслостанции через штуцер 23. На правой боковой стенке станины уста­ новлен блок электрогидравлических золотников 24. Фильтрат и промывные воды отводятся через разделительный клапан 3, рас­ положенный на левой боковой стенке.

Коренные подшипники центрифуги конструктивно отличаются от подшипников других машин. Они состоят из стального корпуса 15, сферических роликоподшипников 16 и крышек подшипника 17. Подшипники смазываются маслом, поступающим от маслонасос­ ной станции. На линии слива масла из подшипников установлены температурные реле 25, а на нагнетательной линии — указатель хода масла 20.

Рама ножа механизма среза совершает возвратно-поступатель­ ное движение по двум вертикальным цилиндрическим направляю­ щим.

Существует несколько модификаций центрифуг этого типа, раз­ личающихся материалом, из которого изготовлены основные узлы, и конструкцией ротора. В зависимости от конструкции ротора центрифуги делятся на фильтрующие ФГН-1801К-1 (АГ-1800-ЗН),

ФГН-1801К-2 (АГ-1800-ЗК), ФГН-1801У-1 (АГ-1800-ЗУ) и отстой­ ные ОГН-1801К-1 (АОГ-1800). Последние снабжены отсосным ме­ ханизмом.

Узлы и детали центрифуг ФГН-1801К-1 и ОГН-1801К-1, сопри­ касающиеся с обрабатываемым продуктом, выполнены из стали